especial faja nuestra - Ministerio del Poder Popular de Petróleo y

Órgano Informativo de Reflexión y Formación del Ministerio del Poder Popular de Petróleo y Minería
Prohibida su venta
Venezuela
ESPECIAL
FAJA NUESTRA
X
X
X
X
X
¡En Socialismo se cumple la meta!
PDVSA La Estancia: Haciendo de nuestra cultura un recurso renovable
Jorge proclama su libertad
Pastor logró la primera victoria en la F1
PDVSA Ingeniería y Construcción ejecuta el SUFAZ y otros poliductos
Año 6 Número 14
contenido
pág 06
F1 |
pág 14
UNIÓN |
pág 20
NAVAL |
pág 24
FAJA NUESTRA |
pág26
FAJA NUESTRA |
pág 30
FAJA NUESTRA |
pág 34
FAJA NUESTRA |
pág 40
ANÁLISIS |
pág 46
ANÁLISIS |
pág 52
VIDA |
pág 58
PARA SABER |
pág 62
PROYECTO |
pág 68
Pastor logró la primera
victoria en la F1
INICIATIVA |
UNASUR avanza en su
Tratado Energético
pág 70
BUQUE ESCUELA |
Paramaconi, vanguardia
en la soberanía nacional
pág 74
PRODUCCIÓN |
La Faja Petrolífera del
Orinoco es íntegramente
venezolana
pág 76
EL SALVADOR |
Que nadie dude:
Venezuela tiene
21% del petróleo
del planeta
pág 80
ANZOÁTEGUI |
pág 84
DEPORTE |
“No es un techo el
factor de recobro
en 20 por ciento”
pág 86
GESTIÓN |
Fluye sangre nueva
en la Faja Petrolífera
pág 88
La Plena Soberanía
Petrolera
VIVIR VIENDO |
PDVSA es
del pueblo
VIVIR VIENDO |
pág 92
pág 96
La independencia
entra por los oídos
MISIÓN |
10 Respuestas sobre
el Convenio Integral
de Cooperación Cuba
Venezuela
pág 100
ARTE |
SUFAZ: Más de 200 Km
que llevarán soberanía y
combustibles al occidente
pág 104
LO COTIDIANO |
pág 106
LOS ROQUES |
Petróleo y Revolución. N° 14, mayo 2012
@menpetinforma
Depósito Legal
PP: 2000502CS100
ISSN: 1856-3759
Rafael Ramírez
Ministro del Poder
Popular de Petroleo y Minería
Petróleo y Revolución es una publicación
del Ministerio del Poder Popular
de Petróleo y Minería.
Dirección
Eduardo Valderrama
Av. Libertador con calle
El Empalme, edificio Petróleos
de Venezuela,Torre Oeste,
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Teléfono: 0212-7087985 - 7087246
Fax: 0212-7087032
www.menpet.gob.ve
Redacción
Dayana Andara
Wadim Briceño
Joel Casanova
Laura Graterol
Eraika Leal
Jacinta Lovera
Geraldine Ochoa Soriano
editorial
PDVSA I y C lidera
desarrollo de ingeniería
con esfuerzo propio
Conociendo al
embajador sin fronteras
En Falcón nacen los
lubricantes PDV
Planta “Schafik Jorge
Handal” es fruto de
la solidaridad
¿De dónde vienen
las velas?
Chacón dejó muy
en alto a Venezuela
El oro negro es
también salud
y deportes
Estamos dando la batalla. Estamos
transitando hacia el Socialismo y así se
evidencia en el logro de la Gran Misión
Vivienda Venezuela y en la participación
del poder popular en este propósito que
busca garantizar que cada familia venezolana tenga una vivienda digna.
La Misión Ribas también es partícipe de
esta misión colectiva que ya superó las
200 mil viviendas asignadas.
En estas páginas celebramos el primer
lustro de la decisión soberana de
nacionalizar la Faja Petrolífera del
Orinoco. La Faja es nuestra, no cabe
duda y, por tanto, cada venezolana y
venezolano debe saber que la mayor
¡En Socialismo se
cumple la meta!
Venezuela se blinda
en construcción
de viviendas
Venciendo y
construyendo para
vivir viviendo
PDVSA La Estancia:
Haciendo de nuestra
cultura un recurso
renovable
La siembra
de agua
Combustibles a
precios regulados
zarpan a Los Roques
Rafael Patiño
Angely Pérez
Isaura Rodríguez Pérez
Dariela Tello
Marlene Túpano Zambrano
Desirée Vásquez Esteves
Diseño Gráfico
Juan Alberto Ramírez Díaz
Impresión
Versilia Impresores C.A.
Fotografía
José Calderón
Érika Fermín
Rafael Patiño
Juan Alberto Ramírez Díaz
Nelson Reyes
Thimo Rodríguez
Archivo MENPET-PDVSA
Se permite la reproducción total o parcial del contenido
de esta revista, siempre que sea citada la fuente.
reserva de petróleo del planeta se
encuentra en nuestro territorio.
Allá, en el sur del estado Anzoátegui
se levantó un campamento de pioneros de la Gran Misión Saber y Trabajo y
es necesario además saber que la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA)
emprende un plan de capacitación de
jóvenes. Todos, mujeres y hombres, se
incorporan a la Faja, donde se desarrolla el Plan Batalla de Carabobo que
llevará la capacidad de producción
nacional a 3,5 millones de barriles por
día al cierre de 2012.
Hoy sabemos que se han certificado
297 mil 570 millones de barriles de
petróleo y al unísono de la actividad
de los hidrocarburos la Revolución
bolivariana lleva adelante un sinnúmero de proyectos. La construcción
de poliductos es una de esas iniciativas que puede leer en esta edición,
que además contiene ejemplos de la
inclusión, como el de Jorge Enrique
Ortega Araujo y, un par de artículos
redactados por Rafael Ramírez, ministro del Poder Popular de Petróleo
y Minería para comprender qué es la
Plena Soberanía Petrolera y defender
que PDVSA es del pueblo.
Estas páginas le ofrecen también
información sobre el triundo de Pastor
Maldonado en España; el III Consejo
Energético de Suramérica; el séptimo
aniversario de PDVSA La Estancia; la
Fundación Oro Negro, ente adscrito
al Ministerio del Poder Popular de
Petróleo y Minería e, igualmente,
sobre lubricantes y velas, producidos
en Venezuela; los buques Paramaconi
y el llamado Escuela Simón Bolívar; la
planta construida en El Salvador que
lleva el nombre del fallecido luchador
de ese país “Schafik Jorge Handal”;
además responde sobre lo que ha significado la cooperación del gobierno y
pueblo cubanos. No es poca cosa. Así
seguimos haciendo la Revolución.
¡Independencia y Patria Socialista!
¡Viviremos y Venceremos!
6
F1
Pastor
logró la
primera
victoria
en la F1
7
Con tan sólo 27 años de edad, ha logrado una hazaña histórica para nuestro país, llevar
al podio de la Fórmula 1 el tricolor nacional. El amor, la constancia y el trabajo en equipo
fueron los aditivos del combustible que pone en marcha el corazón de Pastor en la
pista. Gracias al apoyo del Gobierno Bolivariano se han obtenido grandes logros en el
deporte, incluso en el automovilismo
Laura Patricia Graterol / Joel Casanova
8
El domingo 13 de mayo el piloto
venezolano, Pastor Maldonado, le
dio los buenos días a Venezuela
con el “Gloria al Bravo Pueblo” en
el podio del circuito Motmeló en
Barcelona-España, al lograr dar las 66
vueltas reglamentarias en un tiempo
estimado de una hora 39 minutos
nueve segundos 145 milésimas. La
alegría nacional no se pudo contener ante la actuación del talentoso
joven maracayero que a través del
automovilismo hizo realidad el
sueño de todos sus seguidores, al
hondear el pabellón nacional en lo
más alto de todo el mundo.
El triunfo de Pastor Maldonado en el
Gran Premio de España ha marcado
un hito en nuestra historia al ser
el primer venezolano en obtener
un título en la Fórmula 1 (F1). “Mi
victoria ha caído muy bien en la
Fórmula 1, he sido felicitado por todos
los equipos, por la mayoría de los
pilotos. Hemos trabajado muchísimo,
F1
arduamente desde el año pasado
para tratar de mejorar, siempre ha
sido ese el objetivo, mejorar”, señaló
Maldonado.
“El descanso no existe en la Fórmula 1,
nuestro día a día también ha ido a 300
kilómetros por hora y esa ha sido la diferencia, que hemos perseverado. Nunca hemos abandonado, hemos sabido
mantener la calma en los momentos
difíciles, aceptando los problemas que
teníamos y hoy en día podemos decir
que hemos mejorado muchísimo”,
explicó Pastor al afirmar que este
triunfo “es un gran logro, una gran
meta, pero es sólo el comienzo”.
Al cierre de esta edición, de las 20
carreras, se han disputado cinco de
la temporada del año 2012 de la
Fórmula Uno, por lo que el piloto
venezolano se muestra optimista y
reconoce que “no son el mejor equipo
en este momento, pero estamos cada
día más cerca de los más rápidos y en
esta carrera hemos demostrado que
podemos reaccionar ante cualquier si-
tuación y ser competitivos en cualquier
condición y en cualquier momento”.
cualquier cosa que se presentara y
creo que lo he demostrado”, agrega.
Maldonado describe esta carrera
como atípica y considera que la
generación de relevo está mejorando cada día más. “Hay una buena
camada de pilotos que le estamos
haciendo la vida bastante difícil a los
otros pilotos que tienen más experiencia que nosotros, pilotos que tienen
campeonatos en el mundo de casi 10
años en la F1”.
La carrera...
El triunfo de Maldonado en el
Gran Premio de España le permite
a la escudería Williams-Renault
regresar a lo más alto del pódium
tras ocho años sin obtener un
premio, después que lo hiciera el
colombiano Juan Carlos Montoya en
el año 2004. Para Pastor, llevar a la
Williams a la victoria era una meta
personal que acaba de cumplir y
“llegó más rápido de lo que todos
esperaban, incluso para mi mismo”
afirma. “No creía que iba a llegar tan
rápido, pero estaba preparado para
Con la sanción impuesta a Lewis
Hamilton (McLaren) durante los
ensayos, Pastor se hizo con la pole
position y venció en una lucha
monumental al español Fernando
Alonso (Ferrari), quien llegó en
segundo lugar, y a Kimi Räikkönen
(Lotus), quien ocupó el tercer
puesto. Pastor narra que cuando se
vio liderando la carrera se dijo a sí
mismo que “debemos tomar esta
oportunidad, estas oportunidades
no se dan todos los días, sobre todo
cuando no tenemos el mejor carro”.
Pastor explica que hay muchos
equipos que están trabajando en
el nivel más alto del mundo de
la competición y “por eso no es
fácil ganar”. El amor, la constancia
y el trabajo en equipo fueron los
elementos que se conjugaron para
lograr el primer lugar. “Habíamos
9
analizado detalladamente todos
los datos y los tiempos de Ferrari y
sabíamos que tenemos un poco más
que ellos. Nos preocupaban un poco
los Lotus, pero los controlamos muy
bien, fuimos más rápidos que ellos en
todo momento”.
Pastor cuenta que “cuando Fernando
Alonso se estaba acercando sus
ingenieros le indicaron que debía
atacar y justamente eso era lo que
estábamos buscando. Gracias a la
temperatura que emana el carro que
está adelante, se calientan un poco
y quedará siempre en mi mente todos
los días que me restan de vida”.
Durante la entrega de los premios,
los dos campeones mundiales,
Fernando Alonso y Kimi Räikkönen,
alzaron en hombros a Maldonado,
Datos curiosos
Venezuela no tuvo representante en la
Fórmula 1 durante casi 30 años, hasta
que en diciembre de 2010 se anuncia
el ingreso de Pastor Maldonado a la
escudería Williams.
El brasileño Ayrton Senna Da Silva fue
compañero de escudería del venezolano
Jhonny Cecotto en su último año en la
Fórmula 1. Ayrton Senna, tío de Brunno
Senna, actual compañero de escudería
de Pastor Maldonado.
Kimi Räikkönen tiene el récord de
la vuelta más rápida en el circuito
Motmeló en Barcelona-España, donde
Pastor Maldonado obtuvo su primera
pole position y primera victoria en la
Fórmula 1.
10
Maldonado asegura que sabía
“donde podía atacar, dónde podía
pasar”, lo que le permitió controlar a
Alonso, quien a juicio de Maldonado
“sabía muy bien cuáles eran mis
puntos fuertes en la pista”. Por la
estrategia denominada por Pastor
como “extrema” logró dominar la
carrera. “Sabemos que normalmente
los Pirellis tiene un alcance de
10 a 12 vueltas, nosotros nos
arriesgamos a hacer 25 con ellos, fue
bastante arriesgado, pero sabíamos
como mantenerlos”, señala el
piloto maracayero al destacar el
extraordinario trabajo que realizó el
equipo Williams-Renault.
más las gomas; manejar en tráfico no
es lo mismo que manejar cuando estás
recibiendo el aire frontalmente, estas
condiciones hacen que los neumáticos
se desgasten más”, comenta Pastor
al afirmar que con el apoyo de todo
su equipo administró muy bien sus
neumáticos y estaba manejando
de manera prudente y observadora
para poder neutralizar a su rival.
Con una notable emoción en su
voz, Pastor asegura que “fue un
momento muy emotivo y se me arrugó
el corazón al escuchar el Himno
Nacional, es un sueño alcanzado, es
un momento que pasará a la historia
lo que describe como una
verdadera sorpresa, “yo no me lo
esperaba, Fernando Alonso ha tenido
un gesto de caballerosidad. De las
cinco carreras en que nos hemos
encontrado en la pista, en tres de ellas,
nos hemos respetado muchísimo.
Es un piloto al que admiro y respeto,
no sólo por sus logros, sino también
por su talento”. Para Pastor el
reconocimiento que le hicieron sus
contrincantes que cuentan mucha
experiencia en la F1, “es un momento
inolvidable, único y especial para mi
y estoy seguro que no sólo para mi,
también para todos los que estaban
viendo la premiación”.
F1
11
El nuevo monoplaza ha sido un
elemento importante para obtener
el triunfo en la pista de Cataluña.
Pastor asegura que los conceptos de
ingeniería son distintos al vehículo
que usó en la temporada anterior,
“apenas probé el primer día el FW34,
sabía que había un gran potencial
en el carro y lo hemos demostrado”,
afirmó.
“Hemos tenido algunas mejoras
aerodinámicas, en cada competencia
tenemos algo nuevo que quizás no dé
una diferencia en cuanto a tiempo,
pero eso mejora el flujo aerodinámico
y una serie de cosas para que el carro
vaya trabajando cada día mejor y
optimizar lo que tenemos”, aseguró
Pastor.
La llamada de Chávez
Después de la competencia, el
presidente Hugo Chávez “hizo una
llamada para felicitarnos en nombre
de Venezuela y felicitar a todo el
personal de Williams. No cabían sus
palabras en el teléfono de emoción
por este gran logro histórico para
toda Venezuela”, aseguró Maldonado.
12
Pastor invitó a todos los venezolanos a seguir apoyando a los deportistas venezolanos “porque somos
los embajadores de nuestro país”,
y agregó que se siente orgulloso
de “llevar los colores de Venezuela
alrededor del mundo, ahora no sólo
los estamos llevando, sino que lo
estamos sembrando en cada país
donde vamos”.
Gracias al apoyo que el gobierno
del Presidente Chávez, Petróleos de
Venezuela, el Ministerio del Poder
Popular para el Turismo y Cadivi, el
automovilismo en Venezuela está
creciendo. “Nosotros tenemos muchísimo talento y ahora hay unos niños
en el karting que están soñando con
llegar a la F1, y quizás no solamente
con llegar como lo he hecho yo, sino
también con ganar”, señaló Maldonado al asegurar estar orgulloso de ser
venezolano y de todo el apoyo que
le ha brindado el país.
Pastor resaltó que Venezuela tiene
muchos sitios bonitos y muchas
herramientas para construir un gran
circuito de la Fórmula 1 y considera
que sería ideal contar con uno, en
vista de que serviría de “trampolín
para catapultar a nuestro país” en
el turismo, además aseguró que
“sería un sueño poder correr delante
de mi pueblo, delante de mi familia y
amigos”.
Durante la sesión ordinaria del
martes 15 de mayo, los diputados
de la Asamblea Nacional
reconocieron el triunfo del piloto
venezolano, quien a través de
un contacto telefónico reiteró su
agradecimiento a todo el país y a
Petróleos de Venezuela por el apoyo
que le han brindado, a la vez que
expresó el orgullo que siente al
tener el honor de “llevar la Bandera
a lo más alto y poder representar a
mi país con dignidad y con mucho
esfuerzo”.
Pastor Maldonado con tan sólo 27
años de edad firmó un capítulo en
la historia deportiva de Venezuela.
Alcanzó lo que una vez soñó de
niño, llegar a la Fórmula Uno y cumplió con la tarea que le encomendó
el Presidente de la República de
“hondear el Pabellón Nacional por
todo el mundo”.
Pastor Maldonado, generación de
oro del deporte nacional. 
CHASIS
Construcción del chasis
Construcción monocasco, Moldeada en
epoxi de carbono y estructura impuesta
lveolar,que sobrepasa los requerimientos
de impacto y resistencia de la FIA.
Suspensión delantera
Disposición de horquilla oscilante doble
de fibra de carbono con un enlace
de refuerzo compuesto y resortes
activados por barra de empuje, y barra
estabilizadora.
Suspensión posterior
Horquilla oscilante doble y resortes
activados por barra de empuje, y barra
estabilizadora.
Transmisión
Caja semiautomática secuencial de siete
velocidades sin costura de Williams F1
y marcha atrás. Selección de marchas
hidráulicamente actuada.
Embrague
Embrague pluri-disco de carbono.
F1
MOTOR
Potencia de salida
Amortiguadores
Sistemas de refrigeración
Denominación
Williams F1.
Aluminio - Aceite, agua, KERS y
radiadores de la caja de cambios.
RS27-2012.
>750 caballos al freno.
Cockpit
Configuración
Bujías de encendido
2.4L V8.
Descarga de semi-superficie.
Nº de cilindros
Sistema de ignición
Ruedas
RAYS de magnesio forjado.
Neumáticos
Pirelli; delanteros: 325mm de ancho;
posteriores: 375mm de ancho.
Sistema de frenado
6 calibradores de pistón AP. Discos
y pastillas de carbono.
Arnés de seis puntos de seguridad
para el piloto con correas de
hombros de 5mm y el sistema
HANS; asiento anatómico y extraíble
de fibra de carbono cubierto en
Alcantara.
Peso
Dirección
Mínimo permitido por la FIA.
Dirección asistida de cremallera y
piñón Williams F1.
Distancia entre ejes
Sistema de carburante
Longitud total
Depósito de goma reforzado por
Kevlar y concebido por ATL.
Sistema electrónico
Unidad de control electrónico
estándar FIA SECU.
Máximo permitido por la FIA.
5000 mm.
Altura total
950 mm.
Anchura total
1800 mm.
8.
Inductivo de alta energía.
Nº de válvulas
Pistones
32.
Aleación de aluminio.
Cilindrada
Bloque del motor
2400 cc.
Aleación de aluminio.
Peso
Árbol del cigüeñal
95 kg.
Ángulo V
90°.
RPM
18,000.
Carburante
Total.
Lubricante
Total.
Acero de aleación nitrurado
con contrapesos de aleación
de tungsteno.
Bielas
Aleación de titanio.
Sistema regulador
8 mariposas.
13
Ministros deberán
llevar agenda
de decisiones
a la Cumbre de
Presidentes a
realizarse en
octubre de 2012
14
UNASUR
avanza en
su Tratado
Energético
Continuar la construcción del Tratado
Energético Suramericano fue la tarea
fundamental del III Consejo Energético de
UNASUR reunido en Caracas, para lo cual se
aprobó la creación de un grupo en materia
jurídico política que debe realizar propuestas
en torno a su funcionamiento, las cuales
deben ser presentadas a los presidentes en
la próxima cumbre de este organismo a
realizarse en octubre próximo en Lima
Marlene Túpano Zambrano
La creación de un grupo especializado
en materia jurídico política, que
generará las propuestas que
permitan dar contenido normativo a
la Estructura del Tratado Energético
Suramericano de la UNASUR, (Unión
de Naciones Suramericanas) fue una
de las decisiones claves que tomó el
III Consejo Energético de Suramérica,
reunido recientemente en Caracas y
que están recogidas en la Declaración
de la III Reunión del Consejo Energético
de Suramérica.
UNIÓN
Adicionalmente se instruyó la
creación de un Grupo de Trabajo de
Planificación Energética teniendo
como primera la identificación
de proyectos estructurantes
energéticos, incluso en el marco
de la empresa Grannacional
de acuerdo a lo decidido en el
Consejo Energético, para dar
soporte al crecimiento económico
complementario conjunto, y
presentar propuestas para el
desarrollo de los mismos en la
próxima reunión del Consejo
Energético de Suramérica.
El ministro del Poder Popular para
Relaciones Exteriores de Venezuela,
Nicolás Maduro, exhortó a los
ministros y delegados a que estas
decisiones tomadas, se lleven en
una agenda de decisiones a la
próxima cumbre presidencial de la
UNASUR, que tendrá lugar en el mes
de octubre, en Lima, Perú; donde
se defina la ruta hacia el Tratado
Energético Suramericano.
Otro de los puntos aprobados
fue el de la realización del
Primer Encuentro de Empresas
Nacionales de Petróleo y Gas en
la ciudad de Caracas, a realizarse
antes de la próxima Cumbre
de Jefas y Jefes de Estado y de
Gobierno de la UNASUR, con el
fin de promover el intercambio
de experiencias y la búsqueda de
complementariedades, no sólo en
el área comercial y operacional,
sino también en el área regulatoria
y jurídica. También se realizará el
Primer Encuentro de Empresas
Nacionales de Electricidad en la
ciudad de Bogotá, Colombia, con los
mismos fines.
15
Se fortalece integración energética con Colombia
En el marco de la realización del III
Consejo Energético de UNASUR, los
ministros del sector de Colombia y
Venezuela sostuvieron una reunión
bilateral.
En este sentido el ministro del Poder
Popular de Petróleo y Minería, Rafael
Ramírez sostuvo que el oleoducto
colombo-venezolano transportará
hacia el océano Pacífico más de
500 mil barriles de crudo extraídos
en la Faja Petrolífera del Orinoco
(FPO) y de las áreas en desarrollo de
Colombia.
16
La evaluación de la viabilidad para la
creación de un Instituto de Investigaciones de la UNASUR, el cual
deberá promover la participación
de los mejores talentos e intelectualidades en materia energética de la
región, promover el intercambio de
estudiantes, facilitar la preparación
y el desarrollo tecnológico propio es
otro de los mandatos aprobado por
el Consejo Energético de Suramérica, que debe ser cumplido por el
Grupo de Expertos.
El Consejo Energético de
Suramérica en esta oportunidad,
reconoció la voluntad y el esfuerzo
de los pueblos de Latinoamérica y
del Caribe en esta última década
para impulsar y consolidar su
El titular de Petróleo y Minería dijo
que en la reunión bilateral con su
homólogo colombiano, Mauricio
Cárdenas, se acordó trabajar en
conjunto con la República Popular
China, como un socio estratégico en
materia de energía.
Agregó además que con la delegación neogranadina se habló de un
conjunto de proyectos estratégicos
para la interconexión gasífera, la
electricidad, el transporte de petróleo, la capacidad de refinación de
crudo y la petroquímica.
integración, prueba de ello, son las
nuevas iniciativas de cooperación
como la UNASUR, PETROCARIBE,
ALBA y CELAC, que responden a un
sentido de igualdad, de fraternidad
y de respeto a la soberanía.
Finalmente reiteró el derecho
soberano de los países miembros
para el manejo de sus recursos
naturales, garantizando la seguridad
energética nacional.
UNASUR: Iniciativa del
presidente Chávez
La secretaria general de UNASUR
saliente, María Emma Mejía,
reconoció la iniciativa del
presidente de Venezuela, Hugo
El ministro Ramírez informó que
entre las conversaciones con la
representación colombiana también se trató el encuentro que se
realizará este año en el Arauca, para
darle continuidad a las operaciones
de suministro de combustibles a
Colombia.
Por su parte, el ministro colombiano Cárdenas señaló que Colombia
enviará a Venezuela 250 millones de
pies cúbicos diarios (MMPCD) desde
junio, el cual se incrementará a 300
MMPCD en septiembre.
Chávez, de promover el desarrollo
social y energético de los pueblos
a través de este organismo e hizo
un llamado a los países miembros
para crear una estrategia energética
suramericana consensuada, la
cual será posible a través de la
consolidación de una matriz y
metodología propias, acciones
que estarían adecuadas a las
necesidades del continente.
Mejía señaló que así como UNASUR
ha creado su propia doctrina en
materia de defensa, el organismo
también consolidará una nueva
disciplina energética, la cual servirá
como ejemplo a catedráticos, tal
como sucedió en los inicios de la
Unión Europea.
UNIÓN
Por su parte, el canciller de Venezuela, Nicolás Maduro, destacó que
en estos cinco años, el Consejo
Energético ha venido dotándose de
una doctrina propia, que debe traducirse en políticas comunes para
los países de la región, “que exige de
nuestros gobiernos la necesidad de un
proceso de aceleración y concreción”.
Además, el ministro del Poder
Popular de Petróleo y Minería de
Venezuela, Rafael Ramírez, destacó
que el Tratado Energético dotará a
los países integrantes de la Unión
Suramericana de Naciones de
mecanismos para defender los
intereses nacionales y regionales,
así como de instancias propias de
resolución de controversias.
Ramírez señaló que en
Suramérica se encuentra la mayor
concentración de reservas de
petróleo del mundo y una de las
más amplias de gas, por lo que
consideró que los países de la
región deben seguir fortaleciendo
la institucionalidad y las instancias
de trabajo.
El titular de Petróleo y Minería
de Venezuela indicó que la
enorme magnitud de los recursos
petrolíferos, gasíferos, acuíferos
y mineros con los que cuenta
Suramérica “nos obligan a manejarlos
con plena soberanía para privilegiar
los intereses de nuestros pueblos
y preservas estas riquezas para el
desarrollo de la humanidad”.
Enfatizó el ministro Ramírez que
frente a la crisis mundial del
capitalismo, UNASUR “constituye
el planteamiento estratégico y el
reto más importante que nos hemos
trazado para garantizar la integridad
y el desarrollo armonioso de nuestra
región”.
Igualmente el ministro de Obras
Públicas y Comunicaciones de
Paraguay, Cecilio Pérez Bordón, instó
a sus homólogos y delegaciones
a consolidar la recuperación
de la soberanía energética
latinoamericana.
“En la década de los años ‘80 se
suscribieron tratados asimétricos
que sellaron una modalidad de
17
Chávez: UNASUR debe darle vida a
una nueva geopolítica continental
Con motivo de este encuentro de
ministros en materia energética de
los países miembros de UNASUR,
el presidente de la República
Bolivariana de Venezuela, Hugo
Chávez, destacó la importancia
de que los países suramericanos
tengan el control de sus recursos
naturales, para fortalecer su
soberanía, el desarrollo sostenible
y promover la integración entre
las naciones hermanas.
“Suramérica tiene en su seno y en
su inmenso territorio la más grande
reserva de petróleo del mundo, una
de las reservas más grandes de gas
natural, agua dulce, biodiversidad,
oro, hierro, bauxita, entre otros. La
recuperación y control de manejo
de nuestros recursos es vital para
consolidar la independencia
plena de Suramérica, de nuestros
pueblos y darle vida a una nueva
geopolítica continental y eso debe
ser el propósito fundamental de la
UNASUR”.
18
Chávez precisó la gran
importancia de la decisión
soberana del gobierno de
Argentina de recuperar le control
del sector energético.
“Así como las acciones asumidas
por Bolivia y otras naciones, el
manejo de nuestros recursos
no puede quedar en manos de
transnacionales imperialistas y
capitalistas bajo el poder de la
burguesía nacional. Son recursos de
los pueblos, vitales par la liberación,
integración y el impulso de un
nuevo modelo de desarrollo social y
económico”, indicó.
“Miles y miles de millones de dólares
ahora fluyen anualmente (en
Venezuela), para el beneficio del
pueblo necesitado y los sectores
populares e inclusive para la clase
media. De no ser por esta Revolución
política, jurídica y bolivariana,
estos miles de millones de dólares,
que durante siglos se llevaban
las transnacionales-, hoy están
disponibles para la inversión social”.
UNIÓN
integración binacional excluyente,
limitando sustancialmente el ejercicio
de los derechos soberanos del Estado y
del pueblo paraguayo”, dijo Pérez.
La aprobación de instrumentos
jurídicos necesarios para ejercer
una estrategia formal en materia
energética, y unir esfuerzos para
concretar el Tratado Energético
Suramericano, fue la petición del
representante de Paraguay.
Estrategia para
enfrentar la pobreza
Para el secretario general
entrante de la Unión de Naciones
Suramericanas, Alí Rodríguez
Araque: “la nueva conciencia de
los pueblos y el surgimiento de un
nuevo liderazgo ha permitido que
surjan ideas como la UNASUR que
debe dotarse de una estrategia con
objetivos claros para corresponder
satisfactoriamente a la creciente
demanda de nuestros pueblos y, sobre
todo, a la superación de la pobreza”.
La gigantesca reserva de recursos
naturales que posee Suramérica es
una condición que convierte a esta
zona es una potencia mundial energética, aseveró Rodríguez Araque.
En el discurso de instalación del III
Consejo Energético Suramericano,
Rodríguez Araque afirmó que sí es
posible avanzar en el crecimiento
económico, conquistar el buen
vivir y superar los problemas
comunes: “estamos frente a una gran
oportunidad, en la real posibilidad
de lograr la unidad en torno a una
estrategia”.
“Tenemos reservas energéticas
descomunales de todas las fuentes
primarias, minerales, más del 24%
de las reservas de agua potable (...),
el más grande pulmón vegetal del
mundo, la más grande biodiversidad
en una extensión de 17 millones 700
mil kilómetros cuadrados, con una
población de apenas 397 millones
de habitantes”, explicó Rodríguez
Araque.
Para demostrar cómo en Suramérica
se puede alcanzar una integración
consolidada, hizo referencia a la
Organización de Países Exportadores
de Petróleo (OPEP) que, aun cuando
se trata de una agrupación de
naciones con distintas visiones y
regímenes políticos, han mantenido
un interés vital en cuanto a los
recursos de hidrocarburos.
“Si esto se hace en torno a un recurso
natural como el petróleo, ¿qué no
podemos hacer con este gigantesco
reservorio de recursos naturales
en esta gran nación, que es una
zona de paz, que tiene el mismo
origen histórico, la misma cultura,
tradiciones y creencias?”
Entre las grandes posibilidades de
crecimiento e integración en la
región, Rodríguez Araque dijo que
se deben acelerar e instrumentar
importantes procesos o mecanismos como el Banco del Sur, para
aplicar los recursos financieros a los
procesos de transformación de los
recursos naturales y satisfacer los
grandes requerimientos regionales y expandir el mercado interno
de UNASUR, porque asegura que
ningún bloque ha podido despegar
hacia fuera sin un previo desarrollo
y consolidación de su mercado
interno, a fin de asegurar el mejoramiento de la calidad de vida de la
población. 
Con información de www.pdvsa.com y www.menpet.gob.ve
19
Paramaconi,
vanguardia
en la
soberanía
nacional
20
NAVAL
Desirée Vásquez Esteves
La política de Plena Soberanía
Petrolera ha representado una
de las principales prioridades del
Gobierno Bolivariano en los últimos
años. Los proyectos de ampliación
de la flota de tanqueros de PDV
Marina para el mejoramiento
del transporte marítimo de
hidrocarburos propios de la filial
naviera, son una de las acciones
ejecutada por la Nueva PDVSA
Socialista.
La materialización de los convenios
establecidos con varias naciones
del mundo contribuye a la
diversificación de mercados y a la
generación de empleos directos e
indirectos.
Gracias a un acuerdo firmado
con Japón a través de la empresa
Itochu Sumitomo Heavy Industries,
con el financiamiento del Banco
Japonés para la Cooperación
Internacional (JBIC), Venezuela
adquiere el Buque Tanque
Paramaconi que junto a sus
gemelos: Guaicaipuro, Terepaima y
Tamanaco, garantiza el control de
la actividad naviera por parte de la
estatal petrolera.
La embarcación de tipo Aframax, de
228 metros de eslora o largo tiene
una capacidad para 720 mil barriles
de crudo y fue adquirido el 21 de
junio de 2011 por PDV Marina para
solventar la necesidad de la industria
que, en años anteriores, se veía en
la obligación de contratar buques
extranjeros para el transporte de
crudo venezolano.
El capitán Freddy Araujo, quien
suma varios años de experiencia
y un caudal de conocimientos,
destaca el valor de este buque cuyo
propósito es agilizar las operaciones
de la empresa petrolera mediante el
transporte de crudo entre puertos
venezolanos y extranjeros.
“La modernización de la flota
era necesaria para la empresa.
Actualmente, realizamos ruta de
cabotaje nacional de acuerdo a
los requerimientos comerciales,
fortaleciendo el control de la actividad
naviera por parte de PDVSA; ahora
el crudo venezolano es manejado y
transportado en un buque propio.
Esta iniciativa del gobierno conlleva al
ahorro de divisas que son invertidas en
obras sociales para el pueblo”.
La incorporación de estos barcos
apunta al incremento del tonelaje
y da muestra de la alta calidad y
competitividad en las actividades de
transporte marítimo, a la par con las
exigencias vigentes en los mercados
internacionales.
Para Araujo, la infraestructura y los
equipos de tecnología avanzada
acreditan y dan confiabilidad que
las operaciones de carga, descarga
y transferencia de productos en la
nave sean realizadas de manera
eficaz, segura y en el menor tiempo
posible.
“Es un orgullo, una gran
responsabilidad estar al mando de un
buque nuevo como éste, uno quiere
rendir un poquito más. El primer
reto es mantenerlo en su manera
original, en las mismas condiciones
de operatividad y seguridad. Todos
los tripulantes y mi persona estamos
conscientes del reto que afrontamos
hoy en día en el país, nuestro deber
es contribuir y apoyar los planes del
gobierno para tener pleno control de
las operaciones marítimas petroleras y
no depender de potencias extranjeras”,
confiesa.
Talento humano comprometido
La tripulación conformada por 32
trabajadores de PDV Marina aporta
sus conocimientos, voluntad y
lealtad a sus valores humanos y a la
Patria.
El Paramaconi representa su
segundo hogar; sus instalaciones
son la puerta hacia un mundo
de oportunidades laborales y
crecimiento académico. La larga
permanencia, que en muchas
oportunidades superan los 3
meses, por jornadas o guardias
conllevan a establecer relaciones
interpersonales, compartir e
integrarse como una familia.
Con más de nueve años como
trabajador de PDV Marina, Pedro
Rojas, primer oficial de máquina,
relata la necesidad que los
venezolanos interioricen sobre
la importancia que tiene para
Venezuela la actividad marítima
para el suministro de hidrocarburo y
sus derivados. “Me siento complacido
y al mismo tiempo con un gran
compromiso por trabajar en este
buque que es una insignia para la
empresa, contribuye al desarrollo
del país y a la soberanía energética”,
agregó.
21
Esta nave constituye una nueva
experiencia, una escuela donde
todos los días se aprende algo
nuevo; así lo expresó Felipe Alvarado,
tercer piloto de la embarcación y
oficial de la navegación, quien por
vez primera es tripulante de un
buque que transporta crudo.
22
“Me gradué en las universidades
venezolanas y tengo la oportunidad
de brindar mis conocimientos y prestar
un servicio al Estado, en la principal
compañía naviera del país. Cualquier
oficial se siente contento de poder
ampliar sus conocimientos con una
formación de primera mano y equipos
de reciente tecnología, óptimos para
operar”, resaltó.
preparando los alimentos en la
cocina”, comentó.
Como en todo núcleo familiar,
hay un miembro que vela por
el bienestar y la comodidad de
sus compañeros. Esta tarea le
corresponde a José Cortéz, meso
–camarero que labora desde el año
2003 en la industria petrolera.
La ampliación de la flota de PDV Marina forma parte de los proyectos que
apuntan a la multipolaridad propiciada por el Presidente Hugo Chávez
Frías, enmarcado en el Plan Siembra
Petrolera. El crudo venezolano y productos están llegando a lugares de
América, el Caribe, Europa y Asia donde antes no tenía acceso. La perseverancia y mística de los trabajadores
son el principal motor que conllevará
a la eficiencia, productividad, rentabilidad y autosuficiencia de la principal
empresa petrolera del país. 
“Aquí estamos tranquilos, hay
armonía y camaradería. Somos
un equipo, estamos dando el todo
por el todo, funcionamos como
una máquina; mientras unos están
atracando al barco, nosotros estamos
NAVAL
De interés
 El Buque Tanque Paramaconi
cuenta con un sistema de carga
integrado por tres parcelas para el
almacenamiento de tres diferentes
tipos de crudo, posee tres bombas
de descarga con una capacidad
máxima de dos mil 500 metros
cúbicos por hora y una capacidad
de carga de 720 mil barriles al 98%.
 Además, dispone de un
sistema de lastre segregado
que evita la contaminación de
la carga al momento de ser
transportada. Tiene un sistema
para el calentamiento de carga que
requiere mantener determinada
temperatura para un mejor proceso
en la refinería.
 Entre los más novedosos
equipos de navegación destacan:
posicionamiento satelital,
cartas electrónicas, radares de
última tecnología, sistema de
comunicación y el satélite Simón
Bolívar que permite la conexión a
internet las 24 horas del día desde
cualquier lugar que se ubique el
buque.
 Sus instalaciones constan de
varios niveles en los que se ubican:
la consola de carga, consola de
máquina, plataforma de turbina,
plataforma inferior, puente de
mando, oficina de visitas, sala de
conferencia, camarotes, cocina,
lavandería, gimnasio, comedores,
casinos, entre otros.
23
Chávez sobre
nuestra
inmensa
reserva de
petróleo
La
Fajadel Petrolífera
Orinocoes
íntegramente
venezolana
Recopilación:
Geraldine Ochoa Soriano/
Marlene Túpano Zambrano
El 1° de mayo de 2007 la
Revolución bolivariana
nacionalizó la Faja
Petrolífera del Orinoco.
Tras la puesta en marcha
del Proyecto Orinoco
Magna Reserva hoy
sabemos que Venezuela
dispone de 20 por
ciento de las reservas
de petróleo del mundo,
ningún otro país nos
iguala
24
A continuación
reproducimos algunas
frases del presidente
Hugo Chávez Frías sobre
la Faja Petrolífera del
Orinoco:
2007
2008
“Hemos enterrado la apertura petrolera
hoy en la Faja Petrolífera del Orinoco. La
apertura petrolera no fue sino el intento
de quitarle definitivamente a los venezolanos su riqueza natural más poderosa”
“…venezolanos y venezolanas, aquí estamos en la Faja del Orinoco, es importante
que sepamos todos lo siguiente: esta
es la riqueza petrolera más grande que
hay en el mundo, son 55 mil kilómetros
cuadrados, tomen nota, 55 mil kilómetros
cuadrados, una inmensa faja bajo cuya
superficie hay un mar de petróleo, una
reserva, un petróleo original en sitio de
más de un millón de millones de barriles,
oigan bien: más de un millón de millones
de barriles; y unas reservas de cerca de
300 mil millones de barriles de petróleo,
¡petróleo!”
1° de mayo de 2007
“Las empresas transnacionales, por ejemplo, en la Faja Petrolífera del Orinoco,
prácticamente no pagaban impuestos, ni
regalía petrolera, ya que los gobiernos de
la IV Republica, y sus congresos, todo lo
que fue la elite que gobernó a Venezuela
en los años ochenta, en los noventa,
entregaron aquellas áreas donde no hay
ningún tipo de riesgo para la explotación
del petróleo”.
1° de mayo de 2007
“En una época las empresas transnacionales lanzaron al mundo la tesis de que
eso no era petróleo, sino un bitumen, y
por eso llamaban a la Faja, no petrolífera,
sino bituminosa: Faja Bituminosa del
Orinoco. Luego Venezuela demostró que
eso es petróleo, pero ha costado mucho
demostrarlo al mundo, porque se había
creado la matriz apoyada por la tecnocracia petrolera. La propia tecnocracia
petrolera andaba por el mundo diciendo
que eso no era petróleo”.
1° de mayo de 2007
17 de febrero de 2008
“Ahora nosotros tenemos Patria, la Revolución Bolivariana garantiza a ustedes,
compatriotas, que aquí se respeten las
leyes venezolanas y que Petróleos de
Venezuela es de los venezolanos y que
esta riqueza estará aquí y la utilizaremos
de manera racional, inteligente, para el
desarrollo social, la educación, la salud,
la vivienda, el urbanismo, el desarrollo
económico, la agricultura, la producción
de alimentos; en fin para, como decía
Bolívar desde aquí del Orinoco en febrero
de 1819: “Darle a todo el pueblo la mayor
suma de felicidad posible”.
17 de febrero de 2008
FAJA NUESTRA
2009
2010
2011
2012
“El petróleo de la Faja ayudará al desarrollo de otros
pueblos hermanos, en especial a los de Latinoamérica.
La venta de nuestro crudo a
otras naciones garantizará
al país una mayor diversificación del mercado energético y buenos dividendos por
la renta petrolera”
“A las empresas yanquis en la Faja del
Orinoco les cobraban 1% de regalía.
Economistas, oídme. 1% de regalía.
Nosotros ahora cobramos lo que hay
que cobrar, lo que dice la Ley”
“Con estas reservas Venezuela
representa 25 % de las reservas de la OPEP y el 20% de las
reservas mundiales de crudo”.
“Allí hay suponiendo en riqueza, que si se le busca un valor
en dólares, es equivalente al
presupuesto nacional para más
de 400 años, solo en petróleo, no
metamos el gas, logramos este
año como producto mostrarle al
mundo que la Faja del Orinoco
es la reserva más grande del
planeta. Esta es la riqueza que
tenemos allí, para que tengamos
una idea. Y sólo el petróleo, sin
incluir el gas que ya lo estamos
descubriendo pero del que
también nos decían que allí no
había gas.
12 de abril de 2009
22 de julio de 2011
19 de abril de 2010
“La Faja Petrolífera del Orinoco estaba
en manos del imperio yanqui, de la
propiedad privada transnacional, la
propiedad privada burguesa nacional
que recibía, repito, las migajotas de lo
que dejaba aquí el imperio”.
13 de junio de 2010
“Es importante que todo el
pueblo venezolano sepa que
gracias al gran esfuerzo de
la Revolución Bolivariana, la
OPEP reconoció oficialmente
en su último informe que
Venezuela tiene la primera reserva de petróleo del mundo”
23 de julio de 2011
“La Faja Petrolífera del Orinoco es
íntegramente venezolana. ¡Venezuela es
libre! Nuestro petróleo es nuestro”.
13 de junio de 2010)
“Otro crimen que hace poco yo iba a
comentar y no comenté, tiene que ver
con la entrega de la Faja del Orinoco,
y todos esos primeros años en que esa
Faja era propiedad privada transnacional, propiedad antinacional. Las
transnacionales no cumplían ni con los
acuerdos mínimos, entonces el factor de
recobro solo llegaba a siete por ciento”.
13 de junio de 2010
Reservas probadas las más
grandes del mundo, 300 mil
millones, para ser exactos 297
mil, aún cuando el gobierno de
los Estados Unidos afirma que
hay el doble de reservas de
lo que nosotros aseguramos,
pero podrían ser más de 500
mil millones de barriles.
Sólo un gobierno y una república
independiente pudo recuperar
la Faja Petrolífera del Orinoco de
las manos de las transnacionales, de las manos del imperio”.
13 de enero de 2012
25
Que nadie dude:
Venezuela
tiene
21%
petróleo
del
del
planeta
26
FAJA NUESTRA
El país ocupa el primer lugar
de la lista de reservas probadas
Isaura Rodríguez Pérez
El Boletín Estadístico Anual de la Organización de Países Exportadores
de Petróleo (OPEP) 2010-2011, reflejó que Venezuela cuenta con 20 por
ciento de las reservas probadas de
petróleo del mundo. Es así.
De acuerdo con el citado boletín,
las reservas probadas de petróleo
del planeta ascienden a 1,4 billones
de barriles, por lo que los 297 mil
570 millones de barriles que se han
certificado en Venezuela equivalen
a 21,2 por ciento del total. No es
poca cosa.
El 19 de enero de 2012 fue publicada en Gaceta Oficial la actualización de las reservas de crudo
nacional, tras la incorporación de 2
mil 158 millones 764 barriles, provenientes tanto de áreas tradicionales
de la nación en las jurisdicciones
de Barcelona, Maracaibo, Maturín,
Barinas, Cumaná; así como el condensado existente en costa afuera,
área Cardón IV, Campo Perla, en el
estado Falcón; Río Caribe, estado
Sucre, Proyecto Mariscal Sucre y en
la Faja Petrolífera del Orinoco en
los bloques Ayacucho 4 y Boyacá
Norte, distribuidas de la siguiente
manera: Contribución de las
áreas tradicionales y costa afuera:
Un millón 210 mil 749 MBN; contribución de las áreas de la Faja: 948
mil 615 MBN .
La cuantificación y certificación de
reservas forma parte del Proyecto
Socialista Orinoco Magna Reserva,
el cual comprende la cuantificación
del petróleo original en sitio, proceso en el que participa la estatal Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA)
junto a empresas de varios países
y, los resultados se someten a la certificación por parte de compañías
internacionales independientes,
para que luego de su oficialización
por el Ministerio del Poder Popular
de Petróleo y Minería se asienten
Hay que destacar que en cuanto a
reservas probadas de petróleo, Venezuela, sin duda, ocupa el primer
lugar seguido de Arabia Saudita,
Irán, Irak, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos (ver tabla).
Si revisamos las cifras de América
Latina encontramos que Venezuela
está seguida, pero por una muy
amplia diferencia, por Brasil, México
y Ecuador.
Es de hacer notar que el boletín
de la organización de 12 países
exportadores muestra la subida de
las reservas probadas de Venezuela
de 87 mil 324 millones en el 2006
hasta, como se dijo antes, los 297
mil 570 millones al cierre del 31 de
diciembre de 2011.
27
en los Libros Oficiales de Reservas
Probadas de Hidrocarburos.
También hay que recordar que el
Petróleo Original en Sitio (Poes) de
Venezuela asciende a 1,3 billones de
barriles y que el Gobierno bolivariano solicitó ante la OPEP que se
reconociera a la producción de Faja
como petróleo convencional.
“Aquí hubo una campaña sistemática
para decir que eso no era petróleo,
que era bitumen, y que no era crudo
convencional y en consecuencia
estaba fuera de las cuotas de la OPEP”,
declaró Rafael Ramírez, ministro del
Poder Popular de Petróleo y Minería
y presidente de la estatal Petróleos
de Venezuela (PDVSA).
Aún más, vale la pena insistir en que
al aumentarse el factor de recobro
naturalmente la cifra se elevaría.
Antes de la nacionalización de la
Faja Petrolífera del Orinoco, ocurrida
el 1° de mayo de 2007, el factor de
País
Venezuela
Arabia Saudita
recobro de las llamadas asociaciones estratégicas era de siete por
ciento, por lo cual llegar a 40 por
ciento representa, sin duda, un
importante reto.
Hoy, la expectativa está centrada
en que en un periodo de 10 años la
producción de la Faja Petrolífera del
Orinoco registre un crecimiento de
tres millones de barriles por día.
Entre los nuevos desarrollos tenemos que se espera obtener la
siguiente producción: Petrocarabobo (Carabobo 1 Centro y Carabobo
1 Norte) y Petroindependencia
(Carabobo 2 Sur, Carabobo 3 Norte
y Carabobo 5), ambas empresas
mixtas en la división Carabobo, 400
mil barriles por día cada una.
En el caso de la división Junín el
volumen será de un millón 290 mil
barriles por día, distribuidos de la siguiente forma: Petromacareo (Junín
2), 200 mil barriles por día; Petrourica (Junín 4), 400 mil; Petrojunín
Hay que recordar que las empresas mixtas antes mencionadas ya
fueron conformadas con varios
socios minoritarios, que incluyen a:
Petronas, Repsol, Chevron, Mitsubishi, Petrovietnam, Cnpc, Eni,
Gazprom, Lukoil, etc. PDVSA tiene la
mayoría accionarial en cada una de
esas empresas mixtas.
Como el incremento de la producción requiere infraestructura, hasta
ahora se han visualizado como
proyectos: cinco mejoradores (en
El Placer y Soledad), dos refinerías
(en Cabruta y Jose), perforación de
10 mil 570 pozos, construcción de
terminales de líquidos y sólidos en
Punta Araya y Punta Cuchillo, respectivamente. Además habrá que
instalar 33 tanques que sumarán
una capacidad total de almacenamiento de 23,5 millones de barriles
y dos mil kilómetros de oleoductos
de varias pulgadas. 
Reservas probadas de petróleo (miles de millones de barriles)
Irán
Irak
Kuwait
Emiratos Árabes Unidos
Rusia
Libia
Kazajistán
Nigeria
Qatar
(Junín 5), 240 mil y Petromiranda
(Junín 6), 450 mil barriles por día.
39,800
37,200
25,382
Estados Unidos
19,121
China
18,000
12,857
México
11,692
151,170
143,100
101,500
97,800
79,432
47,097
Brasil
297,570
264,516
FAJA NUESTRA
Fuente: Opep
29
Ángel González
“No es un
techo
el factor
recobro en
20
por
ciento”
30
22 TCF de gas se
han cuantificado y
certificado en la Faja
Petrolífera del Orinoco.
220 mil millones se
han incorporado a las
reservas tras el inicio
del Proyecto Orinoco
Magna Reserva
FAJA NUESTRA
Isaura Rodríguez Pérez
Ángel González, director de
Exploración y Producción del
Ministerio del Poder Popular de
Petróleo y Minería, ingresó en la
industria petrolera hace 32 años.
Desde el 2002 trabaja para el
MENPET, de allí que hable desde la
subestimación al gas que prevaleció
en la vieja PDVSA hasta el proceso
de cuantificación y certificación de
reservas.
Venezuela anunció enero de este
año que sus reservas de petróleo
certificadas ascendieron a 297
mil 570 millones de barriles
al cierre de 2011 ¿Cómo están
compuestas las reservas de
Venezuela?
Tenemos 297 mil 570 millones de
barriles, de los cuales 23 mil millones
de barriles corresponden a crudos
livianos, medianos y condensados,
es decir, el resto se corresponde con
reservas de pesado y extrapesado.
¿Cómo ha sido la aprobación
de los planes de desarrollo
para las empresas que han
participado en la cuantificación y
certificación de las reservas en la
Faja Petrolífera del Orinoco?
Existían cuatro asociaciones
estratégicas que pasaron a
empresas mixtas donde el Estado
tiene la mayoría accionarial,
posteriormente, a raíz del proceso
de cuantificación que se ha
llevado a cabo exitosamente
hemos incorporado unos 220 mil
millones de barriles. Buena parte
está fundamentalmente en el
bloque Carabobo, donde existía
una empresa que comercializaba
básicamente orimulsión.
¿Ese es el caso de Petrolera
Sinovensa?
Si nos remontamos al pasado nos
damos cuenta que se buscaba
desvalorizar al petróleo extrapesado,
porque se comparaba a la
orimulsión con el carbón, así que
tenía un techo desde el punto de
vista de su valor comercial.
Al iniciarse el Plan Batalla de
Carabobo el ministro Rafael
Ramírez dijo que existen unos
170 TCF de gas en la Faja…
Es bien importante mencionarlo,
cuando se trató de desvalorizar
el crudo de la Faja se dijo que no
había gas. Durante este proceso
hemos demostrado que los crudos
existentes son correctamente
clasificados como crudos y no
como bitumen como se decía
anteriormente, ya que una de
las características fundamentales
es la presencia de gas asociado.
Hemos cuantificado y certificado
hasta el momento unos 22 TCF.
Con la experiencia que tenemos
sobre el comportamiento de los
yacimientos, muy parecido a los del
área de Oficina, donde la relación
gas/petróleo es de unos 400 pies
cúbicos de gas por barril, podríamos
cuantificar y certificar mucho más
de lo que tenemos.
¿Qué significa que se haya
reconocido que la producción de
la Faja sí es convencional?
Esa fue una película perversa que
ocurrió desde antes de la llegada
del Gobierno bolivariano de
desvalorizar el potencial de la Faja,
donde existen crudos pesados y
extrapesados, no pueden clasificarse
de otra manera, ahora los estamos
clasificando correctamente. Ahora
en el seno de la OPEP podemos
solicitar una participación mayor
(en las cuotas) y ese es un punto
fundamental. El otro hecho es que
a través de la tecnología este crudo
puede transformarse en crudo
mejorado, en la práctica, tiene un
valor comercial mayor.
¿Qué esperan en cuanto al
incremento del factor de
recobro?
Nos propusimos una meta con
las tecnologías que tenemos en
Venezuela de un factor de recobro
mínimo de 20 por ciento, eso no
31
“Cuando se trató de desvalorizar el crudo de la Faja se dijo que no había gas. Durante
este proceso hemos demostrado que los crudos existentes son correctamente
clasificados como crudos y no como bitumen como se decía anteriormente, ya que
una de las características fundamentales es la presencia de gas asociado”
32
FAJA NUESTRA
significa que nos hayamos puesto un techo,
significa que lo mínimo que podemos recobrar
es 20 por ciento, sin embargo, con otras
tecnologías, como lo ha mencionado el Servicio
de Geología de EE UU, nosotros podríamos
incrementar hasta 45 por ciento. Si vemos
la Faja, hay áreas que de acuerdo con sus
características geológicas, como en el bloque
Carabobo, actualmente el factor de recobro
es de 30 por ciento, por lo que las reservas
podrían duplicarse. Podríamos llegar a un
factor de recobro de 70 por ciento. En California
empresas norteamericanas han obtenido un
factor de recobro de 80 por ciento en campos
de crudo pesado.
El 1° de mayo de 2007 el presidente Chávez
anunció que el factor de recobro en las
antiguas asociaciones estratégicas era
de siete por ciento, ¿Llegó a ser menos
durante la apertura petrolera?
Sí, antes de que se aprobara la Plena Soberanía
Petrolera el factor de recobro de las extintas
asociaciones era de seis por ciento, es decir,
sólo se recuperaban seis barriles por cada
100. Además se estaban entregando extensas
áreas de tierra, eso quiere decir que estábamos
depredando, cuando se agotaba el recobro de
una parcela las transnacionales se mudaban a
otra.
¿Cómo se perjudicó a los yacimientos?
Ahora a las nuevas empresas que están
constituyéndose solo les concede la tierra
necesaria para garantizar el negocio, ahora
hacemos control y mejor uso.
¿Tendrían que hacer recuperación
secundaria en los pozos perforados antes
de la nacionalización?
Tomamos decisiones muy acertadas, con la
transformación de las asociaciones estratégicas
en empresas mixtas garantizamos que sea
distinto. 
33
34
FAJA NUESTRA
Unos van a capacitarse en
un oficio, otros egresaron
de universidades. Jóvenes
todos, asumen el reto de
trabajar por el incremento
de producción en la Faja
Petrolífera del Orinoco
Fluye
sangre
nueva
en la Faja
Petrolífera
Isaura Rodríguez Pérez
Rolando y José de Guarenas y La Vega, respectivamente, llegaron a San Tomé a comienzos de
enero de 2012. No habían estado en esa localidad
del sur del estado Anzoátegui. Ambos tienen hijos
y se encontraban en refugios con sus parientes.
Desde esa fecha habitan en módulos del Campamento de Pioneros, contiguo al Campo La Victoria
-antiguo Campo Sur-, en San Tomé.
Antes de que concluyera marzo dos grupos que
totalizan 110 hombres en dos oleadas (79 en la
primera y 31 en la segunda) habían arribado al
Campamento.
Pioneros: José Silva a la izquierda y, Rolando Freites a la derecha,
forman parte de la primera oleada.
Procedentes del Distrito Capital, Vargas y Miranda
esos cabezas de familia deben cumplir un entrenamiento de seis meses en los oficios de soldadura,
electricidad, mecánica industrial e izamiento de carga,
afirmó July Santamaría, líder de desarrollo social por
la filial PDVSA Industrial, una amable mujer que espera
35
Pionero, ra. | (Del fr. pionnier). | 1. m. y f. Persona que inicia la exploración de nuevas tierras. |
(Diccionario de la Real Academia Española)
Neptalí Febres, instructor de mecánica básica e izamiento.
culminar pronto su licenciatura en
Gestión Social en la Universidad
Bolivariana de Venezuela (UBV), casa
de estudios donde obtuvo su título
como técnico superior en planificación de programas sociocomunitarios que ahora le permite trabajar en
este programa.
36
El propósito está claro. Tras el lanzamiento de la Gran Misión Saber
y Trabajo, se espera que antes de
despedir el 2012, 440 hombres se
hayan sumado a esta iniciativa piloto de capacitación que les garantizará empleo en la Faja Petrolífera del
Orinoco.
José Silva, de 31 años, concibió a
tres niñas y con ellas y su esposa
permanecía albergado en la Casa
Cultural La Vega cuando le hablaron
de la oportunidad. Ahora se siente
complacido por las lecciones que
incluyen orientaciones sobre trabajo
en equipo, motivación al logro e inteligencia emocional y, claro, porque
su familia podrá también vivir en esa
zona oriental cuando terminen los
módulos residenciales.
Rolando Freites, de 36 años, es el
progenitor de un par de adolescentes varones. Se encontraban en
los espacios de la torre Bancoro y
ahora expresa en superlativo que ha
sido una buenísima experiencia lo
ocurrido. Antes, cuando no soñaba
con ingresar a la estatal Petróleos
de Venezuela (PDVSA), se había
desempeñado como distribuidor de
periódicos.
Cada uno de los participantes recibe
un incentivo y en el tiempo libre
practican deportes y realizan excursiones. También cada dos semanas
viajan para visitar a los suyos.
En el Centro de Formación Ayacucho, situado en Campo Norte, la
experiencia de personal jubilado de
PDVSA se junta para dictar las clases
en horarios de ocho de la mañana
a 12 del mediodía y desde la una a
cuatro de la tarde.
Neptalí Febres, después de 30
años en la empresa, es uno de los
instructores de mecánica básica e
izamiento. En la acondicionada aula,
un pizarrón, un video beam e instrumentos de medición le permiten
instruir al grupo de hombres que
ahora se prepara para asumir tareas
en la amplia Faja Petrolífera del
Orinoco, donde de acuerdo con las
declaraciones del presidente Hugo
Chávez Frías podrían emplearse en
seis años unas 100 mil personas.

FAJA NUESTRA
Simón Marín, de Petare, fue captado para
trabajar en la Faja Petrolífera del Orinoco.
Simón Marín, ingeniero de petróleo
graduado en el 2009, saltó de los salones del Instituto Didáctico “Simón
Rodríguez” en La California (estado
Miranda) a una sala situacional de
San Tomé (estado Anzoátegui).
Estaba trabajando como profesor de
química cuando a través del mensaje de texto de una amiga en marzo
de 2010 supo que personal de la
empresa mixta Petrocedeño estaba
haciendo entrevistas a egresados en
la Universidad Central de Venezuela
(UCV). Ahora no extraña las colas
caraqueñas y sueña con llevarse a su
familia a esa calurosa tierra anzoatiguense.
Él, oriundo de Petare, es uno de
los 870 jóvenes captados por el
Programa Socialista de Formación
Petrolera Orinoco, diseñado por
la nueva PDVSA para capacitar
en tres fases a la sangre nueva,
mujeres y hombres, de diversas
especialidades.
Desde San Tomé, al sur del estado
Anzoátegui, hay que emprender
un camino de unos 50 kilómetros
por tierras planas y deshabitadas
para llegar al Centro Operativo Bare
de la empresa mixta Petropiar. Ese
trayecto es solo una porción de
los 55 mil kilómetros cuadrados de
la Faja Petrolífera del Orinoco. Allí,
Simón, confeso amante de la gaita
zuliana, dice sentirse orgulloso de
la oportunidad que tiene, porque
a su juicio, la mayoría no sabe que
en ese lugar se hablaba inglés
antes de la nacionalización de la
Faja, decretada por el Gobierno
bolivariano el 1 de mayo del
2007.
En el Campamento de Pioneros en
San Tomé, hombres, todos padres,
quienes habitaban en refugios están
capacitándose en soldadura, electricidad,
mecánica industrial e izamiento de carga
“Lo que producimos aquí lo vendemos nosotros, recuperamos lo que
era nuestro, además la revolución ha
optado por invertir en lo social”, dice
convencido Simón, un muchacho
de 26 años, quien fungió como
presidente encargado del Centro de
Estudiantes de la Escuela de Ingeniería de Petróleo ucevista.
Desde agosto de 2010 y hasta
principios de mayo de este año siete
cohortes han ingresado al Programa
en el que se evidencia una mayoría
37
38
Doalbert y José en la macolla Soberanía, campo Kariña.
FAJA NUESTRA
de mujeres, aproximadamente 65
por ciento. Eglimar Córdova, ingeniera de petróleo, nacida en Cumaná, estado Sucre, es una de ellas.
Graduada en octubre de 2010 en la
Universidad de Oriente (UDO), sede
Anzoátegui, comenzó su historia en
la empresa en mayo de 2011.
La mayoría de los 870 jóvenes que
forman parte del Programa Socialista
de Formación Petrolera Orinoco está
en áreas de la Faja Petrolífera, mientras
el resto se encuentra en campos
tradicionales en varios estados
A sus 24 años Eglimar, la segunda de tres hermanos, ya puede
presumir de haber ejercido como
company en un taladro. Uno de sus
compañeros resalta, sin preguntárselo, que a su logro debe añadirse
que como líder conquistó “los
mejores tiempos” en el equipo de
perforación.
Antes de laborar en operaciones
de pozos y estaciones multifásicas,
Eglimar había subsistido dividiendo
su jornada entre sus estudios y haciendo manicura, pedicura y como
operadora de una línea de taxi.
Ahora está complacida de ejercer la
profesión que cursó y cumplir sus
guardias de 7 x 7 que le han dejado
mucho aprendizaje.
Eyleen Barros, de 24 años, también
ingeniera de petróleo con título
desde finales del 2008 de la UCV,
es otra de las chicas. Recuerda que
antes de la posibilidad que en la
actualidad tiene de desempeñarse
como ingeniera de yacimiento
estuvo sorteando sus días dictando
clases a domicilio de matemática,
física y química y también hubo
jornadas en las que se ganó el sustento manejando desde el terminal
La Bandera hasta Valencia, Maracay
y La Victoria, ciudad ésta última
donde habita su mamá.
En Petropiar, donde Eyleen trabaja
desde el 2011, se leen en la entrada
dos pensamientos del Libertador
Simón Bolívar: “Sin igualdad perecen
todas las libertades, todos los derechos” y “El que abandona todo por ser
útil a su país no pierde nada y gana
cuanto le consagra”. Así, con la ideología bolivariana y la clara voluntad
de aprender, ella junto a un equipo,
varios de ellos procedentes de diferentes ciudades, están asumiendo
el reto del Plan Batalla de Carabobo,
lanzado en julio de 2011, por el
cual PDVSA espera adicionar para
el cierre de este año 522 mil barriles
por día a la producción.

En la macolla Soberanía, campo Kariña, cuatro pozos se encuentran en
producción. Un plan de perforación
de 15 hoyos fue previsto para esa
área operada con esfuerzo propio
por PDVSA. Uno de los trabajadores
es Doalbert Núñez, quien terminó a
sus 15 el bachillerato.
A sus 22 años, Doalbert, graduado
de ingeniero de petróleo en la primera promoción de la sede ubicada
en Naguanagua, estado Carabobo,
de la Universidad Nacional Experimental Politécnica de la Fuerza
Armada Nacional (UNEFA), tiene el
reto junto al equipo de cumplir el
plan en esa zona.
La mayoría de los 870 jóvenes que
forman parte del Programa Socialista de Formación Petrolera Orinoco
está en áreas de la Faja Petrolífera,
mientras el resto se encuentra en
campos tradicionales en varios estados. La expectativa está centrada
en que los participantes sumen dos
mil 100.
No se trata de una diáspora. Así se
está consolidando una idea que facilitará la incorporación de más mujeres y hombres a las operaciones
de la estatal para la explotación de
las vastas reservas de hidrocarburos
de las que dispone Venezuela. 
39
La Plena
Soberanía
Petrolera
Rafael D. Ramírez C.
05/03/2012
La Plena Soberanía Petrolera
Indudablemente, el petróleo ha
sido un elemento fundamental en
el devenir político y económico
de nuestro país durante los
últimos 100 años. Su importancia
geoestratégica deriva de su impacto
en las posibilidades de desarrollo
económico del planeta. En Venezuela,
la política ha estado signada por
nuestro posicionamiento, desde
principios del siglo XX, como uno
de los productores de petróleo más
importantes del mundo.
40
El derrocamiento del gobierno de
Cipriano Castro, la imposición de
la feroz dictadura de Juan Vicente
Gómez, el Golpe de Estado contra
el Presidente Medina Angarita,
la dictadura de Pérez Jiménez,
la violencia betancourista y el
largo período del Pacto de Punto
Fijo, hasta el advenimiento de la
Revolución Bolivariana, el Golpe de
Estado del 11 de abril, el Sabotaje
Petrolero, el asedio del imperialismo
norteamericano contra nuestro
gobierno nacional, todo tiene que ver
con el petróleo.
De allí que la política petrolera
del Presidente Chávez, la política
de Plena Soberanía Petrolera, sea
uno de los pilares de la propuesta
de la Revolución a nuestro país.
Nuestra política es Nacional, Popular
y Revolucionaria. En esta ocasión
revisaremos lo Nacional, veamos.
La cuestión petrolera supone una
confrontación internacional entre
el interés de los grandes países
consumidores y el de los países
productores de petróleo. La mayoría
de las veces, esta contradicción se ha
resuelto por la vía de la violencia.
Ejemplo de ello han sido la
imposición de dictaduras como la de
Juan Vicente Gómez en Venezuela,
el derrocamiento de Mossadegh
en Irán, o más recientemente, el
golpe de Estado contra el Presidente
Chávez, la invasión a Irak y la agresión
ANÁLISIS
41
DISTRIBUCIÓN DE LA RENTA PARA EMPRESAS MIXTAS
militar contra el gobierno legítimo
de Libia. Las grandes economías
industrializadas necesitan, por su
insostenible esquema de desarrollo,
acceder de manera irrestricta a
las fuentes de petróleo, pagando
el mínimo posible a los países
productores.
Frente a esta realidad, el Gobierno
Bolivariano ha optado por
defender de manera valiente el
interés de nuestra Nación de las
aspiraciones transnacionales.
El primer paso fue consolidar
a la Organización de Países
Exportadores de Petróleo
(OPEP) como una instancia de
coordinación y defensa de los
intereses nacionales de los países
productores. Administrar el
volumen de explotación petrolera
para preservar nuestro recurso
natural no renovable y obtener por
él un precio justo, ha sido un logro
inobjetable de nuestra política
petrolera. En el año 1999, la OPEP
lucía desarticulada y el precio
de la cesta venezolana rondaba
escasamente los 10 dólares el
barril. Hoy, Venezuela recuperó su
papel predominante en el seno
de la OPEP, trabajando por su
cohesión y su unidad y, gracias a
nuestras políticas de recorte de
producción, hemos alcanzado
un precio base en torno a los 100
dólares el barril.
42
Otro aspecto fundamental de
nuestra Política Petrolera ha sido la
maximización del ingreso fiscal petrolero, es decir, cuánto recaudamos
en favor de nuestro pueblo, de la
renta petrolera que se capta a nivel
internacional. Cuando el Presidente
Chávez llegó al gobierno, estaba
en auge la política entreguista de
Apertura Petrolera, que tenía como
EMPRESAS
MIXTAS
100
90
6%
80
70
60
50
ASOCIACIONES
ESTRATÉGICAS
53%
ESTADO
40
94%
30
20
ESTADO
10
47%
0
APERTURA PETROLERA
Regalía: 1%
ISLR: 34%
Participación PDVSA: 30%
Factor de Recobro: <8%
PLENA SOBERANIA
ECONÓMICA
Regalía: 33,3%
ISLR: 50%
Participación PDVSA: 60%
Factor de Recobro: <20%
ANÁLISIS
43
uno de sus objetivos, abatir el ingreso
fiscal petrolero para favorecer el interés económico de las transnacionales.
Así, nos encontramos con que las
mismas pagaban 1% de regalía por el
petróleo venezolano, es decir, que de
cada 100 barriles producidos, ellos se
llevaban 99 y al pueblo venezolano le
quedaba 1. Esta tasa ABSURDA llegó a
44
ser la más baja que jamás se hubiera
cobrado en el mundo, por la explotación petrolera. Por otra parte, las
transnacionales no pagaban impuesto petrolero (la tasa vigente para la
fecha era del 64%) sino impuestos no
petroleros del 34%, que la mayoría de
las veces evadían. Finalmente, Pdvsa,
estaba relegada a una participación
minoritaria en todos los negocios
petroleros y en franco proceso de
privatización. La Apertura Petrolera redujo la participación del Estado a solo
un 45% del ingreso bruto por barril.
En contraposición, la Política de
Plena Soberanía Petrolera, a partir de
la promulgación de la Ley Orgánica
ANÁLISIS
de Hidrocarburos en el año 2000
y su reforma, así como la de la Ley
de Impuesto Sobre la Renta del
año 2006 y la Nacionalización de
la Faja Petrolífera del Orinoco en el
2007, restableció el ingreso fiscal
petrolero, llevando la tasa de regalía
del 1% de la Apertura Petrolera al
33,33%, ajustando el impuesto sobre
la renta petrolera del 34% al 50% y
restableciendo la mayoría accionaria
y el control operacional de nuestra
empresa nacional, la Nueva PDVSA,
en toda la actividad.
Así, el Gobierno Bolivariano ha
llevado la participación del Estado
en el ingreso bruto por barril del
45% al 96%. Esto ha significado que
en los últimos 10 años, el Gobierno
del Presidente Chávez ha logrado
captar 354 mil millones de dólares
de renta petrolera para beneficio
de todos los venezolanos, que de
otra manera, se los hubieran llevado,
como se los llevaron, las empresas
transnacionales. 
45
PDVSA
es del
pueblo
Rafael D. Ramírez C.
19/03/2012
La Nueva PDVSA, nuestra empresa
nacional de petróleo, es un poderoso
instrumento que hemos fortalecido
para desarrollar nuestros recursos
naturales. Su existencia no sólo nos
llena de orgullo patrio, sino que nos
permite eficazmente, incursionar
con éxito en un negocio que es
mundial, competir con transnacionales
centenarias y defender en todos los
espacios el interés colectivo, como
una empresa propiedad 100% de
la República, dirigida y operada por
venezolanos.
46
Su génesis está en la derrota del feroz
sabotaje petrolero, que contra ella y
nuestro país desarrolló la alta gerencia
de la vieja PDVSA, autoproclamada
“meritocrática”. Los trabajadores y
profesionales que se quedaron por
miles, junto al pueblo y nuestras Fuerza
Armada, supieron derrotarlo y refundar
nuestra empresa. Son 94 mil trabajadores capaces y con un profundo
compromiso nacional y revolucionario,
quienes hoy la operan y dirigen.
Esto no siempre fue así, en los
estertores de la cuarta república,
durante el desarrollo de la apertura
petrolera, el papel y peso de PDVSA iba
en un franco proceso de minimización.
Sus operaciones fueron privatizadas,
con el eufemismo de desprenderse de
“actividades no medulares”.
Se entregaron los taladros, la inyección
de agua y gas a yacimientos, la flota de
transporte, el sistema de automatización y control, es decir, el cerebro de la
industria, los terminales, las operaciones
acuáticas y, finalmente, los campos de
producción de petróleo bajo la figura
engañosa de los convenios operativos,
violatoria del marco legal. Desde la
perspectiva laboral, y en virtud de la
política de privatización, la vieja PDVSA
disminuía progresivamente su personal
propio, utilizando la figura de tercerización y la contratación de “servicios
profesionales”.
Se había convertido en un administrador de contratos. Ello tuvo su máxima
ANÁLISIS
47
expresión durante la apertura petrolera cuando se le dio un carácter
de intermediaria del interés transnacional, como la tristemente célebre
“Compañía Nacional de Petróleo”
creada por Juan Vicente Gómez. Se
le convirtió en un Caballo de Troya,
que abogaba por los intereses de
las transnacionales, desmontando
nuestro marco legal y fiscal vigente
y entregándoles la Faja Petrolífera
del Orinoco.
Durante la apertura petrolera y
dada la política de privatización
de PDVSA, ésta fue sometida a un
proceso de descapitalización y
desinversión, restándole capacidades operacionales y entregando los
48
planes de expansión a las empresas
extranjeras, que tenían el control
operacional y accionario de las “asociaciones estratégicas” de la Faja.
De estos negocios, se beneficiaron
económicamente buena parte de
los “analistas” y sectores que hoy
atacan de manera cobarde a nuestra
empresa nacional.
Desde 1986 se inició la “política
de internacionalización”, donde se
transfirieron más de 14 mil millones
de dólares en adquisición de activos
en el exterior, justo en los años de la
más profunda crisis económica en
Venezuela, transferencias y adquisiciones sostenidas con base en una
política de descuentos en la factura
petrolera, vendiéndose el petróleo
(la cesta venezolana rondaba los 10
dólares el barril), con hasta 4 dólares
de descuento al sistema refinador
en los EEUU. Esto sería equivalente a
un descuento de 40 dólares el barril
a un precio de la cesta actual de 100
dólares.
La desinversión, privatización y
política de internacionalización llevó
a que en 1998, según los estados
financieros auditados de PDVSA y
como fue denunciado en el Informe del Comisario Mercantil de la
empresa de 1999, la empresa tenía
un déficit de 14 mil 626 millones de
dólares. Era una compañía en vías
de liquidación.
ANÁLISIS
49
Es claro que a las transnacionales
y sus agentes y representantes
comerciales en el país no les interesa
que tengamos una empresa nacional
propia y fortalecida, como es la
Nueva PDVSA. De allí su persistente
esfuerzo desde su creación y más
aún, desde la derrota del sabotaje
petrolero, en desprestigiar y atacar
sistemáticamente a nuestra empresa
petrolera y a sus trabajadores.
Hoy día la Nueva PDVSA es una
de las 5 empresas petroleras
más importantes del mundo.
Comparemos cifras entre 1998 y 2011:
Pasamos de 48 mil 092 a 185 mil 420
millones de dólares en activos, de
32 mil 700 a 75 mil 300 millones de
dólares en patrimonio, de un déficit
50
de 14 mil 626 a un superávit de 4
mil 950 millones de dólares, de 42
mil a 94 mil trabajadores y su base
de recursos de 77 mil a 297 mil 500
millones de barriles de petróleo de
reservas probadas y certificadas.
Lo más característico es su carácter
profundamente popular, atrás quedó
la visión de enclave petrolero. Hoy
PDVSA es del pueblo, sus trabajadores
conscientes del momento histórico
que vivimos, participamos
directamente de la batalla frontal que
la Revolución Bolivariana da contra la
pobreza y la exclusión, del esfuerzo
para superar el modelo rentista
petrolero y expandir las fuerzas
productivas para la construcción del
Socialismo.
De allí, la participación entusiasta de
nuestros trabajadores en las Misiones
Bolivarianas, la creación de los Distritos
Sociales, el impulso al Poder Popular, la
participación en la Gran Misión Vivienda Venezuela, el apoyo a los Institutos
Educativos, el esfuerzo en el desarrollo
nacional, nuestras filiales no petroleras:
PDVSA Industrial, PDVSA Gas Comunal,
PDVSA Agrícola, PDVSA La Estancia,
entre otras.
Lo anterior nos enaltece como venezolanos y como empresa del Estado.
Seguiremos allí al lado del pueblo,
de los más pobres, de los humildes
que se sienten redimidos y reivindicados por el Comandante Chávez y su
política petrolera, luego de años de
despojo y exclusión. 
ANÁLISIS
TOTAL APORTES DESARROLLO SOCIAL 2001 -2011
MMUS$
Misión AgroVenezuela 1%
Vialidad 1%
Actualizado al 16-03-2012
Misión Ribas 2%
Proyectos Agrícolas 3%
Alimentación 4%
FONDESPA 4%
FONDEN 36%
Misión Barrio
Adentro 5%
Otros Aportes 7%
Gran Mision Vivienda
Venezuela
e Infraestructura 7%
Fondo Chino 8%
Aportes a Comunidades 11%
Aporte Sector Eléctrico 11%
Total de Aportes Sociales del 2001-2011: 123.499 MMUS$
51
La
independencia
entra por los
oídos
Estudiante de ingeniería de
sistemas y empleado de la estatal
Petróleos de Venezuela, su vida
cambió hace unos años
Isaura Rodríguez Pérez
Ochenta escalones hay que bajar
para llegar desde la entrada-parada
de buses hasta la Facultad de
Ingeniería de la Universidad de
Los Andes (ULA), ubicada en La
Hechicera, estado Mérida. Jorge
Enrique Ortega Araujo, bastón en
mano, los recorre a diario, bajando y
subiendo.
52
Otro camino resulta más corto
para el resto, pero para él es
intrincado. Antes era diferente. Se
trata de un tramo de círculos de
concreto enterrados en la arena,
sobrepuestos, que le dificultan el
traslado.
Jorge nació en Mérida el 13 de
junio de 1978 y, siendo un niño de
cinco años le fue diagnosticada la
diabetes, ahora, a sus 33,
enfrenta dificultades para
desplazarse. Perdió la visión hace
unos siete años, tras padecer
retinopatía diabética.
Levantándose a las cinco de la
mañana cada día cumple sus
jornadas como estudiante de
ingeniería de sistemas y empleado
de la estatal Petróleos de Venezuela
en El Valle, localidad de la entidad
andina donde ha transcurrido
su vida.
Él forma parte de un equipo de
jóvenes que laboran en el Distrito
Socialista Tecnológico AIT de
Petróleos de Venezuela (PDVSA),
en Mérida, el único del país, que
entre sus logros recientes se
apunta haber creado un módulo
de caracterización de fluidos del
Sistema Integral de Modelos de
Producción, el cual ya ha sido
sometido a pruebas por ingenieros
que operan en los campos
Morichal y San Tomé, así como por
profesionales de la filial INTEVEP.
Asi como también completaron
el desarrollo del primer Sistema
de Supervisión y Control de
Operaciones de la Nueva PDVSA.
En esa carrera por la soberanía
tecnológica Jorge también
quiere competir. El alto costo
de las licencias por programas y
servicios que debe pagar la estatal
PDVSA motiva a desarrollar ‘en
casa’ las herramientas que hasta
ahora venden grandes empresas
foráneas.
Una linea de desarrollo que aborda
en la actualidad el equipo del
VIDA
Distrito Socialista Tecnológico
AIT es lograr la compleja tarea de
predecir, optimizar y planificar la
producción en campos petroleros,
a través de un visualizador de datos
que permitirá realizar ejercicios de
vigilancia de los pozos, para agilizar
la toma de decisiones. Jorge es uno
de los programadores del equipo,
dice que quiere ser bueno en su
área.

“No te rindas, aun estás a tiempo
de alcanzar y comenzar de nuevo,
aceptar tus sombras, enterrar tus
miedos, liberar el lastre,
retomar el vuelo”
car-, se confiesa amante del rock en
español y fanático de Los Navegantes del Magallanes y el fútbol. Sus
compañeros aprecian su sentido del
humor.
Fragmento de No te rindas,
Mario Benedetti
En su puesto de trabajo su nombre
aparece junto a la frase “Accesibilidad
para todas y todos”.
53
A este muchacho delgado y de
estatura baja “le cuesta” bailar salsa,
le encanta el café -siempre sin azú-
Cuando Jorge llegó a esa oficina
no conocía el lector de pantalla
denominado Orca (aplicación
de software libre integrada en el
entorno de escritorio Gnome del
sistema operativo GNU/Linux 1), con
la que trabaja a diario.
La velocidad con la que le habla la
voz de ese programa es tan rápida
Cuando Jorge llegó a esa oficina no
conocía la herramienta denominada
Orca, con la que trabaja a diario
54
que le confieso que no puedo
entender, él me responde que
necesita trabajar muy rápido, al
mismo ritmo que los demás, de los
que sí pueden ver, así que introduce
códigos en la laptop mostrando
que, en efecto, la robótica voz
masculina le guía y, como él mismo
lo manifiesta: “Si se llega a quedar
mudo dejo de ver”.
El Distrito Socialista Tecnológico
había recibido antes del ingreso
de Jorge solicitudes de asesoría de
otras gerencias de PDVSA y de instituciones para atender a personas
con discapacidad, así que probaron
varios lectores de pantalla diseñados
por la comunidad de software libre.
Jorge participó sin cobrar en esas
pruebas durante fines de semana
de varios meses y, de allí, surgió en
el Distrito Socialista Tecnológico
AIT la inquietud de divulgar tales
herramientas, indicó Nerissa
Aguilera, integrante de la asociación
sin fines de lucro Mundo Accesible.
Antes de ese ensayo, Jorge había
estado intentando usar programas
de software privativo en su casa.
Uno de sus parientes, José, cuenta
que el estudiante de ingeniería de
sistemas se alegraba cuando tras
haber dejado de ver lograba abrir
sin ayuda un navegador web o un
procesador de palabras del también llamado software propietario,
el de las patentes costosas. Ahora
chatea, programa, trabaja con Orca,
distribuido por el Estado venezolano a través del sistema operativo
Canaima GNU/Linux.
José también comenta que su
hermano mayor pasa muchas horas
frente al computador. A varias
ciudades lo acompañó -y conduce
muchas veces a la universidad- para
que dictara los talleres diseñados
con la intención de difundir el uso
de programas de software libre,
específicamente de Orca, que
está compuesto de un lector y un
magnificador de pantalla.
El mismo Jorge califica de
“indescriptible” la experiencia que
tuvo con un niño invidente de 11
años, quien asistió a una de esas
charlas, porque considera que el
uso de tales aplicaciones de GNU/
Linux les facilita “independencia” a
las personas que como él quedaron
o nacieron ciegas.
La primera vez que fue a una de
esas clases, Jorge se cayó de una
camioneta. Cuando la pérdida de
la visión le cambió la vida, empezó
a recibir orientación de movilidad
con el bastón y de cómo ubicarse
en el espacio y el tiempo, después
él se convirtió en activista de la
comunidad de software libre.
Un día, tras saberse invidente, Jorge
cuenta que escuchó lo que creyó
era un jet y quiso salir de su habitación para verlo, pero dirigiendo
sus ojos al cielo tuvo que decirse a
sí mismo “pero si ya no puedo ver”.
Aceptar su nueva realidad vino
entonces acompañada de la idea
de cambiar de carrera universitaria,
por lo que dejó los seis semestres
de ingeniería química para comenzar la de sistemas. Atrás quedaron
entonces las fórmulas y empezó a
querer volar con los algoritmos, con
los comandos.

VIDA
“...creo que estamos ciegos,
Ciegos que ven,
Ciegos que,
viendo, no ven”
*Ensayo sobre la ceguera,
José Saramago
Jorge es el primero de los
cuatro hijos que tuvo la merideña
Belkis Josefina Araujo. Después del
divorcio, ella comenzó a trabajar
para mantener a sus descendientes.
Cuando el tercero de sus muchachos tenía 18 años falleció debido a
la leucemia que le había sido diagnosticada solo un mes antes. Era un
estudiante de ingeniería química y
deportista muy unido a Jorge, con
quien compartía también la afición
por el ajedrez.
Transcurridos algunos meses, Jorge
le confesó a la señora Belkis que no
veía bien, por lo que ella asegura
que él fue a presentar un examen de
cálculo usando una lupa.
Ahora, Belkis, de voz baja, serena,
agradece la oportunidad que el Gobierno bolivariano le ha dado a su
primogénito para que “no quede en
un cuarto encerrado” y percibe que
“(la ceguera) no la hizo como una cruz
para él”, porque lo único que podría
detenerlo es si el computador no le
hablara. Incluso, con aplicaciones
auditivas, recientemente ha comenzado clases de inglés.
Su mamá lo describe como organizado, él mismo se afeita. En la casa
familiar el mobiliario no se mueve
para evitarle tropiezos. Ella siente
que él está cumpliendo una misión,
sí, ha incentivado a otras personas
con discapacidades para la ejecución de tareas y el acceso al conocimiento usando la tecnología.
Jorge vive con su madre y sus hermanos María Auxiliadora, bioanalista
A sus cinco años le fue diagnosticada la enfermedad. En una
‘cavita’ lleva su vida
y, José, administrador, en Los Curos.
En el criterio y la descripción de
este último confía cuando necesita
comprar su ropa. El tacto le vale para
escoger sus zapatos.
¿Quién soy yo para cortarle las alas,
si él no se amarró, cómo lo voy a
amarrar yo?, manifiesta Belkis sobre
Jorge, después de que comentara
que recientemente se había trasladado al estado Zulia. Allá habita una
chica de nombre Dulce, educadora,
quien también padece una deficiencia visual y con la que mantiene
una relación, de acuerdo con lo que
expresara José.
Jorge es insulinodependiente, por
lo que su vida está supeditada a la
‘cavita’ donde transporta sus dosis.
55
“Así, sabemos que la ceguera es la
incertidumbre sobre nuestros pasos,
y en ese sentido, todos somos ciegos.
Es también la derrota, y en ese sentido, habitamos la oscuridad. O es
acaso la risa, única llamada para la
luz que huye”. (Luis Britto García en
Por los signos de los signos)
logra todo lo que se propone”.
Agrega que los compañeros le
recuerdan a Jorge en algunos momentos que debe tomar su merienda. Han aprendido a reaccionar en
el caso de que le ocurriera lo que a
un diabético le puede suceder.
El día que por primera vez hubo
invitados a la oficina, incluso procedentes del Centro de Atención
Integral al Ciego y Deficiencias
Visuales (CAIDV) de Mérida para que
observaran que el muchacho con
discapacidad podía operar la computadora solo con la ayuda de la
voz robótica, Marisol Buela, ingeniera químico, lloró. Lo conoció desde
que ingresara para participar en las
pruebas con los lectores de pantalla
y, ahí estaba él demostrando que lo
había logrado.
“Él no deja de disfrutar la vida, no
deja de bromear”, suelta Marisol y,
recuerda como anécdota que en
una oportunidad le preguntaron a
Jorge por otro de sus compañeros y
respondió: “Hace rato que no lo veo”.
56
María Fernanda Ramírez, una amiga
de la oficina, la más cercana a su
escritorio, considera que “él no se
pone límite para hacer las cosas, él
Cuando nos encontramos en la
ULA, Jorge me dijo con risas que en
una de sus primeras idas después
de haberse nublado su vista se
topó con una columna porque “no
se quitó cuando yo iba pasando”. Yo
lamenté que antes de que coincidiéramos le hubiera respondido al
celular -que maneja sin dificultad-,
sin la delicadeza que correspondía
“nos vemos” en vez de “nos encontramos”. La indiferencia es también
ceguera, esa que padecen los que
*“viendo, no ven” que un estudiante
que lleva bastón, obviamente por
necesitarlo, debe sortear sus pasos
en las escaleras.

Se cerraron tus ventanas
ahora la brisa y el plenilunio
por las paredes entran
En tu grandeza hasta el mar
entra por grietas
la sal sella
salen de la puerta principal
fragancia de vida
con sabor a esperanza,
color mañana
tanteando el mundo con tu
mano armable de metal
Espero no haber copiado mal, tras el
dictado de la merideña Rita Rivera,
quien fue profesora de matemáticas, física y química en los niveles
básico y diversificado. Hace cuatro
años que perdió la visión.
Ante la audiencia que la veía, la
escuchaba, en Caracas, durante
la octava Feria Internacional del
Libro (Filven 2012)2 leyó el poema
que escribió su único hijo de 29
años, Carlos Luis Rivera. Al concluir
su exposición sobre su satisfactoria
experiencia en un círculo de lectura
en la Biblioteca Pública Central
Simón Bolívar de Mérida le pedí
una copia, pero al no tenerla, ofreció dictármelo desde sus apuntes
de hojas gruesas con escritura
braille.
Seguidamente le pregunto si conoce a Jorge Ortega y su respuesta
afirmativa va seguida de la confirmación de que también asistió a
un taller que él dictó. Después de
lo que le ocurrió, Rita tiene ahora
mucho interés por la literatura porque “viaja a través de los recuerdos” y
también quiere aprender a manejar
la computadora con los programas
de accesibilidad existentes.
VIDA
En un laboratorio del Ministerio
del Poder Popular para Ciencia,
Tecnología e Innovación, unos días
antes, encontré a Lerkis Hernández,
estudiante del tercer año de idiomas
modernos en la mención traducción
e interpretación e integrante de la
Fundación de Damas Ciegas, quien
también fue a un taller dictado por
Jorge en Maracaibo.
Aquella tarde lluviosa de viernes
en Caracas, Lerkis estaba dando
instrucciones a mujeres y hombres
ciegos o con baja visión sobre en
qué orden debían presentar las
exposiciones orales para demostrar
los conocimientos recientemente
adquiridos sobre Orca. Ese era el
último día de dos semanas de clases
que la guaireña había impartido
por solicitud del Centro Nacional de
Tecnologías de Información.
Lerkis, Jorge y muchos más. Se
cree que unas 30 mil personas
con discapacidad visual en
Venezuela pueden convertirse
en potenciales usuarios de
tecnología, advierte Nerissa, de
allí que considere importante
masificar y/o democratizar el uso
de las herramientas que ofrece la
comunidad de software libre para
que conquisten su autonomía3.
“Él es un usuario avanzado y desarrollador, un beta tester”, afirma Nerissa,
licenciada en informática, sobre Jorge.
Imágenes mientras camina por un
pasillo, está en el aula de clases o
llega a la oficina se aprecian en el
largometraje “La propiedad del conocimiento”, hecho en el 2008 por
el Gobierno bolivariano, a través de
la Fundación Villa del Cine y dirigido
por Hugo Gerdel.
“Lerkis, Jorge y muchos más. Se cree que unas
30 mil personas con discapacidad visual en
Venezuela pueden convertirse en potenciales
usuarios de tecnología”
En esa producción Jorge indica
que las letras “J” y “F” en el teclado
no son solo eso para quien tiene
discapacidad visual, sino que se
convierten en guías, quizás como
lo es el bastón para andar. También
habla de inclusión e independencia
y afirma que el acceso al software
libre significa “tener abierto a todo el
mundo el conocimiento”.
Jorge soñó alguna vez que veía,
que caminaba sin el metálico
garrote que ahora lo acompaña.
No es un deja vú, tampoco un
puente en retroceso hacia los
recuerdos. No obstante, ni la
cantidad de escalones de su
cotidianidad, ni su discapacidad
relativamente reciente, ni tener que
recorrer el camino más largo, ni
nada, lo han desmotivado. 
1 Lago Martínez; Marotias, Marotias y Movia en el libro Internet y lucha política, Los movimientos sociales en la red exponen: (2008, pp. 72-74) En 1983, cuando estos
movimientos empresariales surgieron, un programador que por entonces trabajaba en el MIT, Richard Stallman, decidió que debía existir un sistema operativo libre, es decir,
que no coartara ninguna libertad al usuario que lo obtuviera...Así nació el proyecto GNU...
En 1991, un finlandés llamado Linus Torvald inició la programación de un sistema operativo al que llamó Linux y al que decidió dar a conocer con la licencia GPL en Internet.
El resultado fue que muchos programadores a lo largo y ancho del mundo se unieron a él en la creación, y en poco tiempo se transformó en un sistema operativo lo
suficientemente confiable para empezar a ser usado por los programadores y posteriormente por servidores web.
Richard Stallman creó la Free Software Foundation (FSF o Fundación para el Software Libre) para ayudar en la promoción, el desarrollo y el asesoramiento legal para quienes
quisieran liberar sus programas. Por detrás de la problemática de si el software debe permitir a los usuarios modificarlo o prestarlo, aparece el problema de quién es dueño del
conocimiento. ¿El saber debe ser de unos pocos que reciban beneficios por ello o de la sociedad en su conjunto?
2 También en la Octava Feria Internacional del Libro (Filven 2012), Adriana Rodríguez, invidente, licenciada en letras y empleada de la Biblioteca Nacional de Venezuela
expuso sobre los “Servicios bibliotecarios para personas con discapacidad visual” y señaló que siendo el acceso a la información un derecho desde hace dos años se activó un
proyecto por el que se han digitalizado 26 mil 589 páginas de 129 libros de distinta índole que incluyen literatura, historia, religión, bellas artes, psicología, etc. La impresión en
braille es uno de los servicios. También el Orca está disponible. Talleres de sensibilización al personal fueron ofrecidos para cuando deban atender a discapacitados visuales.
3 Salado en el libro “La Red es de todos, Cuando los Movimientos Sociales se apropian de la Red” (p. 184): “Del mismo modo que la alfabetización lecto-escritora, la
tecnológica es un instrumento para la emancipación de los sectores sociales y económicos más amenazados de exclusión que, sin una acción pública de apoyo a su
adaptación y aprendizaje, corren el riesgo de perder las nuevas oportunidades de progreso y bienestar que generan los avances tecnológicos”.
57
1 Convenio
Respuestas
sobre el
Integral de
Cooperación
Cuba
Venezuela
Darieta Tello Medina
1
58
¿Dónde y cuándo fue creado
el Convenio Cuba Venezuela?
El 30 de octubre de 2000, Hugo
Chávez Frías y Fidel Castro
Ruz firmaron, en La Habana, el
Convenio Integral de Cooperación
Cuba Venezuela. Un mes después,
el 30 de noviembre de 2000, 47
venezolanos fueron enviados a
la isla para recibir tratamiento
médico. El 16 de abril de 2003, llega
a Venezuela la primera brigada
médica cubana, conformada por
53 galenos, quienes se trasladaron
a 10 de las parroquias más pobres
de Caracas. La integración de Cuba
y Venezuela, se ha afianzado en
un proceso intenso de creación
de misiones sociales, trabajo
voluntario, empresas mixtas, entre
otros planes estratégicos, que
tienen como objetivo brindar la
mayor suma de felicidad posible a
ambos pueblos.
2
¿Qué proyectos se realizan
a través del Convenio Cuba
Venezuela?
El Convenio Cuba Venezuela
trabaja en proyectos que
permitan a los cubanos y
venezolanos desarrollarse
espiritual y materialmente, de
manera armónica. Tan sólo en
2003, se crearon las misiones
Barrio Adentro, Barrio Adentro
Deportivo, Robinson, Robinson II,
PARA SABER
Ribas y Sucre. Las misiones sociales
son las primeras propuestas del
Convenio para disminuir el índice
de desigualdad en la sociedad
venezolana; a estas le siguieron
proyectos derivados de los planes
nacionales y de las prioridades en
los planes de desarrollo de ambos
países.
3
¿Cuántos colaboradores
cubanos asisten a los
venezolanos a través del
Convenio Cuba Venezuela?
Miles de colaboradores cubanos
ayudan a los venezolanos a través
de las distintas misiones sociales.
Hasta febrero de 2012 en los
centros de salud laboran 11 mil
50 doctores y doctoras cubanos
de distintas especialidades, más
de mil 400 optometristas, 2 mil
832 odontólogos y en 6 mil 712
consultorios médicos populares se
ha realizado más de 518 millones
de consultas médicas. Miles de
deportistas, docentes, ingenieros
y técnicos, realizan una campaña
educativa sin precedentes,
adiestrando a cientos de miles de
venezolanos en todas las áreas del
conocimiento.
4
¿Cuál ha sido el alcance de las
misiones educativas?
Ha cambiado la vida de millones de
personas. Aprender a leer y escribir
representó el integrar a millones a
la construcción de una sociedad
igualitaria. Personas de todas las
edades han podido culminar sus
59
estudios de primaria, secundaria e
iniciar una carrera universitaria. Las
misiones educativas han incluido la
formación para el trabajo de sus estudiantes, tal es el caso de la Misión
Ribas Técnica. Actualmente cientos
de miles de estudiantes continúan
estudiando y capacitándose, con el
propósito de estimular el desarrollo
armónico de la nación. El poder
estudiar le ha devuelto la esperanza
a millones, que hoy pueden interpretar su realidad y participar en la
construcción de la patria socialista.
60
5
¿En qué otras áreas de
trabajo e investigación, se ha
destacado el Convenio Cuba
Venezuela?
La Misión Milagro le ha devuelto
la vista a más de un millón de
venezolanos. A través de la Misión
Revolución Energética, el Convenio
Cuba Venezuela ha instalado miles
de sistemas fotovoltaicos, llevando
energía eléctrica a las zonas más
alejadas del país. Para fortalecer al
servicio de identidad venezolano,
el Convenio Cuba Venezuela creó
el nuevo pasaporte venezolano,
que cuenta con 28 elementos
de seguridad, convirtiéndolo en
el más seguro del mundo; esto
como primer paso antes de instalar
equipos de lectura de huellas
digitales, pasaportes y cédulas de
identidad electrónicas. En materia
de seguridad, se han concebido
proyectos que incluyen, sistemas de
seguridad en calles y avenidas para
identificar vehículos para, con ello,
minimizar su robo. Para potenciar el
desarrollo agrícola, cubanos y vene-
zolanos están construyendo varios
centrales azucareros en el país,
entre ellos el Central Agroindustrial
Azucarero Ezequiel Zamora, CAAEZ,
en Barinas. Este ambicioso proyecto
está acompañado por la construcción de infraestructura en zonas
alejadas de los centros urbanos;
donde actualmente se construyen,
viviendas, escuelas, hospitales,
calles, puentes y autopistas.
6
¿En qué instancia se estudian
los avances del Convenio Cuba
Venezuela?
En la comisión mixta Cuba
Venezuela. El 14 de diciembre
de 2004, los presidentes Hugo
Chávez, y Fidel Castro, a diez
años del primer encuentro entre
ambos mandatarios, suscribieron
PARA SABER
la Declaración Conjunta sobre el
ALBA, en la ciudad de La Habana.
El 11 de diciembre de 2009, se
llevó a cabo la X Reunión de la
Comisión Intergubernamental
Cuba-Venezuela, en ciudad de la
Habana, Cuba, en ella se crearon
siete empresas mixtas en las
áreas agropecuaria, informática,
energética, de transporte marítimo
y reciclaje. El 16 de junio de 2010, se
realizó por primera vez la Reunión
de Alto Nivel Unión Económica
Cuba Venezuela.
7
¿Cuál es la proyección del
Convenio Cuba Venezuela
para los próximos años?
La creación de una confederación
de repúblicas entre Cuba y
Venezuela, y entre los países del
ALBA en una segunda etapa.
Después de once años, la meta
es conformar, junto a los países
del ALBA, un bloque económico
que pueda enfrentar a las crisis
económicas que azotan a los países
de Europa y Norteamérica y al
poder económico transnacional.
8
¿Qué propósito tienen las
empresas mixtas creadas por
Cuba y Venezuela?
Unir esfuerzos, conocimiento
y experiencia para desarrollar
grandes proyectos que permitirán
a ambas naciones autoabastecerse
de alimentos, productos y
servicios. Entre ellas se encuentran:
RECUVENSA – PDVSA Industrial y
el CIME de Cuba, que tienen como
fin la recolección de chatarra en
el Lago de Maracaibo para su
transformación y nuevo uso; la
empresa mixta Telecomunicaciones
Gran Caribe, encargada de poner
en funcionamiento el cable de
fibra óptica para mejorar las
telecomunicaciones entre Cuba,
Venezuela y varios países del Caribe;
las siete empresas agroalimentarias
para la producción de arroz,
leguminosas, la producción avícola
y de porcinos; PESCALBA creada
con el objetivo de consolidar la
soberanía alimentaria de ambos
pueblos; Aceros del ALBA y
Ferroníquel, que prevén producir
150 mil toneladas de acero
inoxidable al año.
9
incluir el intercambio temporal
de trabajadores con la intención
de obtener las experiencias
más positivas y los métodos de
trabajo más eficientes.
4. Empresa Mixta: En este
esquema de unión económica
hay participación accionarial de
ambos países.
5. Empresa Grannacional: Es
el objetivo final de la integración
industrial y económica entre
Venezuela y Cuba, para lograr
la independencia económica,
los países del ALBA participarían
en estas grandes empresas,
PESCALBA y Telecomunicaciones
Gran Caribe son ejemplos de
este esquema de integración
económica.
¿En qué consiste la unión
económica de Cuba y
Venezuela?
Cuba y Venezuela están trabajando
bajo cinco esquemas de asociación,
creados bajo los principios de
solidaridad, complementariedad y
cooperación. En orden ascendente
de complejidad, los esquemas de
asociación son:
1. Intercambio Comercial:
Sustitución de importaciones,
aprovechando la producción de
ambos países.
2. Complementariedad:
Creación de industrias en
Cuba y Venezuela que sean
complementarias entre ellas, con
el fin de obtener un producto
final.
3. Empresas morochas:
Empresas cubanas y
venezolanas que trabajan en la
misma línea de producción cuyo
proceso de formación, podría
10
¿Cuál es la importancia del
convenio Cuba Venezuela?
Además de las evidentes ventajas
en los aspectos ya señalados,
que hacen énfasis en beneficios
económicos y sociales, la unión de
los pueblos complementándose
recíprocamente, en condiciones
de igualdad, posee un potencial
cuyo techo es la creatividad. La
solidaridad amorosa que irradia
hace que el convenio Cuba
Venezuela permita a dos pueblos
libres hacer realidad los sueños
de Bolívar, convirtiéndose en el
ejemplo más contundente de lo
que puede lograr la integración,
para nuestra América y el mundo.
Bolívar y Martí viven el pensamiento
y la palabra de los amorosos que
en Venezuela y Cuba construyen el
nuevo mundo: el socialismo. 
61
PDVSA Ingenieria y Construcción
arrancó el proyecto
SUFAZ:
Más de 200 km que
llevarán soberanía
y combustibles
al occidente
62
PROYECTO
Para finales de 2012, se prevé la
culminación del proyecto SUFAZ
(Suministro Falcón-Zulia). La puesta
en marcha de este poliducto que se
extenderá desde el Centro de Refinación
Paraguaná en Falcón, hasta su empalme
con el poliducto SUMANDES (Ulé, Zulia),
garantizará el suministro confiable de
combustibles a buena parte del occidente
del país, lo que actualmente se realiza a
través de un complejo y costoso sistema
de cabotaje
Wadim Briceño
Luego de un recorrido de más
de 200 kilómetros desde la capital de Falcón, arribamos finalmente
a un punto clave del proyecto
SUFAZ. Las horas de recorrido desde
antes del amanecer y las exigencias
de un trayecto por largos trechos
irregular, se disiparon rápidamente
con el entusiasmo que llegó junto a
la puesta del sol, ya en Ulé, territorio
zuliano.
-¿Qué punto específico es éste?
Preguntamos a Giuliano Cannita,
gerente del proyecto SUFAZ por
PDVSA IyC. Rápidamente nos
responde: “Este sector se llama Ulé.
Es el sitio exacto adonde llegará la
tubería que vamos a lanzar desde
Cardón, en el Centro de Refinación
Paraguaná (CRP). Llega hasta
aquí el poliducto y se intercepta
con el SUMANDES, donde nos
interconectaremos”.
La tubería del SUFAZ tiene 24
pulgadas y se unirá con la del
SUMANDES que tiene 12. ”Luego
seguirá hacia Bajo Grande y en otra
dirección rumbo a San Lorenzo y El
Vigía, en Mérida”, señala el ingeniero
Cannita.
El proyecto SUFAZ es de crucial
importancia debido a que mediante
el actual sistema de transporte
marítimo o cabotaje, la demanda
futura de combustible y otros
productos llamados “blancos” ya no
puede ser cubierta, sobrepasando
con creces la capacidad de volumen
que se puede transportar a través
de los buques.
Satisfacción óptima de la
necesidad de combustible
Construido el poliducto, se
atenderá a cabalidad la demanda
proyectada de combustibles al
2029 en el occidente venezolano.
“Culminaremos el proyecto para
finales de 2012, y para una etapa
posterior vamos a hacer una
interconexión entre Ulé y Bajo Grande,
a través de una tubería de 20 pulgadas
que eliminará el cabotaje en 100 por
ciento. Hoy en día se requieren un total
21 barcos al mes para el suministro”,
explica Cannita.
Con el SUFAZ quedarán sólo
cuatro barcos operando, los que
se eliminarán al tenderse el tramo
entre Ulé y Bajo Grande, lo que ya
se está adelantando con el proyecto
de reemplazo del SUMANDES,
actualmente en fase de ingeniería.
Retos de ingeniería
“Hay dos aspectos que destacar por
la complejidad que generan en su
fase de construcción: 1. Ya hay dos
oleoductos a alta presión que están
funcionando del lado izquierdo de
la vía (siguiendo la ruta del corredor
de tuberías Ulé-Amuay). Además,
hay dos tuberías de alta presión de
63
64
gas, también en funcionamiento
del lado derecho de la vía. Se trata,
en general, de un trabajo complejo,
que culminaremos exitosamente
siguiendo todas las normas y reglas
de seguridad y 2. El tramo submarino
del SUFAZ. Cuando se comenzó a
hacer la ingeniería, se consultó a las
comunidades de pescadores sobre
sus preocupaciones e inquietudes
respecto a las tuberías que habían
sido tendidas en el pasado en este
tramo (Río Seco-Tiguadare).
A raíz de esto, tomamos la decisión
de que la tubería afectará lo menos
posible tanto a los pescadores como
al ambiente, por lo que habría que
enterrarla un metro veinte debajo del
lecho marino (por debajo del nivel de
socavación). Así, nunca el aparejo de
pesca se encontrará con la tubería.
Ese es uno de los retos más grandes
que tiene este trabajo. Además están
las inclemencias del clima en la zona,
con presencia de corrientes marinas
que comprometen el curso normal
de los trabajos, lo que nos impondrá
ser mas eficientes en su ejecución”,
explica Cannita.
De la mano con las comunidades
Luisa Solano, responsable del
área de Desarrollo Social del
SUFAZ, enfatiza la importancia de
la participación comunitaria. “La
gente de las comunidades sabe que
van a ser tomados en cuenta en la
obra porque ya aquí se han hecho
jornadas de inscripción, reuniones y se
han establecido los tres comités: el de
contraloría social SISDEM (que velará
porque las personas contratadas
salgan efectivamente a través de este
sistema), el comité de Responsabilidad
PROYECTO
Poliducto con esfuerzo propio
José Ramón Arias, Presidente de
PDVSA IyC, destaca que se está implementando la estrategia de hacer la
ingeniería con fuerza/hombre propia.
“En el pasado todas las ingenierías se
contrataban y recibían ya realizadas.
Ahora, en la nueva PDVSA, llevamos
el control de la ingeniería. Sólo nos
apoyamos en algunas consultoras para
soportar la conclusión de la ingeniería
y la elaboración de los documentos
necesarios para tener la plataforma requerida. Lo mismo hacemos en cuanto
a la procura y la construcción. Siempre
habrá una participación privada y
minoritaria en los proyectos, pero el
control debe estar de nuestro lado en
PDVSA”, enfatiza
SUFAZ: Ahorro substancial para PDVSA y el país
“Este es un proyecto que la industria ha
venido conceptualizando desde hace
varios años”, explica. “Va a disminuir
el cabotaje de buques que llevan los
combustibles desde el CRP en Falcón,
hasta Bajo Grande, en Zulia, con lo que
se va a producir un substancial ahorro
para la industria y el país. Además, se va
a garantizar más seguridad para que
ese combustible llegue a las zonas de
consumo en el occidente venezolano”.
“Nosotros le ejecutamos este proyecto
a Comercio y Suministro de PDVSA,
Social (tiene que ver con la ejecución
de la obra y que va a estar pendiente
de que la contratista que está
ejecutando la obra lo esté haciendo
como debe ser y en el tiempo previsto)
y el comité de Responsabilidad Social
de uno por ciento como tal, que tiene
que ver con el cumplimiento del
respectivo compromiso de inversión
social a través del cual se definen
los proyectos socioproductivos a
realizarse en base a ese porcentaje que
debe aportar la empresa contratista
en cada tramo de construcción del
SUFAZ”, explica.
que requiere adecuar los centros de
consumo y el respectivo suministro
de los combustibles hacia estos
centros en diferentes regiones del
país. Estamos llevando, por tanto,
la gerencia integral del SUFAZ. Ya se
ha hecho toda la procura y llevamos
todo el control de las contrataciones y
de su ejecución. Esperamos brindarle
al Estado venezolano y a PDVSA, la
puesta en marcha de este gran proyecto
para finales de 2012”, puntualiza el
presidente de PDVSA Ingeniería y
Construcción.
“Básicamente hacemos un trabajo
de seguimiento y monitoreo a las
actividades que lleva a cabo Comercio
y Suministro. Estamos siempre alertas,
señalando las posibles fallas y dando
las recomendaciones que creemos
pertinentes. Ya desde 2005 venimos
trabajando el aspecto social del
proyecto”, explica Solano.
- ¿Y cómo se realiza la inserción
de la mano de obra?
Preguntamos a Luisa Solano, líder
de Desarrollo Social del SUFAZ.
“Las empresas contratistas que
ejecutarán las obras, nos dicen cuáles
son las especialidades y la mano de
obra requerida. Eso es cargado en
el SISDEM y se precisa, por ejemplo,
cuántos soldadores, cuántos
carpinteros, cuántos ayudantes, etc.,
son necesarios. Luego el sistema, a
través de un método probabilístico y
aleatorio, selecciona el personal que
trabajará en la obra”.
- Hoy, luego de varios años de
trabajo en la concepción y diseño
de ingeniería del SUFAZ, vemos el
65
proyecto en su fase de construcción,
lo que es un hito muy importante.
¿Qué retos vienen ahora?
“Todos estos han sido años de
preparación y de lucha”, comenta
Giuliano Cannita. “Comenzando
primero con la ingeniería de
conceptualización, básica, de detalle
y los procesos de procura. Estamos
hablando de más de cinco años de
trabajo que ahora cristalizan en la
fase de construcción del SUFAZ, lo que
va a propiciar el desarrollo industrial,
agrícola y económico de esta zona del
occidente del país”.
Está además la dimensión personal
del esfuerzo realizado. “Este aporte
que damos con el SUFAZ es una forma
de retribuir, lo mucho que nos ha
dado esta industria, lo mucho que nos
ha enseñado. Es un gran orgullo para
El PROYECTO MAYOR SUFAZ
OBJETIVOS DEL PROYECTO
La construcción y puesta en marcha
del Poliducto SUFAZ (Suministro
Falcón - Zulia) plantea un nuevo
esquema para el suministro de
productos llamados “blancos” que
se derivan del llamado extremo alto
del proceso de destilación. (Diesel
Automotriz, gasolinas de 91 y 95
octanos, kerosén y a futuro gas
licuado).
• Optimizar el transporte y
distribución de productos blancos.
A través de este poliducto de 24
pulgadas de diámetro y 215,60
kilómetros de longitud, que van
desde el Centro de Refinación
Paraguaná, en Cardón, estado
Falcón, hasta su empalme con el
poliducto SUMANDES, ya existente
en el área de Ulé, en la entidad
zuliana, se garantizará un suministro
más confiable.
• Sustitución del sistema de
cabotaje.
• Dar mayor confiabilidad al proceso
de distribución de combustibles.
• Disminución en costo de
operación y mantenimiento del
sistema.
• Cubrir la demanda de
combustibles hasta el año 2029
en buena parte del occidente
venezolano.
nosotros y nuestras familias, hacer
posible un proyecto así”.
Semillas que florecen
Cannita resalta la labor de su
equipo de trabajo, los compañeros
y compañeras que han luchado y
han dado lo mejor de sí para hacer
posible esta gran obra. “¡Son muchos!.
Quisiera destacar particularmente a
Haidee Cordero, líder de Ingeniería;
BENEFICIOS DEL POLIDUCTO
• Incremento en la disponibilidad de
almacenaje en Bajo Grande (600 mil
barriles).
• Optimización de la tasa de ocupación
de los muelles de Cardón y Bajo Grande.
• Disminución de los riesgos de
contaminación.
• Interconexión de las comunidades con
el resto del país a través de un sistema
de telecomunicaciones.
• Generación de empleos temporales
durante el desarrollo de la obra, con la
contratación de fuerza laboral en las
comunidades y zonas de influencia, a
través del Sistema de Democratización
del Empleo (SISDEM).
• Las comunidades pertenecientes a cada
tramo del poliducto, serán beneficiadas
con uno por ciento del compromiso de
Responsabilidad Social generado de los
contratos de ejecución de las obras.
• La comunidad ejerce la contraloría
social. (Se cubrirán las prioridades
determinadas por las mismas
comunidades en los diferentes tramos
del SUFAZ).
PROYECTO
Luisa Solano, líder de Desarrollo Social;
Carlos Urriola, líder de Construcción y
Mario Molero, líder de Planificación.
Todos me han apoyado fuertemente
con su profesionalismo y gran
dedicación en llevar al SUFAZ hacia
adelante”, afirma el gerente del
Proyecto por PDVSA Ingeniería y
Construcción.
Por su parte, Luisa Solano, expresa
que son muy grandes los retos
por venir. “Yo estoy realmente muy
emocionada al ver cómo florecen
esas semillas sembradas hace años. Y
en la parte social lo más importante
es la atención a las comunidades
con las cuales nos hemos reunido.
Explicarles, por ejemplo, el método de
contrataciones SISDEM y que a través
del consejo comunal se multiplique la
información del proyecto. Dios sabe
que lo seguiremos haciendo bien.
Ahora es que vienen desafíos”. 
Estación de bombeo existente
Estación de bombeo prevista
en ampliación del Sumandes
Poliducto Sumandes
SUFAZ
Transporte marítimo
Cabotaje
CRP
SUFAZ
Bajo Grande
Proyecto estratégico
de gran importancia
“Estamos muy entusiasmados
por haber iniciado los trabajos de
construcción del SUFAZ”, expresa
Raúl Baradat, director de PDVSA IyC
responsable del proyecto. “Nos llena
de gran satisfacción poder cumplir
con la meta que nos hemos trazado.
Es un proyecto estratégico de gran
importancia económica para el país,
vital para nuestra industria petrolera”,
señala.
Baradat resume la significación
del SUFAZ: “Tiene un alto
valor estratégico al suministrar
combustibles por tuberías que estarán
dentro del territorio nacional, lo
que da mucha mayor seguridad y
confiabilidad que el actual sistema de
transporte marítimo o cabotaje, que
resulta mucho más costoso”.
“Se trata de un proyecto ‘fast track’,
acelerado para culminarlo a finales
de 2012, lo que requiere de un alto
compromiso tanto de nosotros en la
filial, como de los contratistas de la
obra, para mantener un alto nivel de
productividad en ese lapso. Es un gran
reto desarrollarlo”.
Las comunidades
primero
La construcción del Poliducto SUFAZ garantizará el suministro de combustibles (productos
blancos) para cubrir la demanda proyectada al 2029 hacia las Plantas de Distribución
de San Lorenzo, en la Costa Oriental del Lago, Zulia, y El Vigía en el Edo. Mérida, para su
distribución al resto de las regiones (región oriental del Lago desde San Lorenzo y regiones
Sur del Lago y Andina desde El Vigía) y hacia las instalaciones de Comercialización
y Distribución Venezuela (CyDV) ubicadas en la Planta de Distribución Bajo Grande, de la
entidad zuliana.
“Las comunidades deben ser bien
atendidas por nosotros. Desde el
inicio hay que velar por una relación
estrecha con ellas, caracterizada
por la atención temprana de sus
necesidades. Eso es un factor clave y
va en línea con uno de los cambios
esenciales que ha introducido el
gobierno del presidente Chávez: la
atención prioritaria a nuestro pueblo”.
67
Participan
jóvenes
profesionales
y personal
experto
PDVSA Ingeniería y Construcción
impulsa el desarrollo
de ingeniería con
esfuerzo propio
Dayana Andara
68
Para dar cumplimiento al Plan Socialista 2011-2016, PDVSA Ingeniería y
Construcción afianza el desarrollo de
los proyectos en la industria petrolera nacional, a través del impulso
de ingeniería con esfuerzo propio
en los que destaca la participación
activa y protagónica del talento
humano de la organización. Tal es
el caso de los proyectos: Poliducto
Puerto La Cruz - Maturín y Poliducto
El Palito – Barquisimeto.
Asimismo, es importante resaltar
que con el proceso “Aprendiendo
haciendo”, un equipo de jóvenes
profesionales bajo la tutela de
personal experto de la organización,
tiene la responsabilidad total del
diseño de la ingeniería en todas sus
fases, incluida su ejecución.
Líctor Torres, gerente de Ingeniería
de PDVSA IyC, destacó la
importancia de hacer ingeniería
“en cumplimiento de una directriz
de Petróleos de Venezuela en
apalancar con esfuerzo propio sus
procesos medulares”. Por otro lado,
explicó: “esto se había hecho en el
pasado, pero no con la magnitud
con que se está haciendo ahora,
lo que nos conduce a consolidar la
plataforma tecnológica y la estructura
organizacional que requieren los
proyectos”.
Además, Torres añadió:
“estamos llamados a brindar
entrenamientos formales
(postgrados-cursos) para
incrementar el talento técnico de
nuestra fuerza laboral, así como
afianzar el proceso Aprendiendo
haciendo”, puntualizó.
Cabe destacar, que el perfil del mentor o personal experto corresponde
a personal de larga trayectoria en
la industria, comprobado compromiso y con altas competencias en
el aspecto técnico, a los fines de
transmitir sus conocimientos a las
trabajadoras y trabajadores que se
inician en la estatal petrolera.
INICIATIVA
Esfuerzo propio + talento
humano = Independencia
Durante este proceso en el que se
aprovechan al máximo el talento
del personal joven y experto para
el desarrollo de ingeniería, el nuevo
contingente cumple un rol protagónico en lo que concierne a generar
la información de los datos recabados; además de concebir, revisar
y verificar los documentos que
servirán de soporte para la ejecución
de los planes contemplados.
En este sentido, Oswaldo Márquez,
líder de la disciplina de instrumentación (Poliducto El Palito- Barquisimeto), expresó que “el manejo de
ingeniería por esfuerzo propio, tiene
como principal objetivo llegar a un
control total de los proyectos, de esta
manera PDVSA da un paso adelante
en la concreción de sus planes de
desarrollo”, señaló.
Dos proyectos, un reto
Poliducto
Puerto La Cruz – Maturín
Este proyecto actualmente en fase
de ingeniería de detalle, atenderá
el incremento en la demanda de
GLP, gasolina de 95 y 91 octanos, así
como diesel, en la zona de oriente,
mediante un tendido de tubería
de 12” cuya longitud es de 215
kilómetros, que transportará estos
combustibles desde la estación de
bombeo de la refinería Puerto La
Cruz - Anzoátegui, hasta la estación
de recibo en la planta de distribución en Maturín - Monagas.
En el marco inicial de este proyecto
se realiza la revisión de la ingeniería
de detalle, visita y levantamiento
topográfico en la ruta del poliducto,
detección de metales, estudio de
suelos en el trayecto de la tubería,
cruces de río, autopista y estaciones
de válvula, así como el desarrollo de
productos de ingeniería.
Es importante destacar, que para
la ejecución de este proyecto está
contemplada una inversión de
1.244 millones de bolívares. Por otro
lado, se estima que la ingeniería de
este proyecto esté culminada para
el mes de agosto del año 2012, así
como su implantación y puesta en
servicio se contempla para diciembre de 2015.
Es por esto que Leonardo Osuna,
joven profesional y líder de
la disciplina de mecánica en
este proyecto, destaca como el
aspecto laboral más importante “el
aprendizaje asociado a la ejecución
de la ingeniería del poliducto PLC
– Maturín con esfuerzo propio,
mediante la aplicación de las prácticas
nacionales e internacionales, así como
la filosofía del diseño seguro”.
De igual forma, Miguel Solano, líder
de ingeniería del proyecto, destacó
que “la importancia en el diseño del
poliducto Puerto La Cruz - Maturín,
radica en el talento humano joven,
que labora en la filial involucrado
activamente en el plan”. Además,
sugirió que este personal debe
valorar la experiencia adquirida para
apalancar nuevos proyectos.
Poliducto
El Palito – Barquisimeto
Este proyecto, actualmente en etapa
de ingeniería básica, consiste en
el tendido de una nueva tubería
de 16”, de aproximadamente 155
kilómetros de longitud, desde la
estación de bombeo ubicada en la
refinería El Palito, estado Carabobo,
hasta la planta de distribución de
Barquisimeto, estado Lara. Está destinado a cubrir la demanda de suministro de combustibles: gasolina 95
y 91 octanos, diesel y GLP, en la zona
centro occidental, conforme con la
estimación de consumo para el
año 2031.
Es importante señalar, que parte
del trayecto de este sistema será en
paralelo al nuevo gasoducto de 20”
de diámetro Morón - Barquisimeto,
y al poliducto existente de 12”. De
acuerdo con las estimaciones de
este proyecto, la ingeniería básica
requerirá 60 mil horas hombre, por
lo que la culminación de todas las
fases de ingeniería del plan esté
contemplada para el mes de abril
del año 2013. Su implantación y
puesta en servicio se estima para
diciembre de 2015.
Abrahan Mejías, líder de ingeniería
del proyecto, resaltó que su
importancia “es el trabajo en equipo
con todas las gerencias habilitadoras,
tal es el caso de Planificación, SIHO,
Estimación de Costos, AIT, entre otras.
Esta cooperación es necesaria para
poder cumplir el objetivo. Es una
experiencia enriquecedora que servirá
como referente para otros proyectos
de la filial”.
Enrique Durán, gerente de ambos
proyectos, señaló que “la decisión de
la filial Ingeniería y Construcción de
ejecutar proyectos con esfuerzo propio,
es un gran reto para todo el equipo
humano que la conforma, porque esto
significa competir en el mercado con
las empresas ejecutoras de proyectos
nacionales e internacionales, en aras
de ser una empresa líder y de clase
mundial en el área de ingeniería, procura y construcción”.
Además Durán indicó que “desde
Ingeniería y Construcción, buscamos
demostrar a PDVSA y al país, que cuentan con una empresa de gran envergadura para la ejecución de los planes
que conforman la cartera de proyectos
de la industria petrolera, enmarcados
en el Plan Nacional Simón Bolívar, en
el que se contempla el desarrollo de la
Faja Petrolífera, a través del Proyecto
Socialista Orinoco”. 
69
Conociendo al
embajador
sin
fronteras
Esta embarcación fue construida en el año
1979. Su misión es adiestrar al personal de
cadetes de la Armada Bolivariana en lo que es
la fase práctica de la navegación. Ha realizado
23 cruceros de instrucción al exterior
Angely Pérez
Desde el momento en que me
informaron que tendría la oportunidad de ir al gran Buque Escuela
“Simón Bolívar”, despertó en mí
un gran interés por conocer cada
detalle sobre esta importante embarcación, patrimonio de nuestro
país que nos representa a nivel
internacional.
70
Sin lugar a dudas mis expectativas fueron cubiertas al llegar un
sábado en horas de la mañana al
puerto de La Guaira, en el estado Vargas, donde se encontraba
atracado. Tal y como me la había
imaginado es esta majestuosa
embarcación.
Bajo un fuerte sol característico
de esta localidad y acompañados
por una fresca brisa pude contemplar el Buque Escuela. Al subir a la embarcación junto a mis
compañeros fuimos recibidos de
manera cordial por el personal
que se encontraba de guardia en
esa ocasión, quienes de inmediato nos invitaron a pasar a un
espacio muy fresco y cómodo,
que posteriormente conocimos,
se trataba del salón protocolar
de esta unidad.
Minutos más tarde fuimos atendidos por el teniente de navío Julio
César Fernández, quien se desempeña como jefe de la División de
Logística del Buque Escuela desde
hace dos años, de inmediato comenzamos a caminar por la parte
interna del “Simón Bolívar” escuchando atentamente la explicación del teniente Julio César.
BUQUE ESCUELA
Comenzamos por la parte interior
de unidad, específicamente el
área protocolar donde se reciben a los visitantes distinguidos
y familiares de los tripulantes a
bordo, este espacio ha servido
para realizar exposiciones de arte,
la más reciente fue la del artista
venezolano Manuel Poleo, cuya
muestra estuvo exhibida durante
dos años gracias a la colaboración
de PDVSA La Estancia.
En este espacio además se pueden admirar diversos obsequios,
placas y reconocimientos que ha
recibido la embarcación de parte
de distintos buques de la Armada
a nivel mundial como el Buque
Escuela Colombia “Gloria”, Buque
Escuela portugués “Sagres”, Buque
Escuela español “Juan Sebastián”,
Buque Escuela mexicano “Cuauhtémoc”, el Buque Escuela de la
Armada Argentina, entre otros.
También se puede observar una
muy completa colección de monedas donde se exhiben piezas de
plata, doblones, lochas, esto como
muestra de la cultura monetaria
de nuestro país.
Un retoque para
el Simón Bolívar
En este mismo espacio se encuentra lo que denominan como
el área central conocida también
como la Plaza Bolívar, donde se
observa parte del mástil - gran
palo vertical que sujeta las velas-,
de igual manera se encuentran
varios objetos que rememoran
al libertador “Simón Bolívar”, una
rúbrica de lo promulgado en el
Congreso de Angostura y otros
objetos personales de El Liberador, de igual manera se observan
llaves de algunas ciudades.
Luego de años de navegación,
el glorioso “Simón Bolívar”
fue sometido a una fase de
mantenimiento que comenzó en
el año 2004 hasta el 2008, este
proceso de restauración estuvo a
cargo de la empresa venezolana
Diques y Astilleros Nacionales,
C.A, (DIANCA), ubicada en Puerto
Cabello, estado Carabobo.
Gracias a este proceso la
embarcación hoy en día continúa
representando a Venezuela en
aguas internacionales mostrando
sus majestuosas cubiertas
engalanadas con sus blancas
velas.
En la parte interna de la embarcación también se encuentra lo que
denominan la Cámara Alta, sitio
principal de reunión del comandante con sus invitados, también
se realizan ruedas de prensa,
comidas especiales. Allí se puede
contemplar una galería donde se
exponen los distintos comandantes que ha tenido la embarcación
desde 1980, así como una réplica
de la espada de El Libertador y
“Esta embarcación llevaba más de
dos décadas navegando sin parar.
El punto positivo de esto además
de que el buque salió repotenciado,
es que la restauración se realizó
con mano de obra 100%
venezolana”, señala Fernández.
71
muestras de las dagas que reciben
los oficiales durante su proceso de
formación.
En la parte exterior del barco, mejor
conocida como cubierta, nos conseguimos con una súper estructura
constituida esencialmente por
23 velas, cabe destacar que esta
embarcación es tipo bricbarca lo
cual quiere decir que consta de tres
palos.
En el área denominada cubierta
alcaza, la principal del buque, se
encuentra el mástil principal denominado mayor, allí los tripulantes
desarrollan actividades de recreación, bailoterapias, gincanas, los domingos acostumbran realizar misas,
mientras que los martes y jueves
una vez que culminan sus actividades hacen ejercicios, utilizan
implementos de fuerza como pesas,
esto en busca de ejercitarse tras las
actividades cotidianas propias del
buque.
72
Llama la atención una especie de
lienzo improvisado donde cada año
los cadetes plasman un dibujo en
representación de la experiencia
que obtuvieron en su paso por el
buque. Esta tradición se ha extendido a todos los grupos de cadetes
que realizan los distintos cruceros
para completar su formación.
Un espacio muy importante en la
embarcación es el área destinada
para el desenvolvimiento de los
cadetes, lugar donde reciben sus
clases, realizan sus respectivas comidas, ven televisión, esta área tiene
una capacidad para 90 personas.
componente, específicamente de la
ciudad de La Paz, tiene la dicha de
pertenecer a la primera promoción
de femeninas de su país, al culminar
se irá a formar a las futuras oficiales
de la Armada de Bolivia.
sus seres queridos. “A mi familia
le estoy dando la felicidad de saber
que estoy haciendo las cosas bien
para en un futuro convertirme en
un líder, formado académicamente,
físicamente y humanamente”.
“Es un gran privilegio tener esta
formación acá en la Academia Miliar
de la Armada de Venezuela, donde
tienen un alto nivel de profesionalismo
para la formación de oficiales, es una
academia increíblemente completa”.
Actualmente se encuentra
en el buque Escuela Simón
Bolívar participando junto a sus
compañeros en el crucero de
instrucción.
Esta joven de 21 años, tendrá la
oportunidad de participar en el
crucero de instrucción de cadetes
de tercer año, por lo que les
correspondió atracar en Cumaná, La
Blanquilla, Los Roques, La Tortuga,
Los Testigos, La Orchila, Carúpano,
Puente Hierro y Porlamar.
“Este buque escuela es algo increíble.
Algo que nunca había visto, es
un complemento para nuestra
formación”.
Naim Balado Joven es un
caraqueño, de 21 años, realizó sus
estudios en un liceo naval, donde
despertó su motivación de ingresar
en la escuela militar venezolana.
Este joven lleno de sueños y con el
gran ánimo de formarse para servir
a su país le dice a todas aquellas
personas que ven sus metas como
algo imposible que “todo lo que
se propongan lo pueden lograr con
energía y poder mental”.
Para él estar en el Buque Escuela
“Simón Bolívar” es una experiencia
extraordinaria: “Es un orgullo
montarse aquí y ver flameando el
pabellón nacional”.
Futuros oficiales
La brigadier Celia Thellaeche Ortiz
vino desde Bolivia becada por su
A su corta edad se siente muy
orgulloso de haber llegado a donde
está y de además darle alegría a
BUQUE ESCUELA
Conociendo la historia
El buque escuela “Simón Bolívar”
(BE-11) fue construido en los Astilleros y Talleres Celaya en Vizcaya,
España. Fue botado al agua el 21
de noviembre de 1979.
Su mascarón –que fue diseñado
por el artista venezolano Manuel
Felipe Rincón- está representado
por una mujer que cubre su cuerpo con el tricolor nacional y en su
mano derecha una espada que
rompe las cadenas de la opresión,
lo cual simboliza nuestra libertad.
El buque Escuela lleva el nombre
de nuestro libertador y padre de la
patria Simón Bolívar.
La misión del Buque Escuela
“Simón Bolívar” es adiestrar a los
cadetes de la academia militar de
la Armada Bolivariana, quienes
además tienen la oportunidad de
conocer nuevas tierras, en vista
de que durante su estadía en los
Formado para servir a la patria
“En la parte profesional es muy interesante, como teniente me queda la
experiencia de haber navegado por
lugares tan importantes del planeta,
como canal de Panamá, Cabo de
Hornos, la línea imaginaria del Ecuador, Canal Inglés, Canal del Norte,
Mar Ártico, lo cual para un marino
representa su esencia. Haber vivido
y sentido altas y bajas temperaturas
son experiencias que nos hacen sentir
verdaderamente como un marino”.
Julio César Fernández, quien ingresó en el año ‘97 a la Escuela Naval
de Venezuela con la expectativa
diferentes destinos disfrutan de
visitas guiadas, en lo que es la
fase práctica de la navegación
astronómica, aprenden el arte de
la navegación marinera a vela, con
propulsión eólica.
El buque tiene una misión adicional, estrechar lazos de amistad
con países hermanos, con las
repúblicas con las que Venezuela
está haciendo negocios, cartas de
de ser un profesional, desarrollarse
como persona y además contribuir
con su familia, recuerda sus tiempos de cadete y su primer contacto
con el buque, donde tuvo la oportunidad de realizar un crucero hacia
Puerto Rico y la costa este de los
Estados Unidos, quedando con la
inquietud de regresar a esta embarcación. Hoy en día se desempeña
desde hace dos años como jefe de
la División de Logística.
Expresa sentirse orgulloso de estar
dando un granito de arena para lo
que es el desarrollo del país y la formación de cadetes futuros oficiales
de la Armada.
intención, acuerdos que van en
procuras de un mayor desarrollo
para la patria.
“Somos un vehículo que lleva parte
de nuestra cultura e idiosincrasia, servimos como vehículo para
llevar lo que es nuestra cultura,
enriquecer a los cadetes culturalmente sobre todas las vivencias en
el extranjero”, señala el teniente
Julio Fernández.
En cuanto al ámbito personal ser
parte del Buque Escuela puede
implicar permanecer tiempo prolongado sin compartir con tus seres
queridos. “Es difícil desprenderse
tantos días del núcleo familiar, pero
nuestras familias entienden que es
parte de nuestro trabajo”.
Este buque ha realizado 23 cruceros
de instrucción al exterior, navegando más de 270 millas náuticas. En
el 2011 visitó Portugal, Alemania,
Rusia, y España, siendo ésta la
primera vez que un buque perteneciente a la Armada de nuestro país
navega por gélidas aguas del Golfo
de Finlandia, atracando en el puerto
de San Petersburgo, Rusia. 
73
En
Falcón
nacen los
lubricantes
PDV
Marlene Túpano Zambrano
74
La Planta Envasadora de Lubricantes
ubicada en la Refinería Cardón del
Centro de Refinación Paraguaná,
estado Falcón, se encarga del
mezclado y envasado de una amplia
gama de productos de lubricación
de motores, sistemas hidráulicos,
transmisiones, etc., para satisfacer el
consumo nacional y el mercado de
exportación.
Esta planta es manejada por la
Gerencia de Comercialización
y Distribución Venezuela, filial
de Petróleos de Venezuela, que
En la Planta Envasadora de
Lubricantes ubicada en la Refinería
Cardón se fabrican lubricantes de
excelente calidad, los cuales cuentan
con el aval de normas europeas,
norteamericanas y japonesas
distribuye la marca PDV, y se
encarga de la fabricación de los
lubricantes que lleva la mencionada
marca.
De acuerdo con el informe de
gestión del año 2011 de la estatal
petrolera, la mencionada instalación petrolera produjo 839, 04 Mbls
de lubricantes PDV para los sectores
automotriz, industrial y eléctrico, a
nivel nacional.
El gerente de Comercialización y
Distribución Venezuela, Ramón
Mayaudón, señala que la marca
PDV domina 48 por ciento del
mercado venezolano.
Esta filial de PDVSA tiene como
objetivo procesar en el corto
plazo, 170 millones de litros al año
de lubricantes para manejar 60
por ciento del mercado, indicó
Mayaudon.
Es importante resaltar que en esta
planta se fabrican los lubricantes
industriales utilizados por las
empresas básicas de Guayana, tales
como por ejemplo, Sidor y Alcasa
para sus actividades y para la misma
industria petrolera venezolana en
sus actividades de exploración y
producción.
PRODUCCIÓN
Petróleos de Venezuela ha
desarrollado una línea de
lubricantes compuesta por más
de 400 productos, de acuerdo con
las necesidades del consumidor y
cuentan con el aval de las normas
europeas, norteamericanas y
japonesas, tales como los Científicos
Sistemas de Gestiones de Calidad
ISO 14001: 2005/ISO/TS16949:2002;
ISO 9001:2000/Premio Q1 Ford y
Certificaciones de Producto tales
como la Marca Norven, Marca
Fondonorma y API.
¿Qué es un lubricante?
tinados a mejorar las propiedades
naturales de un lubricante y conferirle otras que no poseen y que son
necesarias para cumplir su cometido. Esos compuestos se denominan
aditivos.
El lubricante es una sustancia que
introducida entre dos superficies
móviles reduce la fricción entre ellas,
facilitando el movimiento y reduciendo el desgaste.
El lubricante sirve para adicionalmente proteger a los órganos mecánicos del desgaste y la corrosión.
También limpia y refrigera el motor.
La importancia del lubricante es que
sin él ninguna maquinaria funcionaría o, lo harían por poco tiempo
antes de dañarse.
La viscosidad es una de las
características de un lubricante.
Si la viscosidad del aceite es muy
baja para la aplicación, el desgaste
es mayor por falta de colchón
hidrodinámica. Si la viscosidad del
aceite es muy alta para la aplicación,
el consumo de energía es mayor y el
desgaste puede ser mayor por falta
de circulación.
Solamente la viscosidad correcta
maximizará la vida útil y la eficiencia del motor, transmisión, sistema
hidráulico o lo que sea la aplicación.
Existen compuestos químicos des-
Adicionalmente la calidad de los
lubricantes PDV ha sido reconocida
por importantes ensambladoras
de automóviles, que actualmente
hacen el llenado inicial de sus
vehículos en varios países de
Latinoamérica. Estas empresas son
Ford, Chrysler, General Motors y
Toyota, entre otros.
Los aditivos permiten adicionalmente limitar el deterioro del
lubricante a causa de fenómenos
químicos ocasionados por razón de
su entorno o actividad, proteger a la
superficie lubricada de la agresión
de ciertos contaminantes y mejorar
las propiedades físico-químicas del
lubricante o proporcionarle otras
nuevas.
Es importante señalar que en el
momento de la fabricación de los
lubricantes de la marca PDV, los
mismos se someten a una serie
de pruebas, colocándose en autos
utilizados por pilotos que realizan
largas expediciones y temperaturas
extremas. El piloto de expediciones
Rui Mendes, quien ha realizado
travesías a nivel mundial, en rústicos
4 x 4 ha certificado el uso de los
lubricantes PDV en lejanas travesías
por Asia y África en terrenos
con altas y bajas temperaturas y
enormes dificultades, que requieren
un rendimiento eficiente de los
lubricantes de motor.
La calidad de los lubricantes PDV
es reconocida por ensambladoras
de las más reconocidas firmas de
automóviles a nivel internacional.
Su fabricación está respaldada por
INTEVEP, y el control de calidad
se realiza bajo ambientes
y temperaturas extremas
INTEVEP, filial tecnológica de Petróleos, ha avalado la fabricación de
los aceites lubricantes marca PDV,
luego de someterlos a pruebas de
control de calidad.
Marca PDV a nivel
latinoamericano
Conforme con el informe de gestión
de Petróleos de Venezuela, del año
2011, en materia de comercialización internacional de productos
al detal, y a fin de cumplir con la
visión geopolítica de integración
latinoamericana, Commercit, filial
de PDVSA, colocó 3,1 millones de
galones de lubricantes terminados
(equivalentes a 0,2 MBD), conjuntamente con las filiales internacionales PDV Ecuador, S.A., PDV Brasil
Combustiveis e Lubrificantes, Ltda.y
PDV Guatemala Ltd. 
75
Planta
“Schafik Jorge Handal”
es fruto de la
solidaridad
Luego de casi cuatro años de construcción, en El Salvador,
fue inaugurada la planta de almacenamiento y distribución de
combustibles producto de los esquemas de desarrollo impulsados
desde Venezuela, bajo los principios de unión, solidaridad y
complementariedad entre las naciones, como el único camino para
promover el desarrollo, acabar con la pobreza y la exclusión
Marlene Túpano Zambrano
En mayo de 2011 fue inaugurada
la planta de almacenamiento
y distribución de combustibles
“Schafik Jorge Handal”, ubicada
en la localidad de Acajutla, en El
Salvador.
76
La Revista “Petróleo y Revolución”,
tuvo la oportunidad de entrevistar a
la vicepresidenta de Alba Petróleos
de El Salvador, presidenta de
Enepasa (Energía para El Salvador) y
alcaldesa de la ciudad de Apopa en
el departamento de San Salvador,
Luz Estrella Rodríguez, para que
nos hablara de esta instalación que
nace en el marco de los acuerdos
de la ALBA (Alianza Bolivariana para
los Pueblos de Nuestra América) y
PETROCARIBE, con el objetivo de
contribuir decididamente en la
lucha contra la fijación especulativa
de los precios del combustible por
parte de las empresas trasnacionales
en ese país centroamericano.
curren la visión de futuro del Estado
venezolano, en concreción de los
sueños de Bolívar y Martí por la
integración y la unidad de América
Latina.
Esta instalación petrolera tiene una
capacidad de almacenamiento de
355 mil barriles de combustible,
señala la entrevistada. Es importante
recalcar que comenzó a construirse
en octubre del año 2007.
Por otra parte, la novedosa actuación de las alcaldesas y alcaldes salvadoreños de concurrir con fondos
públicos y convertirlos en títulos de
inversión para desarrollar uno de los
proyectos más beneficiosos para la
población en toda la historia de El
Salvador. Esto se expresa en la participación accionaria de Enepasa por
parte de la República de El Salvador
y PDV- Caribe S.A. filial de PDVSA,
por parte de la República Bolivariana de Venezuela.
ALBA Petróleos: Concreción
del sueño de Bolívar y Martí
“Alba Petróleos es la síntesis del
nuevo concepto de cooperación
entre los pueblos, enmarcada en
ALBA y PETROCARIBE. En ella con-
EL SALVADOR
La naturaleza jurídica de la sociedad
será por Acciones de Economía
Mixta –S.E.M.- de nacionalidad
salvadoreña y se denominara “ALBA
Petróleos de El Salvador, sociedad
por acciones de economía mixta,
de capital variable”, que podrá abreviarse “ALBA Petróleo, S.E.M. DE C.V.
o simplemente “ALBA Petróleos de
El Salvador”.
La finalidad de Alba Petróleos es la
realización de actividades comerciales e industriales en general,
la importación, comercialización,
distribución, transporte e investigación de combustibles y fuentes de
energía teniendo estos orígenes en
fuentes renovables y no renovables.
¿A cuánto alcanza la inversión
realizada por la empresa ALBA
Petróleos para la construcción
de esta planta?
La inversión fue por el orden de los
115,6 millones de dólares.
¿A cuáles comunidades
beneficia?
“El beneficiario es el pueblo salvadoreño de todas las clases sociales, pero el
beneficio de la comercialización de los
derivados del petróleo se traslada a
las alcaldías socias de Enepasa con la
realización de proyectos de finalidad
social, al igual que instituciones de
servicio público que se han visto favorecidos con donaciones por parte de
la empresa que cumple de esa forma
el fin con que fue creada”, indica.
Nos cuenta Rodríguez que esta
planta de almacenamiento y distribución de combustibles fue construida a través de Alba Petróleos
de El Salvador, que es una empresa
mixta conformada por PDV Caribe,
S.A. filial de Petróleos de Venezuela
y la Asociación Intermunicipal
77
¿Quién fue
Schafik Jorge Handal?
Schafik Jorge Hándal nació el 13 de
octubre de 1930 en la ciudad de
Usulután., El Salvador.
78
En 1944, a los 13 años, inicia su
lucha apoyando la “Huelga Nacional de Brazos Caídos” que derrocó
al dictador Maximiliano Hernández
Martínez, el 9 de mayo de ese año.
Al finalizar la primera etapa de la
dictadura militar, la martinista, tras
el golpe militar de diciembre de
1948, en la Universidad Nacional, como estudiante de derecho
participó en la lucha por la reforma
universitaria y la consagración de la
autonomía universitaria en la nueva
Constitución de la República de
1950.
En 1951, con el aparecimiento
público de la propaganda, la línea
política del Partido Comunista de El
Salvador, fue reprimido, capturado
y expulsado del país. Vivió exiliado
en Chile donde continuó sus estudios de derecho en la Universidad
de Chile participando activamente
en el movimiento estudiantil universitario y militando en el Partido
Comunista de ese país.
EL SALVADOR
Energía para El Salvador (Enepasa),
constituida por 17 alcaldías del país
centroamericano.
¿Cuáles son las características de
la planta?¿Con cuáles instalaciones y facilidades cuenta?
Es una planta que cuenta con
tecnología de punta, la mejor en
istmo centroamericano y una de
las más sofisticadas de América,
tiene su propia terminal marina, una
carretera construida especialmente
para el acceso a las instalaciones
(Dos tanques tendrán la capacidad
de 20 mil barriles de gasolina súper,
una esfera de gas licuado de cinco
mil barriles que tiene 30 por ciento
de butano y 70 por ciento de gas
propano, dos tanques de diesel con
una capacidad de 100 mil cada tan-
En 1956, retornó al país. Su
activa participación política le
permitió asumir el cargo de
Secretario General del Comité
Departamental de San Salvador,
del Partido Comunista de El
Salvador (PCS). Ocupando ese
cargo incidió en la formación
de varias organizaciones que
lucharon en contra de la dictadura
militar y por la democratización
del sistema político del país. En
1960, nuevamente fue apresado y
exiliado a Guatemala.
En octubre de 1960 participó
en el Pleno del CC del PCS en el
cual se decidió impulsar la lucha
armada para la toma del poder,
días después se produjo el golpe
de Estado contra el dictador José
María Lemus abriéndose tres meses
de relativas libertades democráticas.
El primero de enero de 1961 en
Cuba participó activamente en la
que, dos tanques para combustible
Jet A-1, con capacidad para cinco
mil cada tanque, dos tanques de 50
mil barriles cada uno para gasolina
regular).
¿Hacia cuáles países o comunidades está destinado este crudo
almacenado?
Son productos limpios derivados
del petróleo y están destinados especialmente para consumo interno
de la población salvadoreña y se
proyecta realizar exportaciones a la
región centroamericana.
¿Existe algún proyecto alterno
que beneficie a las comunidades
aledañas, es decir, vialidades de
acceso, plantas de tratamiento
de agua? ¿Puede describirnos
celebración del segundo aniversario
de la Revolución Cubana. Ante ese
acontecimiento el imperio realizó
un nuevo golpe de Estado en El
Salvador, el 25 de enero de 1961,
dando así continuidad a la segunda
etapa de la dictadura militar que
culminó el 15 de octubre de 1979.
Desde mediados de 1970 y, en
especial desde 1979, participó en
las decisiones que unificaron a las
cinco organizaciones de la izquierda
revolucionaria, que condujeron a
la fundación del Frente Farabundo
Martí para la Liberación Nacional
(FMLN) el 10 de octubre de 1980,
así como en la formulación de las
propuestas programáticas para
el nuevo periodo histórico que
nacía, el de la Guerra Popular
Revolucionaria.
Fue designado por el PCS
Comandante en Jefe de las Fuerzas
esos proyectos que beneficien a
las comunidades?
Un proyecto de agua potable en la
comunidad Alvarado que beneficia
a más de 400 familias, aproximadamente se ven beneficiados 500
niños y la comunidad de la escuela
se ha visto favorecida no solo con el
proyecto de agua potable, sino que
también se les está habilitando la
cancha de fútbol para la recreación
deportiva, también se construyó la
calle de acceso a la planta “Schafik
Jorge Handal” que tuvo un valor
arriba de un millón con 200 mil
dólares estadounidenses, se cuenta
con una planta de tratamientos de
aguas residuales para procesar las
aguas desechadas por los procesos
de la planta, la cual se utiliza para
sistemas de riegos de los jardines. 
Armadas de Liberación (FAL) y
participó en su conducción en
diferentes frentes de guerra:
Guazapa, Norte de San Vicente,
Chalatenango, sur de Usulután,
norte de San Miguel, Morazán.
Fue miembro de la Comandancia
General del FMLN desde su
creación, hasta que éste se convirtió
en partido legal el 14 de diciembre
de 1992.
Desde mayo de 1997 hasta su
fallecimiento el 24 de enero
de 2006, Schafik fue diputado
del FMLN en la Asamblea
Legislativa y coordinador de la
fracción legislativa. Desarrolló su
pensamiento político para la lucha a
favor de los intereses del pueblo, la
justicia y la soberanía. Durante ese
mismo período Schafik se mantuvo
como miembro de la comisión
política.
Fuente: www.schafik.org
79
¿De dónde
vienen
las velas?
80
ANZOÁTEGUI
Testigos de peticiones,
Han guiado las bitácoras
Variadas son las materias primas
deseos, augurios y
de lo terrenal y lo espiritual,
que existen para su elaboración
predicciones: las velas
no sólo en aquella casita de
pero la más común es la parafina,
o velones, imagínese si
campo de nuestros abuelos
hidrocarburo que es destilado en
hablaran…
y abuelas en la que no había
refinerías como la de San Roque
energía eléctrica y en las que
en el estado Anzoátegui, gracias
éstas solían erguirse como
a un proceso en el que se alterna
un punto blanco dentro de
la planificación de los ingenieros
una hoja densamente negra,
con la pericia de los operadores,
sino también como una luz
sin interferencias, bajo el compás
de esperanza ante lo que
de las altas temperaturas,
anhelamos profundamente.
sigilosamente, al unísono.
las de propiedad social que
fabrican velas y velones como lo
es la Cooperativa Venezolana de
Parafinas (COVEPA).
planta que procesa miles de barriles diarios de crudo, además de
ser la única de este tipo que produce esta materia prima en Venezuela, no existía la posibilidad de
apoyarlo con un proyecto social de
envergadura que significara desarrollo y mejora en las condiciones
de vida.
Rafael Patiño
Todo comienza cuando el crudo
que es extraído de nuestro subsuelo
es transportado a la refinería de
San Roque, ubicada en el estado
Anzoátegui.
Allí se destila a una temperatura
que oscila entre los 80 a 90 ºC para
obtener aceites pesados, luego
por un proceso de enfriamiento
a 0° C se obtienen los cristales de
parafina, ésta es separada mediante
unos filtros y se purifica mediante
un procedimiento de decoloración
gracias a la acción de la bauxita,
mineral que le adiciona su color
blanco característico.
Acto seguido se almacena en
tanques para ser vendida en forma
líquida al mercado nacional y a
empresas entre las que destacan
Este destilado también es empleado
como materia prima para ceras
de pisos, papel encerado para
manipulación de alimentos, fósforos
y betún de zapatos, entre otros.
COVEPA cuajando la parafina
En el 2008 PDVSA Refinación
Oriente decide apoyar socialmente
a los pobladores de Santa Ana,
pueblito de la tierra anzoatiguense
que ha acogido estas instalaciones
petroleras desde el 23 de
septiembre de 1952.
Los habitantes de esta localidad
se preguntaban por qué si bajo
su jurisdicción se encontraba esta
Tras varias reuniones con miembros
de las comunidades se propuso
realizar entonces una consulta
entre 23 familias a fines de
determinar qué tipo de productos
se iban a elaborar de los derivados
de la parafina, se planteó así: betún,
pulitura para carros, para calzados
y papel parafinado. Luego de los
estudios de factibilidad se decidió
la fabricación de velas y velones,
basados en la demanda no sólo
del oriente del país sino a nivel
nacional.
81
Las ventajas de esta cooperativa
para este sector han sido inmensas,
por un lado, se ofrece trabajo para
los 26 asociados de los que 18 son
mujeres y, por otro, se hace una
inversión social de enorme cuantía
para los ciudadanos y ciudadanas
de esta zona del oriente del país,
destaca así, el acondicionamiento
de la escuela de Santa Ana, citó
Saida Fuentes.
Para este año se tiene previsto
colaborar con la refacción del CDI,
del SRI y de la unidad educativa
de Pueblo Nuevo, el aporte para
este centro educativo será de 77
mil bolívares, comentó José Páez,
miembro de la cooperativa.
“Gracias a la Revolución que ha
traído el comandante Chávez es
que se ha podido hacer todo esto,
ahora PDVSA se dedica a las obras
sociales que impulsan el desarrollo
endógeno de la nación…las personas
que conforman la cooperativa no
son las mismas de hace cinco o seis
años, todos son socios, todos están
conscientes de su participación
protagónica y popular que apalancan
el progreso mancomunado del país”,
agregó Santos Ramírez, analista
de evaluaciones económicas de la
gerencia regional de Empresas de
Propiedad Social. 
Más coordenadas de COVEPA
 Opera desde
septiembre de 2008.
 Sus instalaciones
y maquinarias
fueron concedidas
en comodato
por tres años por
la gerencia de
Refinación Oriente
de PDVSA.
 Procesa 28
 Su principal
toneladas mensuales cliente es la cadena
de parafina.
de automercados
Bicentenario.
Sus excedentes se distribuyen
de la siguiente manera:
 10% para un fondo de protección social.
 10% para un fondo de emergencia.
 10% para un fondo de educación.
 35% para mantenimiento y tecnología, de los que la mitad
se destina para financiar proyectos socioproductivos de la
comunidad fungiendo como un banco comunal y el resto para
el mantenimiento total de la planta.
82
 15% para un aporte social comunitario directo.
 Se aspira a
aumentar el número
de asociados a 40
cuando el Ministerio
del Poder Popular
de Petróleo y
Minería autorice un
cupo adicional de
parafina.
La parafina además es
 Buen aislante
eléctrico.
 Sirve para fabricar
termostatos de
automóviles, cables,
tiza, plastilina,
adhesivos, creyones,
cosméticos, chicle
o goma de mascar,
recubrimiento de
quesos y de corchos
de botellas de vino,
entre muchas cosas
más.
ANZOÁTEGUI
83
Chacón
dejó muy en alto
a Venezuela
Jacinta Lovera
84
Carlos David Chacón Boulanger,
nació en la ciudad de Caracas,
Distrito Capital, el cinco de
noviembre del año 1986, es el hijo
menor de cuatro hermanos fruto de
la unión entre Crucelia Boulanger
y José Chacón. A la corta edad
de nueve años se ilusiona con el
uniforme de karateca, y no se perdía
las películas de artes marciales,
su inquietud era muy grande y
convence a su hermana mayor
Carolina de llevarlo a las prácticas
de este deporte que se impartían
muy cerca de su casa, ubicada en la
parroquia El Valle.
Chacón pertenece a las
organizaciones Dojo Sensei Carlos
Patete y Day Kan en donde alcanzó
el grado de cinturón negro, cabe
destacar que además de deportista
sobresaliente es técnico superior
universitario en Administración
Gerencia Industrial y actualmente
opta por la licenciatura en
Administración de Empresas en la
Universidad “Alejandro Humbolt”.
Carlos señala que “formar parte
del Sistema Karate Abierto, tiene
sus ventajas porque allí se abren
oportunidades de competir en
múltiples disciplinas de las artes
marciales tales como: taekwondo,
kung fu, karate do, kempo, entre
otros, lo cual me ha permitido pugnar
nacional e internacionalmente en
distintas modalidades”.
A final del año 2011 obtuvo las
siguientes premiaciones: tercer
lugar en kata mundial de Artes
Marciales, segundo lugar Copa
DEPORTE
Participó en Campeonato
Panamericano UIAMA-WORD
Copa- Buenos Aires 2011-2012
Osaka, ambos torneos realizados
en Caracas y, en Villa Lungano,
República de Argentina, fue
merecedor de la presea dorada,
sumando un total de más de 170
medallas y trofeos obtenidos
en su trayectoria profesional
deportiva.
Logros en Argentina
Este atleta bolivariano, que cuenta
en su haber con más de 16 años
de experiencia en esta disciplina
deportiva, se enfrentó a ocho
competidores de: Bolivia, Brasil,
Argentina, Chile y Paraguay, además
compitió con dos compatriotas
venezolanos. Su satisfacción fue
doble, porque horas antes había
ganado el trofeo en la competencia
de exhibición.
Chacón llegó al abierto argentino
por una invitación de la Unión
Internacional de Artistas Marciales
de América (UIAMA) y el apoyo del
Ministerio del Poder Popular de
Petróleo y Minería través PDVSA
Argentina.
Es importante mencionar que
Chacón presta sus servicios
profesionales desde hace cuatro
años en la oficina de Servicios y
Logística del Ministerio del Poder
Popular de Petróleo y Minería,
desempeñándose en el área de
Higiene y Seguridad Industrial.
Este destacado evento deportivo fue
organizado por la UIAMA y avalado
por la Union Martial Artist Wolrd
(UMA-WORLD) y se desarrolló en
las instalaciones del Club Yupanqui,
en la localidad de Villa Lugano, a 30
kilómetros del centro en la ciudad
de Buenos Aires, contando con la
participación de más de 600 atletas
de los 10 países latinoamericanos.
“En Buenos Aires tuve una experiencia
muy bonita, quedé campeón en
kata japonés categoría adulto,
cinturón negro y gané la medalla
de oro, también obtuve un trofeo en
la exhibición entre todos los países
invitados, estoy agradecido con la
institución por el apoyo brindado, esto
es un logro personal y colectivo, mil
gracias a todos”, manifestó Chacón.
Ver ondear la bandera tricolor con
sus ocho estrellas en lo alto, es un
orgullo para todos los venezolanos,
es por ello el valioso aporte de cada
ser, para contribuir con la patria de
Bolívar, nuestra patria Venezuela. 
85
El
oro negro es
también salud
y deportes
Angely Pérez/ Marlene Túpano Zambrano
En forma de insumos médicos y
combos deportivos el petróleo está
llegando a las venezolanas y los
venezolanos.
86
La Fundación Oro Negro, ente
adscrito al Ministerio del Poder
Popular de Petróleo y Minería, se
encarga de desarrollar y organizar
programas científicos, culturales,
educativos que beneficien a los
empleados y obreros del Ministerio
y, además, su rol de acción se ha
ampliado beneficiando a todos
aquellos que soliciten su ayuda
en materia de salud y deportes,
principalmente.
Liduvina Páez, gerente de
Gestión Social, Cultural e
Interinstitucional de la Fundación
Oro Negro nos explica el apoyo
de ese ente a nivel nacional y, en
específico, en la parroquia piloto
Antímano.
En la sede caraqueña del Ministerio
del Poder Popular de Petróleo
y Minería, la Fundación atiende
a las personas que necesiten
su apoyo en materia de salud.
Durante el año 2011, se otorgaron
ayudas a tres mil 500 personas a
través de donativos tales como
insumos médicos, prótesis,
tratamientos para cáncer (quimio
y radioterapias) y aportes para
intervenciones quirúrgicas.
Una de esas beneficiarias es
Trina Villanueva, quien padece
de esclerosis múltiple. Su esposo
agradeció a la Fundación por el
apoyo recibido. “La Fundación
Oro Negro le ha prestado en varias
oportunidades la ayuda necesaria,
ya que los medicamentos y los
equipos médicos que ella necesita son
demasiado costosos”.
Además, en coordinación con la
Misión Barrio Adentro Deportivo,
la Fundación tiene planificado
para este año 2012, la entrega de
insumos deportivos en 14 estados
de Venezuela, organizando festivales
que permitan el intercambio de las
comunidades, en interacción con
los entrenadores cubanos, quienes
vienen dándole empuje para la
organización de los jóvenes, acotó
Páez.
Al unísono han apoyado la entrega
de insumos médicos a la Misión
Barrio Adentro, por este motivo se
está programando la realización
de varias actividades a nivel
comunitario, lo cual implica la
articulación con el poder popular
para la dotación de los módulos de
Barrio Adentro.
“La Fundación Oro Negro tiene
trabajando dos años en la parroquia
Antímano, posicionándose en la comunidad con un apoyo organizativo
y basado más que todo en materia de
salud, dotando de insumos médicos,
los cuales resultan costosos y poco
GESTIÓN
accesibles a la comunidad. Hemos
llegado aquí a través de la articulación
con el poder popular, a través de las
reuniones con los gabinetes parroquiales, específicamente hemos logrado
una articulación con las 11 salas de
batalla existentes en la parroquia, de
allí recibimos los casos que son presentados al equipo de apoyo que tiene la
Fundación Oro Negro en la parroquia,
que hace vida en la Casa “Antonio
Guzmán Blanco”, al lado de la estación
del Metro de Mamera”, dice Páez.
Agrega que “en este lugar se reciben
los casos, los evaluamos y hacemos
pequeños actos de entrega, para que
las personas conozcan las ayudas de
instituciones como ésta”.
En sus zapatos
También a la parroquia caraqueña
Sucre la Fundación Oro Negro ha
llevado su gestión. “Allí venimos
trabajando no solamente en materia
de salud, sino en materia de deporte,
organización y en asesoría a los
proyectos socioproductivos”.
En esa jurisdicción la Fundación
Oro Negro apoya al gobierno
parroquial y su empresa de calzado,
ubicada en la antigua sede de la
Lechería “La Silsa”, en el sector del
mismo nombre. “Es una empresa
piloto, la cual se viene organizando
con las comunidades. El papel de
la Fundación Oro Negro allí es de
apadrinamiento, acompañamiento,
asesoría y entrega de algunos insumos
que les ha costado conseguir, es una
política directamente emanada del
comandante Presidente Hugo Chávez
Frías, ejecutándose a través de los
gobiernos parroquiales y la Fundación
ha logrado entrelazar muy bien con
otras instituciones y hemos venido
trabajando mancomunadamente”,
asegura Páez, quien considera
que con las acciones emprendidas
buscan saldar las carencias.
Así, otro ejemplo de la gestión de la
Fundación Oro Negro se evidenció
en el marco del quinto festival de
“Barrio Adentro Deportivo”, en el
que la Fundación donó 600 kits
compuestos por implementos
deportivos a los instructores
provenientes de la hermana isla de
Cuba que actúan en las barriadas
populares venezolanas.
“Todo esto es posible gracias a la gran
inversión del Gobierno Bolivariano
y al desprendimiento del pueblo
cubano, que nos regala cultura, salud,
educación y deporte”, expresó en el
festival el viceministro de Actividad
Física y Recreación, José Alejandro
Terán.
Balones y pelotas para practicar
varias disciplinas que incluyen
fútbol, softbol, voleibol, béisbol
y baloncesto, fueron distribuidos
para el beneficio de los niños, niñas
y adolescentes que acuden a la
misión Barrio Adentro Deportivo, de
tal modo que la renta petrolera se
transforma en salud y deportes. 
87
La vivienda 200
mil fue entregada
después de poco
más de un año del
lanzamiento de la
Gran Misión
¡En
Socialismo
se cumple
la meta!
Rafael Patiño
88
“Estoy feliz, contento, gracias a nuestro Presidente es que estamos aquí y
bueno, las demás personas confíen
que cuando nuestro Presidente lo
dice, siempre lo cumple”, estas fueron las palabras de Bryan Ramírez,
un súper habilidoso niño de siete
años de edad, hijo de la unión
entre Maifer Contreras y Rodolfo
Ramírez, quienes son los beneficiarios de la casa número 200 mil de
la Gran Misión Vivienda Venezuela.
Él expresó su regocijo por poder, a
partir del 17 de mayo, mudarse del
refugio digno “Tanque Montaña”
en Caricuao, en el que vivía con su
familia, a este impecable apartamento ubicado en el Desarrollo
Habitacional “Nuevo Barrio Macarao” del municipio Bolivariano
Libertador.
Con él, en este espacio que fue
decretado por el Primer Mandatario Nacional como “AVIVIR” o de
utilidad prima para la construcción
de desarrollos habitacionales y
que antes era sólo industrial, se
mudaron 303 núcleos familiares
de 33 centros de atención para
damnificados de la Gran Caracas,
para así comenzar a darle calor humano a estas 12 torres de apartamentos que sumarán en total mil
224 unidades.
Como parte de la materialización
de este sueño en ese día, en el
que la alta temperatura ambiental
era proporcional a la felicidad, se
desveló un hito conmemorativo
por los miles de presentes en
compañía del vicepresidente de
Desarrollo Territorial y coordinador
del Órgano Superior de Vivienda,
ministro Rafael Ramírez; junto al
titular de la cartera de Desarrollo
y Hábitat, Ricardo Molina; la jefa
de Gobierno del Distrito Capital, Jacqueline Faría y el general
Ramón Viña, quien funge como
director de la Comisión Nacional
de Refugios Dignos.
De esta manera y en fiel
cumplimiento a la premisa
revolucionaria del presidente
Chávez, se ha logrado la meta
VIVIR VIVIENDO
Bryan Ramírez, Maifer Contreras y Rodolfo Ramírez
habitan en la vivienda número 200 mil de la GMVV.
suprema impuesta desde aquel
30 de abril de 2011, en miras de
materializar las 350 mil que serán
entregadas a final de año, tal
como lo expresó Ramírez ante
los presentes y los millones de
usuarios y usuarias del Sistema
Nacional de Medios Públicos por
el que se transmitió esta buena
nueva.
“El Gobierno Revolucionario va a
cumplir la palabra del presidente
Chávez, todos los refugiados tendrán
su casa”, aseveró el vicepresidente del
Órgano, quien a manera de ponente
describía las características de estos
edificios de 13 pisos cada uno, que
formaron parte de las dos mil 231
entregadas a nivel nacional en ese
maratónico “Jueves de Vivienda”.
Adicionó que el presidente Chávez
aprobó la edificación de 29 mil 952
casas y apartamentos en Caracas
más las 23 mil 303 ya entregadas
para sumar en este año -hasta el
17 de mayo- 53 mil 255.
En la construcción del “Nuevo
Barrio Macarao” participaron
activamente mil 178 trabajadores,
89
de los que 208 son constructores de sus
propias soluciones habitacionales: “ahora…son formaleteros, (que edifican con la
técnica de formaleta), ellos ya son profesionales y van a avanzar no solamente en
estos edificios sino en donde lo requiera
la Misión”, agregó Faría en función de
explicar cómo estos hombres y mujeres
de la patria continuarán brindando sus
conocimientos adquiridos en pro de esa
tarea de Estado.
Se tiene que para estas unidades que
cuentan con dos habitaciones, un baño,
sala comedor, cocina y área para lavadero en el caso de la de 55 metros cuadrados, y tres recámaras en la de 62 metros,
se invirtieron 393 millones 482 mil 390
bolívares con 82 céntimos.
Es de destacar que todos los apartamentos son dotados por el programa
“Mi Casa Bien Equipada”, con electrodomésticos para el buen vivir gracias a los
convenios suscritos entre la República
Popular China y la República Bolivariana
de Venezuela.
Estas viviendas se preadjudicaron a
través de mesas de trabajo quincenales
en 35 refugios con las vocerías de los
Comités Populares de Vivienda, bajo
un régimen de asambleas en el que se
consideraron temas inherentes al trabajo
de obra, comunicación e información,
entre otros.
90
Esta sinergia garantizó una nueva relación laboral patrono-obrero, en la que
el debate, la formación sociopolítica y la
relación entre el sindicato y los trabajadores y trabajadoras provenientes de refugios
tuvieran como resultado una mayor integración y compromiso en base a una justa
remuneración “tomando en consideración
a aquella masa laboral que proviene de la
Misión Saber y Trabajo”, como manifestó el
ministro Molina.
“Este es el esquema de gestión que ha
instruido el Comandante Presidente, lo
que vemos hoy acá no son simplemente
edificios, es una muestra de amor y aquí
vemos los resultados, nuestra felicitación y
reconocimiento a las 1150 familias beneficiadas de los 33 refugios”, agregó.
Por su parte el general Viña puntualizó:
“nosotros continuamos en la tarea de la
asistencia integral en los refugios, familias
organizándose, haciendo tarea social
y mudándose a su nueva vida…(ellos)
tenían año y medio en esos lugares y son
una prueba de que estamos bajando los
números (de refugiados) progresivamente”.
El director pronunció que de 21 mil
familias damnificadas en la Gran Caracas
ya quedan sólo 15 mil y, a nivel nacional
la cifra va ya de 37 mil a 23 mil 500. “En
julio, agosto y septiembre entregaremos
10 mil viviendas más”.
Maifer Contreras, beneficiaria de
la número 200 mil expuso ante las
cámaras, las autoridades y nuevos
vecinos efusivamente desde su nuevo
hogar localizado en la planta baja de
la torre Sorocaima: “estoy emocionada,
feliz, con Dios, con nuestro Presidente,
los invito a mi casa, bienvenidos, me
siento dichosa y feliz de tenerlos en
mi casa… no hay centímetro de ésta
que no sea hermoso… esto es amor
que emana de nuestro Comandante
Presidente, por eso tenemos un
compromiso con él, (Nuevo Barrio
Macarao) es parte de todo lo que se ha
logrado en estos 13 años de gobierno”.
Bajo el mismo compás el ministro Ramírez y ella enunciaron respectivamente:
“¡Tenga certeza el pueblo venezolano que
vamos a resolver el problema de la vivienda
en el marco del Socialismo”, “¡Nos veremos
en el balcón del pueblo para celebrar el 7
de octubre!” 
VIVIR VIVIENDO
91
Acuerdos con
el gigante
asiático para
el desarrollo
socioeconómico
92
Venezuela
se blinda en
construcción
de
viviendas
VIVIR VIVIENDO
El gobierno del Presidente Hugo Chávez lanzó a principios de 2011 un mega
plan para edificar tres millones de hogares en los próximos siete años y para
garantizarlo ha decidido equipar al país con más de seis mil maquinarias
chinas especializadas que contribuirán a alcanzar la meta
Los logros que en materia de educación, salud, alimentación y erradicación de la pobreza ha experimentado
Venezuela en la última década y que
han sido certificados por el Instituto
Nacional de Estadísticas (INE), el Programa de las Naciones Unidas para
el Desarrollo (PNUD) y la Comisión
Económica para América Latina y el
Caribe (CEPAL), no sólo dan cuenta
de una acertada política de inclusión
social y participación popular.
El presidente Hugo Chávez ha indicado que el Socialismo es el camino
para continuar con el proceso de disminución de las desigualdades, que
en su país se encuentra en el mejor
nivel desempeño latinoamericano
con 0,39 según el índice de GINI.
Ahora el mandatario venezolano
asumió personalmente la Gran Misión Vivienda Venezuela. Luego que
entre finales de 2010 y principios de
2011, miles de familias quedaran sin
hogar tras intensas lluvias producto
del cambio climático, el presidente
Chávez instruyó la creación de esta
nueva misión, un mega plan que
aspira mitigar y hacer frente de
forma estructural a este problema,
con la edificación de tres millones
de hogares dignos en siete años.
“El capitalismo es un sistema que logra
concentrar la riqueza en pocas manos,
mientras la gran mayoría de la población no tiene agua, viven en la miseria,
en ranchos. En el capitalismo, la gran
mayoría es condenada a vivir muriendo;
el Socialismo libera del vivir muriendo
al pueblo y lo pone a vivir viviendo”, ha
indicado el Presidente Chávez, al referirse a las consecuencias del modelo
socioeconómico explotador y excluyente que se impuso en Venezuela.
El compromiso de construcción de
unidades habitacionales ha llevado a
la identificación de los puntos clave
que garanticen el cumplimiento
de la meta, son cinco vértices que
soportan el proceso de ejecución:
Registro Nacional de Vivienda, Terrenos, Ejecutores, Financiamiento y de
Materiales. Este último incluye, además de los insumos, el equipamiento
con maquinarias pesadas que se
comenzó a concretar producto de
la estrecha relación con la República
Popular China.
Trasferencia tecnológica
garantizada
Son seis mil 25 equipos especializados por un monto de US$744
millones 600 mil dólares que fueron
adquiridos por Petróleos de Venezuela (PDVSA) a la empresa china Xuzhou
Construction Machinery Group
(XCMG), líder en la construcción de
maquinarias de este tipo en su país y
la número siete a escala mundial.
Gracias a los mecanismos de financiamiento que existen entre ambos
países, este acuerdo se ejecuta
como “una estrategia inscrita dentro
de la política internacional de la Revolución Bolivariana: la construcción
93
La llave Venezuela-China
En junio pasado tuvo lugar en
Xuzhou, China, la ceremonia de
verificación y despacho del primer
lote de maquinarias del proyecto
XCMG-Venezuela: 790 equipos,
de una red de aliados claves como
China y además una gran inyección
de recursos de bienes de capital para el
trabajo”, destacó el jefe de Estado.
El vicepresidente para el Desarrollo Territorial y ministro del Poder
Popular de Petróleo y Minería, Rafael
Ramírez, aseguró que se están “dando los pasos necesarios para cumplir
con éxito la Gran Misión Vivienda
Venezuela. Estas maquinarias son de
primera línea y van a permitir superar
los cuellos de botellas que hay en
algunos eslabones de la cadena en el
sector construcción”.
94
Y es que el acuerdo con Venezuela
no sólo incluye el suministro de los
equipos sino también un proceso de
transferencia tecnológica que pasa
por la formación de personal especializado tanto para la operación como
su mantenimiento. En el mediano
plazo se prevé la instalación de fábricas para ensamblaje e incluso para la
elaboración de piezas y componentes, dentro del territorio venezolano.
con un valor de US$ 56 millones,
que incluyeron grúas, cargadores,
excavadoras, pavimentadoras,
tractores, fresadoras y camiones de
carga pesada, entre otros.
“Hemos comenzado a caminar con
nuestros propios pies”, dijo el primer
mandatario venezolano, mientras
que el presidente de XCMG, Wang
Yasong, expresó su interés de realizar
esfuerzos conjuntos con las autoridades venezolanas para contribuir al
desarrollo de la industria de producción de maquinarias en el país.
“Nosotros estamos dispuestos a proveer
a Venezuela de nuestros equipos, porque en el pasado sólo Estados Unidos
vendía equipos acá. Queremos cambiar
esta situación. Este es un mercado que
interesa a las empresas chinas”, detalló.
Una Empresa Nacional
de Obras Públicas
La maquinaria especializada que
adquirió Venezuela llenará las necesidades que tiene el país en el rubro
de la edificación de viviendas y en la
construcción de vías de comunicación para la agricultura, generación
de servicios públicos y el desarrollo
del país en general.
Este pedido tiene gran significación
para XCMG pues representa la
mayor solicitud de maquinaria de
construcción en la historia de la
empresa y que además ha generado
Es así como el presidente Hugo
Chávez decidió crear la Empresa
Nacional de Obras Públicas,
mediante decreto número 8.430
publicado en Gaceta Oficial 39.743,
como ente ejecutor, supervisor
y controlador de programas de
vivienda y obras de infraestructura,
así como el transporte, producción,
importación y distribución de
materiales para la industria de la
construcción.
Con esta acción, el Estado pretende
garantizar el componente humano
y los medios tecnológicos e industriales necesarios para fortalecer las
capacidades reales de ejecución
directa masiva de proyectos de
vivienda, infraestructura, vialidad y
hábitat, así como el desarrollo de la
industria de la construcción a gran
escala, según reza el decreto.
“Es una empresa que va a tener representatividad en todos los estados del
país”, explicó el ministro del Poder
Popular para la Vivienda y Hábitat,
VIVIR VIVIENDO
un impacto mundial en ese sector por
la cantidad.
El proyecto de suministro y transferencia tecnológica es revisado y orientado por la Comisión de Alto Nivel entre
la República Bolivariana de Venezuela
Ricardo Molina, y que estará bajo la
conducción del Órgano Superior del
Sistema Nacional de Vivienda y Hábitat, rector de las políticas públicas
para el desarrollo habitacional y que
coordina la Vicepresidencia para el
Desarrollo Territorial.
La Empresa Nacional tiene entre
sus responsabilidades el mantenimiento y distribución de los seis mil
equipos adquiridos a China y que se
espera arriben en su totalidad para
agosto de 2012, de acuerdo con un
cronograma de entregas por etapas.
“Es la creación de entes con poder, el
Poder Nacional, el poder para hacer en
manos de los trabajadores. Estamos
construyendo el socialismo, la base material y espiritual del socialismo, los nuevos
valores”, dijo el presidente Chávez.
Los primeros 210 equipos especializados entre los que se encontraban tractores, cargadores frontales,
retroexcavadoras, motoniveladoras,
compactadoras, fresadoras y estabilizadoras, entre otros, fueron exhibidos
al pueblo venezolano en el sector de
Paseo Los Próceres, en Caracas.
Esta maquinaria al servicio del
pueblo y de la Gran Misión Vivienda Venezuela permitirá “asumir el
reto cada vez con mayor facilidad. La
creación de esta empresa permitirá
dar respuesta a limitantes que nos
habíamos ido encontrando en el proceso constructivo”, aseguró Molina al
ratificar que el alquiler de los equipos al sector privado suponía una
y la República Popular China, con el
apoyo de la Comisión Nacional de
Desarrollo y Reforma de China, el
Ministerio de Comercio en China y la
Cámara de Comercio en China para la
Importación y Exportación de Maquinaria y Productos Electrónicos.
Para XCMG, empresa que ha
suministrado sus equipos a 147 países,
representa un compromiso con
Venezuela la creación de empresas
conjuntas a fin de garantizar un rápido
impulso a las obras de construcción
de viviendas.
erogación de recursos que incrementaban de manera significativa
los costos al Estado venezolano.
bién construye otras dos
mil viviendas.
Fondo Binacional para
el desarrollo
Los estrechos vínculos que ha mantenido el país suramericano con el
gigante asiático han permitido que
se crease, desde 2008, el Fondo
Conjunto Chino Venezolano (FCCV)
para financiar 69 proyectos de desarrollo socioeconómico por un monto de US$ 32 mil millones: industrias
básicas (8 proyectos); vivienda (2);
transporte y comunicaciones (11);
educación (1); agricultura (31); ambiente (2); ciencia y tecnología (5);
energía eléctrica (9); entre otros.
En el caso de desarrollos habitacionales, la filial de construcción de la
empresa China International Trust
and Investment Corporation (CITIC)
ejecuta en Palma Sola, en el estado
llanero de Barinas, un complejo denominado Ciudad Tavacare con 335
edificios y cinco mil 300 apartamentos, de los cuales dos mil 624 fueron
entregados a finales de 2011.
Además, CITIC suscribió con PDVSA
un acuerdo para la construcción de
12 mil 578 viviendas en el complejo
de Ciudad Tiuna, en la capital del
país, que contará en total con 23 mil
746 viviendas que ya edifican junto
con empresas de Rusia y Belarús.
En el sector Arsenal en el estado Aragua, la empresa china tam-
La relación con CITIC ha llevado
a que, en conjunto con la estatal
petrolera venezolana, se evalúen
posibles participaciones de dicha
empresa en el sector de los hidrocarburos. Es por esta razón que han
firmado una serie de memorandos
de entendimiento para evaluar la
posible participación en campos de
la Faja Petrolífera del Orinoco y en
materia de asesoría y servicios financieros para el desarrollo de la mayor
reserva de oro negro en el mundo.
Pueblo pa´lante
cumpliendo la misión
A la fecha, Venezuela tiene en
marcha la construcción de 415 mil
685 viviendas de forma simultánea
que deberán culminarse entre 2012
y 2014, de las cuales 177 mil 545
corresponden al Poder Popular y los
programas de Sustitución de Ranchos por viviendas (SUVI) y Transformación Integral del Hábitat (TIH).
El vicepresidente de Desarrollo
Territorial, Rafael Ramírez, indicó que
la tarea que supone la Gran Misión
Vivienda Venezuela ha sido asumida
“desde todos los frentes posibles;
hay acuerdos internacionales, acuerdos con empresas privadas, pero el
peso más importante lo tiene ahorita en sus hombros el Poder Popular
en la solución de nuestros propios
problemas”, en referencia al pueblo
organizado como autoconstructor. 
95
La Misión Ribas
participa en el
levantamiento de
casas
Venciendo y
construyendo
para
vivir
viviendo
96
“Yo construí mi propia casa, colando arena,
batiendo mezcla, ayude a los albañiles a pasar
bloques, tardamos mes y medio, pero ya tengo
mi casita de bloques que me dio el presidente;
antes vivía en un rancho de barro con piso de
tierra, y no tenía baño, le doy muchas gracias
a mi comandante por haberme dado mi casa,
estoy viviendo bien con mi esposo y mi hijo”.
Daisy Montero, vencedora de 45 años
MISIÓN
Eraika Leal
Esperanza, sueños cumplidos, y
sonrisas en el rostro de los venezolanos es lo que ha otorgado la Misión
Ribas a través de los proyectos SUVI
(Sustitución de ranchos por viviendas), cuyo propósito es otorgar una
vivienda digna a aquellas familias
que más lo necesitan.
El estado Zulia no escapa de esta realidad, que se ha materializado gracias
al trabajo voluntario de las brigadas
de construcción, conformadas por
vencedores y vencedoras de la Misión Ribas Zulia, o integrantes de esta
Misión que aun no han egresado,
pertenecientes a los 21 municipios
del estado.
Durante el 2012 en la entidad zuliana, se han entregado 54 viviendas,
10 ubicadas en el municipio Santa
Rita, 3 en Jesús Enrique Lossada, 5 en
Lagunillas, 35 en Miranda y 1 en Maracaibo como parte de las 960 casas,
que construirá la Misión Ribas en el
estado Zulia, de acuerdo con Hugo
Parra, coordinador de esta iniciativa
educativa en el estado.
“Las viviendas construidas por la Misión
Ribas Zulia se están haciendo a través
de PDVSA y Corpozulia, cada casa es de
calidad, con tres habitaciones, sala, comedor, cocina y su baño respectivo, una
vivienda que viene a darle una mejor
calidad de vida al pueblo”, acotó Parra.
Previo al derrumbe y levantamiento
de las viviendas, los brigadistas pasaron por un proceso de formación
gracias al apoyo y el adiestramiento
de asesores cubanos especialistas en
el ramo de la construcción, contando
también con la participación y colaboración del Instituto Nacional para
la Capacitación y Educación Socialista (INCES) Zulia, para la certificación
de los mismos.
Este proceso de capacitación se realizó en el estado Vargas, donde 30 personas del Zulia, acudieron a formarse
como albañiles, plomeros, herreros,
entre otras áreas de la construcción.
En este proceso de capacitación
los brigadistas también se forman
ideológica y políticamente, para
tener sentido de pertenencia, a los
principios bolivarianos, socialistas y
humanistas promulgados por el presidente Hugo Rafael Chávez Frías.
María Delgado, brigadista y vencedora de la misión a sus 52 años de edad,
comentó acerca de su experiencia
en el proceso de construcción de las
viviendas: “Me siento muy orgullosa
y primeramente le doy gracias a Dios
y a nuestro presidente Chávez por
habernos llevado a esta Misión, porque
así ayudamos mucho a la gente que
necesita de una casa y hasta ahora
hemos echado pala, montado cabillas,
puesto la electricidad, aguas blancas y
aguas negras”.
Asimismo, Adelis Medina, perteneciente a la Brigada El Che Guevara del
municipio San Francisco del estado
Zulia, acotó: “De verdad me siento muy
satisfecho de ayudar y formar parte de
esta brigada, le doy gracias al Señor y a
nuestro comandante porque estamos
aprendiendo, somos albañiles, somos
obreros y garantes de que esto sea una
realidad”.
97
Mujeres brigadistas construyen viviendas
Para derribar el rancho y comenzar
a construir una vivienda digna, la
comunidad organizada en consejos
comunales, da lugar a la articulación
con la Misión Ribas, para que los
brigadistas de cada zona en particular se
aboquen en el levantamiento de casas
para las familias más necesitadas.
La Misión Ribas en el municipio Santa
Rita, ha vivido una experiencia muy
satisfactoria en el sector Tolosa, de la
parroquia Pedro Lucas Urribarrí; pues
esta zona rural estaba abandonada y
ya se inició la construcción de 20 casas
en esta localidad, expresó Anni Tigrera,
coordinadora municipal de la Misión
Ribas en este municipio.
El levantamiento de las viviendas
de tres habitaciones, sala, comedor,
cocina y un baño, se efectuó gracias
a la organización de los consejos
comunales, quienes presentaron sus
proyectos habitacionales conociendo
las necesidades reales del sector, se
enlazaron con la Misión Ribas del
municipio y detectaron los beneficiarios
y beneficiarias de las viviendas.
Tolosa, zona rural de la parroquia Pedro
Lucas Urribarrí del municipio Santa Rita
del estado Zulia, es una sabana ubicada
al este de la carretera nacional Lara Zulia, donde muchos de sus habitantes
necesitaban una vivienda en excelentes
condiciones, como se la merecen todos
los venezolanos.
98
En esta zona, mujeres brigadistas
han participado activamente en la
construcción de sus propias viviendas y
han apoyado, el levantamiento de otras
casas en este sector.
Daisy Montero, vencedora de 45 años,
se abocó a construir su propia vivienda
y ahora su sueño es una realidad: “Yo
construí mi propia casa, colando arena,
batiendo mezcla, ayudé a los albañiles
a pasar bloques, tardamos mes y medio,
pero ya tengo mi casita de bloques que me
dio el presidente; antes vivía en un rancho
de barro con piso de tierra, y no tenía baño,
le doy muchas gracias a mi comandante
por haberme dado mi casa, estoy viviendo
bien con mi esposo y mi hijo”.
Por su parte, Annett Hernández, de 26
años, brigadista y participante activa en
la construcción de su vivienda agregó:
“Yo vivía alquilada, y gracias al presidente
ya tengo mi casa, construir mi vivienda
fue una experiencia muy linda, yo no
sabía nada, y ahora sé de todo un poco en
construcción. Muchas gracias presidente,
ya tengo mi casa digna, ya no tengo que
andar viviendo alquilada, ni arrimada, con
mis cuatro hijos”.
Oneida Urdaneta, de 45 años, es
una de las tantas mujeres que ha
participado en la construcción de su
vivienda y otras casas de la comunidad
de Tolosa en el municipio Santa Rita:
“Yo no tenía casa, vivía arrimada de
un lugar a otro, gracias a la Misión
Ribas y al comandante, tengo mi casita
digna para mi, mis hijos y mis nietos.
Construimos nuestra casa con mucha
alegría, mucho trabajo fuerte y amor,
estamos dispuestas a ir a colaborar
en la construcción de viviendas donde
tengamos que hacerlo”.
Es así como la Misión Ribas en el estado
Zulia, alineada a la visión socialista de
la Revolución bolivariana y su líder el
comandante Hugo Chávez Frías trabaja
de la mano con la Gran Misión Vivienda
Venezuela, con el firme propósito de
construir viviendas dignas que mejoren
la calidad de vida de las venezolanas y
los venezolanos. 
MISIÓN
Total de viviendas construidas en el 2011: 146 mil 718 viviendas.
Viviendas construidas en el 2011 por el sector público: 102 mil 811 viviendas.
Porcentaje de cumplimiento: 97% de la meta de 201.
Proyectos ejecutados en el 2011: 4 mil 234 en todo el país.
Meta de la GMVV para el 2012: 200 mil viviendas.
99
PDVSA La Estancia
Haciendo de
nuestra cultura un
recurso renovable
100
ARTES
Wadim Briceño
En los últimos siete años este centro ha logrado atender de manera gratuita a cinco millones
de venezolanos. Mensualmente se organizan de dos mil actividades para el sano esparcimiento
Angely Pérez
Desde hace siete años un sueño
empezó a crecer en los jardines de
una antigua casona colonial, que
estaban destinados a solo una élite,
discriminando al pueblo que miraba
distante aquellos espacios llenos
de flores y bellos monumentos.
Afortunadamente esa realidad
cambió haciendo posible la nueva
PDVSA La Estancia.
de uso exclusivo para asuntos diplomáticos o para eventos privados- se
convirtiera en el brazo social y cultural de Petróleos de Venezuela.
Es así como en el 2005, la política de
Siembra Petrolera permitió que esta
hermosa casa -que en el pasado era
Trabajando bajo tres importantes
ejes de acción: social, cultural y de
revalorización patrimonial sus puer-
101
tas se abrieron recibiendo al pueblo
excluido desde siempre, cambiando
la manera de difundir la cultura.
La acción de PDVSA La Estancia
traspasó los muros de la hacienda
La Floresta para extenderse a otros
ámbitos geográficos, sociales y culturales. De esta manera, se convirtió
en una organización de alcance
nacional en constante expansión.
Actualmente cuenta con tres sedes
a nivel nacional, en los estados
Falcón, Zulia y Distrito Capital desde
las cuales ofrece un sinfín de actividades culturales y recreativas al
pueblo venezolano.
102
Cabe destacar que las actividades
de PDVSA no sólo se limitan a ser
realizadas en sus respectivas sedes,
las mismas llegan a diversos espacios como Sabana Grande, Plaza
Venezuela, Núcleo de Desarrollo
Endógeno Fabricio Ojeda (NUDEFO), PDVSA La Tahona, albergues de
tránsito y en otras ciudades del país
se organizan actividades de carácter
itinerante democratizando el acceso
de las comunidades a la experiencia
cultural.
Un septenio de logros
Los primeros siete años de gestión social, cultural y patrimonial
se celebraron con la inauguración
de la muestra “Aniversar7o PDVSA
La Estancia”, con la cual a través
de imágenes, videos, fotografías y
demás recursos interactivos se hizo
posible recoger la memoria de un
septenio de labor.
También en esta exposición se
apreciaron réplicas de las obras
rescatadas como: la Plaza Venezuela, la Fisicromía de Carlos Cruz Diez,
el Abra Solar de Alejandro Otero, el
Gazebo de El Calvario.
En esta exposición, el público
caraqueño contempló los logros de
PDVSA La Estancia, así como disfrutó
de conciertos, exhibiciones, talleres,
actividades infantiles y demás manifestaciones artísticas.
Cabe destacar que en los últimos
siete años, el centro de arte caraqueño ha logrado atender de
manera gratuita a cinco millones de
venezolanos que disfrutan mensualmente de dos mil actividades
para el sano esparcimiento cultural
y social, según indicó la doctora
Sansó de Ramírez.
Y en la vieja PDVSA
Dentro de la estructura de la
vieja PDVSA, La Estancia contaba
con pocos trabajadores que solo
se dedicaban al cuidado de las
instalaciones, no disponían de
presupuesto para desarrollar ningún
tipo de actividades dirigidas al
pueblo. Su uso era exclusivo para
una elite que le cerraba las puertas a
las mayorías.
ARTES
“Estos espacios donde la embajada
americana daba condecoraciones a
sus colabores hoy están abiertos al
pueblo de todos los estratos sin distingo alguno”, indicó el ministro del
Poder Popular de Petróleo y Minería,
Rafael Ramírez.
En el año 2003, una vez superado
el sabotaje petrolero, PDVSA La Estancia abrió sus puertas para ofrecer
una amplia gama de actividades
culturales, dejando atrás aquella
época. Bajo este nuevo enfoque, el
brazo social y cultural de Petróleos
de Venezuela comenzó a realizar
regularmente en sus instalaciones
eventos culturales y artísticos como
conciertos, obras de teatro y exposiciones dirigidas a todo el público.
Desde cero arrancó este hermoso
proyecto cuyos resultados saltan
a la vista en estos siete años de
impecable labor, donde millones
de venezolanos y venezolanas han
disfrutado de una diversidad de
actividades organizadas con amor,
esperanza y compromiso, alimentando al pueblo con las artes.
Por primera vez, comunidades de escasos recursos económicos, y público
en general tienen a su disposición, de
forma gratuita, acceso a las diversas
manifestaciones y al conocimiento. 
Testimonios
“Estos espacios fueron
transformados de una concepción
absolutamente elitesca, a una
profundamente popular, gracias a
la participación de todos los artistas
que tienen acá un espacio para
expresarse y a las comunidades que
hacen vida en estos espacios”.
“Hoy nuestro bulevar es un hermoso
y seguro espacio para apreciar,
desde las calles que remontan
nuestra Caracas de antaño hasta
las múltiples actividades culturales
para la familia, esta iniciativa invita
al visitante a querer y preservar a
nuestra ciudad”.
“Es magnífico ver niños y
niñas tocando el cuatro,
pintando, cantando y
bailando en estos espacios
que son para todos, esta
institución unifica a la cultura
venezolana, enseñando y
divulgando nuestros valores”.
Rafael Ramírez.
Rosi Rojas.
Vidal Colmenárez.
Ministro del Poder Popular
de Petróleo y Minería.
Consejo comunal Sabana Grande.
Cantor venezolano.
Obras recuperadas por PDVSA La Estancia
 La Esfera Caracas en el 2006.
 El contoneo luminoso del Abra Solar en el 2007.
 Los Cerritos reestrenó los colores de Mercedes Pardo en el 2008.
 La Fuente de Plaza Venezuela recobró sus movimientos, esta vez con color y sonido en el 2009.
 Rehabilitación del bulevar de Sabana Grande.
 Obra escultórica Pariata 1957 del maestro Omar Carreño en el 2011.
 Reinauguración del Gazebo del parque El Calvario, Ezequiel Zamora en el 2012.
103
La
siembra
de agua
Marcella Miranda
Nuestro planeta Tierra debería llamarse “Agua”, pues
tres cuartas partes de su superficie están cubiertas por
este elemento. Somos testigos de excepción de las
consecuencias, cada vez más violentas, del llamado
“cambio climático” que no es otra cosa que la depredación de la Pacha Mama por parte del capitalismo
salvaje.
104
DE LO COTIDIANO
Desde el rescate de nuestra industria petrolera, el Ministerio del Poder
Popular de Petróleo y Minería a
través de la Dirección de Industrialización viene promoviendo acciones
en beneficio de las comunidades
más lejanas, para mejorar su calidad
de vida, y es así que desde el año
2009 ha acompañado proyectos
comunales para el mejoramiento
de sistemas de riego, con la intención de convertir, con la alquimia
popular, una gota de petróleo que
se transforma en una gota de agua.
Este Ministerio acompañó a siete
comunidades con sus proyectos,
con una duración de ejecución de
entre dos y 12 meses. Se instalaron
42 mil metros lineales de tuberíamanguera y cientos de accesorios,
uniones y reducciones, por supuesto, los ingenieros campesinos al instalar la tubería siguieron las curvas
del terreno que ellos conocen “al
pelo”. El mejoramiento del sistema
de riego permite el suministro de
agua en tiempos de verano, se instalaron cinco tanques australianos,
controlando las cargas hidrostáticas;
por ende, se espera el incremento
de la producción agrícola y la recuperación de 1600 hectáreas aproximadamente. Cada proyecto tuvo
como objetivo elevar la calidad de
vida de las cuatro mil 57 personas
beneficiarias, al igual que generar
“bienes colaterales” y contribuir con
la soberanía alimentaria.
Así, la experiencia se evidencia en
las tierras alto-andinas del occidente
de Venezuela, específicamente en
las comunidades organizadas en
consejos comunales y en comités
de riego del estado Táchira, de las
aldeas de Platanales y La Cumbre;
El Sorure, Guanare, Aguadias y El
Paramito. En el estado Mérida, las
aldeas Las Tienditas de Piñango,
Santa Cruz de Tafallez, La Alegría de
Tafallez, El Paramito, Mucutujote,
Las Brujitas, La Laguna del Chino y
El Alisal. En el estado Trujillo, las comunidades de La Carrera de Tostos,
Los Guajes de Miquía, Santa Rita,
Las Guayabitas-Chamizal, La Loma
de las Ovejas, El Jumangal, Vitisay,
Pereira, El Paramito y de la Mesa de
Chejendé. Las comunidades organizadas formularon sus respectivos
proyectos sobre la necesidad de
incrementar la producción agrícola
de ciclo corto, es decir, verduras y
hortalizas: zanahorias, papas, coliflor,
Montaña arriba
ajo, alcachofa, brócoli, remolacha,
ajoporro, lechuga, entre otros.
La mejor muestra de lo hecho fueron
las sonrisas, las miradas brillantes,
el cálido abrazo, el verbo dignificado. Los encargados del sancocho
comunitario incorporaron a la olla las
verduras y hortalizas de la cosecha
que precedió a la instalación de las
tuberías para riego. El maestro Tulio
Montilla tocó su violín y nos puso a
bailar el milagro del compartir solidario y, entonces, la abuela Carmen
Briceño dijo: ¡Ah rigor! ¡Ah rigorito!
Con la siembra del petróleo sembramos agua pa’ cosechá, pa’ comé, pa’
vivir. ¡Viva Chávez carajo! 
Los consejos comunales y los comités de riego convocaron a asamblea, con la constitución bolivariana
en mano, convirtiendo en letra viva
sus enunciados y a través del diagnóstico participativo fueron tejiendo
cada proyecto. Implementaron una
política de articulación comunitaria.
Cada comunidad se encargó de la
ejecución del proyecto y la contraloría social de todo el proceso que
genera la organización comunitaria.
“Parte del producto de la industrialización de los subproductos del
petróleo, ‘aguas abajo’ se convierte
en capital semilla en la siembra petrolera”, éstas palabras las pronunció
nuestra compañera Blanca ante una
asamblea que el comité de riego Las
Mesitas I, en la Mesa de Chejendé,
montaña arriba de Boconó, convocó
el convite (trabajo y celebración colectiva) para rendir cuentas sobre la
ejecución y conclusión del sistema
de riego.
105
Combustibles a
precios regulados
zarpan a
Los Roques
MERCADO
lago de 221 mil 120 hectáreas es
nada más y nada menos el parque
marino de mayor extensión en todo
el Mar Caribe.
Sus más de 42 cayos de origen
coralino que se levantan en el medio
de este escenario natural son víctimas
placenteras de esa generosidad
exacerbada que tuvo Dios al
momento de su creación y que
forman el ambiente perfecto para
los miles de turistas que anualmente
necesitan acercarse a él para poder
ver con sus propios ojos, y como
en las publicidades de televisión y
revistas, la espectacularidad de este
paraíso terrenal.
La Dirección General de Mercado Interno del
Ministerio del Poder Popular de Petróleo y Minería
y la filial de PDVSA Comercio y Distribución
Venezuela C y DV en equipo con el almirante
Armando Laguna Laguna, jefe de Gobierno del
recién nombrado territorio, dispuso la instalación
de la primera estación de servicio en aras de
satisfacer la demanda de los pobladores.
Rafael Patiño
Todas las personas a las que se les
menciona Los Roques suspiran con
sólo pensar en la inmensidad de sus
aguas turquesas que contrastan o,
mejor dicho, hacen sintonía perfecta
con las blancas arenas, sin hablar
del sigiloso pero caleidoscópico
ritmo de los peces que navegan
en sus barras coralinas que fungen
como hogares submarinos en esta
especie de maravilla sin igual.
Ubicado a tan sólo 125 kilómetros
del norte del estado Vargas, distancia similar a la que hay entre Caracas
y Maracay en Aragua, este archipié-
Los Roques es un atolón poco
frecuente en el Caribe o isla en
forma de anillo con una especie de
laguna central de aproximadamente
400 kilómetros cuadrados, que
destaca geológicamente hablando,
porque en el pasado fue un ligero
volcán que con el pasar de los años
se ha ido hundiendo, provocando la
acción contraria en sus alrededores,
levantando así las barras de coral en
forma de aro.
Sus magistrales pero a la vez
complicados paisajes para la
supervivencia de los más de mil
800 habitantes, han hecho que
su isla principal, El Gran Roque,
sea nombrado como la capital
del nuevo Territorio Insular
Generalísimo Francisco de Miranda
el 15 de octubre de 2011, tras la
emisión de un decreto de rango,
valor y fuerza de Ley Orgánica que
creó una nueva legislación para las
Dependencias Federales.
107
Dinámica del combustible en Los Roques
El cupo de combustible asignado es de 146 mil litros/mes de
gasolina de 91 octanos y 712 mil
litros/mes de diesel lo que suma
858 mil litros/mes.
El horario de atención al usuario
es de lunes a domingo de siete
de la mañana a cinco de
la tarde
Los envíos se realizan en coordinación con la División de Operaciones de la Armada Bolivariana
en Puerto Cabello y La Guaira
cada 15 días en promedio.
Se creaban nuevos retos entonces
para su recién nombrada autoridad
en dos temas macro como la
diversificación y aumento del
turismo y el incentivo a la pesca
artesanal; actividades que requieren
de combustibles fósiles para poder
ejecutarse.
Desde tiempos remotos, estos
derivados de los hidrocarburos
fueron llevados desde tierra firme,
en especial desde Puerto Cabello
en el estado Carabobo y desde La
Guaira, Vargas, por embarcaciones
privadas que aprovechándose
de la ubicación de este espacio
especulaban con el costo de
éstos, haciendo que el valor de un
litro llegara inclusive a los cinco
bolívares, produciendo así una
cadena de especulación en todos
los bienes y servicios.
108
En vista de tal situación, la Dirección
General de Mercado Interno del
Ministerio del Poder Popular de
Petróleo y Minería y la filial de
PDVSA Comercio y Distribución
Venezuela C y DV en equipo con
el almirante Armando Laguna
Laguna, jefe de Gobierno del recién
nombrado territorio, dispuso la
instalación de la primera estación
de servicio en aras de satisfacer
La administración y operación
temporal del expendio está
designada al Comando de
Guardacostas.
la demanda de los pobladores,
para así robustecer la economía
y los servicios públicos de este
archipiélago bajo criterios basados
en el valor justo y la distribución
equitativa.
Ubicada en el área de servicios de
El Gran Roque, este expendio posee
dos surtidores que despachan gasolina de 91 octanos y lubricantes,
tanto a roqueños como a visitantes
a precios regulados.
“Cuando no existía (la estación)
la lancha a uno le vendía en 150
bolívares el pipote, había que
comprárselo a las embarcaciones que
venían de La Guaira o de Margarita,
ahora es mucho más rentable pescar”,
agregó Vismán Narváez.
Por su parte, Asdrúbal Salazar, quien
lleva más de 54 años habitando en
el archipiélago comentó que cada
vez que necesita la gasolina para
sus actividades va a la estación y
le abastecen sin inconvenientes:
“quien me vende acá la gasolina ya es
mi amigo”, expresó entre risas.
Salazar mencionó que los pequeños grupos que antes traían el
combustible a esos precios tan
inflados han pretendido boicotear
MERCADO
0,070 Bs/litro.
Precio establecido para la
venta a pescadores artesanales
y entes del Estado que hacen
vida en la zona (Guardacostas,
Guardia Nacional Bolivariana,
Jefatura de Gobierno, Inparques,
Autoridad Única) para motores
fuera de borda
0,400 Bs/litro gasolina de 91
octanos.
0,378 Bs/litro diesel.
-0,048 Bs/litro.
Precio establecido para la venta
para generación eléctrica del
Territorio
Precio establecido para la
venta para plantas eléctricas
particulares y otras actividades
productivas (transporte turístico)
el trabajo que cumple la nueva
estación para de esta manera ganar
el terreno perdido y volver a tener
las ganancias extraordinarias que
captaban.
Al respecto, el almirante Laguna
Laguna aseveró que quienes se
encuentran más felices son los
pescadores, en contraposición a
los transportistas: “el manejo del
combustible era una mafia, hubo
una situación en semana santa en
la que ellos querían que volvieran los
buques de cabotaje a comercializar la
gasolina y eso deja mucho dinero”.
“A manera de ejemplo te explico que
yo le pase la factura a la Autoridad
Única (instancia subordinada a la
Jefatura de Gobierno) de lo que le
hemos entregado en combustible de
noviembre (fecha en que arrancó la
estación) al día de hoy y el monto fue
por 45 mil bolívares, si hubiese sido a
través de las empresas de cabotaje el
monto ascendiera a132 mil “.
Agregó además que al aumentar
la capacidad de almacenamiento
de combustible disminuirá la
necesidad de hacer rutas marítimas
para el transporte de éstos, pues
actualmente la capacidad de 70
mil litros de gasolina pasará a
0,997 Bs/litro gasolina 91
octanos.
140 mil y los 100 mil de diesel se
incrementarán a 250 mil.
La directora general de Mercado
Interno, Gladys Parada, acotó: “es
tan satisfactorio viajar a Los Roques
sea por trabajo o turismo, pero ningún
gobierno de la cuarta se había preocupado por las vicisitudes de los roqueños y roqueñas antes las precariedades derivadas de la distribución de
gasolina y el diesel, acá estamos por
directrices del comandante Presidente
Chávez trabajando para que estos
ciudadanos también puedan disfrutar
de esa cuota de petróleo que ahora
disfrutamos todos los venezolanos y
venezolanas”.
Desarrollo Integral para
Los Roques basado en:
En el Consejo de Ministros N° 819 se
aprobaron 974 millones de bolívares
para:
0,856 Bs/litro diesel.
Embarcaciones con bandera
nacional (yates, catamaranes,
veleros)
de servicios, militar y de pescadores;
otra planta desalinizadora de agua,
instalación de sistemas alternativos
de generación de electricidad como
los eólicos y solares en sinergia con
Corpoelec, agencia del Banco de Venezuela, sede de PDVAL, ampliación
de la escuela primaria, adecuación
de parques infantiles y de canchas
deportivas.
Tributos: Se creará el SATIN (Servicio de Administración Tributaria
del Territorio Insular Generalísimo
Francisco de Miranda).
Salud: Talento humano de 15
médicos en forma continua, ya los
pobladores no tienen que ir al estado Vargas a tratarse, incluye laboratorios y rayos X en sinergia con el
Instituto Venezolano de los Seguros
Sociales (IVSS).
Turismo: está prevista la masificación del transporte con medios
aéreos a través de Conviasa o de
embarcaciones tipo catamarán.
Educación: Pronta inauguración de
una sede de la UNEFA con formación basada en las necesidades
locales en carreras como: ingeniería
de alimentos, administración de
turismo y formación para la pesca.
Infraestructura: Construcción de
un nuevo terminal aéreo con su
respectivo balizaje, planta procesadora de desechos sólidos, muelle
Vivienda: Ya se tiene el levantamiento topográfico para 80 Petrocasas en el marco de la Gran Misión
Vivienda Venezuela. 
109
PLENA SOBERANÍA PETROLERA
En los últimos años la Nueva PDVSA ha mantenido el ritmo creciente de sus
inversiones en Venezuela. Gracias a esta instrucción del Gobierno Bolivariano de
prestigiar los aportes en el país, Petróleos de Venezuela ratifica la eficiencia de
sus operaciones, acciones que la mantendrán como una de las principales
empresas petroleras del planeta. Sólo en Revolución, PDVSA es del Pueblo y no
de la burguesía y las transnacionales.
Las trabajadoras y los trabajadores de la Nueva PDVSA nos sentimos orgullosos
de estar al servicio del pueblo y participar en la construcción del Socialismo.
EVOLUCIÓN DE LAS INVERSIONES EN VENEZUELA 1992 - 2011
Tasa de Crecimiento
282%
98.289 MMUS$
Tasa de Crecimiento
52%
30.932 MMUS$
20.000
18.000
16.000
15.444
16.085
13.538
14.000
12.000
11.006
10.000
10.697
8.000
4.000
2.000
0
5.239
5.168
6.000
3.441
3.442
4.644
3.370
5.826
5.219
4.136
5.628
3.251
4.210
3.878
2.991
2.008
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Las inversiones de PDVSA, en los últimos 20 años, están marcadas por dos grandes períodos totalmente diferenciados en cuanto a su impacto en el
desarrollo económico y social del país y en la política petrolera nacional:
- Desde 1992 a 1998, durante la Cuarta República, las inversiones alcanzaron una tasa de crecimiento de un 52%, con un tope de 5.628 millones
de dólares en 1997.
- Con la llegada del Gobierno Bolivariano, las inversiones petroleras y no petroleras han tomado un gran impulso con una tasa de crecimiento de 316%
hasta 2011, alcanzándose este año a 17.534 millones de dólares.
INFORME DE GESTIÓN ANUAL 2011
Misión Ribas
Pa’ Lante
Cumpliendo
La Misión
“La Revolución le va a dar
cada día más y más vida
verdadera al Pueblo
venezolano; vivir viviendo,
de eso se trata...”