Destinatario: Sr. D. Carlos Alonso Rodríguez Consejero Insular del Área de Economía y Competitividad del Excmo. Cabildo Insular de Tenerife. Figura 2: Esquema general del trazado del tren (rojo) y ubicación de posible intercambiador (azul) propuesto en la presente alegación. El resto del trazado dentro de Santa Úrsula sería paralelo a la autopista y por el lado mar. Por todo ello, este Foro Social solicita se tenga por presentada esta propuesta de alegaciones en el período de Información Pública del Avance del Plan Territorial Especial de Infraestructuras del Tren del Norte y en base a lo expuesto se incorpore esta alegación a la alternativa que finalmente se proponga para el municipio de Santa Úrsula y se nos remita a la dirección de la oficina de la Agenda 21 Local toda la información que del presente escrito se genere. Además se ofrece este Órgano de participación y debate Social para cuantos asuntos se quiera tratar en referencia a este o a cualquier otro tema de interés para los ciudadanos y ciudadanas de Santa Úrsula. Para que conste y surta los efectos oportunos, lo firman: Mª Nieves Gutiérrez Hernández Representante del Foro designado para la firma del presente escrito en Convocatoria Extraordinaria celebrada el pasado dia 17 de marzo de 2010 por los asistentes al Foro Social de la Agenda 21 Local de Santa Úrsula. Mª Inmaculada Ravelo Díaz Secretaria Accidental del Foro Social de la Agenda 21 Local de Santa Úrsula. Destinatario: Sr. D. Carlos Alonso Rodríguez Consejero Insular del Área de Economía y Competitividad del Excmo. Cabildo Insular de Tenerife. 4. Que se estudie la viabilidad de la alternativa que a continuación se detalla y en el caso de no poderse ajustar a los requerimientos exigibles, se busque la solución menos perjudicial a efectos patrimoniales (Hacienda y palmeral) y de afección a viviendas. La propuesta para la posible ubicación de la parada se representa en los planos que a continuación se exponen en las Figuras 1 y 2. Figura 1: Plano que representa la superficie para la posible ubicación de la Estación del Tren en Santa Ürsula, con las correspondientes dotaciones de cocheras para las guaguas e intercambiador. Se propone que el intercambiador de Santa Úrsula se ubique frente de la zona de la Nave propiedad de Las Chafiras pero desplazando su cuerpo principal hacia el norte. Además, se propone también que se cree una zona de aparcamiento extra, y subterránea, que daría servicio no sólo a los usuarios del Tren, sino también al Casco del Municipio. Al ser el intercambiador subterráneo permitiría eliminar el efecto barrera que generaría el Tren y el que ya significa la TF-5. El acceso desde el Casco hasta el intercambiador del Tren se propone que sea subterráneo y peatonal y que sirva además de conexión para el desplazamiento a la zona de La Quinta, ya que se da la circunstancia que el puente peatonal existente actualmente que une la zona de La Quinta, con la zona de Las Chafiras desaparecerá con la ampliación del tercer carril. Destinatario: Sr. D. Carlos Alonso Rodríguez Consejero Insular del Área de Economía y Competitividad del Excmo. Cabildo Insular de Tenerife. Representante de Protección Civil Y tras celebrar sucesivas convocatorias los días - 8 de febrero de 2010: en la que se expone por parte de los técnicos municipales un resumen del contenido del documento de Avance del Plan Territorial Especial de Infraestructuras del Tren del Norte, publicado el pasado día 31 de diciembre de 2009, así como la propuesta presentada en la reunión celebrada en el cine municipal el pasado día 19 de enero por el Sr. Consejero y el Gerente y los técnicos de Metropolitano de Tenerife. - 22 de febrero de 2010: sesión a la que asisten por parte de Metropolitano de Tenerife, D. Luis Gutiérrez, Ingeniero técnico y D. Santiago Correa, Responsable de Comunicación, al objeto de responder todas aquellas cuestiones planteadas por los miembros de este Foro Social en referencia a esta fase de planificación y al contenido de dicho documento - 17 de marzo de 2010: nueva convocatoria extraordinaria para elaborar esta propuesta de alegación y en la que se decide dar curso al siguiente escrito para que sea tenido en cuenta en la redacción de la siguiente fase prevista para este documento de planeamiento, y por el que se SOLICITA: 1. Que el Trazado del Tren transcurra por el lado norte de la TF-5 en la totalidad del municipio. Puesto que la afección a viviendas y los impactos que del mismo se originan se reducen considerablemente. 2. Que el trazado del tren sea en túnel a lo largo de todo el municipio de Santa Úrsula. Dado que el municipio de Santa Úrsula a diferencia del resto, se ve afectado en las inmediaciones de su centro urbano por el trazado propuesto, y dado que ya la TF-5 constituye un efecto barrera, entendemos que necesariamente el trazado del tren ha de discurrir en túnel, al objeto de minimizar esa doble barrera que supondría añadir esta nueva infraestructura. 3. Que se Ubique una parada e intercambiador en Santa Úrsula. En la nueva alternativa que se presenta a este Foro Social el pasado día 22 de febrero, por parte de Metropolitano de Tenerife, la nueva ubicación de la parada se propone para este municipio, en las inmediaciones de la hacienda de San Clemente y del Palmeral que está en sus proximidades. Dado que dicha Hacienda es uno de los pocos elementos patrimoniales histórico-arquitectónico digno de conservarse como señas de identidad del municipio, y por la necesidad de salvaguardar también nuestro patrimonio paisajístico y botánico, (además de por la correspondiente catalogación de protección vegetal que corresponda al palmeral), consideramos que se deberá buscar una alternativa en las inmediaciones, que permita además, la parada no pierda la centralidad, el carácter estratégico y su fácil acceso, pero que se reduzcan en la medida de lo posible los impactos derivados de la ejecución de la misma. Destinatario: Sr. D. Carlos Alonso Rodríguez Consejero Insular del Área de Economía y Competitividad del Excmo. Cabildo Insular de Tenerife. Santa Úrsula, a 22 de marzo de 2010 El Foro Social de la Agenda 21 Local de Santa Úrsula, compuesto por representantes de las siguientes Asociaciones y Colectivos: Asociación de Vecinos Micheque Asociación de Vecinos San Luis Asociación de Vecinos Las Dos Toscas Asociación de Vecinos El Tinglado Asociación de Vecinos El Chorro Asociación de Vecinos Chapatal 15 de Julio Asociación de Vecinos El Cafetal Comunidad de Propietarios La Quinta Comunidad de Propietarios Residencial Paraíso AMPA Colegio San Fernando AMPA Colegio Santa Úrsula AMPA Colegio La Corujera AMPA Colegio Mencey Bencomo AMPA IES Santa Úrsula CIP San Fernando CIP Santa Úrsula CIP La Corujera IES Santa Ürsula Club de Mayores La Cequia Club de Mayores Los Cipreses Club de Mayores El Tinglado Asociación Cultural Chimagüe Arte Puro Asociación de Fiestas Baile del Remango Asociación Cultural Ambiental Charco del Negro Deportes Minoritarios Representante del Centro Juvenil Grupo Scout Maragá Neiga Asociación Músico Cultural Ernesto Beteta Grupos Parroquiales Asociación de Mujeres Seña Club de Lucha Canaria Unión Tijarafe Guanche Club Deportivo Santa Úrsula Asociación de Agricultores Asociación de Empresarios Chimaque de Santa Úrsula Representante del Sector Turismo. Representante de Inmobiliarias Representante del Sector Ganadero