El 80% de los fallecidos en accidentes son hombres, fundamentalmente jóvenes. La mayor cantidad de siniestros se produce los fines de semana Estado de las calles. Alcohol. Drogas. Imprudencia. Presión del grupo. Velocidad En más del 20% de los fallecidos se registra presencia de alcohol. Cada dos horas se produce un siniestro por causa del alcohol. 1 persona al día fallece en siniestros de tránsito donde se registra presencia de alcohol Alteraciones físicas y psíquicas, disminuyendo considerablemente la capacidad de reacción. Limita la velocidad de discernimiento y decisión. Altera la capacidad de coordinar movimientos y el poner atención. Afecta el comportamiento y la conducta. Disminuye la visión. Clasificación: depresoras/alucinógenas/estimulantes. Efectos: adormecer, reacciones más lentas. Alucinaciones, objetos móviles irreales, etc. Euforia al conducir y subestimación de las capacidades. Actitud: enfocada al comportamiento del conductor, su predisposición y la forma en como va a en enfrentar esta problemática de la conducción. Aptitud: relacionada a las habilidades, destrezas, y/o capacidades físicas del conductor. Rapidez de reacción (R.R) Coordinación moto-sensorial (C.M.S) Atención difusa (A.D) Inteligencia (I) Resistencia a la emotividad (R.E) - - Función: soportar el peso del vehículo. Absorber elásticamente los golpes que producen las irregularidades del camino. Garantizar una buena adherencia del vehículo al pavimento. Transmitir entre vehículo y suelo las fuerzas de tracción y frenado. Los surcos de las bandas, con una profundidad no inferior a los 1.6 mm. Una buena y adecuada presión de aire. Agua. Líq. Refrigerante./ Anticongelante. Líq. Freno. Aceite. Combustible. Líq. Hidráulico. La medición debe ser siempre efectuada, con el motor en «frío» El vehículo al momento de la revisión debe estar ubicado en un lugar plano. Delanteras: Bajas y altas Intermitentes / emergencia Freno / posición Patente Reversa Línea de Edificación: Formada del deslinde de la propiedad con la acera. Acera: parte de la vía destina al tránsito de peatones. Es el espacio comprendido entre línea de edificación y solera. (zona rural: este espacio se conoce como berma) Solera: Bloque de concreto o piedra, colocada al costado de la calzada. Calzada: Espacio destinado al uso de vehículos y animales. Cuneta: Ángulo formado por la calzada y la solera. Esquina: Ángulo producido por las líneas de edificación convergentes. Cruce: Unión de una calle o camino con otros aunque no los atraviese. Se forma al unir imaginariamente las esquinas, el cruce por tanto es el área que queda dentro de esta unión. Intersección: Área común de calzadas que se cruzan o convergen, en ella solo habrá tránsito vehicular. Cruce regulado: presencia de semáforos y/o carabineros. Cruce señalizado: Aquellos en donde encontramos ya sea, PARE O CEDA EL PASO. Cruce No Regulado: aquellos que no cuentan con instrumentos o señales que determinen preferencia de un conductor, respecto a otro. (aplicación del Derecho Preferente de Paso) Definición: símbolo, palabra o marca de preferencia longitudinal o transversal sobre la calzada para guía de tránsito de vehículos y peatones. Línea longitudinal a la calzada, demarcada o imaginaria que determinará las áreas con sentido de tránsito opuesto a la misma. Al ser imaginaria la división de la calzada es en dos partes iguales. Eje continuo: prohibición de traspasarlo para efectuar cualquier maniobra. Eje discontinuo o segmentado: se permite traspasarlo para efectuar cualquier maniobra, válido para vehículos que circulan en un sentido como en aquellos que circulan en sentido contrario. Eje mixto: puede realizar la maniobra de adelantamiento aquel conductor que tenga por el costado derecho del eje la parte discontinua o segmentada. La división de la calzada será en dos partes iguales. La representación que tendrá este eje será la de un eje continuo, por lo tanto hay prohibición de realizar adelantamientos. Adelantamiento: maniobra efectuada por el costado izquierdo del eje mediante la cual un vehículo se sitúa delante de otro(s) que le antecedían. Sobrepasar: maniobra mediante la cual un vehículo pasa a otro(s) que circulan en el mismo sentido, sin traspasar el eje central de la calzada. Visibilidad, tiempo y espacio. En consideración a la velocidad del vehículo que es adelantado como también del que adelanta. La vía por la cual circulamos debe tener solo una pista por sentido. En donde las demarcaciones o señalizaciones lo prohíban. Al aproximarme a un curva. En la cima de una cuesta. Al aproximarse a un cruce o dentro de el. En un túnel. En puentes. Cruce ferroviario a nivel. Solo podemos realizar la maniobra cuando encontramos dos o más pistas de circulación en un mismo sentido En la mayoría de los casos realizaremos la maniobra por la pista de la izquierda. Excepciones en las cuales podemos realizar la maniobra por una pista de la derecha. Separadores de pista: delimitar el espacio del carril o pista. Paso peatonal: diferencias entre estos P.P, en cruces regulados y no regulados. Líneas en zig-zag: reductores de velocidad. Flechas en el piso, orientadoras de la circulación. Demarcaciones de velocidad. Distanciadores. Línea de detención del vehículo. Intersección achurada. Prolongaciones imaginarias de estructuras solidas en la calzada. Refugios peatonales. Divididas en tres grandes grupos: SEÑALES REGLAMENTARIAS. SEÑALES DE ADVERTENCIA. SEÑALES INFORMATIVAS. IMPERATIVAS. DE OBLIGACIÓN. DE AUTORIZACIÓN DE RESTRICCIÓN. DE PROHIBICIÓN Características de la vía. Peligros en la vía. Destino y dirección (verdes o azules) Provisorias. Servicios. (verdes o azules) De turismo.