3S2019 Problemas de Práctica-1 estructuras

Problemas de Práctica, correspondientes a las clases dos y tres.
3S2019 Enero 2020
Objetivo: que cada participante se autoevalué para que alcance su PERFIL de INGRESO a la
asignatura Diseño de Pavimentos Flexibles y Rígidos para Carreteras del Postgrado.
Información relativa: como es una AUTOEVALUACIÓN no debe ser entrabada para su
corrección, el lapso para resolverla dependerá de los conocimientos de cada participante,
pero en ningún caso será posible culminarla en un tiempo inferior a cuatro horas, luego de
que una primera evaluación permita obtener toda la referencia necesaria.
Esta práctica es muy similar a la primera evaluación a excepción de los conocimientos que se
adquieran en las clases 1ª a la 3ª de la asignatura del postgrado.
Si para alguna de las preguntas no se dispone de material documental, favor solicitarlo a la
brevedad posible al facilitador por SMS.
Pregunta 1 De los SEIS (6) materiales cuyos ensayos se listan a continuación:
1.1.1.1.1.-
Los ensayos hechos para obtener los datos inficados
Los probables (preferiblemente en una Tabla):
1.1a.- CBR promedio
1.1b.- Mr promedios
1.1c.- Coeficientes estructurales promedio (ai)
1.2.-
Los materiales adecuados a tratar para Suelocemento, método
simplificado de la PCA, dando sus valores probables para cada
uno luego de ser tratado, (preferiblemente en una Tabla) de:
probables para cada uno, luego de ser tratado, de:
1.2a.- % de% de cemento por peso seco de suelo.
1.2b.- Densidad Seca Máxima.
1.2c.- Mínima Resistencia a Compresión Inconfinada a
7 días (qu) en lb/in²
1.2d.- Coeficiente estructural (a)
1.2e.- Modulo resiliente (Mr) en lb/in².
1.3.-
Deterinar los materiales a usar para Suelocemento, Método Simplificado
de la PCA, dando Va;lores Probables para cada uno, luego de ser tratados:
1.3.a % de cemento por peso seco del suelo.
1.3.b Densidad Seca Máxima.
1.3.c Mínima Resistencia a Compresión Inconfinada a 7 días (qu)
en lb/in².
Seleccionar el mejor material para ser usado como:
Subbase del pavimento flexible de CBR promedio aproximado de 15 a 30
Base del pavimento Flexible de CBR promedio aproximado mayor de 31.
1.4.1.2.-
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Pregunta 2.- Con los datos de Camiones dados a continuacióon calcular:
a) Factor camión de cada vehículo,
b) Equivalentes W18 para período de diseño de
20
años con crecimirnto de
% interanual, para un Número
3
Diario Promedio de (Ver Tabla) unidades en ambas direcciones, en una vía
de
2
canales en cada dirección de circulación,
presuponierndo un SN (in) de
5
y espesor (in) de Losa
para una servicapacidad final (pt) de
12
2,5
Tipo Vehículo
2S2
2S3
3R2
Numero/día
110
100
90
Tipo Vehículo Numero/día
3R3
80
2B3
70
3B3
60
2.1.- Usando las cargas Máximas según el Tipo de Eje dadas en la NVC 614.
2.2.- Usando las cargas Máximas por Eje según la NVC 614 conjuntamente
con las Cargas Totales Máximas Legales para el cumplimiento de estas.
2.3.- Calcular cuál será la diferencia probable en años con dos decimales entre
ambos cálculos para alcanzar la servicapacidad de diseño.
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PREGUNTA 3
Con los resultados del ensayo de compactación dibujar:
3.1.- Curvas Relación Humedad-Densidad Seca con curva Saturación de 100
%, de 90 % y de 80%.
Determinar:
3.2.- Humedad Óptima y Densidad Seca Máxima.
3.3.- Humedad de Compactación (Cap. IV, Tomo I, Ingeniería de los Suelos
en las Vías Terrestres)
3.4.- Densidad Seca Máxima para
95
97,5
% de
Compactación Aceptable.
Sabiendo que el terraplén se hará en capas sucesivas, con los datos de espesor
suelto, humedad natural y densidad húmeda suelta, informados a continuación,
determinar:
3.5.- Cantidad de agua para la compactación de una capa promedio.
3.6.- Espesor resultante cuando se alcance la compactación Mínima
Aceptable, para los porcentajes establecidos en 3.4.
3.7.- Fórmulas usadas para calcular las cantidades en los puntos 3.5 y 3.6.
Datos sobre el terraplén: se hará en capas de espesor suelto (cm)
35
Humedad natural (%)
4
y densidad húmeda sue
1,49
ton/m³; longitud tramo
35
metros y ancho de (m)
10
Los datos a continuación corresponden a un ensayo de compactación.
Ensayo
1
2
3
4
5
Datos de Laboratorio: Densidad y Humedad
Densidad
Humedad
Peso húm.
Peso húm. Peso seco
Peso
Recip.
+ Molde (kg)
+ Recip. (g) +Recip. (g)
(g)
7,373
150,9
142,5
14,5
7,538
156,9
146,5
14,28
7,7
165,2
152,1
14,26
7,648
157,4
142,7
14,2
7,598
180
160,5
14,28
Molde (cm³)
2050
Peso Molde
kg; Volum
3,15
Densidad de sólidos
2,62
Compactación
95
%
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PREGUNTA 4
Con los datos del ensayo de CBR , dados a continuación:
4.1.- Dibujatr las curvas y determinar CBR para las
compactaciones 100, 97,5 y 95 % de Densidad Máxima.
4.2.- Determinar el Coeficiente Estructural (a) y el Mr de
cada CBR obtenido en 4.1.
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