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M20/3/BUSMT/BP1/SPA/TZ0/XX/CS
Gestión Empresarial
Estudio de caso: P&S Trawlers
Para uso en mayo de 2020
Instrucciones para los alumnos
y Cuadernillo de estudio de caso para la prueba 1 de Nivel Superior y para la prueba 1 de Nivel
Medio de los exámenes de Gestión Empresarial.
5 páginas
2220 – 5003
© International Baccalaureate Organization 2020
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P&S Trawlers
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Desde hace muchas generaciones, la familia de Pentti
Heikki se dedica a la industria pesquera en Finlandia,
un país con una larga tradición de pesca comercial.
En algunas épocas, la empresa familiar, P&S Trawlers
(PST), fue próspera, gracias a la buena pesca y a
los altos precios de mercado. En otras épocas, tuvo
dificultades. Uno de los peores momentos de la
empresa tuvo lugar hace cinco años, cuando uno de
sus buques pesqueros de arrastre se hundió en medio
de una tormenta terrible.
La empresa siempre había sido una sociedad familiar, pero en 2010 Shae, el padre de Pentti,
y su madre, Patsy, decidieron que debían convertirla en una sociedad limitada. Un motivo
importante de este cambio fue el aumento de los riesgos para la familia, acarreado por la
presencia de buques más costosos y por las incertidumbres del mercado. Otro motivo fue la
mayor regulación gubernamental de la industria, que hizo crecer la potencial responsabilidad
personal de la familia en caso de que algo saliera mal. Tras la conversión en sociedad limitada,
Pentti y su hermana, Tarja, pasaron a poseer el 40 % de las acciones de la empresa, mientras
que sus padres quedaron con la propiedad del 20 % restante.
Finlandia es un país con una costa extensa y muy hermosa. Su mayor industria es la pesca,
seguida de cerca por el turismo. Los turistas visitan Finlandia por diversos motivos: entre otros,
los paseos turísticos, las actividades al aire libre —como el esquí— y las salidas urbanas. La
tercera industria finesa es la tecnología, que está en rápido crecimiento. Finlandia exporta
cada año grandes cantidades de pescado. Sin embargo, al gobierno le preocupa mucho la
sustentabilidad ambiental, por lo que ha impuesto cuotas de pesca. Pentti es responsable de
todas las actividades relacionadas con los pesqueros de arrastre de PST y sus tripulaciones.
Tarja es responsable de otras áreas de la empresa, tales como marketing, finanzas y
administración. PST siempre ha ejercido la pesca responsable, con el objetivo de preservar las
existencias de peces para las generaciones futuras.
Ahora, PST tiene un futuro muy incierto. En respuesta a la tendencia global de pesca excesiva,
los gobiernos imponen cada vez más restricciones al tamaño y los tipos de peces que se
pueden pescar, como también cuotas más estrictas relativas al peso de las piezas pescadas.
Es posible que haya restricciones y cuotas futuras que limiten las actividades de PST y
reduzcan las ganancias futuras. Por otra parte, algunos acuerdos comerciales recientes del
gobierno finés con otros países han permitido a los pesqueros de arrastre extranjeros capturar
más peces de lo que se permitía antes. Algunos de estos pesqueros incurren ilegalmente en
una pesca excesiva. El gran volumen de captura de estos buques extranjeros está haciendo
disminuir los precios de mercado y reduciendo todavía más la capacidad de PST de obtener
ingresos razonables. A esto se suma un problema adicional: muchas empresas de tecnología
se están trasladando a Finlandia y pagando salarios más altos y estables. En este contexto,
numerosas empresas pesqueras más pequeñas están teniendo dificultades para sobrevivir.
Sin embargo, hay algunos factores positivos para PST:
y La familia está sumamente decidida a superar los desafíos que la empresa enfrenta.
y En épocas anteriores, una gestión cuidadosa del dinero permitió a la empresa sobrevivir a
las amenazas.
y La dotación de personal de PST es leal y trabajadora.
y PST utiliza la tecnología más avanzada.
y Por muchos motivos, la gente está cambiando de comer carnes rojas a comer pescado.
y La rotación de personal en PST ha sido baja.
y El gobierno tiene la política de apoyar a las empresas pesqueras responsables y con una
gestión ética.
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Hoy, PST posee tres pesqueros de arrastre y emplea a 40 personas. Cada pesquero tiene
siete tripulantes. Los pesqueros suelen estar en alta mar varios días, pues las mejores aguas
finesas para la pesca están alejadas de la costa. Bajo la supervisión de Pentti, la tripulación
de los pesqueros descarga los pescados cuando regresan al puerto. El pescado se mantiene
refrigerado en el almacén de PST. PST congela parte del pescado. Tarja tiene a su cargo la
gestión de los empleados que trabajan en el almacén. También tiene un grupo de empleados
que realizan tareas administrativas, tales como el mantenimiento de registros, la emisión y el
pago de facturas, y la gestión de los subcontratistas encargados del servicio de los buques
pesqueros, de transportar la pesca a los mercados y de suministrar el combustible. Algunas
funciones de recursos humanos y contabilidad se cubren mediante la contratación de servicios
externos (outsourcing).
Como empresa familiar, PST siempre ha intentado crear un ambiente de trabajo cordial. El
trabajo en equipo es esencial, en particular para la tripulación de los pesqueros cuando se
encuentran en alta mar. El trabajo en los pesqueros puede ser peligroso, por lo que la buena
capacitación y la disciplina son importantes en todo momento. Todos los tripulantes reciben
una extensa capacitación inicial. También se realizan sesiones de capacitación adicionales
a bordo de los pesqueros para actualizar las habilidades de los tripulantes. Asimismo, todos
los tripulantes están obligados a asistir a una capacitación anual en salud, seguridad y
salvaguardia en una universidad local. Pentti se hace responsable de actuar como mentor de
los capitanes de los pesqueros.
Pentti es estricto con todos los aspectos de la gestión de los pesqueros y sus tripulantes;
esto incluye la aplicación rigurosa de las leyes de salud y seguridad, el cumplimiento de las
regulaciones y cuotas gubernamentales, y el mantenimiento de registros exactos de la pesca
capturada. Tiene una excelente relación de trabajo con los tripulantes, e insiste en que no hay
margen para asumir riesgos. Es estricto con los procedimientos y las responsabilidades. Todos
los pesqueros y las operaciones de pesca en general tienen una clara estructura de mando.
Pentti apoya a los capitanes de los pesqueros si se presentan problemas disciplinarios. PST
paga buenos salarios a los tripulantes, y los tripulantes reciben gratificaciones generosas
cuando hay buena pesca.
Cada seis meses se retira de las operaciones un pesquero para realizarle un servicio en
profundidad, que dura un mes. De este modo, los pesqueros resultan siempre confiables,
se reducen los costos de retirarlos de las operaciones y se bajan los costos de operación.
Además, los pesqueros se mantienen en funcionamiento más tiempo, hasta que PST decide
que es preciso reemplazarlos. Esto significa que, cuando se programa la actividad de los
pesqueros, deben tenerse en cuenta los retiros de operaciones planificados. Además, la
programación de los pesqueros y sus tripulantes puede ser difícil debido al clima y otros hechos
impredecibles. Un viaje de pesca puede tomar más tiempo de lo planeado, y los tripulantes
esperan tener tiempo libre entre un viaje y otro. El equipamiento —por ejemplo, las redes— se
puede dañar y puede demorar varios días repararlo, con lo que se pierde tiempo de pesca
valioso. Algunas veces, la entrega de una pieza mecánica que reemplace a otra rota o gastada
puede demorar hasta dos semanas. A Pentti le gustaría encontrar un modo de reemplazar las
piezas con más rapidez y facilidad.
Históricamente, los tripulantes de los buques de PST han sido siempre hombres. Sin
embargo, en los últimos tiempos, varias mujeres han pedido trabajar en los pesqueros. Pentti
y Tarja son conscientes de la necesidad de diversidad. Pentti cree que tener una tripulación
con diversidad sería positivo, aunque solo alrededor del 3 % de los tripulantes de pesqueros
en la Unión Europea —y aproximadamente el mismo porcentaje en Finlandia— son mujeres.
A Tarja le preocupa que contratar mujeres pueda implicar costos adicionales, y que puedan
presentarse problemas prácticos a bordo de los buques, tales como la organización de
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los lugares para dormir. A Pentti le preocupa cómo podrían reaccionar las tripulaciones
conformadas solo por hombres. En Finlandia, todo el empleo está regido por legislación que
establece la igualdad de oportunidades. Sin embargo, la baja rotación de personal en la
industria de la pesca de arrastre implica que ha habido muy pocas oportunidades para que las
mujeres trabajen en los pesqueros.
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Tarja es de mentalidad abierta y flexible respecto de las formas de trabajo de sus equipos.
Ella fomenta las ideas nuevas y los modos alternativos de trabajar en las oficinas y el almacén,
pues es ella quien supervisa el personal del almacén. Cada vez que hay una oportunidad,
delega las tareas. Puesto que algunas tareas son más interesantes que otras, aplica la rotación
de puestos de trabajo.
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Parte del pescado se vende en el mercado de pesca local, a hoteles, restaurantes, pescaderías
y residentes locales. PST también vende pescado directamente a Presto, la cadena de
supermercados más grande del país, y parte del pescado se vende mediante agentes a
mercados del extranjero. El pescado de PST es de muy buena calidad y en general se vende
a un precio superior (elevado). El precio de mercado está sujeto a fluctuaciones por factores
tales como el clima, la estación y las actividades de los competidores. Sin embargo, las ventas
a Presto se rigen por un contrato fijo, a un precio habitualmente más bajo que los precios de
mercado. La competencia es fuerte, por lo que PST está en contacto frecuente con los hoteles,
restaurantes y pescaderías para asegurarse de retener a sus clientes.
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Recientemente, algunos periodistas de negocios han comenzado a plantear que los nuevos
acuerdos comerciales entre países podrán hacer más difícil la venta al extranjero. Tarja quizá
tenga que buscar nuevos mercados y modificar la estrategia de marketing.
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El desempeño financiero de PST está experimentando cambios. En el Apéndice 1 se
presentan extractos de las cuentas de PST de los últimos dos años, con proyecciones para
2020/21. Las principales partidas de gastos de PST corresponden al combustible para los
pesqueros, los salarios, y el alquiler del edificio de oficinas y el almacén. El combustible y los
salarios se pagan al cierre de cada mes. El alquiler se paga por mes adelantado. Aunque se
espera que los clientes locales paguen sus pedidos de inmediato, los restaurantes, hoteles y
pescaderías tienen crédito a 30 días y los supermercados, a 90 días.
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Recientemente PST instaló en sus pesqueros de arrastre la tecnología satelital más avanzada.
Estos equipos electrónicos posibilitan “una monitorización más cercana de los cardúmenes”,
lo que mejora la navegación y las oportunidades de una buena pesca. La tecnología de
vanguardia permite a PST mantener registros más detallados y precisos acerca de la pesca,
y le posibilita enviar esta información automáticamente al gobierno, que realiza un seguimiento
de todas las cuotas. Con mejores materiales para las redes y modernos equipos de a bordo,
se ha reducido la necesidad de reparaciones y ha disminuido el tiempo de pesca perdido.
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Tanto Pentti como Tarja piensan que la empresa debería crecer. Tarja quiere que la empresa se
diversifique. Algunas de sus ideas: abrir pescaderías propias, ofrecer servicios e instalaciones
a otras empresas pesqueras, y buscar usos alternativos para los pesqueros de arrastre.
Pentti piensa que la mejor forma de crecer es comprar pesqueros más modernos y grandes,
similares a los que operan los competidores del extranjero.
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Apéndice 1: Extracto de las cuentas de PST
2018
2019
Proyecciones
para 2020
Ventas ($ m)
12,7
14,5
11,9
Margen de ganancia neta (%)
11
13
8
Salarios ($ m)
6
6
6
Activo fijo ($ m)
2,5
2,5
2,8
0,2
0,2
0,3
0,5
0,4
0,3
existencias
0,2
0,3
0,15
caja
0,2
0,0
0,0
0,2
0,3
0,4
acreedores
0,2
0,1
0,2
sobregiros
0,0
0,2
0,2
de los cuales, activos intangibles
Activo corriente ($ m)
de los cuales:
Pasivo corriente ($ m)
de los cuales:
Los nombres de los productos, empresas e individuos mencionados en este estudio de caso son
ficticios. Cualquier parecido con la realidad es mera coincidencia.
References:
Picture
Caldicott, M. (2010). [Fishing trawler] [online]. Available at: https://pixabay.com/photos/sea-trawler-boat-fishing-shipsky-1761912/ [Accessed 29 August 2019].
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