CASO TRANSMILENIO Nos han contratado para asesorar la estructuración de la operación de un operador de transporte masivo. Las principales condiciones del proyecto son las siguientes: Inicio de Operación: Enero de 2021 Plazo de la Concesión: 12 años Compra de los Buses: Diciembre de 2020. Buses Articulados a Vincular: 100, se requieren 3 buses de reserva. Inversiones Requeridas: Flota: o Precio por Bus: USD 380,000 Chatarrización: o 2 vehículo por autobús vinculado o Precio chatarra: $25 millones Esquema de Ingresos: Los ingresos de los operadores dependen del número de kilómetros recorridos Km esperados por bus por mes: 5,000 Tarifa por Km: $4,450 / Km La Tarifa crece anualmente con la inflación Los pagos se hacen cada quince (15) días Costos Operacionales: Combustible o Consumo de Combustible: 7 Km /galón o Precio del combustible: $8,000 /galón (crece con inflación) Mantenimiento: 20 centavos de dólar por kilómetro recorrido Llantas: $95 / km (crece con inflación) Conductores: o Se requieren 2,5 conductores por bus o Salario por operador: $1,200,000 (incluido prestaciones) Seguros: Equivalente al 3% del valor del bus (por año) Lavado: $25,000 por bus ( los buses se lavan todos los días) El proveedor de combustible, llantas y mantenimiento ofrece un plazo de treinta días para el pago de facturas Gastos Administrativos: Equivalen al 7% de las ventas Deuda: Usted puede conseguir deuda con plazo a 10 años a un costo de DTF + 5% Otros: Asuma una tasa de impuestos del 32% Los buses se deprecian en un plazo igual al del contrato de concesión Calcular: 1. 2. 3. 4. 5. Definir matriz de riesgos y quién es el más adecuado para asumirlo Rentabilidad del proyecto Rentabilidad para el inversionista Estructura de deuda Participaría en el proyecto?