Instituto Politecnico Nacional Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería y Ciencias Sociales y Administrativas 3TM40- TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS TERRESTRES Y LABORATORIO 1er EXAMEN DEPARTAMENTAL 25 MARZO DEL 2021 TURNO MATUTINO INTEGRANTES: 1. Aguirre Simón Carolina 2. Alcántara García Ulises Zuriel 3. Angeles Pejay Oriana Mishell 4. Angeles Ponce Itzel 5. Arce Ponce Yire Jafa 6. Arias Rojas Marcos 7. Barrera Valdez Karla 8. Bernal Hernández Sergio 9. Cabrera Aguilar Mónica Monserrat 10. Camacho Careaga Josué Samuel 11. Cano Alfredo Carlos Adair FECHA: 25 MARZO DEL 2021 RESPONDER CORRECTAMENTE LAS SIGUIENTES PREGUNTAS 1. ¿Qué función principal tiene un motor de combustión interna? Su principal función es obtener energía del proceso de ignición del combustible. Este proceso transforma la energía química del combustible en energía mecánica, que permite el movimiento del vehículo. 2. ¿Por qué se llama motor de combustión interna? Se denomina así a todo motor en el cual la energía mecánica se obtiene mediante la transformación de la energía térmica derivada de una combustión, que se produce en el interior del propio motor y en el seno del propio fluido, llamado fluido activo, que genera el movimiento de los órganos del motor o el empuje. 1. 2. 3. 4. 5. 3. Enliste cuatro tipos de combustible que se utilizan en la operación de un motor de combustión interna. Gasolina Diesel gas natural, alcoholes (metanol, etanol) Bio-diése 0 4. Haga una lista de 20 partes y componentes de un motor de combustión interna. 1) Carter 2) Bloque 3) Cigüeñal 4) Pistones 5) Culata 6) Árbol de levas 7) Válvula de escape 8) Válvula de admisión 9) Inyectores 10) Cilindros 11) Bielas 12) Juntas 13) Bujía 14) Cámara de combustión 15) Segmentos 16) Anillos 17) Bulón 18) Rodamientos 19) Dámper 20) Filtro de aceite 5. Enliste los 3 tipos de líquidos principales que se utilizan en el interior de un motor de combustión interna. Aceite Refrigerante Combustible 6. Describa la utilidad de cada uno de estos líquidos en la operación y conservación del motor de combustión interna. Aceite: es el encargado de lubricar las partes de el motor para aumentar su tiempo de vida y asegurar un buen funcionamiento de éstas. Refrigerante: Es el encargado de evitar que el motor se sobrecaliente. Combustible: Gracias a el, es que se puede generar la combustión necesaria en el motor para que el automóvil pueda moverse. 7. Qué actividades de revisión diaria hay que hacerle a un vehículo automotor. Mantenimiento preventivo: el cambio de filtros y aceite, revisión de frenos, neumáticos, amortiguadores, luces, entre otros. 8. Enliste 10 actividades de revisión de un vehículo antes de salir de viaje. 1. Nivel de aceite 2. Anticongelante 3. Luces 1 4. Liquido de frenos 5. Batería 6. Suspensión 7. Cables y filtros 8. Manguitos 9. neumáticos 10. Limpiaparabrisas. 9. Explique los 3 tipos de mantenimiento de un vehículo de transporte terrestre con motor de combustión interna. 1. Preventivo: seguimiento de las instrucciones del fabricante en las que se indican los tiempos de espacio en los que se deben sustituir ciertas partes del vehículo. 2. Correctivo: corrige los defectos observados en los vehículos, localizando averías o defectos. 3. Predictivo: el propietario es observador, reconoce los propios medios y sentidos si se debe de realizar alguna reparación antes de que los componentes lleguen a fallar. 10. ¿A quién se le atribuye el invento de la rueda? La invención de la rueda está presente desde el inicio de las civilizaciones y una de las civilizaciones madres de la humanidad, paso así decirlo, es Mesopotamia. 11. ¿A quién se le atribuye el invento de los engranes? No hay como tal un autor de los engranajes, porque no se sabe cuándo ni dónde fueron creados. Sólo que en la antigua literatura china y griega ya había aportes sobre que se usaban engranes. Hasta en 1897 Robert Hermann Pfauter inventó y patentó una máquina universal de dentar engranajes. 2 12. Dibuje un engrane recto, un cónico y un helicoidal. 3 13. Dibuje dos engranes unidos para transmitir movimiento. 14. Dibuje un conjunto de engranes para transmitir movimientos en reversa. 15. Qué significa la “relación de engranes” o también conocida “relación de transmisión”. Es una relación entre las velocidades de rotación de 2 engranajes conectados entre sí, en el cual 1 de ejerce fuerza sobre el otro. Esta relación se debe a la diferencia de los diámetros de dos engranes, que implica una diferencia entre las velocidades de rotación de ambos ejes, implicando una velocidad angular como se vio en mecánica clásica. 4 16. Dibuje unos elementos mecánicos que conviertan un movimiento alternativo en un movimiento rotativo. 17. ¿Cuál es la relación de una junta cardán? mecanismo sencillo que consiste en 2 piezas y su función principal en el árbol de la transmisión de los vehículos es transmitir la fuerza producida desde el motor hasta las ruedas motrices. 18. Describa con sus propias palabras, la gráfica del ciclo otto. la gráfica del clic lo de otto se crea para saber el comportamiento de un motor, además demostrar la transformación que se realiza en el interior del motos. Esta misma muestra la expansión y compresión del mismo motor y su uso es detallado para saber si estos están bien, la gráfica demostrará si se encuentra en buen estado o necesita alguna modificación. 19. Describa con sus propias palabras, la gráfica del ciclo diésel. El ciclo Diésel emplea un método de funcionamiento parecido al ciclo Otto, el cual consta de 4 etapas: 1. Admisión, 2. Compresión, 3. Explosión Y 4. Escape. Pero a diferencia del ciclo Otto, el ciclo Diesel se distingue en la fase de combustión, que en el ciclo Otto se supone a volumen constante y en el Diesel es a presión constante. 5 20. Explique la diferencia básica entre estas dos gráficas. La diferencia más significativa es que está clase de motor emplea compresión para el encendido, en vez de una chispa como es en el ciclo Otto. Además que el ciclo Otto se supone a volumen constante y el ciclo Diésel a presión constante. Es por ello que el rendimiento es diferente. 21. Qué función desarrolla una leva en el árbol de levas. Las levas en el árbol de levas abren las válvulas de entrada durante la admisión, que están entonces cerradas al inicio de la compresión. Otras levas entran en juego para abrir las válvulas de escape una vez que el pistón ha sido movido abajo. 22. ¿Qué función tiene una bujía en un motor de gasolina? La bujía descarga 40, 000 voltios que enciende la mezcla de gasolina y aire en el cilindro y pone los pistones y el cigüeñal (piezas mecánicas giratorias unidas) a trabajar a través de explosiones. 23. ¿Qué parte del motor de combustión interna fundamentalmente se encarga de suministrar aire al cilindro, cuándo y cómo lo hace? Válvula de admisión; en la carrera descendente del pistón, aspira un volumen de aire, que ingresa en una cámara, cuando el pistón sube comprime el aire que cuando alcanza el punto muerto superior se encuentra a alta temperatura El combustible diésel se inyecta en la parte superior de la cámara de compresión a gran presión, de forma que se atomiza y se mezcla con el aire a alta temperatura y presión. 24. ¿Para qué sirve el aire en el cilindro del motor de combustión interna? Para que el combustible se mezcle con el aire necesario para su combustión y se haga explotar en el interior de los cilindros mediante el encendido provocado por una chispa eléctrica procedente de una bujía. 25. Describa los procesos que deben suceder para que encienda un motor de combustión interna. Se inicia con la llave, conectando la llave nos vamos al circuito primario el cual esta conectado a la batería. La electricidad generada por la batería se pone en contacto con la bobina la cual establece la tensión para quela bujías logren la mezcla aire combustible. 6 26. Describa tres diferencias básicas entre un motor de combustión interna Diésel y un motor de combustión interna de Gasolina. Motor combustión interna Diésel Motor combustión interna Gasolina Mayor torque y menos revoluciones Más revoluciones que permiten el por minuto, más ahorro de combustible desarrollo de mayor velocidad, pero significa un mayor consumo de gasolina Durante las primeras 100 horas de uso Entre los primeros 10.000km y para evitar desgastes prematuros en 15.000km los anillos y el pistón Más duradero por la sencillez de su Muchas piezas y mayor posibilidad de sistema averías 27. ¿Por qué es importante contar con diversos filtros en un motor? Para evitar el paso de impurezas y evitar que dichas impurezas dañen el motor. 28. ¿Cuáles son los nombres de estos filtros? -Filtro de aceite: Dicho filtro es el que elimina los contaminantes que circulan por el motor. -Filtro de aire: Sirve para evitar que partículas como polvo, u otros materiales se introduzcan en el motor. -Filtro de combustible: Dicho filtro impide la entrada a contaminantes que puedan obstruir la inyección al motor. - Filtro del habitáculo: Este filtro se encarga de mantener y resguardar la salud de las personas que están dentro del automóvil, así como el evitar la entrada a basura al interior. 29. Cuántos tipos de transmisiones existen y cuáles son? Son tres: manual, automática y automatizada. 30. ¿Cuáles son los componentes principales de una transmisión manual? Eje primario, eje secundario, eje triple, horquilla, rodamiento, piñón de marcha atrás, rodamiento de engranaje, núcleo, manguito, engranaje, árbol de transmisión, embrague, etc. 7
