REVISION ESTRUCTRUAL (PARA QUITAR MUROS EN PLANTA NESTLE FABRICA COATEPEC, VER) Área de Proyecto: Proyecto Freedom Ubicación: COATEPEC, VERACRUZ Modelo idealizado CONTENIDO DATOS PRELIMINARES PARA EL CÁLCULO ANALISIS DE CARGAS SISMO COMBINATORIAS COORDENADAS RESULTADOS DE DISEÑO CON MUROS (ESQUEMATICA) RESULTADOS DE DISEÑO SIN MUROS (ESQUEMATICA) CONCLUSIONES DATOS PRELIMINARES PARA EL CÁLCULO Los datos que se tomaron para la revisión estructural son los siguientes: En cuanto a medidas se tomaron las indicadas en el plano que se nos proporcionó en formato .dwg llamado en solapa como levantamiento 3. También se tomó una resistencia de 250 kg/cm². La densidad de áreas de acero de acuerdo al informe que nos proporcionó de acuerdo al estudio del ferroscan. El factor de ductilidad que se tomo fue de 2. Factor sísmico de C=0.30 ANALISIS DE CARGAS ANALISIS DE LOSA DE AZOTEA Carga total Material Peso de losa de 10 cm Instalaciones Impermeabilizante Cargas por reglamento Carga Muerta Carga viva Carga instantanea Kg/m2 240 5 5 40 290 100 70 SISMO Aplicación de la carga sísmica para una zona B y un coeficiente sísmico de 0.30. Direction and Eccentricity Direction = X o Y Factors and Coefficients Equivalent Lateral Forces C = 0.15 Base Shear Coefficient, C V = CW Base Shear, V Calculated Base Shear Direction Period Used (sec) C W (tonf) V (tonf) X 0 0 565.14358 84.7715 Story Elevation X-Dir Y-Dir Story2 cm tonf tonf 600 78.5079 Story1 0 0 6.2637 Base 0 -150 0 0 COMBINATORIAS Name Type Is Auto Load Name SF Comb1 Linear Add No Dead 1.3 Comb1 CM 1.3 Comb1 CV 1.5 Dead 1.1 Comb1-1 CM 1.1 Comb1-1 CVI 1.1 Comb1-1 SX 1.1 Comb1-1 SY 0.3 Dead 1.1 Comb1-2 CM 1.1 Comb1-2 CVI 1.1 Comb1-2 SX 1.1 Comb1-2 SY -0.3 Comb1-1 Comb1-2 Comb1-3 Linear Add Linear Add Linear Add No No Dead 1.1 Comb1-3 No CM 1.1 Comb1-3 CVI 1.1 Comb1-3 SX -1.1 Comb1-3 SY 0.3 Dead 1.1 Comb1-4 CM 1.1 Comb1-4 CVI 1.1 Comb1-4 SX -1.1 Comb1-4 Linear Add No Comb1-4 SY -0.3 Dead 1.1 Comb1-5 CM 1.1 Comb1-5 CVI 1.1 Comb1-5 SY 1.1 Comb1-5 SX 0.3 Dead 1.1 Comb1-6 CM 1.1 Comb1-6 CVI 1.1 Comb1-6 SY 1.1 Comb1-6 SX -0.3 Comb1-5 Comb1-6 Comb1-7 Linear Add Linear Add Linear Add No No Dead 1.1 Comb1-7 No CM 1.1 Comb1-7 CVI 1.1 Comb1-7 SY -1.1 Comb1-7 Comb1-8 Comb1-8 Linear Add No SX 0.3 Dead 1.1 CM 1.1 Notes Name Type Load Name Is Auto SF Comb1-8 CVI 1.1 Comb1-8 SY -1.1 Comb1-8 SX -0.3 Notes COORDENADAS Label Is Auto Point X cm Y cm DZBelow cm 1 Yes 1215.104 2048.509 0 3 No 0 900 0 5 No 500 0 0 7 No 500 900 0 9 No 1000 0 0 11 No 1000 900 0 13 No 1500 0 0 15 No 1500 900 0 17 No 2000 0 0 19 No 2000 900 0 21 No 0 2025 0 22 No 0 3150 0 23 No 0 3850 0 24 No 500 2025 0 25 No 500 3150 0 26 No 500 3850 0 27 No 1000 2025 0 28 No 1000 3150 0 29 No 1000 3850 0 30 No 1500 2025 0 31 No 1500 3150 0 32 No 1500 3850 0 33 No 2000 2025 0 34 No 2000 3150 0 35 No 2000 3850 0 36 No 666.667 0 0 37 No 666.667 900 0 38 No 833.333 0 0 39 No 833.333 900 0 40 No 1166.667 0 0 41 No 1166.667 900 0 42 No 1333.333 0 0 43 No 1333.333 900 0 44 No 1666.667 0 0 45 No 1666.667 900 0 Label Is Auto Point X cm Y cm DZBelow cm 46 No 47 No 1833.333 0 0 1833.333 900 48 0 No 166.667 900 0 49 No 166.667 2025 0 50 No 333.333 900 0 51 No 333.333 2025 0 52 No 666.667 2025 0 53 No 833.333 2025 0 54 No 1166.667 2025 0 55 No 1333.333 2025 0 56 No 1666.667 2025 0 57 No 1833.333 2025 0 58 No 166.667 3150 0 59 No 333.333 3150 0 60 No 666.667 3150 0 61 No 833.333 3150 0 62 No 1166.667 3150 0 63 No 1333.333 3150 0 64 No 1666.667 3150 0 65 No 1833.333 3150 0 66 No 166.667 3850 0 67 No 333.333 3850 0 68 No 666.667 3850 0 69 No 833.333 3850 0 70 No 1166.667 3850 0 71 No 1333.333 3850 0 72 No 1666.667 3850 0 73 No 1833.333 3850 0 RESULTADOS DE DISEÑO CON MUROS En la siguiente imagen se muestra que la estructura es estable de acuerdo a su estructuración actual. RESULTADOS DE DISEÑO SIN MUROS En la siguiente imagen se muestran los resultados del análisis estructural quitan los muros correspondientes en este caso sobre el eje A entre el eje 4 y 2, el eje 2 entre eje A y E, el eje 5 entre eje A y E, y el eje 1 entre eje B y E, donde podemos observar que algunas trabes no cumplirán con la densidad de acero ya que físicamente las trabes tienen 2 varillas del numero #3 la cual equivale a 1.42 cm² esta densidad de acero es menor a la mostrada en la imagen por lo que se requieren reforzamientos en las trabes que sobrepasen la densidad de 1.42 cm². También hay columnas que no cumplirán con la normatividad de diseño como las que se marcan en color rojo dentro de la imagen por lo que requiere reforzarlas y la trabe que está indicada en color rojo sobre el eje 5 entre eje A y B fallaría por cortante por lo que se requiere reforzamiento. CONCLUSION Se concluye lo siguiente: Al quitar los muros de los ejes sobre el eje A entre el eje 4 y 2, el eje 2 entre eje A y E, el eje 5 entre eje A y E, y el eje 1 entre eje B y E, se tendrá que hacer lo siguiente: Primero verificar que los resultados del ferroscan sean verídicos realizando calas en las trabes en puntos de inflexión obteniendo estos datos se tendrá que realizar la revisión de comparativa de densidades de acero en las trabes de lo físico con la simulación. Si al realizar la comparativa de las densidades de acero en las trabes no es favorable con respecto a la simulación entonces se tendrá que realizar un estudio de reforzamiento para poder quitar los muros y así la estructura sea estable y segura. ATENTAMENTE ING. ARTURO CANALES CLAVEL
