pie de imprenta segu..

viano
Los bricos más prácticos
para tu furgoneta camper.
Los viajes más grandes
hechos con nuestros campers.
segunda edición
Todas las fotos en color
si entras en la versión electrónica
Primera edición: febrero de 2008
Segunda edición: marzo de 2013
Depósito Legal: S. 0000 – 2013
ISBN: 978–84–612–1902–5
© Copyright 2012 viano
Impreso en España
Printed in Spain by
SIGNO S.L. Sierpes 3. 37008 SALAMANCA
Impreso por XEROX 4110 3521116381
Diseño y maquetación: viano
Gráficos, textos, diseños, fotografías y dibujos registrados.
Prohibida la reproducción
viano
Apartado de Correos 832
E 37080 SALAMANCA
Pedidos y consultas:
www.enciclofurgo.com
bricofurgo@gmail.com
(+34) 6 202 202 44
Presentación
Por decirlo brevemente, en este
manual de bricolaje queremos
exponer con el detalle de
explicaciones,
esquemas
y
fotografías,
cerca
de
un
centenar y medio de trabajos
realizados con la intención de
hacer más cómoda y habitable
la furgoneta que empleamos
para nuestros viajes. Van casi 600
pernoctas en ella y queremos
compartir contigo las mejoras y
soluciones que nos parecen más
prácticas.
Estas ideas, explicadas paso a
paso, también sirven para
acondicionar un turismo normal
o una furgoneta de pasajeros o
de carga como un camper
perfectamente dispuesto para
hacer vida cuando uno sale a
conocer mundo lo mismo en un
par de días de descanso que en
unas largas vacaciones.
Familiarizarse
con
lavadoras
portátiles,
calentadores
de
agua, inversores de corriente
alterna, baterías, elementos de
fontanería y electricidad o
aislamientos térmicos es muchas
veces la base del éxito para
sentirse como en casa cuando
usas tu furgo para llegar hasta
esa playa donde surfeas, el
torrente donde haces kayak, la
montaña donde escalas o la
lejana ciudad que visitas.
Sólo
unas
palabras
para
agradecer como se merecen a
tantos foros de Internet, y con
ellos a todas las personas
estupendas que intervienen en
sus conversaciones, los ánimos y
conocimientos necesarios para
acometer la edición de esta
obra, que ahora ve su segunda
edición.
Seguramente, sin el consejo, el
apoyo moral y las numerosas
ayudas
especializadas
que
hemos aprovechado de sus
experiencias, no sería ahora
posible que tuvieras entre las
manos las páginas que vas a
consultar.
Hágalo Vd mismo
El concepto de made it yourself
lo empezamos a aprender
desde las clases de trabajos
manuales en la escuela.
Los rudimentos de pegar, cortar,
taladrar materiales como el
cartón o la madera para
marquetería o el aprender
técnicas básicas de electricidad
son el germen del que después
es capaz de amueblarse su
casa, arreglarse las averías del
coche e incluso ser el placer más
codiciado
de
amigos
y
compañeros menos manitas.
Una
parte
del
éxito
del
bricolajero es sin duda la
predisposición natural y las
habilidades para lo manual,
pero la otra parte, no menos
importante y que es capaz de
suplir muchas carencias de la
primera, es el entusiasmo: uno
puede no entender nada de
herramientas, pero si se hace
con una y luego con otra y va
familiarizándose
sobre
la
marcha, seguro que adquiere la
técnica y la práctica para hacer
cada vez trabajos mejores: Hay
que atreverse.
Con esta colección de bricos,
cuya dificultad veréis graduada
con una simpática abuelita
numerada del uno al cinco,
según lo costoso,
La filosofía camper
Con el nombre de camper se
conoce
a
las
furgonetas
generalmente de tamaño medio
y compacto (menos de 6 m de
longitud) que, más o menos
acondicionadas, son capaces
de
reunir
los
elementos
necesarios para funcionar como
una pequeña casa con todos los
servicios esenciales: asientos,
mesa, armarios, cama, frigorífico,
cocina,
fregadero-lavabo,
ducha,
inodoro,
maletero,
suministro eléctrico a 220 V…
Hay quien utiliza su furgo para
trabajar
durante
los
días
laborables y después, con la
modificación rápida de algunos
elementos, queda dispuesta
para ser habitada en pequeños
o grandes desplazamientos.
no se pretende nada más que
elevar esos ánimos para darse
cuenta de que uno es capaz de
hacer mucho más de lo que en
frío puede aventurar.
Sí: tú, que nunca has puesto un
tornillo, ya verás. Si te centras
con interés, pierdes enseguida el
miedo y llegas a hacer lo que no
podrías imaginar. Y a mucho
mejor precio.
Otros usuarios, basándose en
una de las anteriores, tanto de
carga como mixta cargapasajeros, hace o encarga las
transformaciones permanentes
que el reglamento de la
inspección técnica de vehículos
exige para la homologación
como vivienda.
Finalmente, varios fabricantes
ofrecen
ya
vehículos
completamente terminados con
la mayoría de los cambios de
serie y con la clasificación de
autocaravana predeterminada.
Es el caso de las Mercedes-Benz
Marco Polo o las Volkswagen
California –ambas convertidas
en vehículos míticos– o muchas
otras igualmente preparadas.
En cualquiera de los tres casos
(ocasional, transformada o de
origen) la adaptación de un
vehículo
como
pequeño
domicilio tiene, como las casas
de verdad, una inacabable lista
de mejoras que pueden ir
surgiendo en nuestro deseo
cada vez que volvemos de un
viaje.
A esas mejoras de nueva planta
o para complementar las ya
existentes se dedican estas
páginas.
En la base de todo este modo
de ver el tiempo de ocio (y para
algunos el tiempo de trabajo)
subyace una filosofía: entender
la relación con los espacios y el
devenir como un ámbito de
libertad absoluta: dormir con las
cumbres
nevadas
como
entorno, despertarse con el
sonido de las aves o del mar, o
comer con la vista perdida en un
lago. O, ¿por qué no?, en el
bullicio de un parque urbano a
la sombra de una catedral o de
un moderno parque de ocio.
Incluso también para vivir de
verdad en periodos laborales no
muy largos fuera de nuestra
ciudad de origen.
Y sin gastar un euro en
alojamiento. Sin depender de
temporadas
altas
ni
de
disponibilidades concretas. Ni
horarios, ni demasiadas reglas
más allá de las del reglamento
de circulación y
vecindad
de
estacionamos…
la
buena
donde
Viajar en camper es, en
definitiva, sin los inconvenientes
(ni
las
ventajas)
de
las
autocaravanas
de
gran
volumen, un placer muy versátil
porque se puede acceder con
ellas
a
tortuosos
cascos
históricos,
entrar
en
aparcamientos subterráneos de
al menos 2 m de gálibo, no
llamar la atención (parece un
monovolumen)… todo ello sin
menoscabo de la habitabilidad,
en particular para las que
disponen de techo elevable o
sobreelevado,
sobre
todo
porque permiten acciones como
ducharse de pie en el interior o
disociar dos camas en pisos
separados para albergar hasta
cuatro plazas.
Quienes utilizamos este modo de
viajar, muy parecido por cierto a
lo que significa esa palabra en
su sentido más noble, estamos
también
cada
día
más
comprometidos con el respeto al
medio ambiente: depositamos
nuestros
desperdicios
clasificados en sus fracciones en
contenedores adecuados, sólo
vertemos nuestras aguas grises y
negras en los puntos donde
pueden ser depuradas, creemos
en un modo de conocer otros
lugares menos impactante para
el entorno, nos integramos en las
comunidades como un lugareño
más utilizando el caminar o el
paseo en bicicleta como modos
de movilidad sostenible.
Puedes
consultar
en
www.enciclofurgo.com
los
relatos y fotografías de algunos
de los recorridos más largos y
apasionantes que hemos hecho
con nuestros vehículos, pero en
esta edición, como novedad,
también
los
podrás
tener
cómodamente impresos para
leerlos de forma tradicional en la
ultima parte del libro.
Si algunas de estas intenciones
son también las tuyas y tienes o
piensas tener una furgo para
vivirlas, este libro puede serte útil
para acondicionarla o hacerla
más cómoda.
Con esa intención lo hemos
hecho.
Te deseamos mucha suerte.
Salamanca, septiembre de 2012.