Subido por Antonio Santos Manrique

PAUTAS UAS

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TRÁMITE
DOCUMENTAL
INFRACCIONES DE
SEGURIDAD AÉREA
Se ha difundido un modelo de denuncia normalizado
para la tramitación de hechos que sean susceptibles de
constituir infracción a la Ley de Seguridad Aérea, a la
Ley de Protección de la Seguridad Ciudadana y a la
normativa sobre Protección de Datos.
Si no dispone del modelo normalizado, puede realizar
un parte de intervención en el que figure la
descripción detallada de los hechos y los siguientes
datos esenciales:
 Especifique lugar comisión del hecho,
las coordenadas si es posible.
indicando
 Filiación completa, especialmente el domicilio
civil del infractor (no
vacacional o temporal).
 Recabe todos los datos posibles de la aeronave,
ante cualquier duda sobre el modelo, realice
fotografías y adjunte al parte de intervención.
 Relato de los hechos, especificando si ha volado
sobre aglomeraciones de personas, edificios, a qué
distancia de los mismos, de día/noche...
 Altura: indicamos en base a qué se ha calculado,
por ejemplo tomando como referencia elementos
urbanos o
arquitectónicos como torres,
edificios...
Adjunte fotografías, croquis o gráficos que ayuden a
realizar una composición de lugar y circunstancias en la
que se desarrollaron los hechos.
La denuncia o parte de intervención deberá
remitirse a través de la UCOT a
seguridadaerea.upec@policia.es
Todas las Jefaturas Superiores de Policía cuentan
con Especialistas de Seguridad y Protección
Aérea. En caso de duda en la tramitación o el
procedimiento a seguir, contacte con ellos.
INFRACCIONES PENALES
CON DRONES
Si se ha utilizado el dron para cometer un delito,
debe remitirse el atestado policial a
seguridadaerea.upec@policia.es
Para tramitar el correspondiente informe a la
Agencia Estatal de Seguridad Aérea por si estos
hechos también constituyen infracción a la Ley
de Seguridad Aérea.
PROTECCIÓN DE DATOS
PERSONALES
Además de las previsiones que establece la
normativa aeronáutica mencionada, deberá
tenerse en cuenta que el RGPD y la LOPDGDD
son de plena aplicación a cualquier tratamiento
de datos
personales que tenga lugar con el
uso de un dron con independencia del ámbito
profesional o aficionado al que esté asociada la
operación del dron.
PAUTAS DE
INTERVENCIÓN
POLICIAL ANTE
DRONES
LOCALIZAR AL PILOTO Y AL DRON
COMPROBAR LAS LIMITACIONES
AL VUELO DE DRONES EN
FUNCIÓN DEL LUGAR DE LA
OPERACIÓN
COMPROBAR EL USO DEL DRON EN
FUNCIÓN DE SU CATEGORIA Y PESO
Ahora existen tres categorías de uso de drones.
(Clicar en el punto de la intervención)
Si es zona…
 con NOTAM, es una zona con aviso a la
navegación, por lo que procede comprobar la fecha
de validez y anotar el código de NOTAM para
reseñarlo en el informe.
IDENTIFICAR AL DRON, AL
PILOTO Y OTROS INTERVINIENTES
(Zona
Restringida
al
Fotográfico), debe tener autorización del
Mayor del Aire.
 ZRVF
Vuelo
Estado
 Especificar marca, modelo y nº
de serie
 Realizar fotografías del dron y
adjuntarlas
al
parte
de
intervención
 ZEPA/LIC/ZEC (Espacio Natural Protegido o Reserva
 Identificar al piloto
 Comprobar y anotar el número
de registro de operador AESA
 Comprobar que dispone de la
titulación adecuada
 CTR/ATZ (Espacio Aéreo Controlado o Zona de
Natural), debe tener autorización del MITECO o de
los organismos
autonómicos o gestores del
espacio natural.
 LER/LEP/LED (Zonas Restringidas,
Peligrosas), debe tener
responsable de la zona.
Prohibidas y
autorización del
Tránsito de Aeródromo), debe tener un Estudio
Aeronáutico de Seguridad
coordinado con el
proveedor de servicios aeronáuticos; autorización
de AESA
declaración operacional conforme a un
escenario estándar.
 Sobre
 Identificar al operador (si no
coincide en la persona del
piloto),
observadores,
testigos, víctimas, afectados...
instalaciones afectas a la DEFENSA
NACIONAL, SEGURIDAD DEL ESTADO
(por
ejemplo
comisarias)
así
como
INFRAESTRUCTURAS CRÍTICAS, está prohibido el
vuelo salvo autorización expresa del responsable
de la instalación.
REQUISITOS
GENERALES
https://drones.enaire.es
 Estar registrado como operador si el dron está
equipado con cámara o pesa mas e 250 g
 Operar dentro del alcance visual del piloto
 Incluir en la aeronave el número de registro del
operador
 Tener seguro de responsabilidad civil obligatorio
 Poseer la titulación obligatoria para la categoría de
la operación
 No superar el límite de altura máxima de 120 metros
 No volar sobre aglomeraciones de edificios o
concentraciones de personas.
Si incumple estos requisitos elaborar DENUNCIA
Las operaciones en la categoría ABIERTA, además de los
anteriores requisitos generales, deberá cumplir con los
siguiente requisitos específicos, que varían en función del
marcado de clase del dron
Subcategoría
A1
Subcategoría
A1
GARANTIZAR
Puede
volar
sobre
personas
no
participantes en la operación a una
Peso dron>250gr distancia segura
Peso dron <900 gr
Se ha de evitar volar sobre personas o
concentraciones
Subcategoría A2
Peso dron
<4kg
Modo baja
velocidad
No puede volar sobre personas no
participantes y mantener distancia
horizontal mínima de 30 metros respecto
a personas
Subcategoría A3
 Sobre aglomeraciones de edificios o lugares
habitados y sobre reuniones de personas, deben
haber realizado comunicación previa al Ministerio
del Interior.
CONVIVENCIA
Peso dron <4kg
Peso dron <25kg
Deben volar lejos de personas y a
una distancia horizontal mínima de
150 metros respecto a zonas
residenciales o comerciales
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