Subido por ANDERSON ESTRADA

Etapa II Poliducto Sebastopol-Medellín-Cartago Actualizada

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INDUCCIÓN HSE
PERSONAL ALIADO
DE CENIT
ETAPA II
POLIDUCTO SEBASTOPOLMEDELLÍN-CARTAGO
TRONCAL OCCIDENTE
2024
1.
ÍNDICE AGENDA
1
PRESENTACIÓN Y GENERALIDADES
2
GESTIÓN DE RIESGOS
3
ORGANIZACIÓN PARA LA RESPUESTA
4
VIABILIZACION DE ACTIVIDADES
SEMANALES
5
TALLER IDENTIFICACIÓN PELIGROS Y RIESGOS
6
MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL
7
PRUEBA
2.
PRESENTACIÓN Y
GENERALIDADES
OBJETIVO:
• Asegurar el conocimiento de la infraestructura, los peligros,
riesgos y controles establecidos para la gestión de los riesgos
dentro de las instalaciones de Cenit y/o donde Cenit ejecute
actividades, así como de los procedimientos y prácticas
seguras, planes de atención de emergencias y medidas de
manejo ambiental, para promover la cultura de seguridad,
salud y medio ambiente, para personal aliado.
ALCANCE:
•
Aplica para las firmas contratistas y subcontratistas que
deben asegurar las competencias básicas de sus
trabajadores para la gestión de riesgos en Higienes y
Seguridad Industrial, alineados con los estándares HSE de
CENIT
• La inducción HSE Etapa I: Es responsabilidad de cada firma
aliada Las firmas contratistas y subcontratistas deben asegurar que
sus trabajadores sean competentes en los oficios propios de la
actividad a desarrollar, y transferir los conocimientos básicos para
la gestión de riesgos, alineados con los estándares de CENIT para
las actividades a desarrollarse dentro de las instalaciones y/o áreas
bajo el control y/o la supervisión de Cenit, en el marco del alcance
contractual.
• La Etapa II: Será responsabilidad de Cenit, se debe realizar previo
al inicio de las actividades que darán cumplimiento al objeto
contractual, por parte de todos y cada uno de los trabajadores del
aliado, ya sea dentro de las instalaciones y/o en áreas bajo el
control y/o la supervisión de Cenit.
UBICACIÓN GEOGRAFICA DEL POLIDUCTO
3.
DESCRIPCIÓN
DEL PROCESO
POLIDUCTOS
Sebastopol-Medellín y Medellín –Cartago
POLIDUCTO: Unión de tubos de acero a través de los
cuales se transportan productos refinados de
hidrocarburos, en el Poliducto Sebastopol-MedellinCartago se transporta Gasolina Premium (Extra), Gasolina
separador de Kerosene provenientes de Sebastopol
CARACTERISTICAS DEL POLIDUCTO
• Alta Flexibilidad: Construida en acero al carbón.
• Protección Externa: Pintura epóxica y protección catódica
• Protección Interna: inhibidores y uso de raspadores
• Espesores de pared: Entre 0,250 y 0,500 pulg.
• Presión de diseño: 2300P.S.I.
• Las juntas soldadas están reguladas por normas internacionales
API y ASME, garantizando la calidad de las mismas.
4.
GESTIÓN DE
RIESGOS
PELIGRO: Es una fuente, elemento, condición
o situación que tiene el potencial de causar daño
a las personas (lesión o enfermedad), a la
economía, el ambiente o la reputación.
ejemplo:
gasolina,
energía
eléctrica,
excavaciones,
huecos, escalera dañada,
animales, entre otros.
RIESGO: Es el evento que se produce
cuando se entra en contacto con el peligro
Incertidumbre o probabilidad de que se
produzca un incidente o enfermedad
laboral
Análisis de riesgos, ejemplo:
PELIGROS
BIOLÓGICO: ANIMALES
VENENOSOS O PONZOÑOSOS
RIESGOS
PICADURA O MORDEDURA DE CUALQUIER
ANIMAL VENENOSO,ALERGIAS, INFECCIÓN
INTOXICACIÓN POR EL VENENO,
INSUFICIENCIA CÁRDIACA, HEMORRAGIA
INTERNA
CONTROLES
PREVENTIVO: Inspeccionar el área de
trabajo, arboles, ramas, preferiblemente que
se encuentre libre de maleza, revisar
esquema de vacunación, no introducir las
manos en árboles , cuevas, o nidos, no dejar
ropa ni bolsos en el suelo, sacudir el EPP.
PROTECTIVO: cuando se necesite recoger
la maleza usar guantes de carnaza largos,
utilizar repelente, usar camisa manga larga,
pantalón, botas media caña, utilizar
capuchón ante la presencia de abejas.
REACTIVO: tranquilizar al paciente, prestar
primeros auxilios y remitirse al centro médico
más cercano.
Peligros y riesgos en el Poliducto:
PELIGROS
RIESGOS
1. Locativos:
Deslizamiento
de tierra, perdida de la
banca,
derrumbes de
tierra,
terreno irregular,
huecos,
accesos
en
mal
estado, zonas montañosas,
puentes y
pasos
deteriorados, ríos, fuentes
hídricas.
2. De
seguridad:
Alturas,
excavaciones, pendientes y
pasos elevados.
3. De
seguridad:
Explosión, incendio perdida
de contención, líneas y equipos
presurizados.
1. Tropiezos, caídas, golpes,
fracturas, esguinces, heridas,
atrapamientos,
cortaduras,
lesiones
a diferentes
partes
del
cuerpo,
creciente
súbitas, ahogamiento.
2. Caída a diferente nivel,
golpes, fracturas.
3. Quemaduras, fatalidades
afectación
a
la
infraestructura,
medio
ambiente
y
a
terceros,
proyección de sustancias y
partes de equipos.
CONTROLES
Implementar
los
controles
establecidos
en
el
AR
y
Procedimientos de la actividad.
1. Caminar
con
precaución
concentrados en la actividad.
2. No desplazarse por áreas
movedizas, fangosas, caídas de
piedras, terrenos irregulares,
no cruzar los ríos o quebradas
con riesgos
o crecientes
súbitas.
3. Si
se
presenta
incendio,
pérdida de contención, alejarse
del área y reportar al líder de
mantenimiento.
Peligros y riesgos en el Poliducto:
GESTIÓN DE RIESGOS
5.
ORGANIZACIÓN PARA
LA RESPUESTA EN
CASO DE
EMERGENCIA
COMUNICAR
Si se detecta alguna situación de emergencia se debe dar
aviso inmediato al Líder de mantenimiento contacto en los
respectivos Análisis de Riesgos:
Todos los frentes de obra en el Poliducto deben contar con un plan de emergencias y contingencias definido
y socializado, con los recursos disponibles e instalados de acuerdo a su alcance:
ALARMA
PUNTO DE
ENCUENTRO
 1 pitada larga de 2 min. = Evacuación.
 3 pitadas cortas consecutivas = llamado
a brigadistas.
1. Dirigirse al punto de encuentro mas
cercano.
2. No correr, pero si caminar rápido.
3. Seguir las instrucciones del líder de
evacuación o brigadista.
4. No detenerse por ningún motivo.
En caso de estar circulando en algún
vehículo se debe detener y apagar el
motor.
ORGANIZACIÓN PARA LA RESPUESTA
PLAN DE REPUESTAS A EMERGENCIAS
MANTENIMIENTO DE LINEAS
SAMUEL CORTES
LÍDER DE MANTENIMIENTO Y
CONFIABILIDAD
POLIDUCTO SEBASTOPOL-MEDELLÍN
OSCAR OREJUELA
LÍDER DE MANTENIMIENTO Y
CONFIABILIDAD
POLIDUCTO MEDELLÍN-LA FELISA
JEFE DE MANTENIMIENTO
DIEGO TOLE
LÍDER DE MANTENIMIENTO Y
CONFIABILIDAD
POLIDUCTO MEDELLÍN-LA FELISA
SAUL SEPULVEDA
LÍDER DE MANTENIMIENTO Y
CONFIABILIDAD
POLIDUCTO LA FELISA-CARTAGO
PROFESIONAL HS CENIT
GERENTE DE TRONCAL
6.
VIABILIZACIÓN DE
ACTIVIDADES
PROGRAMACIÓN SEMANAL: Enviar todos los miércoles antes del medio día
en el formato HSE-FR-343 al líder de mantenimiento
AUTORIZACIÓN DE INGRESO: Envían un día antes la información al líder de
mantenimiento de cada sistema:
•
•
•
Poliducto Sebastopol-Medellín: samuel.cortes@cenit-transporte.com
Poliducto Medellín-La Felisa: oscar.orejuela@cenit-transporte.com
Poliducto La Felisa-Cartago: saul.sepulveda@cenit-transporte.com
diego.guerrero@cenit-transporte.com
INDUCCIÓN HSE ETAPA II: En la solicitud de la programación semanal cada
Líder le indica que día realizara la inducción HSE Etapa II de acuerdo a su
agenda.
PERMISOS DE TRABAJO: Los documentos de permisos de trabajo para
revisión por primera vez se envían con 8 días de anticipación al buzón de cada
Sistema o de manera física.
•
•
•
Poliducto Sebastopol-Medellín: samuel.cortes@cenit-transporte.com
Poliducto Medellín-La Felisa: oscar.orejuela@cenit-transporte.com
Poliducto La Felisa-Cartago: saul.sepulveda@cenit-transporte.com
diego.tole@cenit-transporte.com
Los permisos de trabajo se firman en físico.
7.
TALLER DE
IDENTIFICACIÓN DE
PELIGROS Y
RIESGOS
Peligros y Riesgos
Controles
8.
MANEJO AMBIENTAL
ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES
ASPECTOS
IMPACTOS
Residuos laboratorio químicos
de (envases y elementos
impregnados
con
hidrocarburos.
•
•
•
Cascaras de fruta y/o verduras.
•
Restos de alimentos crudos.
Residuos de corte de césped y/o •
poda zonas verdes.
Plástico, vidrios metales o
multicapa, papel y cartón.
Nota:
Es
imprescindible
entregar los materiales limpios,
secos y sin grasas o sustancias
liquidas.
Residuos de comida preparada,
servilletas,
papel
y
cartón
contaminados por comida, grasas,
líquidos u otras sustancias.
Papel higiénico.
9.
EVALUACIÓN
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NOTA: Seleccionar control-Clic
10.
NOTA: Escanear código.
REGISTRO DE
ASISTENCIA
¡GRACIAS!
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