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UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
CARRERA DE ARQUITECTURA
TITULO: “TERMINAL DE BUSES CHALLAPATA”.
Autor(a): Mónica Condori Valdez.
Fecha de defensa: 19 de Diciembre de 2007.
5 Descriptores: Diseño, Infraestructura, Transporte, Comunicación, Desarrollo.
Asesor o Tutor de la Tesis: Arq. Ronald Romero Moreira.
Nº de páginas de la Tesis: 85 páginas.
El transporte es base fundamental para el desarrollo de la producción y
economía de cualquier país, de esta manera un medio de transporte debe contar
con una infraestructura necesaria donde pueda desarrollarse el origen del
movimiento o final del mismo tanto en los usuarios como en los vehículos.
La necesidad de contar con un equipamiento de transporte en Challapata y la
importancia que tiene con referencia a la vinculación nacional e interprovincial con el
resto del país, representa una justificación para el diseño y emplazamiento del hecho
arquitectónico con el objetivo de ofrecer un proyecto destinado a la atención en el
transporte de pasajeros y al apoyo a la comunicación nacional mediante el
transporte.
El comercio como principal actividad ha generado un gran movimiento de
personas, demanda de pasajeros que ingresan y salen de Challapata, esto ha
generado una falta de atención hacia el servicio de transporte de pasajeros lo que
produce una improvisación de actividades en lugares públicos, aglomeración de
vehículos y personas en calles y aceras, lo que representa peligro para pasajeros y
peatones.

Diseñar un equipamiento dirigido al transporte de pasajeros como ser una
Terminal de Buses, que pueda satisfacer adecuadamente las necesidades del
usuario de una manera ordenada y planificada, brindando un aporte
arquitectónico a la localidad de Challapata.
-
Determinar el flujo vehicular existente en la localidad de Challapata con
respecto a la circulación interprovincial y nacional, para conocer la
importancia del proyecto que se pretende plantear.
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Determinar los motivos por los cuales existe afluencia de pasajeros, cual la
necesidad e importancia, a través del análisis a realizar.
-
Determinar el flujo de buses que pasan por Challapata para conocer su
afluencia e importancia en el proyecto.
-
Proponer un diseño arquitectónico con criterios de sostenibilidad ambiental
mediante el uso de la vegetación.
El estudio se empieza por una recolección de datos que son de importancia para el
tema, seguido de un análisis profundo de la realidad del contexto en general, para
luego brindar un diagnostico que a la vez sirva como condicionante de diseño, es
decir dar una respuestas tentativas al problema, a continuación se estudió el Área de
Intervención (predio a intervenir y su entorno). Para finalmente concluir con el
Diseño mismo del hecho arquitectónico dando una respuesta definitiva al problema.
Las herramientas y medios utilizados fueron recolección de datos bibliográficos,
encuestas, entrevistas a población del lugar y pasajeros.

Mediante un estudio realizado se pudo conocer la importancia de Challapata
con respecto a su economía.

La localización adecuada del hecho arquitectónico, tomando en cuenta la
relación del transporte con el comercio.

Bajo la premisa de “un espacio para cada actividad y una actividad para cada
espacio” la respuesta al usuario mediante una planificación adecuada de
espacios haciendo que estos sean cómodos, asoleados, ventilación adecuada
y principalmente una agradable percepción visual tratando de liberar al
usuario del estrés que provoca un viaje.
Challapata es Capital agroganadera y comercial del depto. de Oruro, el comercio y el
transporte están estrechamente vinculados, no debe descuidarse un punto
importante de conexión a nivel interprovincial nacional e internacional. Se debe
brindar una adecuada atención al servicio de transporte de pasajeros.