REVISTA PLAN V La caída de los Dhruv Dos nuevos accidentes, en enero del 2015, disminuye a dos la flota de helicópteros Dhruv en menos de cinco años. El helicóptero 601, de uso del Presidente de la República, que cayó hace un año en Chimborazo era el mejor mantenido y revisado. Solo operaban a nivel del mar, pero uno cayó en Chongón, Guayas, y el último el 27 de enero de 2015, en Napo, Región Amazónica. Es la flota con el peor desempeño de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, la cual se compró cuando era ministro de Defensa Javier Ponce. 28 de febrero del 2014 REDACCIÓN PLAN V “El contrato señala en su requerimiento operacional No. 19, que se debe disponer del sistema Mejorado de Alerta de Proximidad a Tierra, de características no genéricas. Sistema EMPLEADO para prevenir accidentes, muy importante para la seguridad operacional de los helicóteros. “Se ha encontrado componentes mayores (palas, rotor principal y motores) que tienen fecha de fabricación anterior al año 2008”. En este punto, una comunicación anterior da cuenta de que la Comisión no estaba de acuerdo con el Sistema de Alerta de Proximidad a Tierra Actualizado, que se encontraba instalado en los AIDS de todos los helicópteros, cuyas especificaciones técnicas no se disponían. Señalaba también que si bien el helicóptero 601, existen instalados un GPS y el Satphone, este último debe disponer de la provisión para instalarse en el resto de helicópteros. Se debe, además, realizar la calibración del compás magnético, a fin de solucionar la variación señalada en vuelo. Adicionalmente “no se menciona si se han solucionado los desperfectos de: desprendimiento de las tapas de acceso durante el vuelo y vibración intensa de la caja de audio en la cabina PAX VIP, el weather radar no trasmite, hay aviso de limallas en el AGB, corrección de la ubicación de instrumentos analógicos de torque y tacómetro y documentación de sustento de las alteraciones realizadas en el helicóptero 601”. La carta requirió además que en los helicópteros 601 y 604 sea colocado el altímetro y el velocímetro analógicos, en la posición unificada como en el resto de aeronaves. 7 millones de dólares, aproximadamente costó cada helicóptero En una carta dirigida al entonces ministro de Defensa, Javier Ponce, se le hace conocer que seis de los diez motores proporcionados por la empresa vendedora tienen problemas en el tiempo de vida útil de 15 años contabilizados desde la fecha de fabricación, “luego de lo cual tiene que ser enviado a la fábrica para verificar sus datos históricos y condición general para extender su tiempo de vida, en esta situación se encuentran seis de los diez motores y la Comisión, desde este punto de vista, considera que esto perjudica a la institución, ya que el potencial de vida de estos componentes se ve disminuido de la siguiente manera: 4 motores en dos años, 1 motor con tres años y un motor con 4 años” de potencial. En relación con el 601, el helicóptero presidencial, la Comisión estableció que sus palas del rotor principal databan del 2007 y sus motores, uno era del 2007 y otro del 2006. Sobre la carta de mayo del 2009, mencionada anteriormente, la comunicación establece que “es necesario que se agilite la entrega del Manual de Mantenimiento del helicóptero 601, que dispone de alteraciones mayores, respecto del resto de helicópteros”. Esta serie de dificultades fueron resueltas, al parecer, por cuanto se hizo finalmente el acto de entrega recepción. Así lo señaló el representante de la empresa en el Ecuador, cuando señaló que los helicópteros habían pasado todas las pruebas dentro del protocolo de la Fuerza Aérea Ecuatoriana. ECUADOR EN VIVO ¿Quién no cuestiona todo lo que se hace en este país?, dice Correa respecto a la compra de helicópteros Dhruv Publicado el Sábado, 31 Enero 2015 En el Enlace Ciudadano 409 llevado a cabo en la parroquia Chimbacalle, en el sur de Quito, el presidente de la República, Rafael Correa, se refirió sobre distintos temas que han sido noticia durante la semana. En su intervención, criticó a la Comisión Interamericana de Derechos Humanos, señalando que ese organismo ni siquiera tiene cercanía con Latinoamérica y resalto la labor de la Corte Interamericana de Derechos Humanos. "Está todo listo para tener nuestro propio sistema de derechos humanos (…) creemos que ese sistema en decadencia de la OEA, sistema interamericano dominado por EEUU es mucho más difícil corregirlo que reemplazarlo". Aquí criticó la gestión del organismo americano, pues dijo que los jueces ni siquiera trabajan a tiempo completo, además que el 29% de los miembros de la comisión son norteamericanos. Por este motivo recalcó que no se necesita de la Comisión sino que la Corte Interamericana de Derechos Humanos, con sede en San José, Costa Rica, debe ser la base de los derechos humanos en América Latina. En otro tema se refirió a los acontecimientos ocurridos con los helicópteros Dhruv, manifestando que "solo alguien estúpido" compraría algo sabiendo que está dañado o en mal funcionamiento. En este marco recalcó que el único helicóptero que tuvo una víctima mortal fue el presidencial. Respecto a la muerte del general Gabela, quien se había opuesto a la compra de las aeronaves, dijo que "como en todo lo que hace el gobierno siempre hay quien se opone". Correa recalcó que la causa del accidente fue una falla humana. Por otro lado, Correa se volvió a referir al tema de Crudo Ecuador y aquí hizo promoción de la página web que se ha creado para contrarrestar la "campaña de desprestigio contra el gobierno". Criticó además a quienes antes se oponían al anonimato y ahora lo defienden como plataforma para debate político. Respecto al tema del incremento en el precio de algunos medicamentos, señaló, conjuntamente con la subsecretaria del Ministerio de Salud, Verónica Espinosa, que esto ha sido una campaña de desinformación por parte de los medios, pues indicó que de los 10.400 medicamentos comercializados, 4.800 son no estratégicos y estos son los que registran un alza de 0,8% en su precio. (JMM) Ecuavisa PRESIDENTE RECUERDA QUE COMPRA DE HELICÓPTEROS SE HIZO POR LICITACIÓN SÁBADO 31 DE ENERO DE 2015 04:19 PM En su enlace ciudadano, el mandatario anunció que el Gobierno inició la conformación de una comisión especializada en indagar estos accidentes. El presidente Rafael Correa se refirió hoy a los accidentes sufridos por los helicópteros DHRUV que fueron comprados en 2008. El miércoles 28 de enero, en menos de 15 días se registró un segundo accidente sin víctimas mortales. En su enlace ciudadano, el mandatario anunció que el Gobierno inició la conformación de una comisión especializada en indagar estos accidentes, la misma que estaría conformada por expertos extranjeros de Francia y Brasil. “El accidente que ocurre en diciembre, que ocurre en enero se están investigando, estamos trayendo técnicos franceses y brasileños, pero están hablando de que se oculta algo”, comentó. Lea: Cuatro helicópteros DHRUV de la FAE han sufrido accidentes Agregó además que la compra de los helicópteros de origen indio no fue ningún negociado u acto de corrupción: “El DHRUV que se accidentó, el único que ha tenido víctimas mortales es el DHRUV presidencial, donde va al presidente, es decir que es tan corrupto que compra helicópteros con fallas para viajar”. Ante las publicaciones de los medios de comunicación sobre el reciente accidente, el gobernante recordó que la mencionada compra se hizo por licitación internacional pública. “Es increíble el abuso de la falta de ética de ciertos periodistas, la mentira, cómo tratan de manipular la noticia para ver si esta vez sí le hacemos daño al Gobierno. 'Se cayó otro helicóptero' helicópteros que no habían antes y están sembrando una serie de dudas”, dijo. Lea: Helicóptero Dhruv que se accidentó ayer fue retirado del embalse de Chongón Sobre la presunta relación existente de este tema con la muerte del general de la FAE, Jorge Gabela, indicó que su Gobierno creó la comisión especial, que pese a la tardanza en dar los resultados, próximamente estos serán entregados.