MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD CAPÍTULO 146. INTRODUCCIÓN A LAS OPERACIONES AGRÍCOLAS - RAB 133 1- OPERACIONES DE AERONAVES AGRICOLAS. El RAB 133 se aplica a todas las personas que conducen operaciones de aeronaves agrícolas dentro de Bolivia. La conducción de estas operaciones requiere un certificado de operador de aeronaves agrícolas. Se incluye como excepciones el uso de aeronaves públicas y la distribución de agua en incendios de bosques por operadores de helicópteros de carga externa. 3. EMERGENCIAS PUBLICAS. El RAB 133 permite a los operadores certificados agrícolas apartarse del RAB 133 para actividades de auxilio y bienestar durante emergencias públicas. 5. DEFINICIÓN DE OPERACIONES DE AERONAVES AGRICOLAS Una operación de aeronave agrícola involucra cualquiera de las siguientes funciones: 7. ∗ La distribución de cualquier tóxico (veneno), como se define en el RAB 133 ∗ La distribución de cualquier sustancia con fines de fertilizar plantaciones, tratamiento de suelos, cultivo de plantas o control de epidemias. ∗ Una actividad de dispersión que afecta directamente a la agricultura, horticultura o protección forestal. EQUIPO DE AERONAVE A. 9. El solicitante debe tener por lo menos una aeronave certificada en condiciones de volar equipadamente para operaciones agrícolas con guarniciones en las hombreras adecuadamente instaladas para el uso de cada piloto. El uso del término "instalado debido y adecuadamente" debe ser interpretado para significar "de un tipo aprobado". MATERIALES PELIGROSOS O TOXICOS. VOL. II REVISIÓN 02(06/00) PAG. 146-1 MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD El peligro de contaminación por productos químicos agrícolas tóxicos es muy real. Es muy importante el sentido común para presentir los productos químicos agrícolas y los inspectores deben estar alerta de exponerse a los materiales tóxicos o peligrosos. A. Investigación de accidentes. Por razones de seguridad, las inspecciones deben determinar que productos químicos fueron distribuidos antes del accidente de la aeronave agrícola. El inspector determinará el peligro específico de los productos químicos y las precauciones que se deben tomar. En este tipo de accidentes de aeronaves agrícolas, una gran cantidad de productos químicos se concentra en una pequeña área, incrementando el peligro para los inspectores investigadores. B. Los inspectores de la Autoridad deben familiarizarse con las instituciones estatales que trabajan con la aplicación aérea de materiales peligrosos o tóxicos. Algunas oficinas estatales de toxicología mantienen archivos sobre estos asuntos. PAG. 146-2 REVISIÓN 02 (06/00) VOL. II