ASTIC valora positivamente la revisión a la baja del régimen de módulos dispuesta por el Gobierno de España A partir del 1 de enero de 2016 solo podrán permanecer dentro de este régimen empresas de transporte con facturaciones inferiores a los 75.000 euros anuales ASTIC siempre ha criticado el régimen de módulos por considerarlo discriminatorio, fomentar la atomización empresarial, la economía sumergida y el fraude fiscal. Madrid, 18 de noviembre.- La Asociación de Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) valora positivamente la revisión que el Gobierno de España ha acometido en torno al denominado régimen de módulos. La nueva Ley que entrará en vigor el 1 de enero de 2016 restringirá el acceso a este régimen solamente a aquellas empresas cuya facturación anual no supere los 75.000 euros. ASTIC entiende que el régimen de módulos ha resultado absolutamente nefasto para el funcionamiento del transporte por carretera por ser discriminatorio, constituir un mecanismo de subvención encubierto y fomentar la atomización empresarial, la economía sumergida y el fraude fiscal. Por eso ha abogado siempre por su supresión o porque su utilización se restrinja lo máximo posible. La reducción del límite a 75.000 euros de los 300.000 contemplados en la actualidad constituye una excelente noticia. El Pleno del Senado sacó adelante este Proyecto de Ley de modificación de la ley 35/2006, de reforma del IRPF con los votos del grupo popular tras haber rechazado las enmiendas presentadas por los grupos parlamentarios mixto, catalán y socialista. Las críticas de estos grupos a la nueva Ley se han centrado en la posible amenaza que representa para las empresas que hasta ahora han empleado el régimen de módulos. En opinión de ASTIC representa todo lo contrario: una clara oportunidad de mejora para el sector del Transporte por carretera. “La eliminación de las discriminaciones y fraudes fiscales, las subvenciones encubiertas y la economía sumergida no tendrá sino un efecto beneficioso para el mercado de transporte por carretera, un servicio en la actualidad absolutamente imprescindible para el funcionamiento económico e insustituible que debe ser valorado” explica Ramón Valdivia, Director General de ASTIC. Sobre ASTIC Constituida en 1960, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) es la primera asociación del transporte de mercancías y pasajeros por carretera fundada en España. Integrada en el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNC) y en el Consejo Nacional de Transportes, es la única asociación española miembro de la IRU (Organización Mundial de Transporte por Carretera). ASTIC cuenta con una flota total de 16.000 vehículos y representa a un volumen de empresas que dan empleo a más de 21.900 personas, con una media de 98 empleados y 65 camiones por empresa y 21,7 millones de euros de facturación media en 2012. ASTIC, Asociación del Transporte Internacional por Carretera, es miembro español de la IRU