PROBLEMA SOCIAL “Baches” en calles de alto

PROBLEMA SOCIAL
“Baches” en calles de alto, mediano y bajo tránsito
Jesus Rosas Jurado
El problema de los baches en la ciudad de puebla siempre ha sido una gran problema,
debido a que por lo general, el ciudadano con automóvil, y aquellos que usan el servicio de
transporte público, sufren estos desperfectos, ya que son una gran fuente de accidentes, y
sobre todo partícipes de la descompostura de automotores, llevando a un caos vial en el
peor de los casos, debido a la falla de un automotor que debe detenerse para evitar un
siniestro, lo cual detiene parcialmente el tránsito de la ciudadanía en general.
Como afectan los baches a los automotores y adversos
Una de las Los daños que ocasionan los baches en su auto debido a que el automóvil
(tomándolo como media general) necesita una superficie plana , regular y sin inclinaciones
en el pavimento no tan marcadas, y el que en un momento dado durante el trayecto de un
automotor, se encuentre con un bache, se puede ver afectado en gran nivel.
Al pasar accidentalmente por un bache, se debería revisar los amortiguadores y suspensión
debido que son partes que principalmente sufren daños, ya que los amortiguadores y brazos
de suspensión controlan cómo se mueven y responden los autos.
Estos antes mencionados funcionan de la siguiente manera:
Fungen como un cojín que modera la acción de “rebote” en los llamados muelles de un
auto, sin estos no podría tener un control y el auto saltaría y afectaría trágicamente el
manejo del auto.
Los principales signos de daños en el auto:
* El auto se inclina al dar vuelta.
* Al frenar, el auto se clava hacia el frente
* Al acelerar, la parte trasera del auto se inclina
* El auto rebota o se desplaza hacia los lados en caminos con muchas curvas.
* El auto se golpea en los topes.
* El auto está más bajo en la parte de atrás o delante.
* El auto tiene alguna fuga o daño físico, como óxido o abolladuras.
* Hay pérdida del control de la dirección al detener el auto súbitamente.
¿Cuál es la respuesta de anteriores y actuales administraciones a este problema?
Dadas las condiciones de las vías públicas en el año 2013 Inició el Programa de Bacheo
2013 para atender las vialidades que se han identificados con este tipo de daños.
Para ello, se destinaron 10 brigadas antibaches atendiendo esta problemática en todo el
municipio, para lo cual se estimo estarían destinados recursos por 70 millones de pesos que
fueron aplicados todo el año 2013, así lo dio a conocer el Secretario de Gestión Urbana,
Felipe Velázquez Gutiérrez.
Felipe Velázquez Gutiérrez destacó que además del programa de mantenimiento agresivo
de vialidades se contemplaron la atención de los baches que no habian sido atendidos en
administraciones municipales anteriores y que son los que año con año vuelven aparecer.
Felipe Velázquez señaló que los trabajos de las brigadas fueron siendo supervisados por
personal de la Contraloría y de la dependencia a fin de que se cumpla con los estándares de
calidad que se requiere.
Señaló que entre las vialidades primarias que más han registrado afectaciones por los
baches destacan: Bulevar Norte, Calzada Zavaleta, Bulevar Xonaca, Circuito Juan Pablo II,
11 norte-sur, donde en estos momentos se consideran las mayores afectaciones por la mala
calidad del pavimento que se aplicó en su momento.
Por otro lado se planteó el pavimentar las calles con Cemento Hidráulico, para evitar el
problema de baches, sin embargo ha tenido consecuencias similares a las antes previstas,
teniendo estragos en la super vialidad que ha construido el nuevo gobierno.
¿Que opina la gente de los baches?
El resultado es de indignación debido a que han sido victimas de los estragos que estas
vialidades
generan
en
su
día
a
día,
dado
que
en
la
media
porcentual:
El 5% prefiere que se llenen con escombro u otro material residual de obras en proceso
“para cuidar el medio ambiente”
El 42% piensa que es culpa del gobierno por el mal uso de los recursos y los impuestos a
estas obras “patito”
El 2% propone bachear cada 3 meses y que se tenga una organización completa de las
actividades.
El 50% prefiere esquivarlos.
El 1% no “le ha tocado”.
Conclusión
El problema del bacheo y la implementación de nuevas tecnologías ó antiguas para
contener el problema de los baches es deficiente, ya que tiene bastantes fugas (y no
exactamente de dinero) y esto es provocado debido a la mala información del ciudadano
poblano.
Fuentes:
http://e-consulta.com.mx/tags/concreto-hidr%C3%A1ulico
http://intoleranciadiario.com/detalle_noticia/105985/minuto-a-minuto/iniciaayuntamiento-programa-de-bacheo-2013