Motores eléctricos

Edición 33 | Octubre de 2010
NEWSLETTER METSO PARA CLIENTES DE CONSTRUCCIÓN
¡La lubricación es vital para el motor!
¿Cómo se hace la lubricación correcta?
En los motores que tienen engrasadores, se
recomienda lubricar durante el funcionamiento. Si
por razones de seguridad no se puede efectuar la
lubricación con el motor en funcionamiento, se
recomienda inyectar la mitad de la cantidad de
grasa necesaria (según el tipo de motor) estando
el motor parado, hacerlo funcionar un minuto a
plena marcha, pararlo e inyectar el resto de la
grasa.
Trituradora de mandíbulas Serie C
Motores eléctricos
¿Qué cuidados son necesarios con los
motores eléctricos instalados en los
equipos Metso?
Los motores eléctricos son el corazón del
equipo y generan el movimiento necesario
para procesar el material.
El mal funcionamiento del motor, con
vibraciones, ruidos o inclusive su trabamiento,
puede causar paradas imprevistas del equipo.
Cuando compramos un equipo Metso y no lo
ponemos en operación inmediatamente,
debemos tener ciertos cuidados en su
almacenamiento.
lo largo de todo el período de almacenamiento.
- No envolver el motor con material plástico, ya
que éste retendrá humedad interna.
En motores que pasen más de dos meses
almacenados:
- Medir la resistencia de aislación antes de
ponerlos en funcionamiento.
- Cambiar totalmente la grasa
- Cambiar los rodamientos si es necesario
Cuidados necesarios durante el
almacenamiento de los motores eléctricos
Características del lugar:
- Debe ser un lugar cubierto y seco
- Ausencia de polvo
- Sin vibracione
- Sin gases
- Guardar el motor en posición normal
- No apoyar objetos sobre el motor
Recomendaciones:
- Girar el eje del motor con la mano una vez
por mes
- En el caso de que el motor tenga resistencia
de calentamiento, ésta deberá ser energizada a
¡Cuidado! No inyecte toda la grasa de una sola vez
con el motor parado, pues esto puede hacer que
penetre lubricante en la parte interna del mismo
(bobinado), dañándolo.
El lubricante recomendado es la grasa para
rodamientos a base de litio, con viscosidad entre
100 y 140 cSt a 40°C, consistencia NLG1 grado 2 o
3 y temperatura de trabajo continuo entre -30°C y
+130°C.
Vea a continuación la tabla de intervalos de
lubricación según el tipo de carcasa y la velocidad
de rotación del motor:
Cantidad
Carcasa de grasa 3600 3000 1800 1500 1000 900-500
Tipo
rpm rpm rpm rpm rpm
rpm
(g)
Intervalo de lubricación, en horas
(Rodamientos de bolas)
160-180
10
4300
5900
9500 10900 12700
14400
200
15
3800
5400
9300 10300 12400
14300
225
30
1100
2000
4100
4700
5700
6500
250
30
1100
2000
4100
4700
5700
6500
280
30
1100
2000
4100
4700
5700
6500
315
40
700
1600
3700
5400
5400
6100
355
50
-
800
3100
4000
5000
5700
Intervalo de lubricación, en horas
(Rodamientos de rodillos)
Después de empezar el funcionamiento,
¿qué verificaciones hay que hacer mensualmente?
- Inspección visual
- Mantener el motor siempre limpio para
facilitar la circulación de la corriente de aire,
asegurando la refrigeración
- Verificar el apriete de los tornillos de fijación
del motor
- Controlar: ruido, vibración, temperatura
PUBLICADO POR METSO BRASIL INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA.
Preguntas devem ser enviadas para el e-mail abajo. Su pregunta puede ser el tema de la próxima edición.
E-MAIL servicos.br@metso.com
WEBSITE www.metso.com.br
200
15
1600
2700
6800
8300
9600
10700
225
30
700
1100
2800
3600
4400
5000
250
30
1100
2000
4100
4700
5700
6500
280
30
1100
2000
4100
4700
5700
6500
315
40
700
1100
2800
3600
4400
5000
355
50
-
-
1900
2600
3900
4400
Para más detalles, consulte el manual del
motor que se entrega con el equipo Metso.
Siempre que sea necesario efectuar algún trabajo
en un motor eléctrico, se recomienda consultar a
la asistencia técnica autorizada del fabricante.
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