¿Cómo aprovechar la Globalización?

¿Cómo aprovechar la Globalización? Por Ignacio J. Vázquez Elliott La globalización es un fenómeno que llegó para quedarse un tiempo. Así que si no podemos detenerla hay que sacarle todas las ventajas posibles. Un país como China, pudo hacerlo, al disminuir sus índices de pobreza con la recepción de inversión extranjera, que aprovechando los bajos costos de producción en China han logrado disminuir los precios finales al consumidor. Es un mito que la mano de obra es barata en China; todo es barato. ¿Por qué otros países como México se han visto como el jamón del sándwich en este proceso de globalización? En mi opinión es por la ambigüedad mostrada por el gobierno de los último cuatro sexenios, empeorándose en el de Fox. Todo empezó hace más de 200 años, cuando Estados Unidos declaró su independencia e inició su proceso de expansión. Primero fueron las 7 colonias, a la que se agregaron los demás territorios y en las que el Tratado de Guadalupe le vende al vecino del norte, la mitad del territorio mexicano. En ése fecha, escribía Carlos Marx desde Europa, que era mas conveniente que Estados Unidos hubiera tomado todo México y no solo la mitad, para convertirse en una gran potencia económica y ayudar a México resolver sus problemas. Conste que no lo digo yo, lo dijo el filósofo Carlos Enrique Marx hace 150 años. En México hemos querido vivir como una nación independiente. Teniendo como vecino al país más poderoso no ha sido posible y hemos venido disfrazando esa dependencia, tratando de no hablar de ella, siendo que al fin y al cabo se ha incrementado con el tiempo hasta llegar al 88% en el 2004. ¿Quién se quiere pelear con su cliente o su proveedor? Solo nosotros. Porque andamos en medias tintas. ¿Semos o no semos? Somos socios comerciales, y tal parece que cada vez menos importantes, al desbancarnos China del 2do lugar. Analizando lo que pasó en IV Cumbre de las Américas en Mar de Plata, Argentina. A Fox y Derbéz les fue como en feria, en lugar de solidarizarse ellos con sus hermanos latinos del sur y más específicamente con el MERCOSUR, formado por Argentina, Brasil Uruguay, Paraguay y Venezuela en proceso de admisión, se puso a reclamarle a: Krichner su moratoria al ALCA, a Maradona su intervención en asuntos del estado, y a Hugo Chávez su política anti yanqui. Es claro que ninguno de esos países son un ejemplo de democracia, como podría ser Ricardo Lagos en Chile, sin embargo la opinión de México no fue diplomática, fue irreflexiva, defensiva y pues volvieron a chamquear a nuestro Chente. George Bush ha tenido olvidada a Latino América desde que inició su segundo periodo de vacaciones en su rancho, perdón en la oficina de la Casa Blanca. De repente se acuerda y empieza a empujar por el acuerdo, que inició en diciembre de 1994 en la cumbre de Miami, en la que 34 países (con excepción de Cuba) de América decidieron liberar el comercio en un plazo de 10 años. En esa fecha el anfitrión fue William Clinton y por México fue Ernesto Zedillo, que
no tenía ni una semana como Presidente. 10 años se veían muy lejos y el liderazgo de Estados Unidos era un poco más aceptado en Latino América. Las circunstancias cambiaron y algunos países latinos tienen presidentes de partidos con tendencia o al menos el nombre de izquierda, aunque ninguno en realidad socialista, si muy nacionalistas, muy anti globales, muy globafóbicos, muy antiUSA; anti Bush, mas a partir de las invasiones a Afganistán e Irak. Este grupo de países, liderados por el MERCOSUR y en la voz del Presidente de Argentina, Néstor Krichner, decidieron no seguirle el juego del ALCA a Bush, y secundados por Hugo Chávez de Venezuela, Inacio Lula da Silva de Brasil, y Tabaré Vázquez de Uruguay. La nota del diario La Nación que informó: “El diario La Jornada, el más vendido de México, cita las declaraciones de ayer del presidente Kirchner, pronunciadas durante un acto oficial: "Que el presidente Fox se ocupe de México. A mí me votaron los argentinos y yo me voy a ocupar de ellos como corresponde". Yo creí que el diario más vendido era el Uno Más Uno, ahora salen los argentinos con que es La jornada. Como lo dudo, no creo que la Jornada se venda, al menos no tanto. Ni en Estados Unidos conocen bien a México y en México no conocemos a Estados Unidos. Solo vemos en ambas naciones la punta de iceberg y juzgamos y pre juzgamos demasiadas veces por los estero tipos, que son lo mas falso que hay para tomar como representante de un país. I experiencia, como paisano, cuando trabajé como profesor invitado en ASU West en Phoenix, Arizona, imagínense la cara de sorpresa de mis alumnos anglos, porque yo les iba a dar clases y siendo mexicano no trabajaba como jardinero o cocinero, con todo respeto para mis amigos legales e ilegales que son los amos de la jardinería y la cocina (y la construcción, los hoteles, la agricultura, etc) en país vecino. Más de dos alumnos me confesaron al final del semestre, que estuvieron a punto de darse de baja, porque no aceptaban ni reconocían que un mexicano les diera clases de “negocios internacionales”. La sorpresa como la que ellos se llevaron, me la llevé yo cuando visite Washington, DC por primera vez y pude platicar con representantes, embajadores, funcionarios y ministros de la Casa Blanca, el Pentágono, embajadas, Bancos, ONG´s, FMI y otras empresas privadas. Su conocimiento de México era mayor del que muchos mexicanos suponemos tener, y la necesidad de ver a México crecer y mejorar es mayo a veces que la de los mismos mexicanos. Luego decimos que los anglos son racistas, pues si algunos y nosotros somos clasistas. Que ellos son asesinos. 300 muertas en Juárez, más de 100 en sonora. ¿Quién las mató? ¿Ellos? Y les inventamos muchas cosas, como si todos fueran como el Gobernator de California, Mr. Arnold. Déjeme le transcribo lo que dice el Dr. Nicolás Pineda, de su experiencia en Estados Unidos: “para la cantidad de automóviles y las velocidades con que manejan en los “freeways”, el nivel de accidentes es bastante bajo. Esto sólo se ha logrado a base de educación vial y de cumplir las reglas de tránsito al pie de la letra. Creo que aprendí a manejar mejor y me siento más seguro. Lo malo es que me va a pasar lo que al resto de los gringos. Ahora me va a dar miedo ir a México y exponerme allá a un accidente de tránsito con gente que obtuvo su licencia con
un gestor, sin siquiera saber manejar. ¡Huy, qué mello!” (El subrayado es mío) si desean escribirle al Dr. Pineda: (nclspndpbls@yahoo.com.mx) Hasta aquí lo que dice Nicolás. A nadie le gusta arriesgar su vida. Nosotros mismos nos transformamos en conductores excelentes, al cruzar la frontera. Para que vean que cuando queremos podemos, solo es cuestión de ver el ejemplo, de lo que hacen al otro lado, no de lo que dicen. De este lado es mas lo que dicen que lo que hacen. Mucho bla, bla, bla, bla, mucho rollo, pero al final lo que cuentan son los resultados. Les platico mi asomobra de mi vivencia en China. No hay baches ni topes. No los necesitan, el chino no requiere tramps para disminuir la velocidad. Además hace sus calles y carreteras para que duren muchos años, no dos o tres como en nuestros ayuntamientos. Regreso con mi estimado Chente. ¿Quién entiende a Fox? Permítanme. Yo lo comprendo y lo entiendo, porque es un problema que el ha heredado desde los tiempos de López Portillo, De Lamadrid, luego Salinas de Gortari con su política neo liberal que culminó con el Tratado de Libre Comercio de America del Norte (TLCAN) con Estados Unidos y Canadá. De nuevo no lo firmó Fox, el lo heredó. Luego lo siguió Zedillo, que fue el NAFTA lo que le ayudó a sacar al país del error de diciembre. Vamos a ver. ¿Qué es el TLCAN? En teoría un tratado tiene el objetivo de reducir aranceles hasta su eliminación, para que el intercambio internacional entre países sea expedito y el consumidor tenga la ventaja de precios más bajos y diversificación de productos. Que suave está la definición. ¿Y a la hora de la hora qué pasó? ¿Bajaron los precios de las mercancías? Si bajaron y bastante ¿Tenemos más opciones como consumidores de seleccionar marcas? Si que tenemos. Por ejemplo, a principios de los 80´s teníamos unos 40 modelos de carros nuevos a escoger. Hoy son más de 200 modelos y unas 10 marcas nuevas ¿Podemos decir que se acabaron los monopolios en México por la globalización? No, se sigue protegiendo a ciertos sectores, como comunicación (telefonía, aeronáutica, transportes), energía (CFE, PEMEX), por falta de madurez del sector y por exceso de madurez del sector, es decir por falta de las famosas reformas que se detuvieron por un Madrazo, por los intereses creados, por el sindicalismo charro, por muchas otras razones. Los tratados los hacen los gobiernos para aumentar los mercados de consumidores, así muchas empresas extranjeras vieron en México un mercado importante y esto obligó, al menos las empresas nacionales a ser más competitivas, después de la apertura comercial de 1988 al entrar México al GATT y de 1994 al entrar en vigor el TLCAN. La globalización llegó y estará por muchos años con nosotros. Podemos estar o no de acuerdo, lo que no podemos hacer es ignorarla. Debemos de buscar la manera de sacarle provecho y entrar a los nuevos mercados con los añorados productos mexicanos, que a falta de emprendedores, vemos extranjeros
vendiéndolos en todo el mundo. Es necesario afinar la puntería y ponerse a trabajar, saliendo del país a buscar nuevos mercados y no esperar a que vengan los extranjeros a ponernos las condiciones. .