Honda “FCS” Fuel Cell Scooter (Scooter de Célula de combustible)

Honda “FCS” Fuel Cell Scooter (Scooter de Célula de combustible)
Honda, alentada por el éxito de su tecnología de célula de combustible aplicada en el
sector del automóvil, ha desarrollado un scooter potenciado por un ligero y compacto
sistema de célula de combustible, el Honda FC Stack.
Capaz de arrancar a temperaturas bajo cero, la eficiente tecnología del Honda FCS, de
próxima generación, se ha desarrollado bajo la premisa de que sea un vehículo compacto
y ligero. Honda ha aprovechado la experiencia adquirida durante el desarrollo de células
de combustible para automóviles, miniaturizando el sistema y optimizándolo para su
aplicación en scooters.
El Honda FCS se ha desarrollado como equivalente de un scooter convencional de 125cc.
Se ha conservado la amplitud de espacio, situando el sistema de transmisión eléctrica en
el basculante de la rueda trasera mientras que se ha ubicado la célula de combustible en el
centro del vehículo, con los sistemas auxiliares dispuestos de forma compacta alrededor
de la célula. El resultado es un scooter de un tamaño comparable al de un vehículo de
combustión interna de la misma categoría.
Honda se propone continuar evolucionando el diseño de este vehículo para hacerlo aún
más ligero y compacto, de forma que el scooter de célula de combustible tenga una
autonomía y una capacidad de carga comparables a la de los vehículos convencionales de
su categoría.
Honda está implicada desde hace largo tiempo en el desarrollo de sistemas de célula de
combustible como alternativa a los convencionales propulsores de combustión interna. El
uso de hidrógeno como fuente de energía no genera emisiones nocivas a la vez que
colabora a reducir la demanda de combustibles fósiles y a aminorar el calentamiento del
planeta. En Diciembre de 2002, Honda inició la entrega del Honda FCX, un automóvil
propulsado por célula de combustible, a clientes de Japón y Estados Unidos. Una primicia
mundial. En Octubre de 2003, Honda anunció el desarrollo del Honda FC Stack, una célula
de combustible, de nueva generación, capaz de arrancar a temperaturas bajo cero.