Comunicado de prensa Los nuevos ejes KTA de Kögel estaran

Comunicado de prensa
Los nuevos ejes KTA de Kögel estaran
disponibles para su comercialización a partir de la
feria IAA Hannover 2016
Burtenbach, 31 de agosto de 2016

Nuevo producto en IAA

De muy bajo y sencillo mantenimiento, este modelo logra una
unión inteligente entre la viga del eje y la suspensión, además
tanto los frenos como el mangón utilizan metodos ya probados,
lo que ofrece una solida garantía.

La "doble suspensión" única de Kögel garantiza un rodar
óptimo durante la conducción
En la IAA de Hannover 2016, Kögel presenta su nueva versión de la
serie de ejes para remolques y semirremolques. Kögel se sirvió de
la última edición de la IAA en el 2014 como "laboratorio de
pruebas", incorporando a su proceso de desarrollo de productos el
feedback y sugerencias de los clientes, así como las opiniones de
los expertos. El resultado ha sido un sistema de suspensión
integrado, que en el futuro constituirá la nueva columna vertebral
de los vehículos Kögel. Al adaptarse perfectamente al vehículo
Kögel, mejora aún más su conducción. Esto hace al remolque
Kögel no solo aún más resistente, sino que también aumenta la
duración del eje, gracias a la ingeniería vanguardista utilizada. El
principal requisito de los clientes de Kögel, es la sencillez a la hora
del mantenimiento, que se consigue de manera óptima con este
nuevo eje, aumentando al mismo tiempo su rentabilidad.
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El nuevo eje Kögel, denominado KTA, presenta un concepto ingenioso:
Un sistema de sujeción mediante dos abrazaderas de presión
proporcionan un agarre seguro entre el brazo de la suspensión y el eje.
El eje queda trincado por el brazo de suspensión en la parte superior y
por dos cuñas de presión en la parte inferior. Las formas del brazo de la
suspensión y de la viga del eje se han adaptado a las fuerzas dinámicas
y estáticas, como resultado de la realización de pruebas de conducción
y del banco de pruebas, de acuerdo con los métodos de cálculo por
elementos finitos más innovadores. Para un mantenimiento más
sencillo, el brazo de la suspensión y la viga del eje se pueden cambiar
de manera independiente. Los ejes se forjan sin soldaduras ni uniones y
en una sola pieza. lo que contribuye a una distribución de las fuerzas
libre de puntos de estrés en el material y proporciona una protección
fiable contra fracturas. El eje está hecho de acero de alta resistencia,
proporcionanado un óptimo equilibrio de las propiedades elásticas y de
resistencia. Un cojinete (caucho-metal) absorbe en el KTA las fuerzas
longitudinales y transversales en la interfaz entre la consola y el brazo.
Esto garantiza una rigidez torsional óptima, para una mejor respuesta de
la suspensión.
Gracias a esta "doble suspensión", única en el sector, con silentblocks
elásticos
y del brazo realizado en acero de alta elasticidad,, se
optimizan las características positivas durante la
conducción del
semirremolque Kögel. Fiel al lema: "Tanta estabilidad como sea
necesario, tanta amortiguación como sea posible". Además, el
silentbolick absorbe, sin desgaste, los movimientos y las fuerzas de a lo
largo de todo el funcionamiento, por lo que no son necesarios los discos
de desgaste. Esto no solo reduce el peso, sino también los gastos de
reparación y el tiempo de inactividad relacionados con el mantenimiento.
Los diapreses y los amortiguadores se adaptan perfectamente al eje de
remolque KTA de Kögel. En el mangón se utiliza un sistema
sobradamente probado en el mercado. El resultado es un buje fiable y
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robusto. En lo relativo a los frenos, se trata de un sistema probado y
reconocido en el mercado, que ya proporciona unos servicios óptimos
en miles de vehículos. El cambio de pastillas de freno se realiza
fácilmente y sin herramientas especiales. Los discos de freno son fáciles
de cambiar mediante la apertura de los tornillos - Los ajustes de
ubicación no se pierden. Se trata de un compartimento cerrado y
compacto. La fricción entre el disco de freno y las pastillas de freno se
adapta perfectamente, lo cual garantiza el máximo rendimiento de
frenado y su durabilidad.
El resultado: El eje Kögel es un eje fácil de reparar, con unas
necesidades mínimas de mantenimiento, estable y fiable. Mejora todo
el tráiler y cumple con las más altas exigencias de las flotas y empresas
de transporte en lo relacionado a los costes totales operativos . Además,
el eje Kögel contribuye a reducir los costes optimizando el ciclo de vida
de los componentes.
Asistencia al cliente y piezas de repuesto del nuevo eje KTA en
toda Europa
Todas las piezas de repuesto del KTA estarán disponibles a partir de la
feria IAA Hannover 2016 a través de Kögel Parts, en su catálogo on line
de piezas de repuesto. Además, y aparte del comodo
pedido por
internet, hay un gran número de servicios y talleres oficiales por toda
Europa, con las piezas de repuesto de mayor rotación y las más
relevantes para la conducción, como discos de freno, mordazas de
freno, pastillas de freno y muchas más. Esto acorta los tiempos de
inactividad, por lo que el remolque vuelve a la carretera rápidamente.
"En la última IAA hemos puesto gran atención a los comentarios y
sugerencias de nuestros clientes".lo cual hemos combinado con el
Know-How de nuestra empresa, y toda la experiencia de nuestros
proveedores de renombre
para hacer realidad la nueva y rediseñada
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versión de nuestro eje Kögel. afirma Thomas Eschey, Director General
de Producción y Tecnología de Kögel. "Con el KTA hemos lanzado al
mercado un eje en serie que cumple con las necesidades y expectativas
de nuestros clientes, siendo un producto de bajo mantenimiento,
económico y altamente fiable".
Foto: El eje de remolque Kögel
Para más información sobre este comunicado de prensa, póngase en
contacto con:
Ingeniero Volker Seitz
Director de Comunicación / Marketing y Business Development
Teléfono + 49 82 85 88 – 12 3 06
Fax + 49 82 85 88 – 12 4 24
volker.seitz@koegel.com
Patrick Wanner
Jefe de prensa
Teléfono + 49 82 85 88 – 12 3 01
Fax + 49 82 85 88 – 12 2 84
patrick.wanner@koegel.com
Kögel es uno de los principales fabricantes de tráileres de Europa. Desde su
fundación, en 1934, ha fabricado más de 500.000 vehículos. Gracias a sus
vehículos industriales y sus soluciones para la industria del transporte y la
construcción, Kögel lleva ofreciendo durante más de 80 años una calidad
marcada por la ingeniería «made in Germany». Desde siempre, se ha centrado
en la pasión por el transporte y la innovación, lo que, como puede
comprobarse, ofrece valores añadidos duraderos para las empresas
transportistas. La sede de la empresa y la central de producción de Kögel
Trailer GmbH & Co. KG se encuentran situadas en Burtenbach, en el estado
de Baviera. Además de estas, Kögel cuenta con fábricas y centros en Nuevo
Ulm (D), Duingen (D), Chocen (CZ) y en Moscú (RUS).
www.koegel.com
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