Presidida por su Directora, Isabel Maestre Una delegación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea de España visita EASA __________________________________________ Madrid, 18 de febrero.Una delegación española de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), presidida por su Directora, Isabel Maestre, ha visitado ayer la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA). Patrick Goudou, Director Ejecutivo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea, junto con sus máximos responsables, recibió el día 17 de febrero, a Isabel Maestre, Directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, que iba acompañada de una delegación española. El encuentro tuvo lugar en Colonia (Alemania), sede de la organización europea. Después de sendos saludos de Bienvenida, la Sra. Maestre presentó la nueva Agencia Estatal de Seguridad Aérea de España a los asistentes. La Directora española dijo que la misión de supervisión, inspección y control de toda la actividad aeronáutica permitía que la autoridad aeronáutica en nuestro país se desdoblara en la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y la Dirección General de Aviación Civil. Destacó la coordinación entre ambos organismos y señaló que los dos dependían de la Secretaría de Estado de Transportes del Ministerio de Fomento. Isabel Maestre dijo que en el año 2009, aproximadamente el 36 por ciento del presupuesto de la Agencia se obtendrá por propia financiación. Detalló los datos de actividad del sector aeronáutico español indicando que atiende a más de 40.000 profesionales y a más de 700 empresas. La Directora brindó a los técnicos europeos la ayuda de España en proyectos de desarrollo liderados por la Unión Europea y señaló la importancia de la mutua colaboración en el futuro. EASA, a través de Eric Sivel, Jefe de Estándares de Vuelo dentro de la Dirección de Reglamentación, informó a la Directora de AESA y a su equipo sobre las nuevas responsabilidades de EASA y se refirió a la importancia que, dado que AENA es un operador aeroportuario relevante a nivel mundial, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea española tiene en cuanto a sus competencias en dicho ámbito. Por ello, sugirió más presencia española en el futuro grupo de Trabajo sobre Aeropuertos que se creará este próximo abril. Desde la Dirección de Reglamentación de EASA, Juan de Mata, Responsable de Cooperación Técnica Internacional, presentó las actividades de la organización europea en materia de cooperación internacional y apoyo técnico a terceros países, sobre todo al continente africano que tiene a varias compañías aéreas en las listas negras que elabora la UE. En ese sentido, solicitó la colaboración de técnicos españoles en ese importante proyecto. A su vez, conociendo el interés de AESA por Latinoamérica, el experto de EASA informó que, en este año, se utilizará un ocho por ciento de los recursos económicos de la Agencia Europea para apoyar a Latinoamérica. EASA potenciará esta Cooperación Técnica Internacional, aumentando este porcentaje. Desde esta misma Dirección, Sergio Carpe, Responsable de los Acuerdos Internacionales, presentó los problemas que hay entre las autoridades europeas y estadounidenses, con respecto al Convenio que se firmó en junio del 2008 entre la UE y EE.UU. sobre Certificación, Mantenimiento y Seguridad Operacional, que aún no está en vigor. Ralf Erckmann, Jefe de Certificación dentro de la Dirección de Certificación de EASA, explicó que los equipos de trabajo de la Agencia Europea, subcontratan a las autoridades aeronáuticas de los Estados miembros para llevar a cabo la certificación de productos y organizaciones, aspecto muy favorable para AESA que, gracias a los importantes expertos en ese campo con los que cuenta, puede seguir obteniendo beneficios económicos a corto plazo. En el año 2008, EASA subcontrató un cuarenta por ciento de sus tareas de Certificación a los Estados miembros, la estrategia de EASA es reducir este porcentaje hasta un veinte por ciento en el año 2011. Francesco Banal, Director de Aprobación y Estandarización felicitó a España por la especial labor de sus grupos técnicos en los trabajos realizados dentro del denominado Programa SAFA. La inspección de aeronaves extranjeras fue alabada en la sede de la Agencia Europea de Seguridad Aérea, por su cantidad y calidad, además de por la puesta en común de criterios. Uno de los temas importantes del encuentro fue el intercambio de impresiones sobre la auditoria global que EASA realizará en el próximo mes de abril en nuestro país. Esta auditoria global inspeccionará operaciones, licencias y mantenimiento. El pasado año, los técnicos europeos auditaron en España todos los aspectos relacionados con licencias aeronáuticas, por lo que la delegación española transmitió un cierto desacuerdo con el carácter global de la citada auditoría. La Agencia Europea añadió que estaba dentro de sus programas habituales en todos sus Estados miembros. El Community Safety Programme (CSP) que será el programa paraguas que englobe a nivel comunitario los SSP (Programas de Seguridad Estatales) de cada Estado en particular fue un tema abordado también en el encuentro. A final de este año se requiere un Plan de Acción y, por esta razón, EASA ha activado un grupo de trabajo en el que AESA está presente. En definitiva el encuentro fue una primera toma de contacto entre la nueva Agencia Estatal de Seguridad Aérea española y la Agencia Europea de Seguridad Aérea que ha reforzado la colaboración y el trabajo entre sus técnicos y permite a AESA “ceder” a sus expertos en Certificación, por una parte, y formar parte de las labores de estandarización de EASA, ambos aspectos beneficiosos para España.