TRANSPORTE DESDE COLOMBIA HACIA AUSTRALIA CONDICIONES GENERALES DE ACCESO DESDE COLOMBIA El escaso comercio que se desarrolla entre Colombia y Australia y la distancia, no favorecen condiciones de transporte directo en ninguna de sus modalidades. No obstante, los flujos de comercio entre Australia, Estados Unidos y Europa, y la estructura de las redes de transporte mundiales tanto marítima como aérea facilita el acceso a los principales puertos y aeropuertos del país. TRANSPORTE MARÍTIMO Australia posee una amplia infraestructura portuaria, cuenta con más de 140 puertos entre auxiliares y principales, para el manejo de su comercio exterior. Desde Colombia la oferta de servicios regulares se dirige principalmente hacia: Melbourne, Sydney, Brisbane, Adelaide, Darwin y Fremantle. El puerto de Melbourne: Es el puerto más grande de Australia, por su estratégica localización geográfica y excelentes conexiones de transporte, es considerado el centro de distribución para el Sur Este Australiano, así mismo sirve como centro de conexiones entre los puertos de Sydney, Adelaide y Hobart garantizando reexpedición de cargas desde y hacia el resto del mundo. El puerto maneja cerca del 37% del total de carga movilizada en contenedores de la nación, más de 40 navieras recalan en este puerto. Cuenta con acceso a una amplia red de carreteras y ferrovias de la región, proporcionando acceso a las ciudades de Australia del Sur y al resto del continente. El Puerto de Sydney : Ubicado en la región Nuevo Gales del Sur (New South Wales NSW), sobre el mar de Tasmania, cuenta con acceso a amplias redes ferroviarias y de carreteras con conexiones hacia y desde Sydney a toda la región del NSW. El puerto se encuentra localizado estratégicamente en el centro de la ciudad de Sydney, considerada la ciudad más grande de Australia. Este puerto ha especializado sus terminales para el manejo, almacenamiento y transferencia de carga contenerizada, graneles (minerales, carbón y granos), químicos sólidos y fluidos. El Puerto de Brisbane: Es el tercer puerto más importante y grande de Australia. Su ubicación a más de 10 días de navegación de los mayores puertos asiáticos lo convierte en el acceso más utilizado de la región Sur Oriental del Continente, cuenta con acceso a una amplia y moderna red ferroviaria. El Puerto de Adelaide: Esta situado estratégicamente en la Costa Meridional, es considerado la puerta de entrada natural hacia la parte Sur Oriental del continente, donde se localizan los principales centros industriales y de producción de la región. Adelaide, se localiza a 24 horas de Melbourne y Sydney. El acceso se realiza a través de amplias redes ferroviarias y de carreteras. Por este puerto ingresan las importaciones de productos como: fertilizantes, químicos, productos de petróleo, piedra caliza, hierro, acero, cemento, motores de vehículos y sus componentes, vino, entre otros. El Puerto de Darwin: Localizado en la parte norte de Australia, cuenta con acceso a una red ferroviaria, que lo conecta con ciudades del interior. Es el principal puerto de contacto comercial hacia el Continente Asiático. Este puerto ha especializado sus terminales en el manejo de carga en contenedores, carga general y ganado vacuno. El Puerto de Fremantle: Localizado en la costa del oeste de Australia a 20 kilómetros de Perth, cuenta con una infraestructura moderna ofreciendo facilidades de acceso a todo tipo de naves. Como puerto principal de la zona Oeste, Fremantle maneja cerca del 94% del valor total de importación y el 35% del valor total de exportación de la región. Fremantle se encuentra a tan sólo cinco 5 días de navegación de Singapur, considerado uno de los puertos más grandes del mundo. Servicios y Tarifas En servicios existen diferentes opciones para los exportadores colombianos a cualquier a de los puertos antes mencionados. Sin embargo la mayoría de los buques provenientes de Colombia tienen como principales puertos de llegada a Sydney y Melbourne. Es bueno señalar que se presenta una mayor oferta desde la costa Atlántica colombiana. En cuanto a fletes la competencia internacional ha generado una desregulación, es así como hoy en día para un mismo producto y un mismo destino se pueden encontrar niveles muy diferentes. Tarifas de Referencia ORIGEN DESTINO TIPO DE CARGA FLETE US$ 20" FLETE US$ 40" BUENAVENTURA SYDNEY GENERAL 2200 Y 2500 3200 Y 3600 CARTAGENA SYDNEY GENERAL 1900 Y 2300 2600 Y 3400 Es probable que un exportador pueda lograr niveles algo inferiores en la medida en que cuente con cargas de compensación o volúmenes regulares de exportación. En la actualidad dos consolidadores ofrecen servicios para despachos menores a un contenedor, a través de conexiones en Miami y Barcelona, lo cual implica tiempos de tránsito altos, oscilan entre 48-57días. Los niveles de fletes para carga suelta, se oscilan en el rango de US$330 y US$480 por Tonelada o Metro Cúbico. TRANSPORTE AÉREO Australia dispone de una amplia red de aeropuertos con servicio aduanero. No obstante, los aeropuertos de Brisbane, Melbourne, Perth y Sydney son los más destacados ya que concentran la mayoría del transporte de carga y pasajeros. Los aeropuertos mencionados se encuentran provistos de equipo suficiente para él cargue y descargue de mercancías, además sus instalaciones tienen la capacidad para el almacenamiento de carga seca, refrigerada y congelada. Adicionalmente cuentan con almacenamiento de valores con circuito cerrado de televisión. Estos terminales cuentan con buenas vías de acceso por carretera lo que facilita el traslado tanto de pasajeros como de carga. Servicios y Tarifas La oferta de servicios directos desde Colombia a Australia es nula. No obstante dicha circunstancia es suplida por rutas en equipos de pasajeros, con conexión en Europa, desde ciudades como Ámsterdam, Frankfurt, Roma, Londres, la carga es reexpedida vía aérea hacia Melbourne y Sydney principalmente. En Norteamérica, se presentan características similares, desde Chicago, Dallas, Houston y Los Ángeles. Tiempo de Tránsito Aproximado: 3-4 Días Frecuencias Semanales Promedio con Conexión: 22 Principales Aerolíneas en la Ruta: Martin Air, Lufthansa, KLM y British Airlines, entre otros. En cuanto a tarifas, si bien existen unos topes máximos recomendados por IATA, la competencia internacional, propicia unos niveles disímiles, de acuerdo con las estrategias comerciales de las aerolíneas, productos, volúmenes, fidelidad del cliente etc. Es así como hoy en día para un mismo producto y un mismo destino se pueden encontrar fletes diferentes. Tarifas de Referencia ORIGEN DESTINO TIPO DE CARGA TARIFA US$ (+DE 500 KG) BOGOTA SYDNEY GENERAL VIA 4.05 6.77 EUROPA 2.80 Y VIA USA 3.20 Y BOGOTA SYDNEY PERECEDERA 2.00 Y 5.68 Adicional a la tarifa básica, se han establecido recargos: uno de ellos es el denominado FS (fuel surcharge) o de combustible el cual varía de acuerdo al precio del petróleo en el mercado internacional, en el caso de Colombia, su monto se deriva de una formula establecida por la autoridad aeronáutica. De otra parte, está el recargo por seguridad, el cual también debe ser registrado ante la autoridad aeronáutica. OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGISTICA Manifiesto de Carga Anticipado La legislación australiana requiere actualmente un reporte de carga de importación, con una anticipación no superior a 48 horas para carga marítima y dos horas para carga aérea. Adicionalmente este reporte de carga se pondrá en marcha oficialmente en Junio de 2004. Será requerido para importaciones, transbordos y carga en tránsito. La nueva legislación contempla sanciones económicas, a ser impuestas para reportes extemporáneos o inexactos. Las remesas relacionadas estarán también sujetas a medidas de cumplimiento adicionales que pueden incluir inspección física, sanciones o procesos aduaneros. Muestras sin valor comercial Para el envío de muestras a Australia se deben tener en cuenta los siguientes aspectos. Se exige del certificado de origen. Debe venir con la factura proforma. Las muestras deben ir mutiladas o señaladas de forma tal que no sea posible su comercialización. Se debe presentar carta de responsabilidad. La mercancía debe ir dirigida de compañía a compañía. Transporte de muestras sin valor comercial Como alternativa para envíos de carácter urgente, de exportaciones en volúmenes pequeños y muestras sin valor comercial, se encuentran los servicios de carga y courier los cuales garantizan mejores tiempos de entrega. Para este tipo de servicios puede contarse con diferentes compañías como: DHL, FEDEX, SERVIENTREGA y UPS entre otras. _____ Fuente: Subdirección Logística de Exportación Proexport – Colombia. La información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico.