HISTORIA RESUMIDA DE LA ARMADA DEL ECUADOR El alférez Manuel Nieto Cadena, ahora vicealmirante en servicio pasivo cuenta que: “el buque peruano navegaba tan rápido que se le veía los bigotes en la proa; en eso el gato Morán, comandante del buque, ordena virar 180 grados, es decir con rumbo a Pto. Bolívar, mientras el Calderón dio la vuelta, el buque peruano ya estaba a nuestro lado, luego de unos minutos ellos empiezan a disparar y el buque nuestro obviamente a contestar. Al iniciar los disparos se rompe nuevamente la aguja percutora del cañón de popa (del alférez Endara) y me queda únicamente funcionando el cañón de proa a mi mando. Menos mal que el mio si contestó, disparé una, dos, tres veces y seguí disparando hasta un total de 17 disparos, que era lo que podía hacer porque ponía unos proyectiles en la recámara y no disparaba y se los botaba al agua inmediatamente porque caso contrario explosionaba en las manos y no quedábamos ninguno, era mejor que los peruanos nos peguen”. “Durante el combate había una lluvia de balas disparadas por tres o cuatro cañones peruanos; se oía el ruido de las balas que venían silbando, y nos quedábamos en espera de que caigan en el buque; felizmente nunca cayo ninguno, porque con uno que caía nos hundíamos, pero caían cerquita, a las bandas, a proa, a popa, tuvimos una suerte pero escandalosa; contestamos todo el combate, soportamos todo el combate, y retornamos con iras a Pto. Bolívar. La gente de Pto. Bolívar que vio el combate nos recibieron con gritos y con aplausos”. En su informe el comandante del cañonero “Calderón” informó al mando, los detalles de la navegación Guayaquil a Puerto Bolívar y el desarrollo de las acciones bélicas destacando la inmensa desigualdad entre los dos buques contrincantes y de que las acciones se sostuvieron únicamente con un cañón 3 pulgadas y dos antiaéreos de 20mm, ya que el cañón de popa falló después del primer disparo; que de las cargas (proyectiles) que se tenía solo respondieron un 30%; que el buque no sufrió ningún daño; y de la heroicidad con que combatió el personal de la dotación que cumplió con su deber en todo momento. Para destacar la diferencia existente entre los dos buques, se incluye el siguiente cuadro explicativo: 224 Características Almirante Villar Abdon “Calderón” Año de construcción 1915 - 1918 1884 Tipo Destructor Remolcador, cañonero Desplazamiento 1585 Tons. 300 Tons. Eslora 315 pies 131,1 pies Manga 42 pies 16,7 pies Calado 12 pies 9 pies Cañones 4 de 101.6/50mm Vickers Alcance 2 cañones 10.000 m 2 Armstrong de 76/40 mm Cañones antiaéreos 1 de 76.2 mm Madsen 3 de 7.65 mm Madsen -o- Ametralladoras 3 de 65 mm 2 de 20 mm Tubos lanza torpedos 9 x 450 (3 triples) -o- Minas 80 -o- Sistema propulsión Turbinas con engranajes reductores, 2 ejes Máquina recíproca de vapor, 1 eje Poder 32.000 caballos de fuerza en el eje 150 SHP Velocidad 27 nudos 8 nudos Autonomía 2.000 MN a 16 nudos 500 MN Tripulación 168 hombres 54 hombres