circuitos eléctricos del automóvil - multiplexado ii

CIRCUITOS ELÉCTRICOS DEL AUTOMÓVIL MULTIPLEXADO II
CIRCUITOS ELÉCTRICOS DEL AUTOMÓVIL - MULTIPLEXADO II
Horas: 20 Teoría: 12 Práctica: 8 Presenciales: 20 A Distancia: 0
Acción:
Nº Grupo:
Código: 137N-01-13
Plan: CONTRATO PROGRAMA NACIONAL 2013
Materia: Automoción
Alumnos: 12
Fecha de Inicio: 03/03/2014
Horario: 19:00 A 22:20 HORAS
Fecha de Fin: 12/03/2014
Calendario: LUNES, MARTES Y
Lugar: CENTRO DE FORMACIÓN
MIERCOLES
FREMM
Aula/Taller: TALLER 6 MECANICA
Profesores:
DEL AUTOMOVIL (2) PLANTA BAJA
¿Curso de Prácticas?: No
Gestor:
Estado: Terminado
Precio: GRATUITO
PERFIL DEL ALUMNO
Nivel acadmico o de conocimientos generales:
- FP1 en automocin o equivalente.
Nivel profesional o tcnico:
- En el caso de no cumplir el nivel academico, se acreditar dos aos de experiencia en la profesin
referida al curso o habr que superar una prueba de nivel.
OBJETIVOS
Objetivos generales:
* Mejorar las competencias y cualificaciones de los trabajadores ocupados.
* Apoyar la Formación Continua como un elemento esencial del proceso de formación a lo largo
de toda la vida.
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FREMM · C/. del Metal nº 4, 30009 MURCIA · Servicios Generales: Telf: 968931502 · Formación: Telf: 968931501 Fax: 968931410 · e-mail: fremm@fremm.es · Web: http://www.fremm.es/
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* Mejorar la destreza de los participantes en la realización de tareas en el ámbito productivo.
* Favorecer la adaptación de los trabajadores a los cambios que sufre el sistema productivo,
definidos por la tecnología y procedimientos al uso de las empresas del Sector.
Objetivos específicos:
* Obtener conocimientos avanzados en sistemas multiplexados y CAN BUS, diferencias y
objetivos de su utilización.
* Conocer sus distintos usos dentro de un automóvil.
* Aprender las posibles conexiones entre redes multiplexadas.
* Ser capaces de verificar, diagnósticas y reparar redes multiplexadas.
CONTENIDO
* El cableado.
* Condiciones del cableado.
* Problemas con el cableado.
* Soluciones.
* Multiplexado.
* ¿Qué es multiplexado?
* Ventajas del multiplexado.
* Principio de transmisión de datos.
* Necesidades en la comunicación.
* Protocolos de comunicación.
* Arquitectura de red.
* Puerta informática o gateway.
* Can bus.
* ¿Qué es el can bus?
* Características del protocolo.
* Constitución de la red.
* Desarrollo de la transmisión de datos.
* Can bus en el vehículo.
* Can bus en el sistema de confort.
* Can bus en el sistema de tracción.
* Interconexión en red de buses de datos.
* Interconexión de redes can bus.
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FREMM · C/. del Metal nº 4, 30009 MURCIA · Servicios Generales: Telf: 968931502 · Formación: Telf: 968931501 Fax: 968931410 · e-mail: fremm@fremm.es · Web: http://www.fremm.es/
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* Topología de red.
* Diagnóstico.
* Unidad electrónica de columna de dirección.
* Funciones distribuidas.
* Lin.
* Most.
* Bluetooth.
* Verificación y localización de averías.
* Análisis con osciloscopio del can confort.
* Análisis con osciloscopio de can tracción.
* Empalmadotes centrales líneas can bus.
* Intervenciones en la línea can bus.
* Comprobación resistencia de terminación.
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