RALLY DE LA YERBA MATE - APÓSTOLES 2011 14 AL 17 DE JULIO DE 2011 CAMPEONATO CODASUR DE RALLY FIA PARA PILOTOS CAMPEONATO CODASUR DE RALLY FIA PARA COPILOTOS CAMPEONATO ARGENTINO DE RALLY PARA PILOTOS CAMPEONATO ARGENTINO DE RALLY PARA CO-PILOTOS REGLAMENTO PARTICULAR ÍNDICE Contenido Página 1. Introducción 1.1 Rally de la Yerba mate – Apóstoles 2011 1.2 Superficie de la Ruta 1.3 Distancia Total de PE y del itinerario 4 2. Organización 2.1 Títulos para los cuales el Rally es válido 2.2 Nombre del Organizador 2.3 Dirección y datos de contacto 2.4 Comité Organizador 2.5 Comisarios de la Prueba 2.6 Delegados FIA - Codasur 2.7 Oficiales del Rally 2.8 Ubicación y datos de contacto de los Cuarteles Generales 5 3. Programa 7 4. Inscripciones 4.1 Fecha de apertura de inscripciones 4.2 Fecha de cierre de inscripciones 4.3 Procedimiento de Inscripción 4.4 Número de inscriptos aceptados y clases 4.5 Derechos de inscripción 9 5. Seguro 5.1 Descripción de la cobertura de seguro 10 6. Publicidad e Identificaciones 6.1 Placas de Rally y números de competición 6.2 Publicidad del Organizador 11 7. Neumáticos 7.1 Campeonato FIA - Codasur 7.2 Campeonato Argentino 7.3 Máximo de cubiertas 11 8. Combustible 8.1 Campeonato FIA - Codasur 8.2 Campeonato Argentino 8.3 Posibilidad de pedido de combustible 12 9. Reconocimiento 9.1 Procedimiento de registro 9.2 Obligaciones 9.3 Restricciones 12 10. Verificación Administrativa 10.1 Documentos a ser presentados 10.2 Horarios 13 2 11. Verificación Técnica, Sellado y Marcado 11.1 Lugar y horarios 11.2 Barreros 11.3 Ventanillas polarizadas 11.4 Equipamiento de los pilotos 11.5 Nivel de ruido 11.6 Preparación de motores para el sellado del bloque del motor 12. Parque de Servicios – Reabastecimientos 12.1 Ubicación y Restricciones 12.2 Reabastecimiento 13. Otros Procedimientos 13.1 Procedimiento para largada promocional 13.2 Largada efectiva 13.3 Procedimiento de llegada 13.4 Chequeo adelantado permitido 13.5 Pruebas Súper Especiales 13.6 Horario oficial 13.7 Reingresos para la etapa 2 13 8 Procedimientos ambientales 13 13 14 14. Premios 14.1 Listado de copas 15 15. Verificación técnica final 15.1 Verificación técnica final 15.2 Montos de las protestas 15.3 Montos de Apelación 16 Anexo 1 - Itinerario 17 Anexo 2 - Cronograma de Reconocimiento 20 Anexo 3 - Encargados de Relaciones con Concurrentes 21 Anexo 4 - Números de Competición y Publicidad 21 3 1. INTRODUCCIÓN 1.1 El Rally de la Yerba Mate – Apóstoles 2011 se disputará de conformidad con el Código Deportivo Internacional (CDI) y sus anexos, el Reglamento Deportivo Automovilístico (RDA) de la República Argentina y sus anexos, los Reglamentos Deportivos del Campeonato Codasur de Rally de la FIA y el del Campeonato Argentino de Rally y este reglamento particular. Las modificaciones, correcciones y/o cambios a este Reglamento Particular serán anunciadas sólo mediante boletines fechados y numerados (emitidos por el organizador o por los Comisarios). El Reglamento Deportivo del Campeonato Codasur de Rally de la FIA puede ser encontrado en la web: www.codasur.org y el del Campeonato Argentino de Rally en: www.rallyargentino.org.ar 1.2 Superficie de la Ruta El rally será disputado sobre ripio. 1.3 Distancia total de PE y del itinerario Distancia de PE: 160.00 Km. Distancia Total: 423.55 Km. 4 2. ORGANIZACIÓN 2.1 Títulos para los cuales el Rally es válido Campeonato Codasur de Rally FIA para Pilotos Campeonato Codasur de Rally FIA para Copilotos Campeonato Argentino de Rally para Pilotos Campeonato Argentino de Rally para Co-Pilotos 2.2 Nombre del Organizador Asociación Cooperadora del Complejo Deportivo Municipal de Apóstoles 2.3 Dirección y datos de contacto En Misiones Predio Expo Yerba Av Centenario y Av. Malvinas Argentinas 3350 – Apóstoles – Misiones - Argentina Tel y fax: + 54 3758 425571 Email: info@fiestadelayerba.com En Córdoba ACRyR – Manuel Lucero 449 – (5000) Córdoba, Argentina Tel/Fax: ++ 54 351 4719172 Página Oficial de Internet: www.acryr.com.ar Email: acryr@acryr.com.ar En Buenos Aires Automóvil Club Argentino Av. del Libertador 1850. 1425. Buenos Aires, Argentina. TEL: ++ 54 11 4808 4249. Fax: ++ 54 11 4808 4. Email: cdarally@aca.org.ar 2.4 Comité Organizador Sr. Dante Pigeri, Sr. José Cura, Sr. Carlos Rodríguez, Sr.Luis Spachuk, Sr. Fernando Ojeda, Sr. Eliseo Sinsolo, Sr. Ignacio Allende, Sr. Claudio Szkromeda, Sr. Rubén Zacharski 2.5 Comisarios de la Prueba Presidente: Sr. Roberto Vielman Miembros: Dr. Claudio Pagliosa Sr. Adolfo Zeigner PRY BRA ARG (Presidente del panel) Secretaria del Panel de Comisarios: 2.6 Delegados FIA - Codasur Observador FIA - Codasur Delegado Técnico Codasur Delegado Coordinador de Resultados Delegado de Prensa Codasur Sr. Andrés Castelo Sr. Daniel Rodríguez Sr. Hugo Gavilán Sr. Daniel Halac 5 2.7 Oficiales del Rally Director de la Prueba Sr. Rubén Zacharski Asistentes del Director de la Prueba Sr. José Cura Sr. Claudio Szkromeda Sr. Héctor Rotchen Cdor Juan Oller Responsable de Seguridad Sr. Rubén Zacharski Gendarmería Nacional Policía de Misiones Comisarios Técnicos Sr Marcelo Ramirez Sr. Eduardo Raffo Responsable de Sanidad Dr. Juan A. Zanón Responsables de Prensa Sta. Silvina Danieluk – Miguel Mattos Encargados de Relaciones con los Concurrentes Cdor. Juan Oller Sr. Ramón Zabala Responsables de Resultados Sr. Hugo Gavilán Delegado Administrativo Sr. Carlos Nicodemi Encargado de Relaciones Públicas Sr Juan Manuel Romero 2.8 Ubicación y datos de contacto de los Cuarteles Generales Predio Expo Yerba Av Centenario y Av. Malvinas Argentinas 3350 – Apóstoles – Misiones - Argentina Tel y fax: + 54 3758 425571 Email: info@fiestadelayerba.com 6 3. PROGRAMA Martes 21 de junio 17 :00 hs. Apertura de Inscripciones Martes 12 de julio 20:00 hs. Cierre de Inscripciones Miércoles 13 de julio 19:00 hs. Jueves 14 de julio Viernes 15 de Julio Viernes 15 de Julio Publicación de la lista de inscripciones aceptadas por el organizador Asignación de números a los participantes 20:00 hs. Entrega de Libros de Ruta Parque de Servicios – Expo Yerba 09:00 a 18:00 hs. Reconocimientos según Plan – Anexo 2 18:00 a 21:00 hs. Verificación administrativa – Expo Yerba 08:00 a 15:00 hs. 08:00 a 08:45 hs Verificación Técnica, marcado y precintado – Expo Yerba Clase 9 08:45 a 09:30 hs Clases 6 y 8 09:30 a 10:10 hs. 10:10 a 10:30 hs 10:30 a 10:50 hs Clase 3 Light Equipos Schroeder, DS Equipos Pro Rally, VRS (Light) Otros Equipos 10:50 a 11:10 hs 11:10 a 11:40 hs 11:40 a 12:10 hs 12:10 a 12:40 hs 12:40 a 13:10 hs 13:10 a 13:40 hs 13:40 a 14:00 hs 14:00 a 15:00 hs Clase 3 Equipos Tango, BRT Equipos de Bolivia, Brasil, Chile, Equipos de Paraguay (Clases 2 y 3), Uruguay Equipo VRS Equipo Baratec Equipos Fiat, Peugeot Otros Equipos Autos Observados 11:00 a 16:00 hs Shakedown Lugar: a definir 11:00 a 12:30 hs 12:30 a 13:30 hs 13:30 a 14:30 hs 14:30 a 15:30 hs. 15:30 a 16:00 hs Tracción Simple Clase 3 Light Clase 2 y 3 1ra. Tanda Clase 3 2da. Tanda Pruebas con invitados – Sin tiempos Los integrantes de cada tanda de las clases 2 y 3 serán definidos luego del cierre de las inscripciones. 17:30 hs. Primera reunión de Comisarios Deportivos 7 Sábado 16 de Julio Domingo 17 de Julio 18:00 hs Publicación lista oficial de largada – Etapa 1 19:00 hs. Apertura parque de largada 20:00 hs Cierre parque de largada 21:00 hs Largada 1ra. Tripulación desde Rampa 09:00 hs. Largada 1ra. Tripulación – CH0 1ra. Etapa – 1ra. Sección 20:00 hs. Publicación lista oficial de largada – Etapa 2 08:00 hs. Largada 1ra. Tripulación 2da. Etapa – 3ra. Sección 14:30 hs. Podio Final – Ceremonia de Premiación 14.30 hs. Verificación Técnica Final Lugar a designar 16:00 hs Publicación de la clasificación final provisoria 4. INSCRIPCIONES 8 4.1 Apertura de Inscripciones La apertura de inscripciones se producirá el martes 21 de junio a las 17:00 hs 4.2 Fecha de cierre de inscripciones Las inscripciones cierran el martes 12 de julio a las 20:00hrs. 4.3 Procedimiento de inscripción Cualquier persona que desee participar del Rally de la Yerba Mate - Apóstoles 2011 puede hacerlo enviando fax o Email a las siguientes direcciones: Automovil Club Argemtino: Fax 54 11 48084599 Email cdarally@aca.com.ar ACRyR: Fax 54 351 4719172 Email acryr@acryr.com.ar 4.4 Número de inscriptos aceptados y clases En el Rally de la Yerba Mate - Apóstoles 2011 no se considera un número máximo de inscriptos Las clases estarán divididas en conformidad con el Art. 4.2 del Reglamento Deportivo del Campeonato Codasur de Rally de la FIA y en el Art. 4.1 del Reglamento Deportivo del Campeonato Argentino de Rally. 4.4.1 Campeonato Codasur de Rally de la FIA Clases 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Grupos S2000-Rally: motor 1.6 T S2000-Rally: 2.0 Atmosférico Grupo R4 Autos Grupo N sobre 2000cc (actual N4) – Maxi Rally Autos RGT Auto Grupo A sobre 1600cc y hasta 2000cc Super 1600 R2C (sobre 1600cc y hasta 2000cc) R3C (sobre 1600cc y hasta 2000cc) R3T (hasta 1600cc/nominal) R3D (hasta 2000cc/nominal) Auto Grupo A sobre 1400cc y hasta 1600cc R2B (sobre 1400cc y hasta 1600cc) Kit-car sobre 1400cc y hasta 1600cc Auto Grupo A hasta 1400cc Kit-car hasta 1400cc Auto Grupo N sobre 1600cc hasta 2000c Auto Grupo N sobre 1400cc y hasta 1600cc R1B (sobre 1400cc y hasta 1600cc) Auto Grupo N hasta 1400cc R1A (hasta 1400cc) 4.4.2 Campeonato Argentino de Rally 9 Clases 3 3 Light 9 Copa Sport Rally Grupos Maxi Rally Group N autos sobre 2000cc (ex N4) Nota 1 Group N autos sobre 2000cc (ex N4 Light) Nota 2 Group N autos sobre 1400 cc y hasta 1600cc Nota 3 Autos Mini Cooper Nota 1: Homologación ADN (CDA) desarrollada sobre bases técnicas equivalentes a los requisitos de la FIA. Estándares de seguridad según el artículo 253 del anexo J del CDI vigente. Nota 2: Los modelos y características técnicas de los autos autorizados en esta clase, están definidos en el Reglamento Técnico de la categoría Nota 3: En la clase 9 son admitidos solamente autos Grupo N, homologación CDA 4.5 Derechos de Inscripción Para ambos campeonatos, las inscripciones son sin cargo 5. SEGURO 5.1 Descripción de la cobertura de seguro Los derechos de inscripción incluyen una prima de seguro, en vigencia del 15 al 17 de julio de 2011, que cubre lo siguiente: 1. Incendio: Mientras estén estacionados en los parques cerrados, los autos participantes y sus accesorios estarán cubiertos contra incendio, explosión, malevolencia, vandalismo, tumulto y actos de terrorismo, según el vehículo y hasta $ 500.000. 2. Daños: Mientras estén en el parque de asistencia, áreas de reabastecimiento, de reagrupamiento y de verificación técnica, los autos participantes estarán cubiertos por el seguro del organizador. 3. Responsabilidad Civil: por daño físico, muerte y daños a terceros y/ o daños a la propiedad de terceros provocados por el evento deportivo durante la disputa de las Pruebas Especiales y Superespeciales, hasta un monto de $ 200.000 por incidente y con un límite máximo total por todos los incidentes de $ 1.000.000.4. El Comité Organizador declina toda responsabilidad respecto a las consecuencias causadas por la violación de leyes, reglas u ordenanzas cometidas por los competidores, quedando dichas consecuencias bajo la única responsabilidad de aquellos quienes cometieron la acción. 5. Bajo ningún aspecto se considerarán como participantes oficiales en la carrera a los vehículos de servicio, incluso aquellos portando placas especiales con la identificación “ASISTENCIA” emitidas por el organizador. Por lo tanto no están cubiertos por la póliza de seguro del rally y quedan bajo la sola responsabilidad de sus propietarios. Lo mismo es válido para los autos utilizados por los competidores durante el reconocimiento, incluso cuando porten un número de serie o una calcomanía específica del evento. 6. PUBLICIDAD E IDENTIFICACIÓN 6.1 Placas de rally y números de competición. 10 Ver Anexo 4 6.2 Publicidad del Organizador La publicidad del organizador será descripta en un Boletín. Los números de competición, placas de rally y publicidad deberán estar adheridos al auto antes de la verificación técnica. 7. NEUMÁTICOS Se deberán respetar las especificaciones, restricciones y obligaciones de cada Reglamento Deportivo 7.1 Campeonato FIA - Codasur Según la variante VI – Art. 50.11 . La marca de los neumáticos a utilizar en Codasur es libre en todas las clases / grupo con excepción de los de marca Michelín, DMark, BF Goodrich y Pirelli, utilizados en rallies del Campeonato del Mundo 7.2 Campeonato Argentino Según Art. 50 - Los neumáticos a utilizar en todas las clases serán provistos por la Asociación Civil Rally Argentino. En cada prueba ACRA informará a las autoridades, las características de las cubiertas a utilizar en cada clase 7.3 Máximo de cubiertas La cantidad máxima de cubiertas a utilizar por quienes participen del Campeonato Argentino (Art. 50.2 del Reglamento Deportivo), será informada por un boletín. 11 8. COMBUSTIBLE Deberán ser respetadas las especificaciones, restricciones y obligaciones de cada campeonato 8.1 Campeonato FIA - Codasur Para el Campeonato Codasur de Rally de la FIA, no hay restricciones en las características del combustible 8.2 Campeonato Argentino Para el Campeonato Argentino de Rally el combustible debe ser provisto por ACRA 8.3 Posibilidad de pedido de combustible Los participantes que intervengan solamente por el Campeonato FIA – Codasur y que deseen gestionar combustible, puede hacerlo contactándose con: Surti Rally Sr. Eduardo Perotti eperotti@arnet.com.ar Tel. 054 3564 568025 9. RECONOCIMIENTO 9.1 Procedimiento de registro Ubicación: Parque de Servicios, Secretaría de la Prueba – Predio Expo Yerba a partir del miércoles 13 de julio a las 20:00hs Antes del comienzo del reconocimiento todos los competidores deben registrarse para obtener los pases de reconocimiento. No se permitirá el acceso de los competidores a una prueba especial abierta al reconocimiento a menos que exhiban estos pases de vehículo. 9.2 Obligaciones El reconocimiento de ruta comenzará para todas las tripulaciones el jueves 14 de julio a las 9:00 hs. y deberá ajustarse al Plan de Reconocimientos. Anexo 2 El cumplimiento de las reglamentaciones de reconocimientos será verificado por oficiales del rally y los competidores deberán acatar las instrucciones de estos oficiales. A efectos del registro, las tripulaciones deben ingresar al tramo por el punto de partida. Queda prohibido hacerlo por accesos intermedios. 9.3 Restricciones Se prevé un máximo de dos pasadas por cada tramo cronometrado durante el reconocimiento para todas las tripulaciones inscriptas. Durante el reconocimiento, el límite de velocidad será de 80 Km/h en las pruebas especiales, a menos que las señales de tránsito, el libro de ruta o los boletines indiquen un límite de velocidad menor. Los competidores deben manejar de manera tal que no pongan en peligro o causen inconvenientes al tráfico habitual o a las personas que residan cerca de los tramos. Todos los competidores deben tener en cuenta que habrá controles policiales estrictos para prevenir los excesos de velocidad y otras infracciones de tránsito. Bajo ninguna circunstancia las tripulaciones pondrán manejar en la dirección opuesta a la del rally en un tramo cronometrado. 10. VERIFICACIÓN ADMINISTRATIVA 10.1 Documentos a ser presentados En la verificación administrativa se controlarán los siguientes documentos: 12 Licencia del concurrente Licencia deportiva / licencia de conducir / pasaporte o documento de los pilotos y copilotos Autorización de la Autoridad Deportiva Nacional para todos los competidores que posean licencia emitida por otros países (no Argentina) Información consignada en el formulario de inscripción 10.2 Horarios Ubicación: Parque de Servicios, Secretaría de la Prueba – Predio Expo Yerba Horarios: Jueves 14 de julio de 18:00 a 21:00 hs. 11. VERIFICACIÓN TÉCNICA, SELLADO Y MARCADO 11.1 Lugar y Cronograma Se realizará en el recinto acondicionado a tal efecto en el Predio Expo Yerba Se llevará a cabo el viernes 15 de julio de 8:00 a 15:00 en los horarios establecidos en el programa de la prueba (página 7 de este reglamento) 11.2 Barreros En referencia al Art. 7.7 del Art. 252 del Anexo J se autoriza el uso de barreros. 11.3 Vidrios polarizados El uso de vidrios polarizados, en conformidad con el Art. 11, del Art. 253 del Anexo J, está autorizado. 11.4 Equipamiento de los pilotos El equipamiento de seguridad podrá ser verificado durante la verificación técnica previa y/o durante todo evento 11.5 Nivel de ruido Se les recuerda a los competidores que de acuerdo al Art. 252 del Anexo J de la FIA, el nivel máximo de ruido permitido es 103 dB(A). 11.6 Preparación del motor para el sellado del block Un orificio perforado en el block del motor para colocar un alambre, una placa y un sello, en una posición visible para ser visto cuando se abre el capó 12. PARQUE DE SERVICIOS - REABASTECIMIENTO 12.1 Ubicación y restricciones El parque de Servicios estará ubicado dentro del predio Expo Yerba - Apóstoles Los vehículos de asistencia están autorizados a ingresar al Parque de Servicios sólo si están identificados con las placas entregadas por el organizador debidamente adheridas. Serán ubicados según las instrucciones impartidas por las autoridades del Organizador. Podrán ingresar también los vehículos de las autoridades de la prueba, Codasur y ACRA. No se permitirá el ingreso de vehículos no autorizados 12.2 Reabastecimiento Las condiciones y procedimientos se describen en los Art. 49 de los Reglamentos Deportivos de ambos Campeonatos 13 Cualquier zona de reabastecimiento debe figurar en el Itinerario del rally y en el Libro de Ruta. No habrá más de dos (2) ZR estáticas entre ingresos al Parque de Servicios. En el caso de los participantes que intervengan solamente por el Campeonato Regional Codasur de la FIA, el reabastecimiento de combustible podrá ser realizado por hasta dos personas integrantes de equipo, quienes deberán ingresar al área del reabastecimiento provistos con el bidón con el combustible y un embudo u otro elemento que facilite la operación, No podrán entrar al sector los vehículos de asistencia. Las tripulaciones que participen por el Campeonato Argentino o por ambos certámenes, deberán reabastecerse del equipo enviado por ACRA (Surti Rally) 13. OTROS PROCEDIMIENTOS 13.1 Procedimiento para la largada promocional El día viernes 15 de julio se llevará a cabo la largada promocional del rally, en la rampa de largada que estará ubicada en la Av. Sarmiento entre Belgrano y Alvear de la ciudad de Apóstoles Los autos se presentarán en el Parque de Largada a partir de las 19:00hs. podrán ser ingresados por un miembro del equipo y el horario de cierre del Parque será a las 20:00hs. La partida de la primera tripulación desde la rampa tendrá lugar a las 20:30 hs. 13.2 Largada efectiva La largada efectiva de la prueba se producirá desde el CH0 ubicado a la salida del Parque de Servicios, Predio Expo Yerba, a las 9:00 hs del día sábado 16 de julio 13.3 Procedimiento de llegada El rally terminará en el control horario CH12a , donde los autos serán ingresados a un Parque Cerrado. El procedimiento de la Verificación Técnica final se ajustará a lo indicado en el Art. 16.1 de este reglamento Los autos pueden ser conducidos desde el Parque Cerrado a la Verificación Técnica, por un miembro del equipo. Los autos que no que no deban concurrir a la verificación permanecerán en el Parque Cerrado hasta que los Comisarios Deportivos procedan a la liberación del mismo. 13.4 Chequeo adelantado permitido Las tripulaciones están autorizadas a realizar chequeo adelantado sin incurrir en una penalidad en el CH7d y CH12a. 13.5 Pruebas Súper Especiales – Procedimiento, orden de largada y recargos de tiempo a. Las PSE7/12 consistirán en una vuelta alrededor del mismo circuito. Los puntos de largada y llegada serán coincidentes b. Dos autos largarán la PSE de manera simultánea. c. El orden de largada será establecido por la secuencia de presentación en los CH’s 7 y 12 respectivamente d. Dado que el circuito está compuesto de una ruta continua, los autos que realicen primero el chequeo largarán desde la posición A, mientras que los otros lo harán desde la posición B. f. Si una tripulación no puede terminar la PSE, el auto será removido por el organizador y ubicado en el Control de Stop, donde no podrá recibir asistencia y deberá continuar la prueba por sus propios medios. 14 h. El tiempo asignado a estas tripulaciones será de un (1) minuto más que el mejor tiempo establecido en su clase y campeonato. En caso de participar en ambos campeonatos, el mejor tiempo de ambos certámenes. A ninguna tripulación participante se le podrá otorgar un tiempo mayor que el concedido a las tripulaciones que no hayan completado el recorrido de estas PSE’s i. Banderas amarillas Si la disputa de la PSE es interrumpida, se mostrará una bandera amarilla a las tripulaciones, que tienen que reducir la velocidad inmediatamente y seguir las instrucciones de los oficiales deportivos. 13.6 Horario Oficial La hora de uso en la prueba corresponderá a la hora oficial de la República Argentina. 13.7 Reingresos para la Etapa 2 Las tripulaciones que hayan hecho abandono de la prueba durante la etapa 1 tanto en el Campeonato FIA – Codasur, como en el Campeonato Argentino, podrán intervenir en la etapa 2 de acuerdo a las siguientes condiciones. a. Si se han retirado de la prueba por haber excedido los tiempos máximos permitidos o que hayan reportado inconvenientes mecánicos u otros a la Dirección de Carrera. No podrán hacerlo aquellas tripulaciones que hayan sido excluidas del evento por los Comisarios Deportivos por infringir condiciones reglamentarias. b. Que hayan manifestado su intención de participar de la etapa 2 mediante nota presentada a la dirección de carrera antes de las 19:00 hs. del día sábado 16 de julio de 2011. c. El auto y el block motor deben ser los mismos presentados en la verificación técnica inicial. d. El auto podrá ser reparado a discreción pero deberá ser ingresado al parque de reagrupamiento nocturno hasta un tiempo máximo de 4 horas después del tiempo ideal de ingreso del primer vehículo en competencia. Luego los Comisarios Técnicos procederán a la verificación y precintado de elementos si fuera necesario. e. Es responsabilidad del concurrente el traslado desde el lugar del abandono hasta el parque de Servicios. f. Esta participación les permite a las tripulaciones obtener puntaje en la etapa 2, pero no en la clasificación general. g. El orden de largada de estas tripulaciones será establecido por la Dirección de Carrera con el acuerdo de los Comisarios Deportivos. 13.8 Procedimientos ambientales Con el fin de proteger el medio ambiente los organizadores han dispuesto procedimientos especiales para el correcto tratamiento de los diferentes tipos de residuos. Los miembros de los equipos tienen que colocar en bolsas los residuos sólidos y en bidones los líquidos y dejarlos al final del día frente a su lugar de trabajo, de donde serán recolectados y luego tratados por una empresa especializada. 14. PREMIOS Se les entregará un trofeo a las primeras tres posiciones de la clasificación general y a las tres primeras de cada clase, en cada uno de los campeonatos 14.1 Listado de copas Se entregarán premios (1 trofeo por miembro de la tripulación) según la siguiente lista: Clasificación General 1º al 3º puesto Clasificación por clases 15 1º al 3º 15. VERIFICACIÓN TÉCNICA FINAL 15.1 Verificación técnica final La verificación técnica final tendrá lugar en el Predio Expo Yerba - Apóstoles Los autos sujetos a la verificación técnica final (a decisión de los Comisarios) deben tener un representante del concurrente así como mecánicos (en caso de desmantelamiento) presentes en la verificación técnica final. 15.2 Aranceles para formular una protesta Campeonato FIA – Codasur: US 1.000.Campeonato Argentino: $ 5.000.15.3 Monto de la apelación Monto de la apelación ante la CDA del ACA: Monto de la apelación ante Codasur: Monto para una apelación internacional (FIA): $ 5.000.US 2.000.€ 12.000.- 16 ANEXO 1. ITINERARIO 17 18 ANEXO 2. CRONOGRAMA DE RECONOCIMIENTO JUEVES 14 de julio de 2011 09:00 a 13:00 hs. PE 1 / 4 - GUEMES - ANTENA 2 Pasadas PE 2 / 5 - LOS ABUELOS - ACC. GENTILINI 2 Pasadas PE 3 / 6 - GENTILINI - RUTA PROV. 1 2 Pasadas 12:00 a 15:00 hs. PE 7 / 12 - SUPER ESPECIAL AERO CLUB 2 Pasadas 13:00 a 18:00 hs. PE 8 / 10 - OJO DE AGUA – TACUARAL 2 Pasadas PE 9 / 11 - PERKINS - CURVA REGIMIENTO 2 Pasadas 19 ANEXO 3. ENCARGADOS DE RELACIONES CON LOS CONCURRENTES Sr. Juan Oller Sr. Ramón Zabala ANEXO 4. NÚMEROS DE COMPETICIÓN Y PUBLICIDAD Piloto Copiloto LA PUBLICIDAD SERÁ DETALLADA EN UN BOLETIN 20