Santa Cruz se convertirá en el nudo de integración Sudamericana

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El asesor de la Prefectura, Luis Alberto Soliz, explicó que el ‘Proyecto de Desarrollo del
Sudeste Boliviano’ que lleva adelante la Prefectura del Departamento, comprende además la
explotación del Mutún, la construcción de los corredores bioceánicos, acceso a Puerto Busch
y la vialidad de industrias energéticas en las áreas de petroquímica y fertilizantes.
La construcción de la carretera ‘Transpantanal’, que será uno de los ejes más importantes
del Proyecto de Desarrollo del Sudeste Boliviano, beneficiarán principalmente a las
provincias Ángel Sandoval y Germán Busch, con 680 kilómetros de caminos ripiados por un
costo de 36 millones de dólares, cuyo financiamiento será incluido en el Programa Operativo
Anual (POA) de la Prefectura cada año.
La vía unirá las zonas productivas y turísticas de las provincias Germán Busch, Ángel
Sandóval y la Chiquitania, además de conectar la región productora de Mato Grosso de
Brasil con la Hidrovía Paraguay – Paraná, a través de Bolivia.
Potenciales dormidos
Soliz explicó que el área del Pantanal boliviano, una de las áreas inundadas más grandes del
mundo, abarca más de cien mil kilómetros cuadrados de llanuras y pantano permanente,
pero no es visitado como el Pantanal brasileño (Mato Grosso) por turistas e investigadores
científicos, ante la falta de infraestructura vial y hotelería.
Sin embargo, existe un gran potencial para el desarrollo turístico que, cuidadosamente
controlado, podría ser de gran beneficio para la economía de la región. El establecimiento de
una red de reservas y un gran parque nacional podrían hacer posible la protección de una
gran parte de la biodiversidad.
Cualquier plan de conservación del Pantanal deberá considerar las fluctuaciones estacionales
en el nivel de las aguas. Para controlar los efectos del camino construido y el ingreso de
cazadores, pescadores y ganaderos, se ha propuesto convertir a uno de los pequeños ranchos
al sur del cerro Mutún en una estación biológica, para acoger pequeños grupos de
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ecoturistas, estudiantes e investigadores.
La escasa población existente en el Pantanal al sur de Mutún facilita el establecimiento de
un área protegida en la región. Considerando las diferencias florísticas entre el húmedo
Chaco oriental y el seco Chaco occidental, se recomienda la inclusión de la amplia zona de
bosque chaqueño y palmares de ‘Copernicia’ alba o Palma blanca existente en el borde
oeste del Pantanal boliviano al sur de El Mutún.
Finalmente, con el fin de coordinar y controlar el desarrollo de la región, la Prefectura creará
el Proyecto de Desarrollo del Sudeste, como una entidad desconcentrada con el objetivo de
ejecutar la planificación de proyectos como: biocombustible a base de Piñón; cuenca
lechera; aprovechamiento forestal y otros que tienen el apoyo del Centro de Investigación
Agrícola Tropical.
Mediante este proyecto se captarán recursos externos financiados y de donación para que
equipos de profesionales que en forma concurrente con los municipios desarrollen la
planificación de la región del Sudeste, concluyó.
Componentes del ‘Proyecto de Desarrollo del Sudeste Boliviano’
· Proyecto siderúrgico Mutún: permitirá una inversión de 2.100 millones de dólares que impactarán en la zona.
· Corredor Bioceánico: en dos años se completará la conexión Atlántico – Pacífico con carreteras pavimentadas.
· Acceso a Puerto Busch: una salida soberana al mar que permitirá la exportación en mejores condiciones.
· Carretera Transpantanal: unirá las provincias Germán Busch, Ángel Sandoval y la Chiquitania, además de conectar a Mato Grosso con la Hidrovía
Paraguay- Paraná y Sudamérica.
· Proyectos energéticos en petroquímica y fertilizantes: para la consolidación de un Parque Industrial y la Zona Franca.
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Planes de Ordenamiento Territorial y Catastro Urbano: para planificar la migración humana que llegará a la zona, como parte del componente
medioambiental y social del corredor bioceánico Santa Cruz – Puerto Suárez.
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