Tàrrega, novembre 2015 A l’atenció de pilots i aficionats: Una vegada presentat el projecte el passat 12 d’octubre, del “22e Ral.li de Terra Ciutat de Tàrrega” a la Federació Catalana d’Automobilisme, aquesta a observat problemes de seguretat, en fer un tram cronometrat de casi “24 km. i tres passades” es per això i molt a pesar nostre de canviar el format del Ral.li, passant a ser se la següent manera: es dividirà el mateix tram amb dos de consecutius, amb un enllaç de tan sols 340 metres la distancia entre els trams, que passen a ser el Tram A-11,90 i Tram B-10,77 als quals si faran tres passades igualment i amb un total de 68,01 km. cronometrats, en un recorregut espectacular en que no es perd cap zona en especial A la atención de pilotos y aficionados: Una vez presentado el proyecto el pasado 12 de octubre, del " 22e Ral.li de Tierra Ciudad de Tàrrega " a la Federación Catalana de Automovilismo, esta a observado problemas de seguridad , al hacer un tramo cronometrado de casi " 24 km. y tres pasadas " es por esto y muy a pesar nuestro de cambiar el formato del Ral.li , pasando a ser la siguiente manera: se dividirá el mismo tramo con dos consecutivos , con un enlace de tan sólo 340 metros la distancia entre los tramos , que pasan a ser el Tramo A- 11,90 y Tramo B - 10.77 a los que si harán tres pasadas igualmente y con un total de 68,01 km. cronometrados, en un recorrido espectacular en que no se pierde ninguna zona en especial CLUB D’AUTOMOBILISME ESCUDERIA TÀRREGA