NEGOCIOS LATERCERA Domingo 17 de febrero de 2013 27 MOTORES 7.318 Michelin elige a Puerto Salfa logra el 100% de EN CIFRAS Angamos como su la representación de nuevo centro logístico la marca John Deere Honda estima que el El Nissan Leaf supera precio de los autos la barrera de los 50 mil aumentará para 2025 autos vendidos Tras un plan piloto de seis meses, Michelin oficializó su acuerdo con Puerto Angamos (en Mejillones, Región de Antofagasta), declarándolo como su nuevo centro logístico. “El convenio contempla la descarga de neumáticos, el almacenamiento de éstos en áreas adecuadas dentro del terminal y su posterior despacho con los más altos estándares de seguridad y control”, afirmó la marca. Debido a las metas de reducción de emisiones de Co2 y también de consumo, Honda cree que habrá un aumento medio de US$ 2.600 en los precios de autos en Estados Unidos para 2025. Se proyecta que un 90% de los autos tendrá inyección directa y turbo, así como el 8% será más liviano. La firma japonesa estima, además, que dos tercios del mercado será de modelos ecológicos. Salinas y Fabres logró el 100% de la representación de la compañía estadounidense John Deere. Con esto, Salfa, especializada en maquinaria para los rubros forestal y de la construcción, ingresa definitivamente al segmento agrícola. La empresa espera consolidar en el mercado chileno al fabricante norteamericano y durante 2013 proyectan que John Deere alcance US$ 30 millones en ventas. automóviles comercializó Ferrari el año pasado, cifra que representa un incremento del 5% respecto de 2011 y un récord para la marca del Cavallino Rampante. Estados Unidos se mantuvo como el principal mercado para Ferrari, 2.058 ejemplares vendidos y un 15% de crecimiento. A pesar de todos los contratiempos que han tenido las ventas de modelos a baterías a nivel global, el Nissan Leaf superó la barrera de las 50 mil unidades vendidas en todo el mundo. Esta cifra es bastante más baja de lo que se pretendía inicialmente, aunque en la marca es considerada todo un éxito si se le compara con las entregas de modelos eléctricos de otras marcas. Los modelos del Grupo Toyota son los más confiables según estudio realizado por la consultora J.D. Power La tecnología ecológica que equiparán los modelos de Changan Como un adelanto de las novedades que presentará en Chile, Changan anunció la incorporación de la tecnología BlueCore en el sedán Eado y el SUV compacto CS35, modelos que se pondrán a la venta a mediados de este año. Este desarrollo del fabricante chino busca llevar a los distintos mercados modelos más silenciosos, eficientes y menos contaminantes, gracias a la incorporación de tecnologías de última generación, como la inyección directa e inteligente, transmisiones de doble embrague y tecnología de distribución variable de válvulas. El próximo Fiat 500 se fabricará sólo en la planta de Polonia La próxima generación del Fiat 500, que estará lista para llegar a las calles en 2015, se producirá por completo en la fábrica polaca del grupo en Tychy. Esta decisión fue tomada a raíz de que las instalaciones en cuestión tienen un exceso de capacidad productiva no aprovechado, luego de que la manufactura del Panda se trasladara completamente a Italia. Se presupuesta que con este cambio la planta, ubicada al sur de Polonia, producirá unas 400 unidades anuales del nuevo Fiat 500, que se destinarán a distintos mercados globales. Informes de confiabilidad de automóviles hay varios, aunque, probablemente, el de la prestigiosa consultora internacional J.D. Power, realizado en Estados Unidos de manera exclusiva, sea el más respetado en el mundo. En concreto, se trata de un análisis estadístico, donde se pregunta a dueños de autos con tres años de antigüedad cuántas veces han tenido que ir al mecánico durante el último año, tras lo cual J.D. Power considera la cantidad de fallas por cada 100 ejemplares de una misma marca. Así, el informe elige a la marca más confiable, lo que resulta especialmente útil para los automovilistas, sobre todo si tienen previsto renovar su vehículo. También, pone de manifiesto si el nivel de fiabilidad en general se ha incrementado en los últimos años. Publicado hace un par de días, el estudio de confiabilidad J.D. Power 2013 eligió a Lexus como la marca con el menor número de incidencias mecánicas registradas por cada cien vehículos, más especificamente, 71 cada 100 autos. Este resultado pone a la división de lujo de Toyota en clara ventaja respecto de la media del sector automotor, situada ahora en 126, la mejor registrada hasta el momento por la consultora. Básicamente, lo que dicen estos resultados, en el caso de Lexus, es que 71 de cada 100 propietarios acudieron al taller una vez. Por otro lado, si la suma supera el número 100, como la de Chevrolet (125), quiere decir que en promedio los propietarios de un modelo de la marca del corbatín tuvieron que asistir 1,25 veces al mecánico en el último año. Tras Lexus, que se repitió un año más la primera posición, se ubicó Porsche con 94 defectos y Lincoln con 112. Toyota, en tanto, fue la marca con los modelos más confiables en distintos segmentos, luego de que su híbrido Prius se ubicará en lo más alto entre los modelos compactos, el RAV4 liderara el segmento de los SUV y el Sienna hiciera lo propio en el de las minivans. Sción, la firma juvenil del Grupo Toyota, por su parte, situó al xD como subcompacto más fiable y al xB como líder de la categoría crossover compactos. RANKING DE FIABILIDAD 2013 EN ESTADOS UNIDOS Problemas cada 100 vehículos 71 Lexus Porsche Lincoln Toyota Mercedes-Benz Buick Honda Acura Ram Suzuki Mazda Chevrolet Promedio de la industria Ford Cadillac Subaru BMW GMC Scion Nissan Infiniti Kia Hyundai Audi Volvo MINI Chrysler Jaguar Volkswagen Jeep Mitsubishi Dodge Land Rover 94 112 112 115 118 119 120 122 122 124 125 126 127 128 132 133 134 135 137 138 140 141 147 149 150 153 164 174 178 178 190 220 FUENTE: J.D. Power and Associates 2013 U.S. Paz Vivanco • LA TERCERA Peugeot será la firma premium de PSA y Citroën la generalista Daimler quiere fabricar Los modelos de Haima automóviles en 30 horas serán los vehículos para el año 2015 oficiales del Festival A pesar de que PSA Peugeot Citroën perdió alrededor de US$ 6.675 millones en 2012, los planes de la marca siguen en pie, y es que el CEO del grupo, Phillipe Varin, definió las líneas estratégicas de ambas marcas para los próximos años. Mientras que Peugeot se debería seguir perfilando como una marca más aspiracional y deseable, apuntando a ser la firma premium del grupo, Citroën será la encargada de cumplir con las ambiciones generalistas del grupo, intentando ponerse a la par de constructores europeos tan consolidados como Volkswagen, e incluso intentando atacar la parte baja del segmento premium. Dieter Zetsche, CEO de Daimler (grupo dueño de Mercedes Benz), quiere pasar de las 40 horas de media que actualmente le cuesta fabricar un coche, a unas 30 para 2015. Esto no sólo permitirá fabricar más autos, sino que también reducir costos productivos, permitiendo tener menos líneas y menos turnos para satisfacer la misma demanda. RR El Peugeot 2008 (foto), junto al 208 GTI darán inicio a la nueva estrategia del grupo PSA. Esta estrategia se comenzará a ver más clara con la llegada de los nuevos modelos de Peugeot, el 208 GTI y el 2008, a los que se sumarán otras 17 novedades a lo largo de todo 2013. Sin embargo, estos mo- vimientos no implican que Citroën se convierta en una marca de bajo costo a largo plazo, ya que la idea siempre ha sido marginar lo más posible de la línea de productos, y rentabilizar las inversiones. Haima, representada en Chile por Fortaleza, del grupo Gildemeister, será la marca oficfial de vehículos del Festival de Viña del Mar. Durante los cinco días del evento, los artistas y jurados se transportarán en los modelos de la marca, la que aprovechará de lanzar su SUV Haima 7, modelo que además será el premio que recibirá la reina del certamen.