LAS PROVINCIAS MOTOR 17 de septiembre

Sábado
17.09.2016
MOTOR
RENAULT SCÉNIC
La marca francesa transforma por completo su monovolumen
para convertirlo en un modelo más atractivo, dinámico y aventurero
Concesionario
BMW
Bertolín
¿Te gusta conducir?
TRES OPORTUNIDADES
ASÍ SOLO SE ALINEAN
UNA VEZ EN LA VIDA
AHORA TU BMW SIN ENTRADA,
CON 5 AÑOS DE MANTENIMIENTO INCLUIDO
Y TOTALMENTE EQUIPADO
[P8-9]
SUV/4X4
SUV/4X4
El crossover
más eficaz en
los caminos
Suzuki
renueva
el S-Cross
El Subaru Forester es
un SUV con tracción
4x4 muy familiar [P10-11]
Nuevos motores y
diseño para un coche
con carácter [P6-7]
Cuando algo tan excepcional ocurre, debes de aprovecharlo al máximo.
Ahora, tu nuevo BMW Serie 1, BMW Serie 2 Active Tourer y Gran Tourer,
BMW Serie 3, BMW Serie 5 o BMW X1 con unas condiciones que no
volverás a ver en mucho tiempo: sin entrada, totalmente equipado y 5 años de
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Bertolín
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Sábado 17.09.16
LAS PROVINCIAS
2 EXTRA
MOTOR ACTUALIDAD
ACIERTOS DE
COMUNICACIÓN
coordinación suplemento
ALEX ADALID
redaccion.motor@lasprovincias.es
E
n algunas marcas de coches, aunque el aluvión de novedades es
constante, los departamentos de
comunicación tradicionales han
perdido peso en favor de la comunicación
directa al cliente, bien por medio del marketing o por las redes sociales. Una comunicación muy cambiante, ya que un día impera Facebook, al otro Instagram y al siguiente Snapchat, pero que ha seducido a
muchos directivos en detrimento de la comunicación convencional.
No negaremos nosotros la necesidad de
estar a la última en comunicación 2.0, pero
si la nueva comunicación 2.0 es importante, la convencional es capital.
Todo este discurso viene a cuento de un
lío que ha tenido esta semana la firma española Seat. Sus técnicos detectaron, antes de
poner en producción, que la versión 2.0 TDI
de tracción delantera del nuevo Ateca podría no cumplir las normativas futuras de
emisiones, así que se ha aplazado su producción y, a los pedidos en marcha, se les ha
dado varias opciones que incluyen recibir
sin sobrecoste versiones 4x4 que cumplen
con los requisitos al equipar estos motores
más tecnología anti-contaminación.
El asunto alertó a los clientes, saltó a internet, y las redes de Seat no tuvieron una
respuesta convincente hasta que el equipo
profesional que dirige la comunicación ‘de
toda la vida’ tomó cartas en el asunto y solucionó la papeleta de forma rápida, tradicional y eficaz: un comunicado a las principales agencias y respuestas a los periodistas
más interesados pusieron fin al conflicto.
Quizá la comunicación convencional tiene menos peso que antes debido a la aparición de nuevos canales con los que llegar directamente al público, pero, sea cual sea el
canal, la acción experta y efectiva de aquéllos que dominan la comunicación tradicional siempre es necesaria, con fórmulas serias y serenas en las que el rigor se impone a
la máxima inmediatez, siempre exigida por
las redes sociales, pero que no debe imponerse a respuestas correctas y acertadas.
Descuentos para los
Lexus NX300h en stock
Lexus Valencia propone una atractiva campaña para el SUV
José A. León,
‘dircom’ de las
fábricas PSA
:: MOTOR
José Antonio León Capitán
ha sido nombrado director
de comunicación y relaciones institucionales del Grupo PSA para la Península
Ibérica. León Capitán suma
a sus anteriores funciones
como director de comunicación y de relaciones externas de Peugeot, Citroën
y DS, la responsabilidad del
llamado ‘Polo Industrial
Ibérico’ que aúna los centros industriales del grupo
PSA en Vigo, Madrid y
Mangualde –Portugal–, y
desempeñará la representación institucional del
grupo. José Antonio León
Capitán se incorporó al grupo PSA en el año 2000, realizando diversas tareas en
los departamentos de posventa y marketing para finalmente dar el salto al departamento de comunicación de Peugeot antes de
ascender a dircom de la estructura de PSA Iberia.
:: MOTOR
El concesionario oficial de la
firma premium japonesa, Lexus Valencia, quiere hacer más
leve la ‘vuelta al cole’ al ofertar hasta mil euros de descuento para las unidades en
stock del SUV híbrido NX
300h durante el mes de septiembre.
Disponible desde 37.500
euros, este SUV premium destaca por su mezcla de diseño
elegante y agresivo con detalles de lujo en su interior.
Mientras que en su carrocería destaca la parrilla de doble
punta y los faros LED; en su
interior los interesantes acabados, como los asientos de
cuero, ayudan a completar un
módulo que sorprende por la
altura elevada del conductor
y la gran cantidad de sistemas
que contiene, como el monitor de visión panorámica, el
‘Head-Up Display’ o el novedoso aire acondicionado de
tecnología ‘S-Flow’.
La combinación de motor
de gasolina y propulsor eléctrico se unen para desarrollar
197 CV de potencia con un
consumo en torno a cinco litros. Las instalaciones de Lexus Valencia se encuentran
en el número 42 de la Avenida del Automóvil –avenida
Tres Cruces– de Valencia.
Suma descuentos de hasta un 35 por ciento.
La gama Smart se incluye en la promoción.
‘Jornadas Exclusivas’
en Mercedes Valencia
:: MOTOR
Con un coste de 37.500 euros, el NX 300h cuenta con 197 CV de potencia.
Hasta un treinta y cinco por
ciento de descuento en un
total de noventa vehículos
de gerencia se ofrecerán en
las llamadas ‘Jornadas Exclusivas’ de Mercedes-Benz
Valencia, que se desarrollarán entre los próximos 19 y
30 de septiembre.
Estos vehículos de ocasión no solo gozan de un importante descuento, sino
que añaden interesantes
ventajas, como el aumento
a un tercer año de garantía
gratuito al financiar el vehículo con la marca o la tasación especial de la unidad
seleccionada al entregar tu
vehículo antiguo.
Se pueden encontrar estas ofertas en la gama Mercedes y Smart en las instalaciones de Mercedes-Benz
Valencia en la Gran Vía Marqués del Turia, Pista de Silla
y l’Eliana.
Sábado 17.09.16
LAS PROVINCIAS
ACTUALIDAD EXTRA
MOTOR 3
ANIVERSARIO
NOVEDAD
El Toyota Corolla
cumple 50 años
Más tecnología
para el Mazda6
Más de cuarenta y cuatro millones de unidades en ciento
cincuenta países hacen del
Toyota Corolla el vehículo
más vendido del mundo en
su quincuagésimo aniversario. Tras la impresionante cifra de once generaciones, la
El próximo otoño se estrenará la nueva generación de
la berlina Mazda6. Disponible en versiones sedán y wagon, lo nuevo de Mazda estrena la tecnología G-Vectoring Control, que proporciona control integrado del vehí-
El nuevo Corolla junto a la versión original.
versión 2016 de este coche
poco tiene que ver con su original, ya que nos encontra-
mos con una carrocería vanguardista e interesantes sistemas de seguridad y confort.
La red Ford apoya a los mercados
municipales en el ‘Bonica Fest’
culo al conductor. Dispone
de una gama de motores entre 145 y 192 CV, y añade sis-
El nuevo
Mokka X llega
a Opel Palma
:: MOTOR
:: MOTOR
La red de concesionarios oficiales Ford en la provincia de
Valencia se ha unido al novedoso evento ‘Bonica Fest’ que,
desde el pasado lunes y hasta el domingo 18 de septiembre, busca reivindicar los productos valencianos a través
de los catorce mercados municipales de la ciudad.
La marca Ford ha aprovechado su situación especial
en la nuestra Comunitat para
formar parte del evento bajo
el lema ‘Fabricado en Valencia’, que reivindica el ADN valenciano de cuatro de los modelos fabricados en la factoría de Almussafes: el Ford
Tourneo Connect, el nuevo
Ford S-Max Vignale, la berlina Mondeo y el Ford Kuga.
Cuenta con tracción total inteligente.
Hace dos semana se fabricaba la primera unidad en la
planta de Zaragoza, y el nuevo modelo ya ha llegado a
Valencia. Se trata del renovado SUV de Opel, el Mokka
X, que ya ha llegado a la ciudad de la mano de Opel Automóviles Palma.
temas de seguridad como el
de asistencia de frenada o el
reconocimiento de señales.
Disponible desde 17.500
euros, este SUV disfruta de
una silueta robusta y una
gama de colores llamativa.
Su interior, basado en el Astra, se muestra funcional
gracias a su pantalla táctil y
un interior espacioso. Con
posibilidad de tracción 4x4,
estrena gama de motores,
entre los que destaca el motor 1.4 turbo de gasolina.
La gama Mokka X está ya
en Opel Palma en Paterna y
también en las instalaciones de la avenida Peset
Aleixandre, en Valencia.
Las unidades de Ford tomaron la Plaza del Ayuntamiento durante el evento.
Estos modelos se han expuesto en la Plaza del Ayuntamiento, eje central de un evento
que ha desarrollado activida-
des como conciertos, performances y actuaciones en los
catorce mercados de la capital del Turia.
La red Ford de la provincia
está integrada por Atursa, Autolix, Montalt, Valsurcar y Vedat Mediterráneo
Javier Palma, junto al nuevo Mokka X.
Sábado 17.09.16
LAS PROVINCIAS
4 EXTRA
MOTOR ACTUALIDAD
PROTOTIPO
NOVEDAD
Lo nuevo de Lexus
se estrena en París
Cambios estéticos
para el Audi Q3
El último vehículo ‘concept’
de Lexus se estrenará el próximo 29 de septiembre en el
Salón de París. A pesar de no
haberlo visto todavía en su
totalidad, este nuevo modelo, denominado UX Concept,
basa su estructura en técni-
Con la llegada del SUV compacto Q2, la marca alemana
mejora el equipo e imagen
del actual Q3. Para ello, el
acabado sport estrena nuevo frontal, con líneas exteriores más pronunciadas, que
lo diferencian del, ahora base,
El modelo anuncia un futuro SUV compacto y lujoso.
cas revolucionarias, con una
configuración basada en su
totalidad en la tecnología. Le-
xus también planea presentar en París los nuevos IS, NX
Sport Edition y el coupé LC.
Se estrena el paquete ‘S Line Competition’.
acabado Design. A ello, se
unen los deportivos ‘S Line’
y ‘S Line Competition’, que
estrenan rejillas en forma de
diamante, luces e, incluso,
asientos deportivos.
Mazda Almenar, de estreno
en la avenida del Puerto
Novecientos metros cuadrados en dos plantas para toda la gama japonesa
:: MOTOR
La marca nipona sigue su estrategia de expansión en España, y no es de extrañar que
Mazda sea la marca con mayor ratio de crecimiento en la
península. Para seguir creciendo Mazda suma ahora nuevas
instalaciones en un lugar destacado de Valencia, como es
la avenida del Puerto, una
zona que cuenta en la avenida y su entorno con importantes concesionarios de diferentes marcas.
La nueva instalación pertenece a la concesión valenciana Mazda Almenar, ya presente en la avenida Tres Cruces de Valencia. En este nuevo establecimiento la firma
nipona cuenta con un espacio de más de novecientos metros cuadrados distribuidos
en dos alturas. El nuevo punto de venta acoge modelos
como el Mazda2, el deportivo descapotable MX-5 o los
Se inspira en su hermano menor, el Q30.
El QX30 aterriza en
Centro Infiniti Valencia
:: MOTOR
La gama Mazda ya ha tomado el interior del nuevo establecimiento.
SUV de moda como el CX-3 y
el CX-5. Mientras que se mantiene a la espera de recibir durante los próximos meses las
importantes novedades de
Mazda para 2017. Entre ellos
destacan los restyling del
Mazda3 y Mazda6, que además se completan con nuevas tecnologías.
Con la nueva apertura
Mazda Almenar cubre un nue-
vo punto de venta en la ciudad y desahoga sus instalaciones principales, sorprendidas
por el alto nivel de aceptación
y ventas que está viviendo la
marca en estos meses.
Las primeras unidades del
nuevo SUV compacto de la
firma premium, el denominado QX30, han llegado a la
capital del Turia gracias a
Centro Infiniti Valencia.
Inspirado en su hermano
pequeño, el Q30, este nuevo SUV añade protecciones
en sus bajos y sube su altura, aunque mantiene el diseño elegante del compacto. Eso sí, aumenta su capacidad fuera de carretera, ya
que cuenta con mayor altura al suelo y nuevas protecciones de carrocería.
Disponible desde 39.990
euros, el QX30 cuenta con
un motor diesel de 170 CV,
que se une a la tracción total y cambio automático inteligente de siete velocidades. Además, suma lo último en tecnología, como el
sistema multimedia con
pantalla táctil de siete pulgadas ‘InTouch’, la cancelación activa del ruido o una
cámara de visión periférica.
El concesionario oficial
Centro Infiniti Valencia está
situado en la calle Maestro
Rodrigo, en la zona del Palacio de Congresos.
Sábado 17.09.16
LAS PROVINCIAS
ACTUALIDAD EXTRA
MOTOR 5
Skoda se suma a la flota
de Laboratorios Sesderma
:: MOTOR
Nuevos cargos
en Honda
Motor España
:: MOTOR
A partir del próximo 1 de
octubre, Albert Cavero pasará a tomar posesión del
cargo de director de comunicación de Honda Motor
Europe en España y Portugal. El directivo de 48 años
era hasta ahora el responsable de comunicación en
la península de las áreas de
motorsport y seguridad de
la firma japonesa, por lo
que ahora añade a esos encargos la responsabilidad
en las secciones de automóviles y motocicletas.
Además, la firma japonesa
ha anunciado que Xavier
Rafecas asumirá el cargo
de ‘Factory General Manager’, encargándose de la dirección de la fábrica española dedicada a las motocicletas de la firma.
El concesionario valenciano
JR Valle, a través de VW Renting, ha entregado a Laboratorios Sesderma, compañía
valenciana especializada en
los cuidados de la piel, de una
flota de cincuenta vehículos
Skoda que conducirán los trabajadores de la firma durante el día a día. El acto de entrega se ha realizado en la que
será la futura sede de Sesderma, situada en Puzol. A ella
han asistido José Manuel Valle, gerente de JR Valle; Gabriel Serrano, presidente de
Laboratorios Sesderma; Anna
Quer, responsable de Ventas
Especiales de Skoda; Enrique
Lozano, delegado de VW Renting; y David Moyano, comercial de JR Valle.
La flota está compuesta por
unidades del Skoda Octavia y
Superb, las dos berlinas de
gama alta de la marca checa,
con un bajo coste de uso.
La tercera generación del
Octavia, que este año cumple veinte años, es una espaciosa berlina que disfruta de
590 litros de maletero. Con
motores de 110 a 184 CV, es
una de las opciones más confortables del mercado. Mientras tanto, el Superb es un turismo que también destaca
por la gran amplitud de su interior, hasta 660 litros en maletero, ofrece motores de 120
a 280 CV.
José Manuel Valle -dcha.-, gerente de JR Valle, junto a Gabriel Serrano, presidente de
Laboratorios Sesderma –centro izq.– y el resto del equipo participante en la operación.
Destaca la nueva parrilla hexagonal.
Hyundai i30, apuesta
por la tecnología
:: F. SÁNCHEZ
A pesar de la fuerte competencia, la firma surcoreana
ha visto en el compacto i30
su producto estrella en suelo europeo. Por ello, no es
de extrañar que la marca presente una nueva generación
del vehículo desarrollada en
el viejo continente.
Será a principios de 2017
cuando podamos disfrutar
de esta nueva generación
del i30. En su exterior apreciamos cambios muy destacables, ya que se traslada una
imagen más sobria que su
antecesor, estrenando una
nueva parrilla hexagonal en
forma de cascada y nuevas
ópticas con tecnología LED.
Además de un destacado
cambio de materiales, ya que
aumenta considerablemente la presencia de acero de
alta resistencia, las dimensiones de este vehículo no
varían en gran magnitud,
pero si que están mejor aprovechadas ya que observamos como el maletero aumenta hasta los 395 litros.
El nuevo i30 contará con
una gama de cuatro motores entre 110 y 140 CV, aunque se espera que la primera edición ‘performance’ de
Hyundai se desarrolle para
este modelo. Para afianzar
un coche de gran calidad, la
marca ha incluido tecnologías novedosas como el frenado de emergencia con aviso de colisión frontal.
Sábado 17.09.16
LAS PROVINCIAS
6 EXTRA
MOTOR SUV/4X4
Con mucho
más carácter
El S-Cross de Suzuki estrena
diseño y motores de gasolina
con turbo y reafirma su
naturaleza SUV con versiones
4x4 y precios muy atractivos
Con 4,4 metros de largo, aumenta la altura al suelo para poder circular mejor por los caminos.
PRESENTACIÓN
SUZUKI S-CROSS
ALEX ADALID
MADRID
L
a fiebre de los SUV –
por ejemplo en este
número, casi todas
las novedades y
pruebas rodean el sector de
los crossover– no ha cogido
por sorpresa a marcas como
Suzuki que, históricamente,
ha tenido una fuerte presencia en el segmento 4x4 con
los Vitara, Jimmy o el antiguo
Suzuki Samurai. Pero los tiempos cambian, y el S-Cross, un
buen coche que se ha visto
eclipsado por la llegada del innovador Vitara, recibe ahora
novedades para reafirmar su
carácter y ponerse al día en el
apartado técnico.
Vamos a empezar hablando de sus precios, porque con
una gama que inicia sus tarifas en el entorno de los 15.000
euros, y versiones 4x4 por menos de 25.000, está claro que
Suzuki busca el éxito en el
sector. Además la marca ha
ampliado la garantía hasta los
cinco años, sumando ventajas para unos coches que son
fiables y muy robustos.
El S-Cross estrena
motores de gasolina
con turbo y una
nueva imagen más
atrevida y personal
Con versiones 4x2 y
4x4, y precios a partir
de 15.500 euros,
la marca busca más
éxito para su modelo
Cirugía estética
Vistos los precios, pasemos a
las novedades. El S-Cross parece un coche totalmente
nuevo, tal es el cambio que
ha introducido Suzuki en la
parte fundamental de su imagen: el frontal. Una nueva parrilla, cromada y muy brillante, se incorpora a un capó más
elevado, con renovadas aletas y faros de formas más com-
plejas con luces diurnas leds.
La imagen es la de un coche
más robusto y SUV que antes.
A ello ayudan unas nuevas
llantas y neumáticos que tienen más perfil y que permiten que el S-Cross tenga ahora 18 centímetros de altura
hasta el suelo para transitar
por caminos. En la trasera
cambia la distribución de los
pilotos, ahora con bombillas
led, y algunos detalles más.
Nuevos motores gasolina
En cuanto a la gama de motores, la de gasolina es completamente nueva, y dado el
mayor empuje en ventas que
tienen ahora estas mecánicas,
el S-Cross equipa un motor
tres cilindros turbo de un litro y 111 CV con cambio manual y tracción delantera, y
un 1.4 turbo de 140 CV con
tracción delantera o 4x4 y
cambio manual o automático. Se mantiene en la gama el
1.6 diesel de 120 CV que se
ofrece con todos los tipos de
transmisión: delantera, 4x4
y 4x4 automático.
Hay algunos detalles técnicos que atañen a suspensiones y dirección que se han retocado, mientras en el interior se incorpora una nueva
pantalla táctil con conexión
Apple Car Play para teléfonos
iPhone, cámara trasera y algunas nuevas funciones.
Nos ponemos en marcha
con el 1.4 turbo 4x4 y es un
coche de excelente respuesta. Acelera bien, la tracción
total responde de manera eficaz si el terreno se vuelve
complicado y el conductor
apenas tiene que preocuparse del funcionamiento de la
mecánica, más allá de conducir suavemente para disfrutar del confort.
En un coche de enfoque familiar, como es el habitual en
GAMA
este sector el espacio interior
hay que valorarlo a fondo, y
en el S-Cross viajarán cómodos cuatro pasajeros y su equipaje. El maletero no es enorme, pero cuenta con 430 litros y una forma muy cuadrada, además de doble altura del
piso y una rueda de recambio
en su doble fondo.
En el recorrido también
probamos la versión 1.4 automática, de buena respuesta,
con seis marchas y facilidad
de uso. Se convierte así en un
modelo muy atractivo si bus-
SUZUKI S-CROSS
Motor
1.0 Turbo 4x2 GL
1.4 Turbo 4x2 GLE
1.4 Turbo 4x2 Auto. GLX
1.4 Turbo 4x4 GLX
1.6 diesel 4x2 GLE
1.6 diesel 4x4 GLE
1.6 diesel 4x4 Auto. GLX
Potencia
111 CV
140 CV
140 CV
140 CV
120 CV
120 CV
120 CV
Consumo
5,0
5,4
5,4
5,6
4,1
4,4
4,6
* Hay que restar 1.500 euros de descuento si se financia con la marca.
Precio
16.935
22.585
24.085
24.385
22.240
22.635
26.685
Sábado 17.09.16
LAS PROVINCIAS
SUV/4X4 EXTRA
MOTOR 7
EN DIRECTO
Silueta de cinco puertas y diseño agradable.
El modelo ya está en los concesionarios.
Dos coches
más en 2017
Interior de calidad, pero sin alardes de diseño.
camos cambio automático con
tracción delantera, como es
el caso. El diesel no tiene cambios, por lo que mantiene su
buen compromiso entre prestaciones y consumos, mientras el 1.0 turbo es mucho más
que un modelo base de gama,
y resulta recomendable si el
uso del coche va a ser mayo-
ritariamente urbano, ya que
su consumo es reducido.
Desde 15.400 euros
Con tres equipamientos: GL,
GLE y GLX, el S-Cross tiene
tarifas entre 16.900 y 26.600
euros, a los que restar 1.500
euros si financiamos con el
banco que recomienda la mar-
ca. El S-Cross se convierte así
en una alternativa más atractiva en un mercado cada vez
más lleno de excelentes automóviles, pero en el que
Suzuki, con el nuevo Vitara y
este S-Cross, busca hacerse
con un hueco que siempre le
ha correspondido: el de la calidad al mejor precio.
CONCLUSIÓN
Suzuki siempre ha sido una
apuesta segura en el sector
4x4, y ahora también lo es
entre los SUV y los crossover. El S-Cross tiene un espacio familiar con un precio
ajustado y una moderna
gama de mecánicas.
 Como en otras marcas,
Suzuki vive un importante cambio de tendencia en las ventas, con una
mayor demanda de motores de gasolina respecto a
las previsiones. En el caso
del Vitara se ha revisado
la producción para contar
con más unidades del 1.4
turbo de 140 CV en lugar
del diesel.
 Suzuki está en una etapa de lanzamientos, y antes de final de año llegará
a España el Ignis, convertido en un pequeño coche
de 3,6 metros, motor de
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660 centímetros cúbicos
y un aspecto atractivo. No
se saben los precios, pero
sí que será un coche ‘de
imagen’, y por tanto no
muy popular en precio.
 Ya en 2017 llegará el
nuevo Swift, que se fabricará únicamente en Japón, dejando la fábrica de
la marca en Hungría para
atender la demanda de
los SUV Vitara y S-Cross.
 Para despedir el actual
Swift la marca prepara
una serie limitada con
mucho equipamiento y
buen precio que podría
ser una compra interesante, ya que Suzuki no
suele variar radicalmente
sus vehículos.
jeep.es
Sábado 17.09.16
LAS PROVINCIAS
8 EXTRA
MOTOR NOVEDADES
Menor altura, llantas de 20 pulgadas de serie y nueva versión ‘hybrid assist’ para el Scénic.
PRESENTACIÓN
RENAULT SCÉNIC 2017
ALEX ADALID
BURDEOS (FRANCIA )
L
a marca francesa tiene en el Scénic uno
de sus modelos clave. Desde el lanzamiento de este primer monovolumen compacto del mercado en 1996, la firma ha vendido más de cinco millones
de unidades, y de esa barbaridad de coches nada menos
que el diez por ciento, unos
500.000, encontraron su
clientela en España. Para esta
cuarta generación la marca ha
decidido arriesgar en un mercado que es muy conservador,
pero con unas ventas en caída, debido a la preferencia de
los clientes por los SUV, el diseñador de Renault, Laurens
van der Acker, ha decidido dar-
Familiar con
aire crossover
Renault añade un toque SUV a la
nueva generación del monovolumen
Scénic para convertirlo en el modelo
preferido por los más aventureros
le un aire crossover al Scénic.
El diseño es, por tanto, la
principal novedad, y lo cierto
es que el Scénic es ahora un coche muy atractivo. El frontal
incorpora el gran logotipo Re-
nault, afilados faros, un capó
con marcado volumen y un parabrisas que se estira hacia adelante para una mayor sensación interior de espacio. El techo es ahora más bajo y la nue-
va zaga del cinco puertas es
muy compacta, similar al
crossover pequeño Captur,
mientras el siete plazas tiene
un portón más vertical.
Lo que mas llama la aten-
ción son las enormes llantas,
de nada menos que 20 pulgadas, y que son de serie en toda
la gama. Para que este accesorio no lastre el consumo ni el
precio, la anchura que se ofrece es de 195 milímetros, una
medida que no afecta al consumo, muy ajustado en toda la
gama. En cuanto al precio de
estas nuevas ruedas, la marca
ha cerrado precios con sus proveedores para que, cuando vayan a cambiarlas, cuesten lo
mismo que las actuales de 17
pulgadas.
elementos del Mégane, el Kadjar o el Espace, como su cuadro
de relojes o el sistema multimedia R-Link. Con unos mandos fáciles de usar, incorpora
lo habitual en un coche pensado para viajar en familia: un retrovisor adicional para vigilar
las plazas traseras, muchos huecos para objetos, mesitas tipo
avión en los asientos traseros
o cortinillas laterales en las
puertas, además de entradas
USB y un práctico ‘armario’ entre los dos asientos delanteros
en el que cabe de todo.
Con cinco o siete plazas
Nueva tecnología híbrida
La versión cinco puertas del
Scénic mide 4,4 metros y tiene más de 500 litros de maletero, mientras el Grand Scénic de siete plazas alcanza los
4,66 metros y puede albergar
hasta 700 litros de carga. Como
novedad, los asientos se pueden plegar con sólo pulsar un
botón en el maletero o en el
cuadro de mandos, dejando
una superficie de carga plana
y muy útil.
El interior es nuevo, pero resulta conocido ya que utiliza
El nuevo Scénic se mueve con
un motor gasolina 1.2 litros turbo con versiones de 110 y 130
CV, y dos diesel, el 1.5 DCI en
versiones de 95 y 110 CV, y el
1.6 dci con 130 ó 160 CV, este
último sólo para el Grand Scénic. El diesel de 110 CV y el gasolina de 130 se pueden combinar con caja automática, que
es la única disponible en el diesel de 160 CV. En 2017 se sumará un diesel ‘hybrid assist’.
Se trata de una nueva tecnología, ya que no es un híbrido
Sábado 17.09.16
LAS PROVINCIAS
NOVEDADES EXTRA
MOTOR 9
EN DIRECTO
La versión compacta de 5 plazas -4,4 metros- tiene un estilo similar al Captur.
El Scénic, en los bosques de Arcachón (Francia).
El interior puede equipar pantalla R-Link.
como el Toyota Prius, sino que
el pequeño motor eléctrico ayuda a bajas revoluciones y en
arrancadas al motor principal,
reduciendo el consumo en un
diez por ciento. El sobreprecio
de esta versión en Francia respecto al diesel de 110 CV es de
1.000 euros. A España llegará
en febrero de 2017, cuando el
resto de la gama se pone a la
venta en noviembre.
Hora de probar el coche.
Muy bonito por su diseño, destaca la impresión de calidad interior, más cercana al Espace
que al Mégane. El espacio es
amplio delante, y detrás se puede regular moviendo la banqueta hasta 20 centímetros
para hacer mayor el maletero
o el espacio para los pasajeros.
En el Grand Scénic las puertas
traseras son más amplias y el
espacio para los pasajeros aún
mayor. En estos asientos, las
mesitas tipo avión, muy útiles
para los niños, pueden molestar a los adultos más altos. En
cuanto a la pérdida de los asientos individuales frente a la tradicional banqueta partida, no
parece importante, ya que el
Trasera con tres plazas muy marcadas.
asiento está muy bien dividido en tres ‘sillones’.
En marcha el coche se muestra ligero. Equipa el mismo chasis que el resto de la gama Renault mediana y grande, aunque adaptado al nuevo modelo. La dirección es precisa y la
suspensión confortable, mucho más de lo que esperábamos
con semejantes llantas. Del
motor gasolina de 130 CV esperábamos más fuerza en adelantamientos y zonas rápidas,
por lo que es un buen motor
para rodar tranquilo, pero el
consumo aumenta si le exigimos mayor velocidad de la habitual. No vendría mal en la
gama el 1.6 turbo del Mégane
con unos 170 CV. En cuanto a
los diesel, el de 160 CV automático se muestra muy completo y con excelente respuesta. También budismo probar el
Amplísimo espacio delante.
Un botón permite plegar los asientos.
diesel 110 CV hybrid, en el que
lo que más destaca es que el sistema apenas se nota al volante, pero sí en el consumo, de
unos 5 litros a los 100 durante
nuestro recorrido.
El monovolumen equipa los
habituales sistemas de seguridad Renault, y añade el frena-
CONCLUSIÓN
El nuevo Scénic destaca por
su diseño y nos enamora
con su funcionamiento.
Echamos en falta motores
algo más potentes y algunos ‘gadgets’ de última hornada, pero un confort y espacio del altísimo nivel y
unos precios competitivos
son la garantía de su éxito,
también en España.
do automático en caso de cruce
con peatón o frenada de emergencia para reducir la intensidad de un posible golpe. Echamos en falta un portón trasero
eléctrico, aunque sea en opción,
y el sistema de aparcamiento
multicámara que complete el
parking con movimiento de volante automatizado. Detalles en
los que estará trabajando Renault de cara al futuro.
Novedades
sin pausa
en Renault
 La marca ha lanzado
más de diez coches en
2016, entre nuevas carrocerías, versiones y
restylings en todo el
mundo. En Europa el Scénic es el protagonista,
pero el Talismán Estate o
el Mégane familiar también son relevantes,
mientras se espera la llegada del Koleos II.
 El director de Renault
en España, Iván Segal, valoraba al buena marcha
del mercado a pesar del
final del Plan PIVE y de la
ausencia de Gobierno.
Aunque el mercado supera ahora el 14 por ciento
de subida, la marca espera que en diciembre se si-
túe en torno a un 10 por
ciento, por encima de los
1,1 millones de unidades.
 En cuanto a eléctricos,
inminente la llegada de
un renovado Zoe con alrededor de 350 kilómetros de autonomía. Además, la marca trabaja en
una completa gama con
modelos más atractivos.
 El mercado de los monovolúmenes permanece
estable, mientras es ahora el de los compactos el
que ‘sufre’ el auge de los
SUV. Renault descarta por
el momento una versión
campera de su Scénic.
 Dacia no sólo sigue
vendiendo cada día más,
sino que se mantiene sin
rivales, para Iván Segal
«nadie sabe hacer un modelo low-cost como nosotros». Además su imagen
es muy atractiva.
En noviembre a la venta
El Scénic llega con cuatro niveles de equipamiento con precios
desde 19.000 euros, con 1.500
euros más para el Grand Scénic.
Con un coste medio de las versiones habituales en torno a los
25.000 euros, el nuevo Scénic
hará dudar mucho a aquéllos que
quieren un SUV, pero que realmente necesitan es un coche
para viajar en familia.
Los renovados Dacia Sandero, listos para su venta.
MTVs
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Sábado 17.09.16
LAS PROVINCIAS
10 EXTRA
MOTOR SUV/4X4
Un japonés
para disfrutar
El Subaru Forester añade a
la fiabilidad nipona la tracción
4x4, mucho espacio y un
motor diesel de 150 CV para
viajar con mayor seguridad
PRUEBA
SUBARU FORESTER
DIESEL AUTOMÁTICO
A. ADALID
S
ubaru es una de las
marcas japonesas
que más gustan a los
aficionados al automóvil, en gran parte porque
en los años noventa fue una
de las mejores en el Mundial
de Rallyes, donde los Impreza de color azul brillante, pilotados por Carlos Sainz, Colin McRae y Richard Burns,
ganaron numerosos rallyes y
campeonatos. Por otro lado
están los aficionados a los que
les gusta la marca porque
siempre ha hecho las cosas de
forma diferente, ya que sus
modelos siempre han tenido
tracción 4x4, al considerarla
más segura, y las mecánicas
son de tipo bóxer, más adecuadas para la tracción total.
Por estos motivos, además
de por la explosión del mercado SUV y 4x4, la marca alcanza récords de producción
año tras año, y sus modelos
estrella son el tope de gama
Outback y este Forester.
Un muy buen familiar
Con 4,6 metros de largo, buena altura y cinco puertas, el
Forester es un excelente automóvil para viajes en familia, con un amplísimo interior que contrasta con un tamaño que, para su espacio, no
es tan grande, con 4,6 metros
El diseño no es una belleza, pero la altura,
bonitas llantas y nuevos paragolpes aumentan su atractivo.
de largo. Para lograr este espacio el diseño es más bien
cuadrado, con una gran altura y anchura y un portón muy
vertical. Con ello se consigue
un interior perfectamente capaz para cinco ocupante y un
maletero de más de 500 litros
ampliable hasta más de 1.500
plegando los asientos.
Pero antes de analizar el interior, conviene detenernos
en el diseño de la carrocería,
que se ha retocado con nueva parrilla, faros y llantas y
que, en la versión Executive
Plus aquí probada, estrena incluso un paragolpes más deportivo con luces led verticales en sus costados.
FICHA TÉCNICA
Tipo: SUV
Largo/ancho/alto: 4,6/1,8/1,7
Motor: 2.0 turbodiesel
Tracción: 4x4
Caja de cambios: Auto 6 vel.
Potencia: 147 CV
V. máx.: 188 km/hora
Consumo: 6,1 litros/100 km.
Precio: 31.900 euros
Mide 4,6 metros de largo, por lo que es compacto para su espacio interior.
Gama desde: 25.100 euros
Por menos de 30.000
euros, es uno de los
SUV 4x4 más seguros
y eficaces, perfecto
para viajar a la nieve
En la mecánica destaca el
sistema 4x4 de tracción permanente con tres diferenciales de reparto de potencia. Las
cuatro ruedas siempre transmiten fuerza, no sólo cuanto
patina uno de los ejes, sino de
forma constante, de modo que
su tracción no sólo es mejor
en nieve, barro o situaciones
complejas, sino también cuando nos encontramos que
nuestra rotonda habitual ha
sido regada y un gran charco
podría hacer patinar el coche.
El sistema se complementa
con el ‘X-Mode’ que aún mejora más la tracción en circunstancias adversas, y con
ruedas de tipo M+S para convertirse en el modelo que, sin
ser un todo terreno, mejor se
defiende en caminos y situaciones muy adversas.
El Forester tiene dos motores en la gama, diesel o gasolina, de dos litros y con 150
CV. El diesel de nuestra prueba destaca por su suavidad y
buena respuesta. Unido a un
cambio automático de variación continua, que no es el
más rápido pero sí uno de los
más cómodos, el motor sube
de fuerza con ganas y mueve
bien al Forester. Aunque no
destaca en prestaciones puras, la respuesta del cambio
hace que siempre tenga buen
reprís cuando pisamos el acelerador a fondo.
Más calidad interior
Por dentro destaca su amplitud, pero también su calidad
‘a la japonesa’. Esto significa
que, a la tradicional robustez
se suma ahora un diseño y terminación más cuidados, con
mejores materiales y un aspecto premium. Destaca la
eficaz pantalla táctil, muy fácil de usar, o el completo volante multifunción.
En marcha la suspensión
es suave y el coche muy confortable. Pasa por baches y resaltes con robustez y, vistos
los precios de Subaru en el
mercado de ocasión, está claro que son coches duraderos
y que se rompen poco, además de con cierta exclusividad al no ser muy numerosos.
Sábado 17.09.16
LAS PROVINCIAS
El precio de la gama diesel
parte de 28.000 euros, ajustado para un 4x4 de este tamaño. A partir de ahí podemos sumar el cambio automático y distintos equipamientos hasta los 36.000 del
tope de gama. Entre estas dos
tarifas están las versiones mas
recomendables.
SUV/4X4 EXTRA
MOTOR 11
Con robustez y calidad, tiene ahora más equipamiento.
Sistema X-Mode y consumo medio de 8 litros en ciudad.
Plazas delanteras muy confortables.
Maletero cuadrado, aunque el piso está algo alto.
La altura permite un buen acceso al interior.
Techo solar para mayor luminosidad del interior.
CONCLUSIÓN
El Forester es un SUV muy
diferente al resto. Su chasis
no es el de un turismo y el
sistema 4x4 tiene tracción
permanente a las cuatro
ruedas, una mayor tecnología que lo hace más seguro
y eficaz por un buen precio.
Sábado 17.09.16
LAS PROVINCIAS
12 EXTRA
MOTOR SUV/4X4
El Edge es un 4x4 grande de diseño deportivo.
Ciudadano
europeo
Ford importa desde Estados
Unidos el 4x4 de gama
alta Edge, bien adaptado a
nuestros gustos y carreteras
y con una tarifa muy atractiva
PRUEBA
FORD EDGE TDCI 210 CV
AUTO. 4X4 SPORT
A. ADALID
H
ace unos años Ford
decidió que su
gama de modelos
fuera global, de
modo que un coche diseñado
y fabricado en cualquier país
y continente pudiera vender-
se en todo el mundo. La economía valenciana se ha beneficiado mucho de esta decisión, ya que cada año más de
60.000 unidades del furgón
ligero Transit Connect se envían desde Almussafes a Estados Unidos pero, economía
aparte, los que más ganan son
los clientes. En España por
ejemplo se puede disponer por fin- tanto del Ford Mustang como del nuevo Ford
Edge, ambos con garantía oficial y todas las facilidades de
compra y financiación de la
marca, y no sólo eso: su ingeniería está a la altura de la
competencia europea y am-
bos coches se sienten muy a
gusto en nuestras calles.
Gran tamaño y espacio
El Edge es un SUV de 4,8 metros de largo que compite tanto con modelos como con
otros como el Volkswagen
Touareg o el Audi Q5. A España llega equipado con un motor diesel 2.2 litros turbo con
dos versiones, de 180 ó 210
CV, equipado siempre con un
cambio automático de doble
embrague ‘Powershift’ de seis
marchas, con tracción total y
un amplio nivel de equipamiento. Hay cuatro versiones: Trend, Titanium, Sport y
Fabricado en USA, el Edge está muy bien adaptado a Europa, con motor diesel, tracción 4x4 y ca
el lujoso Vignale, y el más
vendido es el Sport de 210 CV,
que llega a nuestra prueba gracias al concesionario Vedat
Mediterráneo, de Valencia,
que cuenta con una unidad
disponible para los clientes
que deseen probarlo.
Las ventas del modelo van
mejor de lo esperado, y el público elige la versión más potente, que cuenta con el equipamiento Sport, y un precio
que ronda los 52.000 euros,
una tarifa alta para un Ford,
pero razonable en este sector
del mercado.
Es un coche de líneas rotundas pero que también resulta deportivo. La gran parrilla delantera, los faros rodeados de luz LED, la trasera
con enormes pilotos o las también grandes llantas nos hacen llega a una primera conclusión: el Edge no sólo parece un coche grande, lo es y le
gusta mostrarlo, y aunque la
longitud no es problema, su
anchura si que puede dificultar el parking en las plazas
más estrechas de garajes con
algunos años.
En el interior se respira un
buen ambiente con un alto
nivel de equipamiento. La entrada y el arranque se hacen
FICHA TÉCNICA
Tipo: SUV
Largo/ancho/alto: 4,8/1,9/1,7
Motor: 2.2 turbodiesel
Tracción: 4x4
Caja de cambios: Auto 6 vel.
Potencia: 210 CV
V. máx.: 211 km/hora
Consumo: 5,9 litros/100 km.
Precio: 51.925 euros
Gama desde: 43.425 euros
Disponible desde
42.000 euros,
la gama tiene dos
diesel de 180 y 210 CV
con tracción 4x4
El acabado Sport es
el más deportivo, el
Vignale el más lujoso
y los Trend y Titanium
los más competitivos
con la llave en el bolsillo. Los
asientos son de clase business,
con buen agarre, y tienen calefacción y ventilación, y delante nuestro aparece un cuadro de mandos similar al de
los Ford Mondeo y S-Max. El
volante también es similar,
de modo que nos sentimos
‘como en casa’. En la parte trasera hay mucho espacio, y
aunque cuesta un poco subir,
una vez dentro hasta tres pasajeros viajarán cómodos. El
Edge se ofrece sólo con cinco
plazas, lo que permite tener
un maletero de más de 600 litros. Cuenta con apertura
eléctrica, aunque el piso del
maletero está algo alto.
Nos ponemos en marcha y
destaca un importante detalle: la dirección con asistencia
progresiva, que permite un fácil giro en las maniobras pero
también una gran precisión
circulando rápido, donde con
poco giro del volante el coche
mantiene su trayectoria de
forma precisa. Es su punto más
destacado, aunque el cambio
también funciona muy bien,
cuenta con levas tras el volante y permite reducir con facilidad si, por ejemplo, llegamos
a una rotonda y no queremos
aplicar toda la retención so-
Sábado 17.09.16
LAS PROVINCIAS
SUV/4X4 EXTRA
MOTOR 13
El cuadro de
mandos combina
elementos de la
gama premium
de Ford.
ambio automático.
bre los frenos. Estos son grandes y fuertes, pero preferimos
no probarlos a fondo. El Edge
cuenta con una pisada firme,
aunque la suspensión podría
ser algo más refinada.
El motor rinde con fuerza
una vez pasamos las dos mil
revoluciones. Hasta ese momento, en el que los turbos
Espacio no falta en un interior bien diseñado.
–equipa dos– empiezan a ofrecer todo su empuje, le cuesta
un poco moverse, por lo que
no es un coche ágil en ciudad,
sobre todo comparado con la
carretera en la que, una vez
lanzados, hay que ir muy
atentos al velocímetro.
Con un equipamiento a
tope, que incluye techo solar
panorámico, cámara de visión
trasera y todo tipo de conexiones para móvil, tablets, etcétera, el Edge tiene un precio base de 43.500 euros, que
en esta versión Sport sube
hasta los 51.500. Se queda situado en el mercado entre las
opciones más económicas,
que no ofrecen mecánicas tan
potentes, y los modelos de
gama premium, de mejor rendimiento pero más caros.
Exclusivo y de alta calidad
El Edge nos parece un coche
muy bien hecho, con una buena respuesta y una gran calidad mecánica y de interiores.
Nos gustaría que se ofreciera
Banqueta deslizante y respaldo reclinable en la trasera.
también con siete plazas, pero
aun con cinco pasajeros, si
buscamos un SUV con tracción 4x4 de gama alta y este
coche encaja dentro de nuestros parámetros, se convierte en uno de los más atractivos y recomendables, más aún
en este color cobre metalizado tan atractivo.
CONCLUSIÓN
Ford acierta importando un
producto americano que,
como el Mustang, encaja
como un guante en los gustos europeos. Se van a vender muchos y bien, ya que
es un coche con muchas
virtudes y ningún reproche.
Sábado 17.09.16
LAS PROVINCIAS
14 EXTRA
MOTOR SERVICIO
PROMOCIÓN
RENT A CAR
Hyundai te lleva al
Mundial de Rallyes
Ofertas de fin
de verano en Sixt
Aquéllos usuarios que prueben un Hyundai en cualquiera de los concesionarios oficiales hasta el próximo 25 de
septiembre entrarán en el sorteo de jugosos premios relacionados con el Rally Cataluña del WRC –Campeonato del
La empresa de alquiler de coches Sixt ha desarrollado su
promoción llamada ‘irreSIXTibles’, a través de la que se
puede acceder a la gama de
coches de alquiler premium
de la firma a un precio reducido. Sixt cuenta con más de
Dani Sordo pilota esta versión rally del i20.
Mundo de Rallyes–. Entre los
premios, el más destacado
consiste en ser copiloto del
piloto Hyundai Dani Sordo
durante tramos de exhibición
antes de la prueba.
El BMW Serie 2 Cabrio parte de 49 euros al día.
10.000 vehículos de marcas
como Mercedes, Jaguar o Maserati en 40 emplazamien-
tos situados en toda España
que formarán parte de esta
promoción.
Goodyear, por la rueda
resistente a pinchazos
:: MOTOR
La firma de neumáticos
Goodyear continúa destacando a la hora de presentar innovaciones. La última de ellas se denomina
‘RunOnFlat’ y es una evolución de los neumáticos
tipo RunFlat hasta ahora
conocidos.
Esta innovación se ha podido conseguir gracias a que
este neumático presenta
un flanco reforzado que es
muy resistente al calor. De-
Alcanza hasta los 150 kilómetros por hora gracias a los 205 CV del motor eléctrico.
400 km. de autonomía
para el Opel Ampera-E
El nuevo eléctrico se pondrá a la venta en 2017
:: MOTOR
El próximo Salón del Automóvil de París, que se celebra
a finales de este mes de septiembre, es el lugar elegido
para servir de lanzadera a lo
último de Opel, el nuevo eléctrico compacto Ampera-E.
La mayor preocupación de
la firma alemana a la hora de
desarrollar este nuevo utilitario ha sido incidir en una de
las mayores preocupaciones
de los clientes de los coches
eléctricos: la falta de autonomía. Para ello ha desarrolla-
do un sistema de recarga de
batería en deceleraciones que
ha conseguido ampliar la autonomía del Ampera-E hasta
el entorno de los 400 kilómetros, aunque en condiciones
de circulación como la carretera esa cifra descendería has-
bido a esta innovación, en
caso de pinchazo o pérdida
completa de aire, el conductor puede seguir circulando a velocidades de hasta 80 kilómetros por hora
sin perder el control del coche, reduciendo las posibilidades de accidente por
este motivo, muy habitual
en carretera.
Puede alcanzar
80 por hora
incluso sin aire.
ta algo más de 300 kilómetros. El motor eléctrico del
Ampera-E disfruta de 204 CV
de potencia, lo que supone
que alcance los 50 por hora
en tan solo 3,2 segundos. El
nuevo modelo cuenta con limitador de velocidad, por lo
que el máximo que puede alcanzar es de 150 por hora.
Además, cuenta con diversos
modos de conducción, destinados a que el piloto decida
la cantidad de energía que
quiere recuperar durante la
marcha. El Ampera eléctrico
llegará en 2017 a Europa, aunque todavía no está confirmada cuando se iniciará su venta en España.
La resistencia del neumático mitiga los pinchazos.
Sábado 17.09.16
LAS PROVINCIAS
MOTOS EXTRA
MOTOR 15
Evolución ‘trail’
para la Yamaha MT-07
La marca toma la base de la exitosa saga MT
para lanzar una variante más rutera y aventurera
Equipa motor V8 fabricado por Maserati.
Lazareth LM847,
una moto con 470 CV
NOVEDAD
YAMAHA TRACER 700
:: C. PANADERO
La LM847 es una de las últimas creaciones del preparador francés Lazareth, que
en el pasado Salón Internacional de Ginebra sorprendió con una espectacular
moto que llama la atención
por su corpulencia y que tiene en sus prestaciones un
verdadero arsenal de potencia y cifras que responden
más a un superdeportivo
que a una moto de calle. Esta
moto, que podríamos tildar
como ‘resultona’, es una auténtica obra de ingeniería
CARLOS PANADERO
Y
amaha aprovecha
el tirón del éxito
conseguido por la
saga MT para lanzar al mercado un nuevo modelo Sport Touring de 689
c.c., denominado Tracer 700.
Al igual que su hermana mayor, la Tracer 900, pero con
un cilindro menos, aprovecha la estética aventurera y
el corazón de una moto contrastada para llegar a los usuarios que buscan un plus de
aventura en su día a día. Diseñada para surcar la carretera, la Tracer 700 es una moto
versátil y divertida, que se
puede conducir con el carnet
A2, aunque está orientada a
los pilotos jóvenes y con experiencia. De esta forma, la
marca amplía su mercado con
un modelo asequible que puede adquirirse en los concesionarios por un precio desde
7.899 euros.
A la aventura
Buscando el confort en marcha, la Tracer 700 es una moto
pensada para devorar kilómetros. Su diseño frontal toma
la estética MT con los faros
afilados que incluyen tecnología LED, pero con el objeti-
propulsada por un gigantesco motor V8 de 4.7 litros de
origen Maserati, capaz de
rendir 470 caballos y obtener un par máximo de 620
Newtons, unas cifras explosivas si tenemos en cuenta
que el conjunto 'tan solo'
pesa 400 kilos. Una de las
características que más llaman la atención de la Lazareth LM847 es su doble rueda, tanto delante como detrás. Este método sirve para
asegurar una estabilidad necesaria en una moto de grandes dimensiones.
El diseño está pensado para devorar kilómetros.
vo de hacerla más aventurera, la marca incluye elementos ‘touring’ como el parabrisas ajustable en varias posiciones, protectores para las
manos con intermitentes integrados o un depósito de
combustible con 17 litros de
capacidad. Además, el modelo cuenta con una amplia lista de accesorios destinados a
ampliar la experiencia rutera como las maletas rígidas,
puños calefactables, enchufe, defensas para el motor o
asientos más mullidos.
El aspecto deportivo se
puede mejorar con un escape
completo firmado por Akrapovic, maletas semirígidas y
protectores para el chasis y la
cadena. Al conjunto se suma
una instrumentación digital
con pantalla LED, asiento biplaza y una optima relación
peso-potencia para destacar
en el sector 'sport Touring'
como una de las motos más
asequible y equipada.
Motor contrastado
La Tracer 700 toma el motor
de la MT-07, un bicilíndrico
en paralelo con cigüeñal tipo
'crossplane' de 689 c.c. que
produce 75 CV de potencia.
Este motor, que genera una
gran aceleración y tracción, y
se combina con un chasis de
acero y un basculante alargado que aumenta la distancia
entre ejes, favoreciendo la es-
tabilidad en el paso por curva. De esta forma, Yamaha
consigue una moto equilibrada tanto para la rutina diaria
como para los largos viajes.
Yamaha Experience
Hoy sábado 17 y mañana domingo 18 se celebra el evento de Yamaha más esperado
por los usuarios de la firma.
Se trata de la Yamaha Experience, una cita ubicada en el
Resort- Pueblo Rural KikoPark, situado en Villargordo
del Cabriel, que atraerá a los
usuarios dispuestos a probar
las últimas novedades de motocicletas, scooters, quads y
hasta motos de agua. Allí, la
Tracer 700 será una de las más
deseadas, ya que es el modelo perfecto para este tipo de
aventuras.
CONCLUSIÓN
Con mayor distancia entre ejes, resulta más ágil y dinámica en las curvas.
La Yamaha Tracer 700 combina el divertido motor bicilíndrico con una estética
‘trail’ cargada de accesorios. El resultado es una
moto versátil que es igual
de buena en la rutina diaria
como en las escapadas de
fin de semana. Seguramente repetirá el éxito comercial de su hermana ‘naked’,
la Yamaha MT-07.
Ambientación retro para esta jornada.
Distinguida carrera
solidaria en Valencia
:: C. P.
El próximo domingo 25 de
septiembre tienes una cita
con tu moto retro y tus mejores galas para luchar por la
salud masculina. Triumph
España es la encargada de
patrocinar el ‘Distinguished
Gentleman's Ride 2016’, un
evento que cuenta con 14
citas oficiales en España, y
que consiste en disfrutar de
una jornada en moto con el
fin de sensibilizar y recaudar fondos para la investigación contra el cáncer de próstata. El evento no es exclu-
sivo para motocicletas
Triumph, por lo que son
bienvenidos pilotos a los
mandos de motos de estilo
retro de todas las marcas,
siempre que cumplan con
el código de vestimenta y
etiqueta requerido para la
ocasión. Este año, la marca
premiará con una Thruxton
R al rider que más fondos logre recaudar a nivel global
y con una Street Twin para
el segundo en donaciones a
través de la web. Sin duda,
es la cita solidaria más distinguida nuestro país.
16 EXTRA
MOTOR
Sábado 17.09.16
LAS PROVINCIAS