puede con mucho más Kögel Protección de la carga Las ilustraciones pueden contener especial / Los productos están sometidos a modificaciones técnicas continuas Similar a la ilustración / puede contenerequipamiento equipamiento especial ¿Por qué hablamos del arte de la ingeniería? 3 Protección de la carga de Kögel – Normas y fundamentos 4 Kögel Resistencia de montaje certificada según la norma EN 12642 XL 6 Kögel Cargofix – Protección de la carga parcial 7 Protección de la carga con arrastre de fuerza de Kögel 8 Automoción Kögel 9 Soluciones de transporte para la industria de las bebidas Kögel 10 Transporte de doble capa y barriles, soluciones especiales Kögel 11 Kögel Coilfix, Cable y Paperfix 12 Electrodomésticos Kögel 14 Transporte de placas, octabin Kögel 15 Furgones para mercancías a granel Kögel 16 Vehículos refrigerados Kögel 18 Características de calidad Kögel 19 Gamas de productos Kögel 20 ¿Por qué hablamos del arte de la ingeniería? Porque el poder y la genialidad se esconden en su interior. Una competencia y experiencia exhaustivas, creatividad y apertura de miras, orientación consecuente al mercado y al cliente: estos son los fundamentos de la fuerza innovadora con la que Kögel diseña y aporta constantemente soluciones para el transporte. Para ello empleamos el más moderno software de construcción y simulación, si bien la innovación empieza en la mente, y todavía un esbozo a lápiz sigue siendo el primer paso habitual en el complejo proceso desde la idea básica hasta un perfecto producto final. Una particularidad de Kögel es la estrecha colaboración con sus clientes en todas las fases de desarrollo, para mantener la perspectiva sobre las necesidades prácticas y poder absorber los impulsos importantes del mercado: los planteamientos para las soluciones ofrecidas a los clientes se discuten con éstos, se prueban prototipos en común y la opinión del cliente contribuye al posterior desarrollo y optimización. En los ensayos que realizamos en nuestras instalaciones probamos todos los componentes en condiciones extremas que exceden con mucho las necesidades normales. Los vehículos se someten a pruebas intensivas de conducción y vías difíciles bajo la lluvia, la nieve y el hielo, así como bajo el sol abrasador. Así, únicamente los productos que superan estas pruebas de calidad podrán soportar todas las exigencias del uso diario durante años de forma segura. Kögel apuesta por materiales del máximo valor, el mejor tratamiento y que superan las pruebas de calidad en toda la cadena de producción. Para el desarrollo y el ensayo del material empleamos únicamente equipamiento profesional. Un factor fundamental de innovación en Kögel es un personal competente, creativo y comprometido. Las ilustraciones pueden contener equipamiento especial / Los productos están sometidos a modificaciones técnicas continuas 3 Protección de la carga de Kögel Protección de la carga de Kögel – Normas y fundamentos 1. VDI 2700 La norma VDI 2700 describe qué fuerzas de inercia actúan sobre la carga. Para proteger la carga, estas fuerzas deben actuar en sentido opuesto a la protección. Con el material de carga estable contra vuelco, una parte de las fuerzas de inercia es absorbida por el suelo solo por la fricción de la carga o de su soporte (p. ej. palets). En la ilustración se ejemplifica que, sin embargo, sigue quedando una gran parte de fuerzas de inercia residuales. Estas fuerzas deben ser neutralizadas con medios auxiliares. 2. EN 12642 L – Requisitos de resistencia para estructuras estándar Además de la norma VDI 2700 existen otras normas europeas para la regulación de la protección de la carga. La norma EN 12642 establece una serie de requisitos mínimos para una estructura que absorba al menos una parte de las fuerzas de inercia residuales (ver figura). Ya que una estructura de ese tipo no puede absorber todas las fuerzas descritas en VDI 2700, en la carga con arrastre de forma es necesaria una protección adicional dependiendo del peso de la carga y de la fricción. Las estructuras de Kögel con compuerta lateral están certificadas según la norma EN 12642 L. Por tanto, cumplen con los requisitos mínimos formulados en la norma. Además de las fuerzas protegidas mediante la estructura, en estos vehículos es necesario trabajar también con otros medios auxiliares como puntos de amarre, correas tensoras o cuñas de protección de carga. Solo así pueden neutralizarse todas las fuerzas de inercia descritas en VDI 2700. 3. Resistencia de montaje certificada según la norma EN 12642 XL Para que la carga quede protegida en la superficie de carga sin necesidad de más medidas de protección, hay que aumentar la resistencia de montaje. Las estructuras de Kögel con toldo corredizo cumplen al igual que las estructuras fijas con los requisitos de resistencia para estructuras reforzadas según la norma EN 12642 XL. En vehículos con este certificado, la protección de la carga funciona de forma muy sencilla: a través de la estructura. Si el vehículo está totalmente cargado con unión positiva (arrastre de forma), se utiliza la estructura de montaje para la protección de la carga. La estructura asume las fuerzas producidas por la dinámica de conducción según VDI 2700. Esto significa que: en las variantes con unión positiva, no es necesario emplear ningún elemento adicional de protección de la carga. 4 MASSEKRAFT DER LADUNG1 REIBUNGSKRAFT LADUNGSSICHERUNGSKRAFT MASSEKRAFT DER LADUNG1 Corresponden a las fuerzas de inercia máximas a partir de la dinámica de conducción, si el material cargado está estable contra vuelco, la fuerza de inercia LADUNGSSICHERUNGSKRAFT se opone a la fuerza de fricción entre la carga y el suelo del vehículo. REIBUNGSKRAFT 1 MASSEKRAFT DER LADUNG1 MASSEKRAFT DER LADUNG1 REIBUNG AUFBAU L LADUNGSSICHERUNG REIBUNGSKRAFT MASSEKRAFT DER LADUNG1 LADUNGSSICHERUNGSKRAFT REIBUNG AUFBAU L LADUNGSSICHERUNG MASSEKRAFT DER LADUNG1 MASSEKRAFT DER LADUNG1 REIBUNG AUFBAU XL2 REIBUNG MASSEKRAFT DER LADUNG1LADUNGSSICHERUNG AUFBAU L REIBUNG AUFBAU XL2 MASSEKRAFT DER LADUNG1 REIBUNG AUFBAU XL2 En carga con unión positiva del material, no es necesario tomar otras medidas de protección adicionales. 2 5 Protección de la carga de Kögel Resistencia de montaje certificada según la norma EN 12642 XL En estructuras con toldo corredizo Con los siguientes elementos, la estructura cumple con los requisitos de la norma EN 12642 XL: Pared frontal Techo Techo flexible Pared lateral -- Construcción optimizada equipada de serie con perfiles adicionales estabilizadores Construcción del techo reforzado patentada: los refuerzos diagonales se tensan automáticamente al cerrarse. Gracias a su capacidad de deslizamiento (de delante a atrás y desde atrás adelante), es apropiado especialmente para el transporte de mercancías largas. -- Toldo lateral reforzado de material de alta resistencia y densamente tejido, teleros reforzados -- Alternativamente puede disponerse de una pared frontal de acero -- Superficie de carga accesible desde arriba -- Todas las paredes frontales se someten al Test de Suecia (el test de estructura dinámica más duro de Europa). -- La variante de techo cumple con los requisitos de la norma EN 12642 XL Techo telescópico Suelo -- Con dispositivo elevador mecánico/hidráulico Construcción del suelo de alta resistencia de carga con superficie de serigrafía que evita el resbalamiento. -- Ajuste en altura continuo -- Cumplimiento de la directiva laboral BGV D 29 -- Palanca de accionamiento en cada uno de los teleros de esquina -- Certificado también según la norma EN 12642 XL 6 Puertas de la pared trasera Un refuerzo adicional de la estructura lo supone la óptima disposición de los cierres de barras de torsión y bisagras integrados. -- No se requieren listones insertables con el material de carga adecuado Cargofix – Protección de la carga parcial El paquete de protección de carga parcial de Kögel está basado en la protección de carga mediante la estructura según la norma EN 12642 XL. La carga puede protegerse con arrastre de forma (unión positiva) mediante componentes modulares en cualquier punto del vehículo, bien en el sentido de la marcha o transversalmente. Rieles laterales de protección de la carga Barras de enganche laterales para palets Barras de enganche para palets variables El riel de acero con enclavamiento de ajuste integrado forma la base del concepto de carga parcial. -- Con los pernos en el armazón exterior, con cierre y desmontables -- Protección del material de carga en soportes -- Para la fijación de barras de cierre de protección de carga parcial -- ­Ayuda para la carga y protección de los toldos -- Además del aseguramiento de los soportes de la carga en el área inferior, la segunda barra de enganche para palets insertada protege también el material depositado sobre ella Barras de cierre básicas Esta puede colgarse en el riel de protección de carga lateral, la barra de enganche para palets lateral o en la barra de cierre Vario. -- Combinable con protección de la carga con arrastre de fuerza Barra de cierre Vario Barra de cierre telescópica Con rejilla insertable variable para la sujeción de otros elementos de protección (más barras de cierre o correas de seguridad). -- Extensible de 1.650 mm a 2.500 mm Teleros empotrables El armazón del vehículo ofrece la posibilidad, en distintas posiciones y en sentido longitudinal y -- Aplicable para protección de la transversal, de empotrar teleros carga en dirección horizontal de tubo cuadrado en el suelo del y vertical vehículo, que pueden emplearse como protección de carga parcial adicional. Los teleros cuadrados pueden equiparse con un perno de resorte que se enclava automáticamente. Esta protección resulta especialmente fácil y práctica para el transporte con los toldos abiertos. Las ilustraciones pueden contener equipamiento especial / Los productos están sometidos a modificaciones técnicas continuas 7 Protección de la carga de Kögel Protección de la carga con arrastre de fuerza En el transporte de ciertas mercancías no es posible proteger la carga con unión positiva. Por esta razón, Kögel ofrece también en este caso soluciones óptimas para los distintos sectores. Aros de amarre estándar Correas de amarre -- Capacidad de carga de hasta 2 toneladas Trinquete pasador longitudinal optimizado ergonómico con fuerte pretensado. -- Visible desde el interior según la norma EN 12640 Puntos de amarre en la pared frontal Aros de amarre de 4 toneladas Según la norma EN 12640, para la protección de mercancías que deben ir envueltas y deben colocarse directamente en la pared frontal. Requerido para el amarre de cargas pesadas en el área de la bandeja de bobinas. -- También para arriostramiento directo de alta resistencia -- Disponible en lugar de los aros de amarre estándar Armazón exterior VarioFix Armazón exterior con rejilla perforada. -- Ángulo y fuerzas de amarre según la norma EN 12640 Roscas de anclaje Para el amarre bajo de la carga pueden utilizarse correas tensoras o cables metálicos que se tensan con roscas de anclaje. 8 -- Para un enganche flexible de distintos tipos de correas de amarre -- El material de carga puede quedar amarrado y asegurado en prácticamente cualquier punto del vehículo Placas de refuerzo de 4 toneladas -- Sujetas al armazón exterior de VarioFix -- Sirve para la sujeción de ganchos de amarre -- Posibilidad de amarre de alta resistencia -- Puede reequiparse sin necesidad de soldadura Automoción – Protección de la carga con un óptimo aprovechamiento del volumen de carga En la industria de la automoción, para el transporte de piezas de automóvil se emplean sobre todo cajas de tela metálica, europalets, cajas de tela metálica con patas de disco y soportes para carga pequeña. Estos soportes de carga representan unas necesidades especiales para el vehículo de transporte con respecto a la carga y la protección de ésta. Una solución óptima para este tipo de transporte es el Kögel Mega, el vehículo con mayor altura interior. El espacio de carga puede aprovecharse con hasta 3 metros de altura, para la operación de carga puede izarse el techo telescópico. El Kögel Mega con sus opciones adicionales cumple con la DE 9.5, una de las directivas más importante para el transporte de piezas de automóvil. La directiva prescribe una estructura reforzada (de acuerdo con la norma EN 12642 XL) y un listón para enganchar palets, así como puntos de anclaje adicionales. Además debe ser posible una protección parcial de la carga en el vehículo. El Kögel Mega con su diseño modular ofrece para ello las siguientes soluciones: Estructura reforzada -- Utilización de serie de la estructura certificada para vehículos Kögel según la norma EN 12642 XL Listón soldado para enganche de palets Evita un desplazamiento al toldo de las patas de disco con bordes afilados que podrían dañarlo. -- Pertenecen a la estructura: construcción del techo patentada, pared frontal optimizada, toldos laterales reforzados, techo telescópico certificado, suelo con alta capacidad de carga, pórtico de pared lateral con cierres de barra de torsión integrados Armazón exterior VarioFix -- Con el armazón exterior de serie se cumplen los requisitos de la directiva DE 9.5 -- Rejilla muy fina para los puntos de anclaje según la norma EN 12640 -- Puede utilizarse incluso en combinación con el listón para enganche de palets empotrado para una protección de la carga con arrastre de fuerza Teleros de esquina con ranuras de alojamiento Listón empotrable para el enganche de palets Sirven para la colocación de barras de cierre para la protección de la carga parcial en el área trasera del vehículo cuando la distancia entre la carga y el pórtico posterior es superior a 15 cm. Asegura los palets también contra daños por las patas de disco y tiene además las siguientes ventajas: -- No es necesario izar la mercancía por encima del listón en el espacio de carga, el listón se ins- Protección para carga parcial Para la protección de la carga parcial pueden utilizarse, en combinación con el armazón exterior de VarioFix, todas las demás soluciones de Kögel, por ejemplo la barra de cierre Vario, la barra de cierre básica o la barra de cierre telescópica. tala después de efectuar la carga -- Si no se utiliza el listón para enganche de palets, pueden transportarse también otras mercancías, por ejemplo electrodomésticos -- Gracias a la rejilla insertable integrada puede emplearse el listón también para la protección de la carga parcial Las ilustraciones pueden contener equipamiento especial / Los productos están sometidos a modificaciones técnicas continuas 9 Protección de la carga de Kögel Soluciones de transporte para la industria de las bebidas En la industria de las bebidas, para el transporte de la mercancía se emplean especialmente cajas normalizadas en europalets. Si el vehículo Kögel está totalmente cargado, para la protección de la carga con una anchura mínima de la mercancía de 2.400 mm basta con la estructura reforzada sin necesidad de añadir listones insertables. Para la protección adicional de la carga, o bien en el área del suelo, o bien en caso de carga parcial o mercancías estrechas, se utilizan los siguientes elementos de protección de Kögel: Estructura reforzada -- Utilización de serie de la estructura certificada para vehículos Kögel según la norma EN 12642 XL -- Pertenecen a la estructura: construcción del techo patentada, pared frontal optimizada, toldos laterales reforzados, techo telescópico certificado, suelo con alta capacidad de carga, pórtico de pared lateral con cierres de barra de torsión integrados Protección para carga parcial Las barras de enganche de palets pueden utilizarse también para el alojamiento de otros elementos de protección de carga parcial, como las barras de cierre básicas o las barras de cierre Vario. Barras de enganche de palets laterales desmontables Los rieles de acero con enclavamiento de ajuste se quedan enclavados con pernos en el armazón VarioFix, para ello se emplean dos rieles superpuestos: -- Enclavamiento del riel inferior en el armazón exterior para una protección con unión positiva de los palets -- Fijación del riel superior con un perno al riel inferior para una protección con unión positiva de las cajas de bebidas -- Alternativamente, posibilidad de listones insertables adicionales Riel lateral de protección de la carga Sirve para el alojamiento de otras barras de cierre para la protección de la carga parcial. 10 Transporte en dos capas de envases retornables y barriles Transporte en dos capas Barriles El transporte en dos capas permite un ahorro de tiempo y dinero en los envases retornables. El transporte seguro de barriles se garantiza con el semirremolque de serie. No se necesitan más componentes reforzados adicionales. Soluciones especiales: Para la protección de la carga en cajas de bebidas en palets tipo fuente (material en un rango entre 2.200 y 2.400 mm) se han desarrollado otras soluciones para la protección de la carga. Largueros reversibles Uso de al menos tres filas de largueros reversibles de aluminio para la protección lateral de la carga, los largueros pueden introducirse en los agujeros estándar previstos. Protección de carga lateral con larguero reversible Los largueros reversibles pueden combinarse con rieles de protección de carga. Las ilustraciones pueden contener equipamiento especial / Los productos están sometidos a modificaciones técnicas continuas 11 Protección de la carga de Kögel Coilfix, Cable y Paperfix – Soluciones de transporte para mercancías pesadas en forma de rollos Coilfix Coilfix Bandeja de bobina El sistema de protección de la carga Coilfix se emplea para una protección con unión positiva de bobinas y bandas cortadas con riesgo de vuelco con diámetros de rollo entre 900 y 2.200 mm. Gracias al sistema plano de la barra de cierre, así como de los teleros empotrables (según la directiva SIDMAR) se evita un daño de las bobinas y las bandas cortadas. Para un alojamiento seguro, el vehículo está dotado de receptáculo para bobinas según la norma VDI 2700 preparada para alojar bobinas de acero y bandas de acero con un diámetro entre 900 y 2.200 mm. Cuña variable de protección de la carga Cuña para cargas pesadas Cable -- Para una protección lateral de la carga -- Los tambores de cable se colocan sobre cuñas fijadas al suelo -- Protección del tambor de cable con una correa tensora a través del ojo del tambor en el armazón exterior VarioFix -- De esta forma la carga no está en contacto con el suelo para que no se produzcan daños en la superficie -- Protección de la carga con unión positiva hacia delante y hacia atrás -- Carga sin problemas de tambores de cable hasta 2,50 m Ø 12 y un peso de hasta 7,5 t Aros de amarre para cargas pesadas de 4 toneladas Permiten el arriostramiento seguro de bobinas y bandas de acero pesadas en el área del receptáculo de bobina y son compatibles con los sistemas de protección convencionales para bandas cortadas. Paperfix Suelo Placa adaptadora -- Carga seguro de rollos de papel grandes y pesados gracias al suelo especialmente antideslizante y resistente La placa flexible puede montarse en cualquier lugar del suelo y permite una protección de la carga con unión positiva incluso en posiciones del vehículo no cubiertas por la rejilla o los rieles de carga. -- Anclaje con unión positiva de cuñas variables para protección de la carga mediante rieles de carga empotrados en el suelo de aluminio o de acero Cuñas variables de protección de la carga patentadas Con una cuña muy práctica y de fácil fijación es posible asegurar cargas, por ejemplo rollos de papel, en todas las posiciones de carga según la norma VDI 2.700 (hoja 9). -- Fuerza de protección de la carga de 2.500 daN por cuña -- Carga por eje elevador: 7 toneladas de serie -- Rollos verticales: cuña como tope hacia adelante -- Rollo en horizontal transversal al sentido de la marcha: cuña con superficie inclinada hacia el rollo, aseguramiento hacia delante y hacia atrás -- Rollo en horizontal longitudinal al sentido de la marcha: cuña con superficie oblicua al rollo, aseguramiento lateral -- Rollo en horizontal longitudinal al sentido de la marcha: cuña con la superficie hacia el lado frontal del rollo, aseguramiento hacia delante Armazón exterior VarioFix Cajas de almacenamiento Caja de herramientas Para la protección de rollos con peligro de vuelco en cualquier posición del vehículo. Para cuñas y accesorios de protección de la carga. Para un espacio de almacenamiento adicional. Pared frontal certificada -- Con caja de transporte integrada para 24 cuñas de protección de la carga y 2 rodillos para palets -- Con protección antirrobo Las ilustraciones pueden contener equipamiento especial / Los productos están sometidos a modificaciones técnicas continuas 13 Protección de la carga de Kögel Electrodomésticos Los vehículos Kögel permiten un óptimo transporte de los electrodomésticos: gracias al techo telescópico y la abertura con altura interior de 3 metros pueden cargarse y transportarse con toda facilidad. Alojamiento de teleros centrales Estructura probada sin listones empotrables Gracias al pleno aprovechamiento de la anchura de carga, los teleros centrales pueden colgarse en otras posiciones del vehículo en la versión estándar, los alojamientos necesarios para ello se fijan adicionalmente al armazón exterior. Para el transporte de electrodomésticos se necesita una anchura de carga de hasta 2.540 mm. Para que la estructura tenga esta anchura, debe cumplir con los requisitos de la norma EN 12642 XL sin listones empotrables y sin topes de palets soldados, la estructura de los toldos corredizos Kögel cumple con estas condiciones. Pórtico trasero extensible lateralmente Para poder realizar la carga por detrás, las puertas del pórtico trasero son extensibles mecánicamente, la cerca del techo se abate hacia arriba para facilitar la carga, el techo permanece cerrado. 14 Placas La mercancía de placas, como planchas de yeso encartonado, módulos de yeso o tableros de aglomerado puede igualmente transportarse con una óptima protección gracias a las soluciones de Kögel. Armazón exterior VarioFix -- Armazón exterior con rejilla perforada -- Ángulo y fuerzas de amarre según la norma EN 12640 para un enganche flexible de las diferentes correas -- El material de carga puede quedar amarrado y asegurado en prácticamente cualquier punto del vehículo Protección de la carga con arrastre de fuerza Gracias a los elementos flexibles de protección de la carga de Kögel, como correas tensoras con trinquete longitudinal o aros de amarre estándar o para 4 toneladas, es posible asegurar la carga al armazón exterior de VarioFix, otros elementos auxiliares recomendados por el fabricante, como embellecedores de cartón, son compatibles con estos elementos de protección. Alojamiento de los teleros Pared frontal Para que también la mercancía en placas pueda aprovechar de forma flexible todo el ancho de superficie de carga, esta solución de transporte requiere también que en el armazón exterior haya alojamientos adicionales para teleros. Para el aseguramiento frente a las fuerzas de aceleración hacia delante, según la norma EN 12642 XL se requiere una pared frontal de eficacia probada. Octabin En la carga con unión positiva en el sentido de la marcha y en el contrario, la protección de la carga la garantiza la estabilidad de la construcción del vehículo. Barras de cierre Largueros reversibles La protección de la carga parcial hacia atrás puede asegurarse con barras de cierre en combinación con rieles de acero en C. La protección lateral de la carga se realiza a través de al menos dos largueros reversibles desarrollados para este fin. Las ilustraciones pueden contener equipamiento especial / Los productos están sometidos a modificaciones técnicas continuas 15 Protección de la carga de Kögel Furgones para mercancía a granel La protección de la carga viene dada por la estructura, esto para Kögel es válido también para la gama de furgones de mercancía a granel. Todos los modelos están probados de forma dinámica o estática según la norma EN 12642 XL. También la carga en dos pisos ha sido comprobada de acuerdo con las fuerzas definidas en la norma. Las paredes laterales se someten a una mayor solicitación en la carga en dos pisos, lo cual se compensa con una fuerza de prueba aumentada en 3 toneladas. Con los siguientes elementos, la estructura cumple con los requisitos de la norma EN 12642 XL para furgones de mercancía a granel: Pared frontal Tejadillo aislante -- Pared frontal de aluminio de alta resistencia en el área del tráiler, dotada de serie con perfiles estabilizadores adicionales Además de las excelentes propiedades aislantes y de la fabricación con espuma libre de CFC, el tejadillo estabiliza todo el vehículo. Iluminación integrada. -- También disponible en variante con aislamiento ligero y con calefacción Pared lateral de contrachapado -- Puede emplearse alternativamente para techos aislados -- Sin propiedades aislantes pero deja pasar la luz y tiene un peso optimizado -- Absorción de las fuerzas necesarias para la estabilización del vehículo (probado según la norma EN 283 para techos transitables) Pared lateral aislante -- Pared lateral de 20 mm de espesor, robusta y de fácil manejo, óptima para el transporte de mercancías en piezas -- Disponible con núcleo de espuma así como con rieles de dos pisos totalmente integrados y/o rieles de protección de carga parcialmente integrados -- Disponible con rieles portantes para la protección de la carga parcial -- Adecuado para el transporte de mercancías delicadas y de gran valor 16 Cercha de techo translúcida Puertas de la pared trasera -- Refuerzo adicional de la estructura -- Óptima disposición de los cierres de barra de torsión integrados Protección de la carga parcial con unión positiva -- Para el sector de mercancía a granel resulta óptima la protección con una barra de cierre especial de alta resistencia Puerta enrollable Suelo Puerta enrollable de aluminio con sistema patentado de arriostramiento de cable metálico para la estabilización del pórtico trasero. Superficie de alta resistencia de carga (hasta 7.200 kg) y antideslizante. Portapalets Protección de la carga con arrastre de fuerza -- La carga puede asegurarse desde detrás o hacia delante con las barras de dos pisos -- En los rieles instalados para la protección de la carga pueden engancharse distintos tipos de barra de cierre Rieles de protección de carga parcialmente integrados -- Disponibles para la variante de aislamiento ligero -- Para un ancho de carga optimizada con función simultánea de protección de la pared Riel de protección de la carga -- Riel portante de protección de la carga en la pared lateral -- Alojamiento de las barras de cierre para la protección de la carga utilizado en el sector de la mercancía a granel (estructura de contrachapado en Kögel Box) -- Permite la carga parcial y en dos pisos -- Sistema de rieles totalmente integrado en la pared lateral -- La ajustada rejilla de ajuste se adapta perfectamente a la carga -- Aros de amarre opcionales según la norma EN 12640 para utilizar en protección con arrastre de fuerza -- Así es posible el anclaje de otros tipos de mercancías industriales en el vehículo Las ilustraciones pueden contener equipamiento especial / Los productos están sometidos a modificaciones técnicas continuas 17 Protección de la carga de Kögel Vehículos refrigerados También en el caso de los vehículos refrigerados de Kögel, es la estructura la que garantiza la protección de la carga. Con los siguientes elementos, la estructura cumple con los requisitos de la norma EN 12642 XL para vehículos refrigerados: Estructura aislante reforzada -- La estructura absorbe íntegramente las fuerzas definidas en la norma EN 12642 XL -- Gracias a su aislamiento el vehículo está preparado para el transporte de mercancías sometidas a temperaturas especiales Pórtico del refrigerador Suelo -- Con un cierre de barra de torsión por cada batiente de la puerta -- Superficie altamente antideslizante con elevado coeficiente de fricción -- Cumple con los requisitos de la norma EN 12642 XL -- Carga de eje elevador 5,4 toneladas -- La pared delantera cumple con los más exigentes normativas de ensayo -- Tecnología tipo sándwich Riel de protección de carga parcialmente integrado Sirve para la sujeción de barras de cierre de alta capacidad de carga (hasta 2,7 toneladas de fuerza de protección). 18 Portapalets Para conseguir un segundo nivel de carga o para asegurar la carga hacia adelante o hacia atrás. Kögel Características de calidad Seguridad Servicio Unos componentes especialmente diseñados garantizan una elevada seguridad activa y pasiva: los elementos de recubrimiento en el bastidor especialmente desarrollados para una mejor aerodinámica, barra protectora trasera según las nuevas directivas CE, protección de carga de serie según la norma EN 12642 XL, RSS (Roll Stability Support) para mayor estabilidad de conducción y válvula de elevación y descenso con seguridad optimizada (techo telescópico). Además, los vehículos Kögel muestran excelentes propiedades de marcha en inercia. A través de nuestra web www.koegel.com puede acceder a una completa paleta de servicios en cualquier momento desde cualquier lugar. Las reparaciones y la prestación de garantía pueden tramitarse fácilmente online. Nuestra línea de asistencia al cliente Kögel Assistance está disponible a cualquier hora en muchos idiomas europeos. Electrónica e iluminación Numerosas pruebas EBS de serie. La iluminación está disponible íntegramente con LEDs, para una larga vida y un bajo consumo de energía. Todos los componentes han sido probados según los más exigentes estándares y sometidos a ensayos dinámicos de conducción. Barra protectora trasera Protección del medio ambiente y sostenibilidad La barra protectora trasera reforzada aumenta la seguridad de los conductores. Los portafaros y la barra protectora son desmontables e intercambiables por separado. Un plástico ABS resistente a impactos garantiza una protección anticorrosiva del 100%. Protección anticorrosiva Nano Ceramic plus KTL, la forma más moderna y valiosa de tratamiento industrial de superficies, ofrece las mismas extraordinarias propiedades que la anterior (el fosfatado de zinc), es más beneficiosa para el medio ambiente y muestra un mejor balance energético. El recubrimiento de superficies, limpio y de larga duración, puede volver a pintarse en cualquier momento. Los vehículos Kögel contribuyen de forma activa a la reducción del consumo de combustible y de la carga medioambiental: la aerodinámica está optimizada, la emisión de ruidos se ha disminuido de forma constructiva, en la producción se tienen en cuenta condiciones estrictas para la protección medioambiental y la reutilización de los materiales empleados. Protección de la carga y resistencia de montaje Kögel cumple con los requisitos de resistencia para estructuras reforzadas según la norma EN 12642 XL. En vehículos con este certificado, la protección de la carga funciona de forma muy sencilla: en la carga con unión positiva, la estructura absorbe todas las fuerzas producidas por la dinámica de traslación según VDI 2700. CLIMATEX – COILFIX – El sistema de Kögel para el aire de refrigeración. El sistema de protección de cargas de Kögel para bobinas y cintas de corte longitudinal. Las ilustraciones pueden contener equipamiento especial / Los productos están sometidos a modificaciones técnicas continuas 19 Kögel Kögel Kögel Vehículos con plataforma Furgones Euro Trailer Kögel Kögel Kögel Sistemas intercambiables Chassis Remolque de plataforma baja Kögel Trailer GmbH & Co. KG | Industriestraße 1 | 89349 Burtenbach | Germany fon +49 8285 88 - 0 | fax +49 8285 88 - 17905 | info@koegel.com www.koegel.com reproducción 04 / 11. Nº de referencia: 100-1105-ES tección de la carga. No nos hacemos responsables de equivocaciones y errores de impresión. Reservado el derecho a modificaciones técnicas. Printed in Germany. Prohibida la ¡Indicación de seguridad! El uso de remolques debe realizarse únicamente bajo la observancia expresa de todas las normas relativas al tráfico, laborales y técnicas sobre pro- Gamas de productos Kögel