Kögel Protección de la carga

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Kögel Protección
de la carga
Las
ilustraciones
pueden
contener
especial / Los productos están sometidos a modificaciones técnicas continuas
Similar
a la ilustración
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contenerequipamiento
equipamiento especial
¿Por qué hablamos del arte de la ingeniería?
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Protección de la carga de Kögel – Normas y fundamentos 4
Kögel Resistencia de montaje certificada según la norma EN 12642 XL 6
Kögel Cargofix – Protección de la carga parcial 7
Protección de la carga con arrastre de fuerza de Kögel 8
Automoción Kögel 9
Soluciones de transporte para la industria de las bebidas Kögel 10
Transporte de doble capa y barriles, soluciones especiales Kögel 11
Kögel Coilfix, Cable y Paperfix 12
Electrodomésticos Kögel 14
Transporte de placas, octabin Kögel 15
Furgones para mercancías a granel Kögel 16
Vehículos refrigerados Kögel 18
Características de calidad Kögel 19
Gamas de productos Kögel 20
¿Por qué hablamos del arte
de la ingeniería?
Porque el poder y la genialidad se esconden en su interior.
Una competencia y experiencia exhaustivas, creatividad y
apertura de miras, orientación consecuente al mercado y al
cliente: estos son los fundamentos de la fuerza innovadora
con la que Kögel diseña y aporta constantemente soluciones para el transporte. Para ello empleamos el más moderno software de construcción y simulación, si bien la innovación empieza en la mente, y todavía un esbozo a lápiz
sigue siendo el primer paso habitual en el complejo proceso
desde la idea básica hasta un perfecto producto final.
Una particularidad de Kögel es la estrecha colaboración
con sus clientes en todas las fases de desarrollo, para
mantener la perspectiva sobre las necesidades prácticas y
poder absorber los impulsos importantes del mercado: los
planteamientos para las soluciones ofrecidas a los clientes
se discuten con éstos, se prueban prototipos en común y
la opinión del cliente contribuye al posterior desarrollo y
optimización. En los ensayos que realizamos en nuestras
instalaciones probamos todos los componentes en condiciones extremas que exceden con mucho las necesidades
normales. Los vehículos se someten a pruebas intensivas de
conducción y vías difíciles bajo la lluvia, la nieve y el hielo,
así como bajo el sol abrasador. Así, únicamente los
productos que superan estas pruebas de calidad podrán
soportar todas las exigencias del uso diario durante años
de forma segura. Kögel apuesta por materiales del máximo
valor, el mejor tratamiento y que superan las pruebas de
calidad en toda la cadena de producción.
Para el desarrollo y el ensayo
del material empleamos únicamente
equipamiento profesional.
Un factor fundamental
de innovación en Kögel
es un personal competente,
creativo y comprometido.
Las ilustraciones pueden contener equipamiento especial / Los productos están sometidos a modificaciones técnicas continuas
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Protección de la carga de Kögel
Protección de la carga de Kögel – Normas y fundamentos
1. VDI 2700
La norma VDI 2700 describe qué fuerzas de inercia actúan sobre la carga. Para proteger la carga, estas fuerzas
deben actuar en sentido opuesto a la protección. Con el material de carga estable contra vuelco, una parte de las
fuerzas de inercia es absorbida por el suelo solo por la fricción de la carga o de su soporte (p. ej. palets).
En la ilustración se ejemplifica que, sin embargo, sigue quedando una gran parte de fuerzas de inercia residuales.
Estas fuerzas deben ser neutralizadas con medios auxiliares.
2. EN 12642 L – Requisitos de resistencia para estructuras estándar
Además de la norma VDI 2700 existen otras normas europeas para la regulación de la protección de la carga.
La norma EN 12642 establece una serie de requisitos mínimos para una estructura que absorba al menos una
parte de las fuerzas de inercia residuales (ver figura). Ya que una estructura de ese tipo no puede absorber todas
las fuerzas descritas en VDI 2700, en la carga con arrastre de forma es necesaria una protección adicional
dependiendo del peso de la carga y de la fricción.
Las estructuras de Kögel con compuerta lateral están certificadas según la norma EN 12642 L. Por tanto,
cumplen con los requisitos mínimos formulados en la norma. Además de las fuerzas protegidas mediante la
estructura, en estos vehículos es necesario trabajar también con otros medios auxiliares como puntos de amarre,
correas tensoras o cuñas de protección de carga. Solo así pueden neutralizarse todas las fuerzas de inercia
descritas en VDI 2700.
3. Resistencia de montaje certificada según la norma EN 12642 XL
Para que la carga quede protegida en la superficie de carga sin necesidad de más medidas de protección, hay
que aumentar la resistencia de montaje. Las estructuras de Kögel con toldo corredizo cumplen al igual que las
estructuras fijas con los requisitos de resistencia para estructuras reforzadas según la norma EN 12642 XL.
En vehículos con este certificado, la protección de la carga funciona de forma muy sencilla: a través de la
estructura. Si el vehículo está totalmente cargado con unión positiva (arrastre de forma), se utiliza la estructura
de montaje para la protección de la carga. La estructura asume las fuerzas producidas por la dinámica de
conducción según VDI 2700. Esto significa que: en las variantes con unión positiva, no es necesario emplear
ningún elemento adicional de protección de la carga.
4
MASSEKRAFT DER LADUNG1
REIBUNGSKRAFT
LADUNGSSICHERUNGSKRAFT
MASSEKRAFT DER LADUNG1
Corresponden a las fuerzas de inercia máximas a partir de la dinámica de conducción, si el material cargado está
estable contra
vuelco, la fuerza de inercia LADUNGSSICHERUNGSKRAFT
se opone a la fuerza de fricción entre la carga y el suelo del vehículo.
REIBUNGSKRAFT
1
MASSEKRAFT DER LADUNG1
MASSEKRAFT DER LADUNG1
REIBUNG
AUFBAU L
LADUNGSSICHERUNG
REIBUNGSKRAFT
MASSEKRAFT DER LADUNG1
LADUNGSSICHERUNGSKRAFT
REIBUNG
AUFBAU L
LADUNGSSICHERUNG
MASSEKRAFT DER LADUNG1
MASSEKRAFT DER LADUNG1
REIBUNG
AUFBAU XL2
REIBUNG
MASSEKRAFT
DER LADUNG1LADUNGSSICHERUNG
AUFBAU
L
REIBUNG
AUFBAU XL2
MASSEKRAFT DER LADUNG1
REIBUNG
AUFBAU XL2
En carga con unión positiva del material, no es necesario tomar otras medidas de protección adicionales.
2
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Protección de la carga de Kögel
Resistencia de montaje certificada según la norma EN 12642 XL
En estructuras con toldo corredizo
Con los siguientes elementos, la estructura cumple con los requisitos de la norma EN 12642 XL:
Pared frontal
Techo
Techo flexible
Pared lateral
-- Construcción optimizada
equipada de serie con perfiles
adicionales estabilizadores
Construcción del techo
reforzado patentada: los
refuerzos diagonales se tensan
automáticamente al cerrarse.
Gracias a su capacidad de
deslizamiento (de delante a atrás
y desde atrás adelante), es
apropiado especialmente para el
transporte de mercancías largas.
-- Toldo lateral reforzado de
material de alta resistencia
y densamente tejido, teleros
reforzados
-- Alternativamente puede
disponerse de una pared
frontal de acero
-- Superficie de carga accesible
desde arriba
-- Todas las paredes frontales se
someten al Test de Suecia
(el test de estructura dinámica
más duro de Europa).
-- La variante de techo cumple
con los requisitos de la norma
EN 12642 XL
Techo telescópico
Suelo
-- Con dispositivo elevador
mecánico/hidráulico
Construcción del suelo
de alta resistencia de carga
con superficie de serigrafía
que evita el resbalamiento.
-- Ajuste en altura continuo
-- Cumplimiento de la directiva
laboral BGV D 29
-- Palanca de accionamiento en
cada uno de los teleros
de esquina
-- Certificado también según
la norma EN 12642 XL
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Puertas de la pared
trasera
Un refuerzo adicional de la
estructura lo supone la óptima
disposición de los cierres de
barras de torsión y bisagras
integrados.
-- No se requieren listones
insertables con el material
de carga adecuado
Cargofix – Protección de la carga parcial
El paquete de protección de carga parcial de Kögel está basado en la protección de carga mediante la estructura según
la norma EN 12642 XL.
La carga puede protegerse con arrastre de forma (unión positiva) mediante componentes modulares en cualquier punto
del vehículo, bien en el sentido de la marcha o transversalmente.
Rieles laterales
de protección de la carga
Barras de enganche
laterales para palets
Barras de enganche
para palets variables
El riel de acero con
enclavamiento de ajuste
integrado forma la base del
concepto de carga parcial.
-- Con los pernos en el
armazón exterior, con cierre
y desmontables
-- Protección del material de
carga en soportes
-- Para la fijación de barras
de cierre de protección de
carga parcial
-- ­Ayuda para la carga
y protección de los toldos
-- Además del aseguramiento
de los soportes de la carga en
el área inferior, la segunda
barra de enganche para palets
insertada protege también el
material depositado sobre ella
Barras de cierre básicas
Esta puede colgarse en el riel
de protección de carga lateral,
la barra de enganche para
palets lateral o en la barra
de cierre Vario.
-- Combinable con protección de
la carga con arrastre de fuerza
Barra de cierre Vario
Barra de cierre telescópica
Con rejilla insertable variable
para la sujeción de otros
elementos de protección
(más barras de cierre
o correas de seguridad).
-- Extensible de 1.650 mm
a 2.500 mm
Teleros empotrables
El armazón del vehículo ofrece
la posibilidad, en distintas posiciones y en sentido longitudinal y
-- Aplicable para protección de la
transversal, de empotrar teleros
carga en dirección horizontal
de tubo cuadrado en el suelo del
y vertical
vehículo, que pueden emplearse
como protección de carga parcial
adicional. Los teleros cuadrados
pueden equiparse con un perno
de resorte que se enclava automáticamente. Esta protección
resulta especialmente fácil y
práctica para el transporte con
los toldos abiertos.
Las ilustraciones pueden contener equipamiento especial / Los productos están sometidos a modificaciones técnicas continuas
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Protección de la carga de Kögel
Protección de la carga con arrastre de fuerza
En el transporte de ciertas mercancías no es posible proteger la carga con unión positiva. Por esta razón, Kögel ofrece
también en este caso soluciones óptimas para los distintos sectores.
Aros de amarre estándar
Correas de amarre
-- Capacidad de carga de hasta
2 toneladas
Trinquete pasador longitudinal
optimizado ergonómico con
fuerte pretensado.
-- Visible desde el interior según
la norma EN 12640
Puntos de amarre
en la pared frontal
Aros de amarre
de 4 toneladas
Según la norma EN 12640, para
la protección de mercancías que
deben ir envueltas y deben
colocarse directamente en la
pared frontal.
Requerido para el amarre de
cargas pesadas en el área de
la bandeja de bobinas.
-- También para arriostramiento
directo de alta resistencia
-- Disponible en lugar de los aros
de amarre estándar
Armazón exterior VarioFix
Armazón exterior con rejilla
perforada.
-- Ángulo y fuerzas de amarre
según la norma EN 12640
Roscas de anclaje
Para el amarre bajo de la carga
pueden utilizarse correas
tensoras o cables metálicos que
se tensan con roscas de anclaje.
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-- Para un enganche flexible
de distintos tipos de correas
de amarre
-- El material de carga puede
quedar amarrado y asegurado
en prácticamente cualquier
punto del vehículo
Placas de refuerzo
de 4 toneladas
-- Sujetas al armazón exterior
de VarioFix
-- Sirve para la sujeción
de ganchos de amarre
-- Posibilidad de amarre
de alta resistencia
-- Puede reequiparse
sin necesidad de soldadura
Automoción – Protección de la carga con un óptimo aprovechamiento del volumen de carga
En la industria de la automoción, para el transporte de piezas de automóvil se emplean sobre todo cajas de tela metálica, europalets, cajas de tela metálica con patas de disco y soportes para carga pequeña. Estos soportes de carga
representan unas necesidades especiales para el vehículo de transporte con respecto a la carga y la protección de ésta.
Una solución óptima para este tipo de transporte es el Kögel Mega, el vehículo con mayor altura interior. El espacio de
carga puede aprovecharse con hasta 3 metros de altura, para la operación de carga puede izarse el techo telescópico.
El Kögel Mega con sus opciones adicionales cumple con la DE 9.5, una de las directivas más importante para el transporte de piezas de automóvil. La directiva prescribe una estructura reforzada (de acuerdo con la norma EN 12642 XL)
y un listón para enganchar palets, así como puntos de anclaje adicionales. Además debe ser posible una protección
parcial de la carga en el vehículo. El Kögel Mega con su diseño modular ofrece para ello las siguientes soluciones:
Estructura reforzada
-- Utilización de serie de la
estructura certificada para
vehículos Kögel según la
norma EN 12642 XL
Listón soldado
para enganche de palets
Evita un desplazamiento al toldo
de las patas de disco con bordes
afilados que podrían dañarlo.
-- Pertenecen a la estructura:
construcción del techo
patentada, pared frontal
optimizada, toldos laterales
reforzados, techo telescópico
certificado, suelo con alta
capacidad de carga, pórtico
de pared lateral con cierres de
barra de torsión integrados
Armazón exterior VarioFix
-- Con el armazón exterior de
serie se cumplen los requisitos de la directiva DE 9.5
-- Rejilla muy fina para los
puntos de anclaje según la
norma EN 12640
-- Puede utilizarse incluso en
combinación con el listón
para enganche de palets
empotrado para una
protección de la carga
con arrastre de fuerza
Teleros de esquina
con ranuras de alojamiento
Listón empotrable
para el enganche de palets
Sirven para la colocación de
barras de cierre para la
protección de la carga parcial
en el área trasera del vehículo
cuando la distancia entre la
carga y el pórtico posterior es
superior a 15 cm.
Asegura los palets también
contra daños por las patas de
disco y tiene además
las siguientes ventajas:
-- No es necesario izar la mercancía por encima del listón en el
espacio de carga, el listón se ins-
Protección
para carga parcial
Para la protección de la carga
parcial pueden utilizarse, en
combinación con el armazón
exterior de VarioFix, todas las
demás soluciones de Kögel, por
ejemplo la barra de cierre Vario,
la barra de cierre básica o la
barra de cierre telescópica.
tala después de efectuar la carga
-- Si no se utiliza el listón para
enganche de palets, pueden
transportarse también otras
mercancías, por ejemplo
electrodomésticos
-- Gracias a la rejilla insertable
integrada puede emplearse
el listón también para la
protección de la carga parcial
Las ilustraciones pueden contener equipamiento especial / Los productos están sometidos a modificaciones técnicas continuas
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Protección de la carga de Kögel
Soluciones de transporte para la industria de las bebidas
En la industria de las bebidas, para el transporte de la mercancía se emplean especialmente cajas normalizadas en
europalets. Si el vehículo Kögel está totalmente cargado, para la protección de la carga con una anchura mínima de
la mercancía de 2.400 mm basta con la estructura reforzada sin necesidad de añadir listones insertables. Para la
protección adicional de la carga, o bien en el área del suelo, o bien en caso de carga parcial o mercancías estrechas,
se utilizan los siguientes elementos de protección de Kögel:
Estructura reforzada
-- Utilización de serie de la
estructura certificada para
vehículos Kögel según
la norma EN 12642 XL
-- Pertenecen a la estructura: construcción del techo patentada,
pared frontal optimizada, toldos
laterales reforzados, techo telescópico certificado, suelo con
alta capacidad de carga, pórtico
de pared lateral con cierres de
barra de torsión integrados
Protección
para carga parcial
Las barras de enganche de
palets pueden utilizarse también
para el alojamiento de otros
elementos de protección de
carga parcial, como las barras
de cierre básicas o las barras de
cierre Vario.
Barras de enganche
de palets laterales
desmontables
Los rieles de acero con
enclavamiento de ajuste se
quedan enclavados con pernos
en el armazón VarioFix,
para ello se emplean dos
rieles superpuestos:
-- Enclavamiento del riel inferior
en el armazón exterior para
una protección con unión
positiva de los palets
-- Fijación del riel superior con
un perno al riel inferior para
una protección con unión
positiva de las cajas
de bebidas
-- Alternativamente, posibilidad
de listones insertables
adicionales
Riel lateral
de protección de la carga
Sirve para el alojamiento de
otras barras de cierre para la
protección de la carga parcial.
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Transporte en dos capas de envases retornables y barriles
Transporte en dos capas
Barriles
El transporte en dos capas
permite un ahorro de tiempo
y dinero en los envases
retornables.
El transporte seguro
de barriles se garantiza con el
semirremolque de serie. No se
necesitan más componentes
reforzados adicionales.
Soluciones especiales:
Para la protección
de la carga en cajas
de bebidas en palets
tipo fuente (material en
un rango entre
2.200 y 2.400 mm)
se han desarrollado
otras soluciones para la
protección de la carga.
Largueros reversibles
Uso de al menos tres filas de
largueros reversibles de aluminio
para la protección lateral de la
carga, los largueros pueden
introducirse en los agujeros
estándar previstos.
Protección de carga
lateral con larguero
reversible
Los largueros reversibles
pueden combinarse con rieles
de protección de carga.
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Protección de la carga de Kögel
Coilfix, Cable y Paperfix – Soluciones de transporte para mercancías pesadas en forma de rollos
Coilfix
Coilfix
Bandeja de bobina
El sistema de protección de la
carga Coilfix se emplea para una
protección con unión positiva de
bobinas y bandas cortadas con
riesgo de vuelco con diámetros
de rollo entre 900 y 2.200 mm.
Gracias al sistema plano de la
barra de cierre, así como de los
teleros empotrables (según la
directiva SIDMAR) se evita
un daño de las bobinas y las
bandas cortadas.
Para un alojamiento seguro,
el vehículo está dotado de
receptáculo para bobinas según
la norma VDI 2700 preparada
para alojar bobinas de acero y
bandas de acero con un
diámetro entre 900 y 2.200 mm.
Cuña variable
de protección de la carga
Cuña para cargas pesadas
Cable
-- Para una protección lateral
de la carga
-- Los tambores de cable
se colocan sobre cuñas
fijadas al suelo
-- Protección del tambor de cable
con una correa tensora a través
del ojo del tambor en el
armazón exterior VarioFix
-- De esta forma la carga no está
en contacto con el suelo para
que no se produzcan daños en
la superficie
-- Protección de la carga con
unión positiva hacia delante
y hacia atrás
-- Carga sin problemas de tambores de cable hasta 2,50 m Ø
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y un peso de hasta 7,5 t
Aros de amarre
para cargas pesadas
de 4 toneladas
Permiten el arriostramiento
seguro de bobinas y bandas de
acero pesadas en el área del
receptáculo de bobina y son
compatibles con los sistemas de
protección convencionales para
bandas cortadas.
Paperfix
Suelo
Placa adaptadora
-- Carga seguro de rollos de papel
grandes y pesados gracias al
suelo especialmente
antideslizante y resistente
La placa flexible puede
montarse en cualquier lugar del
suelo y permite una protección
de la carga con unión positiva
incluso en posiciones del
vehículo no cubiertas por la
rejilla o los rieles de carga.
-- Anclaje con unión positiva de
cuñas variables para protección
de la carga mediante rieles de
carga empotrados en el suelo
de aluminio o de acero
Cuñas variables
de protección
de la carga patentadas
Con una cuña muy práctica
y de fácil fijación es posible
asegurar cargas, por ejemplo
rollos de papel, en todas las
posiciones de carga según la
norma VDI 2.700 (hoja 9).
-- Fuerza de protección de la
carga de 2.500 daN por cuña
-- Carga por eje elevador:
7 toneladas de serie
-- Rollos verticales: cuña como
tope hacia adelante
-- Rollo en horizontal transversal
al sentido de la marcha: cuña
con superficie inclinada hacia
el rollo, aseguramiento hacia
delante y hacia atrás
-- Rollo en horizontal longitudinal
al sentido de la marcha: cuña
con superficie oblicua al rollo,
aseguramiento lateral
-- Rollo en horizontal longitudinal
al sentido de la marcha: cuña
con la superficie hacia el lado
frontal del rollo, aseguramiento
hacia delante
Armazón exterior VarioFix
Cajas de almacenamiento
Caja de herramientas
Para la protección de rollos
con peligro de vuelco en
cualquier posición del vehículo.
Para cuñas y accesorios
de protección de la carga.
Para un espacio de almacenamiento adicional.
Pared frontal certificada
-- Con caja de transporte integrada
para 24 cuñas de protección de la
carga y 2 rodillos para palets
-- Con protección antirrobo
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Protección de la carga de Kögel
Electrodomésticos
Los vehículos Kögel permiten un óptimo transporte de los electrodomésticos: gracias al techo telescópico y la abertura
con altura interior de 3 metros pueden cargarse y transportarse con toda facilidad.
Alojamiento
de teleros centrales
Estructura probada
sin listones empotrables
Gracias al pleno aprovechamiento de la anchura de carga,
los teleros centrales pueden
colgarse en otras posiciones del
vehículo en la versión estándar,
los alojamientos necesarios para
ello se fijan adicionalmente al
armazón exterior.
Para el transporte de
electrodomésticos se necesita
una anchura de carga de hasta
2.540 mm. Para que la
estructura tenga esta anchura,
debe cumplir con los requisitos
de la norma EN 12642 XL sin
listones empotrables y sin topes
de palets soldados, la estructura
de los toldos corredizos Kögel
cumple con estas condiciones.
Pórtico trasero extensible
lateralmente
Para poder realizar la carga por
detrás, las puertas del pórtico
trasero son extensibles
mecánicamente, la cerca del
techo se abate hacia arriba
para facilitar la carga, el techo
permanece cerrado.
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Placas
La mercancía de placas, como planchas de yeso encartonado, módulos de yeso o tableros de aglomerado puede
igualmente transportarse con una óptima protección gracias a las soluciones de Kögel.
Armazón exterior VarioFix
-- Armazón exterior
con rejilla perforada
-- Ángulo y fuerzas de amarre
según la norma EN 12640
para un enganche flexible
de las diferentes correas
-- El material de carga puede
quedar amarrado y asegurado
en prácticamente cualquier
punto del vehículo
Protección de la carga
con arrastre de fuerza
Gracias a los elementos flexibles
de protección de la carga de
Kögel, como correas tensoras
con trinquete longitudinal o aros
de amarre estándar o para 4
toneladas, es posible asegurar la
carga al armazón exterior de
VarioFix, otros elementos
auxiliares recomendados
por el fabricante, como
embellecedores de cartón,
son compatibles con estos
elementos de protección.
Alojamiento de los teleros
Pared frontal
Para que también la mercancía
en placas pueda aprovechar de
forma flexible todo el ancho de
superficie de carga, esta
solución de transporte requiere
también que en el armazón
exterior haya alojamientos
adicionales para teleros.
Para el aseguramiento frente a
las fuerzas de aceleración hacia
delante, según la norma
EN 12642 XL se requiere
una pared frontal de eficacia
probada.
Octabin
En la carga con unión positiva en el sentido de la marcha y en el contrario, la protección de la carga la garantiza la
estabilidad de la construcción del vehículo.
Barras de cierre
Largueros reversibles
La protección de la carga parcial
hacia atrás puede asegurarse
con barras de cierre en combinación con rieles de acero en C.
La protección lateral de la carga
se realiza a través de al menos
dos largueros reversibles
desarrollados para este fin.
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Protección de la carga de Kögel
Furgones para mercancía a granel
La protección de la carga viene dada por la estructura, esto para Kögel es válido también para la gama
de furgones de mercancía a granel. Todos los modelos están probados de forma dinámica o estática según la norma
EN 12642 XL. También la carga en dos pisos ha sido comprobada de acuerdo con las fuerzas definidas en la norma.
Las paredes laterales se someten a una mayor solicitación en la carga en dos pisos, lo cual se compensa con una fuerza
de prueba aumentada en 3 toneladas. Con los siguientes elementos, la estructura cumple con los requisitos de la norma
EN 12642 XL para furgones de mercancía a granel:
Pared frontal
Tejadillo aislante
-- Pared frontal de aluminio
de alta resistencia en el área
del tráiler, dotada de serie con
perfiles estabilizadores
adicionales
Además de las excelentes
propiedades aislantes y de la
fabricación con espuma libre
de CFC, el tejadillo estabiliza
todo el vehículo. Iluminación
integrada.
-- También disponible en
variante con aislamiento
ligero y con calefacción
Pared lateral
de contrachapado
-- Puede emplearse alternativamente para techos aislados
-- Sin propiedades aislantes
pero deja pasar la luz y tiene
un peso optimizado
-- Absorción de las fuerzas
necesarias para la
estabilización del vehículo
(probado según la norma EN
283 para techos transitables)
Pared lateral aislante
-- Pared lateral de 20 mm de
espesor, robusta y de fácil
manejo, óptima para el transporte de mercancías en piezas
-- Disponible con núcleo de
espuma así como con rieles de
dos pisos totalmente integrados y/o rieles de protección de
carga parcialmente integrados
-- Disponible con rieles
portantes para la protección
de la carga parcial
-- Adecuado para el transporte
de mercancías delicadas
y de gran valor
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Cercha de techo
translúcida
Puertas de la pared
trasera
-- Refuerzo adicional
de la estructura
-- Óptima disposición de los
cierres de barra de torsión
integrados
Protección de la carga
parcial con unión positiva
-- Para el sector de mercancía a
granel resulta óptima la protección con una barra de cierre
especial de alta resistencia
Puerta enrollable
Suelo
Puerta enrollable de aluminio
con sistema patentado de
arriostramiento de cable
metálico para la estabilización
del pórtico trasero.
Superficie de alta resistencia
de carga (hasta 7.200 kg)
y antideslizante.
Portapalets
Protección de la carga
con arrastre de fuerza
-- La carga puede asegurarse
desde detrás o hacia delante
con las barras de dos pisos
-- En los rieles instalados para la
protección de la carga pueden
engancharse distintos tipos de
barra de cierre
Rieles de protección
de carga parcialmente
integrados
-- Disponibles para la variante
de aislamiento ligero
-- Para un ancho de carga
optimizada con función
simultánea de protección
de la pared
Riel de protección
de la carga
-- Riel portante de protección de
la carga en la pared lateral
-- Alojamiento de las barras de
cierre para la protección de la
carga utilizado en el sector
de la mercancía a granel
(estructura de contrachapado
en Kögel Box)
-- Permite la carga parcial
y en dos pisos
-- Sistema de rieles totalmente
integrado en la pared lateral
-- La ajustada rejilla de ajuste se
adapta perfectamente
a la carga
-- Aros de amarre opcionales
según la norma EN 12640
para utilizar en protección con
arrastre de fuerza
-- Así es posible el anclaje de
otros tipos de mercancías
industriales en el vehículo
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Protección de la carga de Kögel
Vehículos refrigerados
También en el caso de los vehículos refrigerados de Kögel, es la estructura la que garantiza la protección de la
carga. Con los siguientes elementos, la estructura cumple con los requisitos de la norma EN 12642 XL para
vehículos refrigerados:
Estructura aislante
reforzada
-- La estructura absorbe íntegramente las fuerzas definidas
en la norma EN 12642 XL
-- Gracias a su aislamiento el
vehículo está preparado para
el transporte de mercancías
sometidas a temperaturas
especiales
Pórtico del refrigerador
Suelo
-- Con un cierre de barra
de torsión por cada batiente
de la puerta
-- Superficie altamente
antideslizante con elevado
coeficiente de fricción
-- Cumple con los requisitos
de la norma EN 12642 XL
-- Carga de eje elevador
5,4 toneladas
-- La pared delantera cumple
con los más exigentes
normativas de ensayo
-- Tecnología tipo sándwich
Riel de protección
de carga parcialmente
integrado
Sirve para la sujeción de barras
de cierre de alta capacidad de
carga (hasta 2,7 toneladas de
fuerza de protección).
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Portapalets
Para conseguir un segundo nivel
de carga o para asegurar la carga
hacia adelante o hacia atrás.
Kögel Características de calidad
Seguridad
Servicio
Unos componentes especialmente diseñados garantizan una elevada seguridad activa y pasiva: los elementos de recubrimiento en el bastidor especialmente
desarrollados para una mejor aerodinámica, barra
protectora trasera según las nuevas directivas CE,
protección de carga de serie según la norma
EN 12642 XL, RSS (Roll Stability Support) para
mayor estabilidad de conducción y válvula de elevación y
descenso con seguridad optimizada (techo telescópico).
Además, los vehículos Kögel muestran excelentes
propiedades de marcha en inercia.
A través de nuestra web www.koegel.com puede acceder a una completa paleta de servicios en cualquier
momento desde cualquier lugar. Las reparaciones y la
prestación de garantía pueden tramitarse fácilmente
online. Nuestra línea de asistencia al cliente
Kögel Assistance está disponible a cualquier hora en
muchos idiomas europeos.
Electrónica e iluminación
Numerosas pruebas
EBS de serie. La iluminación está disponible
íntegramente con LEDs, para una larga vida
y un bajo consumo de energía.
Todos los componentes han sido probados según los
más exigentes estándares y sometidos a ensayos
dinámicos de conducción.
Barra protectora trasera
Protección del medio ambiente
y sostenibilidad
La barra protectora trasera reforzada aumenta la
seguridad de los conductores. Los portafaros y la
barra protectora son desmontables e intercambiables
por separado. Un plástico ABS resistente a impactos
garantiza una protección anticorrosiva del 100%.
Protección anticorrosiva
Nano Ceramic plus KTL, la forma más moderna y valiosa de tratamiento industrial de superficies, ofrece las
mismas extraordinarias propiedades que la anterior (el
fosfatado de zinc), es más beneficiosa para el medio
ambiente y muestra un mejor balance energético.
El recubrimiento de superficies, limpio y de larga duración, puede volver a pintarse en cualquier momento.
Los vehículos Kögel contribuyen de forma activa a la
reducción del consumo de combustible y de la carga
medioambiental: la aerodinámica está optimizada,
la emisión de ruidos se ha disminuido de forma
constructiva, en la producción se tienen en cuenta
condiciones estrictas para la protección medioambiental y la reutilización de los materiales empleados.
Protección de la carga
y resistencia de montaje
Kögel cumple con los requisitos de resistencia para
estructuras reforzadas según la norma EN 12642 XL. En
vehículos con este certificado, la protección de la carga
funciona de forma muy sencilla: en la carga con unión positiva, la estructura absorbe todas las fuerzas producidas
por la dinámica de traslación según VDI 2700.
CLIMATEX –
COILFIX –
El sistema de Kögel
para el aire de refrigeración.
El sistema de protección de
cargas de Kögel para bobinas
y cintas de corte longitudinal.
Las ilustraciones pueden contener equipamiento especial / Los productos están sometidos a modificaciones técnicas continuas
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Kögel
Kögel
Kögel
Vehículos con plataforma
Furgones
Euro Trailer
Kögel
Kögel
Kögel
Sistemas intercambiables
Chassis
Remolque de plataforma baja
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reproducción 04 / 11. Nº de referencia: 100-1105-ES
tección de la carga. No nos hacemos responsables de equivocaciones y errores de impresión. Reservado el derecho a modificaciones técnicas. Printed in Germany. Prohibida la
¡Indicación de seguridad! El uso de remolques debe realizarse únicamente bajo la observancia expresa de todas las normas relativas al tráfico, laborales y técnicas sobre pro-
Gamas de productos Kögel
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