Bogotá, noviembre 26 de 2012 Señores: UNIDAD DE

Bogotá, noviembre 26 de 2012
Señores: UNIDAD DE MANTENIMIENTO VIAL
Según he leído en la página web de la Unidad, la intención es implementar los procesos de
reciclaje, adicionando grano de caucho reciclado a la mezcla en caliente y asfalto fresado con
el que la unidad cuenta en sus acopios (RAP).
Existe una técnica que hace más de 15 años se viene aplicando, con resultados probados a la
vista, aplicable en vías en las que el deterioro sea tan avanzado que no sea posible el fresado y
re parcheo.
RECICLAJE CON ADITIVO QUIMICO, consistente en:
- Reciclar la capa asfáltica incluyendo parte de la base granular, usando la RECICLADORA DE
ASFALTO, previos estudio de suelo y diseño constructivo,(PARA DETERMINAR PORCENTAJE
IDEAL DE COMPONENTE ASFALTICO),
NOTA: En caso de que la capa asfáltica existente sea demasiado delgada o este deteriorada
en un porcentaje tan alto que no brinde el componente asfaltico necesario, se agrega RAP,
(CON EL QUE CUENTA LA UMV), hasta alcanzar el porcentaje que el diseño constructivo
determine, ELIMINANDO EL USO DE EMULSIONES ASFALTICAS, que es lo que mas
incrementa los costos en el método de reciclaje convencional.
-Mezcla del material reciclado con aditivo químico, (ADICIONADO CON CARROTANQUE
PROVISTO DE REGULADOR DE PRESION) mediante una segunda pasada con la RECICLADORA
DE ASFALTO, en la concentración que el diseño constructivo determine y en condiciones de
humedad y granulometría optimas.
-Conformación y compactación de la nueva base estabilizada.
A continuación enumerare algunos de los beneficios prácticos de la técnica anteriormente
descrita.
-Debido a la resistencia que aporta la base estabilizada a la estructura de la vía, la nueva capa
de rodadura a aplicar será de menor espesor a la que se aplicaría si se usara una base granular,
lo que se refleja en los costos totales de la rehabilitación, manteniendo el numero estructural
necesario.
-El efecto rejuvenecedor del aditivo actúa sobre el asfalto presente en el sitio y el adicionado,
si fuere necesario, dándole flexibilidad a la base sin sacrificar la resistencia.
-Se evita el desperdicio del asfalto existente en la vía, que aportara gran soporte a la nueva
base estabilizada
-Es innecesario el acarreo de materiales granulares de adición, lo que evita que pesados
camiones usen las vías en buen estado de la ciudad, sin contar con la disminución en la
explotación en canteras.
-El sentido práctico del procedimiento, hace que sea muy ágil, ofreciendo un rendimiento
incomparable respecto de cualquier otra técnica de rehabilitación, permitiendo abrir al tráfico
la vía para su fraguado en un tiempo inferior a 72 horas, de acuerdo a la longitud del tramo
intervenido.
NOTA: FACILMENTE SE PUEDE ESTABILIZAR UNA CALLE DE 100 METROS DE LONGITUD
DIARIA, ABRIENDOLA AL TRÁFICO AL DIA SIGUIENTE PARA SU FRAGUADO ANTES DE APLICAR
LA CAPA DE RODADURA PROGRAMADA PREVIAMENTE.
-En vías no pavimentadas (BARRIOS PERIFERICOS), se puede usar la base existente
adicionándole RAP y efectuando el mismo procedimiento, que dará como resultado una vía
que incluso si no se asfalta estará libre de polvo y barro en épocas de lluvia.
-El uso de los materiales existentes y un menor espesor en la capa de rodadura se reflejara en
el menor costo de la rehabilitación sin sacrificar la resistencia de la estructura.
La anterior exposición, teniendo en cuenta la intención de implementar progresivamente
técnicas de reciclaje, con el fin de aportar lo que consideramos es una solución aplicable en
nuestra ciudad, propendiendo por que los recursos disponibles alcancen para rehabilitar mas
vías, debido a su bajo costo y de una manera mas rápida que con los métodos tradicionales.
Por contar con equipos propios,
-RECICLADORAS DE ASFALTO
-MOTONIVELADORAS
-VIBRO COMPACTADORES
Estamos dispuestos a realizar una prueba piloto en una vía de la ciudad que sirva como
laboratorio para efectuar los estudios posteriores necesarios que determinaran la confiabilidad
del procedimiento.
Estamos a sus órdenes,
Cordialmente;
Leonardo Ruiz Pardo
CARVEMAQ LTDA
Cel: 3142130869 / 3178076951