capitulo 1 - Alcaldía Local de Fontibón

CAPÍTULO 2
FONTIBÓN: LA HISTORIA.
1
Índice Capítulo 2
2. FONTIBÓN: LA HISTORIA
2.1. HISTORIA DE FONTIBÓN
2.2. INVENTARIO HISTÓRICO Y PATRIMONIAL LOCAL
2
CAPITULO 2
FONTIBÓN: LA HISTORIA
2.1 Historia de Fontibón
En el libro ―El idioma Chibcha o Aborigen de
Cundinamarca‖ (Bogotá, 1938, pág. 34), el
lingüista Joaquín Acosta Ortegón indica que
Fontibón o Hyntiba (Huintiva) significa
―Capitán Poderoso‖.
Ofrendatorio Muisca encontrado en Fontibón
Foto: www.patrimoniofontibón.com
Escultura del Cacique Hyntiba.
Foto: www.patrimoniofontibón.com
Precisamente, Fontibón era uno de los
pueblos inmediatos dependientes del Zipa,
quien residía en su vecina Bacatá, por
tanto, debía estar al mando de un capitán
poderoso, pues constituía la antesala para
llegar por el suroeste a sus dominios
interiores. La tierra del cacique Hyntiba,
posteriormente llamada Hontibón, es
actualmente, Fontibón.
Cuando el 12 de marzo de de 1537 llegaron
los españoles a la Sabana Chibcha o
Cundirumarca, encontraron una población
de más de un millón de habitantes
dedicados a la artesanía, la agricultura, la
orfebrería y la cerámica, que vivían además
entregados al cultos a sus dioses, a la
astronomía, a las matemáticas, al comercio
y eventualmente, a la guerra, cuando ésta
convenía o era defensiva.
En ese momento, no había poblaciones tal
como hoy se entienden, sino conjuntos de
bohíos dispersos sin ordenamiento ni
medida. Los más importantes eran Bacatá,
la capital; Chía, la capital religiosa,
Guatavita, la orfebre; y Zipaquirá y
Nemocón, la fuente de su riqueza
económica. Fontibón, junto con Tibaitatá,
Sagasuca, Chingafrío, Chitasuga, Suba,
Bosa y Techotiba, eran las tribus
encargadas de proteger a Bacatá del
invasor.
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No se tiene prueba documental de la fecha
de fundación del pueblo de indios de
Fontibón, sin embargo, por aquel tiempo era
costumbre y casi una norma que al
adjudicarse tierras de resguardo a los indios
mediante el auto del Oidor Visitador
comisionado por la Real Audiencia,
inmediata y simultáneamente por otro auto
del mismo día o del día siguiente, se
ordenaba recoger los indios dispersos y
recluirlos en un solo sitio y fundar en éste
un nuevo pueblo, conforme a las reglas
urbanísticas españolas. Entonces, si el
Oidor Miguel Ibarra adjudicó resguardo a los
indígenas que poblaban este sector en
1594, se deduce que en ese año fue
fundado el nuevo pueblo de indios de
Fontibón.
de fundarse Fontibón, la Real Audiencia
informaba que la iglesia de Fontibón ya
estaba construida, en el mismo sitio de la
actual. Esa primera iglesia se incendió en
1619, para ser reconstruida en 1621.
No obstante, debe recalcarse que los
indígenas ubicados en este territorio
(Hontibones)
expusieron
una
fuerte
resistencia cultural a los procesos de
colonización, por ello tendían a realizar sus
ritos de manera secreta, a lo que los
españoles respondían con violencia para
erradicar
sus
prácticas
religiosas,
llegándolos a tachar como la población más
―idólatra pérdida y relajada‖ en costumbres
y ―las más sin fe de cuántas habitaban en el
Nuevo Reino de Granada‖.
Sin embargo, algo que sorprendía
eventualmente a los españoles, era que a
pesar del fuerte y en ocasiones bárbaro
proceso evangelizador y de la cercanía a
Bogotá, varios sacerdotes y jeques
indígenas al morir, llevaban en una mano un
crucifijo y en la otra un símbolo de su propia
cultura.
Pintura de Miguel de Ibarra y Mallea.
Foto: www.patrimoniofontibón.com
La ubicación del poblamiento principal de
Fontibón, era la misma del asentamiento
actual en el contorno de la plaza y de la
iglesia, y la de sus capitanías hacia el norte
(hoy barrios Azul y Capellanía), otras sobre
el camino a Engativá y otras hacia Puente
Grande.
El poblamiento de Fontibón entre 1600 y
1639 estaba dividido en 22 parcialidades y
capitanías. Para entonces, el pueblo de
Techotyba (actualmente llamado Techo)
constituía el límite sur de Fontibón y ambos
se localizaban en los pantanos que se
formaban entre la confluencia de los ríos
Vicachá (hoy San Francisco) y Fucha, al
occidente del sitio más tarde llamado
Puente Aranda. Bordeando esos pantanos,
y por el lado de Bosa, pasaba el primer
camino de Santa Fe a Guataquí, que por
Fontibón salía hacia el río Bogotá en el
punto llamado Puente Grande, cuyo paso
se hacía por balsas.
Como se sabe, el proceso evangelizador
encabezado por los frailes jesuitas, fue de la
mano de la actividad conquistadora
española. De hecho, para 1577, años antes
4
“Puente de San Antonio (Ruta de Bogotá)”. Obra de André
Edouard, L´Amérique Équinoxiale. 1869.
Foto: www.banrep.gov.co
El camellón de Santafé a Fontibón y los tres
puentes (Aranda, San Antonio y El Grande
o del río Bogotá) que lo unían y proyectaban
en una sola calzada hasta el río Funza, era
la vía de la capital del Nuevo Reino de
Granada para ir a España y venir de allá.
Fontibón era entonces la antesala de la
ciudad granadina, el primer pueblo que se
encontraba de entrada o de salida, por lo
cual le dieron por dueño e encomendero al
propio rey de España y de las Indias
Occidentales.
Durante la Colonia, Fontibón era el lugar
predilecto para recibir a los virreyes. En la
casa cural se celebraban las recepciones a
los ilustres personajes, pues allí se detenían
de uno a tres días en su paso para Santafé
con el fin de descansar del viaje a lomo de
mula desde Honda, bañarse y tomar
alimento. Indica también la tradición que en
la casa cural de Fontibón vivió San Pedro
Claver, cuando era novicio.
Para recibir las cabalgaduras y permitir a los
jinetes un buen sitio donde desmontarse, se
le hizo a la casa cural un antepatio
empedrado que aún se conserva como
antejardín, en cuyo centro está erigida la
Cruz de los Indios.
A comienzos del siglo XVII comenzó la
celebración masiva y solemne de la
Semana Santa y el Corpus Christi, que
causaron admiración y consuelo entre la
población, dado que a los indígenas se les
había prohibido totalmente su idolatría. En
este propósito también colaboraron los
sacerdotes jesuitas Coluccini y Dadey
fundadores de una Academia de canto
sagrado y manejo de instrumentos
musicales, quienes enseñaron a los
indígenas la lectura musical; de hecho, todo
indica que en la Casa de Forasteros, más
adelante llamada Casa del Pueblo y
actualmente Casa de la Cultura, funcionó la
primera
escuela artística indígena en
Santafé de Bogotá.
Estas tradiciones marcaron desde un
comienzo la integración de Fontibón a
Bogotá y explican por qué se le hizo a este
pueblo una plaza tan grande, una de las
mayores de la región, pues en ella debían
tener cabida las personas que concurrían a
este tipo de actos. El primer gobernante del
Nuevo Reino de Granada que tomó
posesión en Fontibón fue el presidente de la
Real Audiencia don Juan Fernández de
Córdova y Coalla, Marqués de Miranda.
Fontibón comparte con Funza y Bojacá, el
primer camino de la Expedición botánica,
pues el día 29 de abril de 1783, don José
Celestino Mutis y sus acompañantes,
salieron de Santafé por el Camellón de
Fontibón, recogiendo de Puente Aranda
para abajo las primeras plantas de un total
de casi veinte mil que 27 años después
formaron el Herbario del Nuevo Reino de
Granada.
Como todos los pueblos del territorio de la
Nueva Granda, Fontibón también realizó su
aporte a la causa independentista. Al
Cabildo reunido en septiembre de 1810,
Fontibón mandó sus voceros y siguiendo
instrucciones de los vecinos, declararon
sujetarse de ahí en adelante al cabildo de la
capital de Santafé y en ningún modo al de
Bogotá (Funza), definiendo además como
5
lindero que separe la jurisdicción de ambas
villas, el río Bogotá, límite que hasta hoy
sigue rigiendo. Adicionalmente de Fontibón
provenían próceres como Isidoro Acero y
Salvador Delgado y curas patriotas como
Ignacio Torres, Bartolomé Solanilla y Martín
Palacios.
Fontibón también fue paso del Libertador en
varias ocasiones. El entonces Coronel
Simón Bolívar al mando del ejército
Federalista, acampó en Techo del 10 al 12
de diciembre de 1814, día en el que se
tomó la capital. El 14 de noviembre de 1826
tuvo un fastuoso recibimiento en la plaza de
Fontibón. Volvió a pasar 4 veces más entre
1827 y 1830.
Indio de Fontibón en 1845. Acuarela de E. W. Mar.
www.banrep.gov.co
“vendedoras de papas Bogotá”. Obra de Ramón Torres
Méndez, Álbum de cuadros de costumbres. 1860.
Foto: www.banrep.gov.co
Ya para el siglo XVIII la capital se dividió en
corregimientos, entre los cuales se
encontraba Fontibón. Mediante la Ley 46 de
1905 se crean los departamentos de
Quezada y Cundinamarca, teniendo por
capitales a Zipaquirá y Facatativá
respectivamente, hasta el 1 de Mayo de
1910 en que se reconstituye el antigua
departamento, figurando Fontibón como
municipio integrado a la provincia de Funza
del departamento de Cundinamarca. En el
Distrito municipal de Fontibón, se estableció
el Concejo municipal como Corporación
popular de carácter representativo, cuyos
concejales eran elegidos por votos de todos
los ciudadanos del municipio.
En 1940, el municipio de Fontibón se
encontraba conformado por las veredas
Centro, El Charco, La Laguna, El Tintal,
Capellanía y Techo. Por la misma época,
aparecieron las industrias fundadas por
exiliados europeos de la Segunda Guerra
Mundial y las desarrolladas por la reforma
liberal de Alfonso López Pumarejo, como el
Frigorífico Suizo, Hilanderías de Fontibón,
Levapan, Prodema e Icopulpas. Los
avances tecnológicos aparecen en la
localidad con la llegada del ferrocarril y de la
radio. El ferrocarril comunica el centro del
país con la vía fluvial del Magdalena y con
ello a Fontibón, de manera que los trayectos
hacia Bogotá se hacen más cortos, pues
para este período de furor el pueblo tiene su
propia estación.
De esta manera, la municipalidad pasó de
ser un pueblo apacible con sus haciendas
de trabajo y ocio recreativo, a un polo de
desarrollo comercial, industrial y residencial.
En 1948, año de ―El Bogotazo‖ son críticas
las oleadas de emigrantes que huyen de la
violencia política en el campo y
desestabilizan más la vida de la hacienda;
la ciudad se convierte en tierra prometida,
en
refugio
heterogéneo,
diverso,
multicultural y multiregional. En 1950, el
crecimiento demográfico convierte
a
antiguos pueblos como Fontibón en
6
espacios habitados por las oleadas
fluctuantes del campo a la ciudad. Esto
hace que los límites de Bogotá empiecen a
extenderse y que se dé un movimiento de
aproximación de los pueblos vecinos, que
preferían estar unidos a ella y no a las
capitales provinciales.
Así, mediante la Ordenanza No. 7 de 1954
el Consejo Administrativo Departamental,
autorizado por Decreto del General Gustavo
Rojas Pinilla, estableció la anexión a
Bogotá, de los municipios de Bosa,
Engativá, Fontibón, Suba, Usaquén y Usme;
y a continuación, por Decreto Legislativo
No. 3640, se creó el Distrito Especial de
Bogotá, formado por el antiguo municipio y
los antes anexados.
En el período 1960-1980, Fontibón progresa
aceleradamente, es notable la irrupción de
nuevos barrios y el crecimiento de los
antiguos, y se va convirtiendo en un
importante centro residencial, empresarial e
industrial. En los últimos veinte años del
siglo XX pierde su fisonomía de pueblo para
convertirse en una ciudad dentro de la
ciudad, debido al proceso de crecimiento
urbanístico y poblacional, acompañado por
la proliferación de vías de acceso y de
tráfico vehicular, como las aledañas a la
embotelladora Coca-Cola, con las que
comunican a Villemar y Ferrocaja con
Capellanía y Modelia, entre otras, que han
ido convirtiendo a Fontibón en una
complicada red de fluido vehicular.
paralelamente se adelantó la construcción
de la Avenida Calle 26 una de las más
emblemáticas de la ciudad y paso obligado
de
viajeros
aéreos
nacionales
e
internacionales. Por otro lado, en julio de
1984, abrió sus puertas el Terminal de
Transportes de Bogotá —que continúa
haciendo de Fontibón un territorio urbano de
paso—, con un área de 2.360 m2, y un flujo
2.330 vehículos al día pertenecientes a por
lo menos 60 empresas de transporte. La
obra ha permitido la descongestión de la
ciudad (pues cada empresa poseía su
terminal) y la transformación de la localidad
en un centro estratégico de transporte
intermunicipal.
Finalmente, hacia 1996 se consolida la
construcción de Ciudad Salitre, en la UPZ
que lleva el mismo nombre, como uno de
los sectores más cotizados del país entre
inversionistas colombianos y extranjeros.
Constructoras, cadenas hoteleras, centros
comerciales y de negocios, han fijado su
atención en esta zona, convirtiéndola en un
polo de desarrollo y modelo de gestión.
En las últimas décadas, la localidad ha sido
una zona y un polo estratégico para la
construcción de obras de infraestructura
significativas para la modernización del país
y del Distrito Capital. Una de ellas fue la
construcción del Aeropuerto Internacional El
Dorado, que empezó su funcionamiento en
1959, y que ha sido sometido a
ampliaciones, siendo la más importante la
construcción de la segunda pista;
7
2.2.
Inventario
Patrimonial1
Histórico
y
2.2.1. Bienes de interés cultural
CASA QUINTA LA ISLA
Régimen de propiedad: Pública distrital.
Entidad responsable de su conservación:
Sin datos
Año y época de su construcción: periodo
histórico colonial Siglo XVII (1848 – 1889).
Autores: Ingeniero Antonio Poncet y el
señor Charles Brown.
Estación del Ferrocarril. . Foto: Convenio 140 de 2009.
Casa Quinta La Isla. Foto: Convenio 140 de 2009.
Ubicación: carrera 100 No. 23 – 46 Barrio
la Isla UPZ 75 Fontibón.
Régimen de propiedad: Privad particular.
Entidad responsable de su conservación:
Propietarios.
Año y época de su construcción: Década
de los 60.
Autores: Construida bajo la dirección del
señor Félix Otálora.
Estilo arquitectónico colonial de elegante
sobriedad, caracterizado por el uso de
bloques de piedra tallada, tejas de barro,
columnas de madera y entarimado a la
inglesa en sus pisos. Su uso actual es de
tipo residencial y se considera una obra
arquitectónica de interés cultural, ya que
cuenta
con
valores
arquitectónicos
representativos.
ESTACIÓN DEL FERROCARRIL
Ubicación: Avenida calle 22 No. 98 A – 20
San Pablo, Barrio la estación UPZ 76 – San
Pablo.
1
Inventario Histórico y Patrimonial de Fontibón. Alcaldía
Local de Fontibón. 2007.
Construcción arquitectónica diseñada para
el transporte, con dos plantas; actualmente
no se encuentra en uso como estación del
ferrocarril y en los locales que tiene en su
primera planta funcionan establecimientos
comerciales. Presenta condiciones de
deterioro y abandono.
CAPILLA MADRE DE LA LUZ DIVINA
Capilla Madre de la Luz Divina. . Foto: Convenio 140 de
2009.
Ubicación: Calle 22 H Bis No. 98 A - 75
Barrio la Cabaña UPZ 75 Fontibón.
Régimen de propiedad: Privada.
Entidad responsable de su conservación:
Sin datos.
8
Año y época de su construcción: Década
de los 60 (1968).
Autores: Señor José Ignacio Castillo
Cervantes.
Esta construcción de tipo religioso inspirada
en la basílica de San Pedro de Roma,
consiste en una capilla con diseño
arquitectónico religioso, consta de una
cúpula y una nave, las cuales muestran al
interior pinturas del mismo autor como ―El
Sacrificio de Abraham‖, ―La Salida de Adán
y Eva del paraíso‖, ―Moisés y Las Tablas de
la ley‖, entre otros.
Régimen de propiedad: Pública Distrital.
Entidad
responsable
de
su
conservación: Alcaldía Local
de
FONTIBÓN.
Año y época de su construcción: Sin
datos.
Autores: Sin datos.
JUNTA ADMINISTRADORA LOCAL DE
FONTIBÓN
Alcaldía Local de Fontibón. . Foto: Convenio 140 de 2009.
Casa de tipo colonial con dos plantas y una
fuente en el patio central, su uso inicial fue
habitacional, pero actualmente en este
inmueble funciona la sede administrativa de
la Alcaldía Local de Fontibón.
IGLESIA DE SANTIAGO APÓSTOL
Junta Administradora Local.
Foto: www.patrimoniofontibón.com
Ubicación: Calle 18 No. 99 – 56 Barrio
FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN.
Régimen de propiedad: Pública local.
Entidad
responsable
de
su
conservación: Sin datos.
Año y época de su construcción: Sin
datos.
Autores: Sin datos.
Casa con arquitectura colonial, con dos
plantas, en buen estado. En el pasado allí
funciono una cárcel y actualmente está
adecuada para que allí funcione la Junta
Administradora Local.
ALCALDÍA DE FONTIBÓN
Ubicación: Calle 18 No. 99 – 02 Barrio
FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN.
Iglesia de Santiago Apóstol. . Foto: Convenio 140 de 2009.
Ubicación carrera 99 No. 17 A – 62 Barrio
FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN.
Régimen de propiedad: Privada religiosa.
Entidad responsable de su conservación:
Iglesia Santiago Apóstol.
Año y época de su construcción:
Construcción inicial 1577, reconstrucción
entre 1948 y 1955
9
Autores: Padre Juan Bautista Coluccini
(planos).
Arquitectura religiosa de la época colonial,
creada para uso de culto religioso y
declarada por el ministerio de cultura,
patrimonio arquitectónico. Su construcción
inicial se hizo en piedra, cal y unos pocos
metros más al sur en ladrillo.
Año y época de su construcción: Año
1945
Autores: Padre Sanz de Santamaría, Sr.
Manuel Ricaurte y Padre Adam Betancourt.
CASA CURAL
Colegio Parroquial San Pedro Claver.
Foto: Convenio 140 de 2009.
Casa Cural Iglesia Santiago Apóstol.
Foto: Convenio 140 de 2009.
Ubicación: Carrera 99 No. 17 A – 62 Barrio
FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN.
Régimen de propiedad: Privada religiosa.
Entidad
responsable
de
su
conservación: Iglesia Santiago Apóstol.
Año y época de su construcción: Época
Colonial siglo XVII.
Autores: Sin datos.
Arquitectura de clásico estilo colonial, con
semblanza santafereña que le da el patio
empedrado, encerrado en corredores con
columnas de piedra, y el aljibe en el centro
con plantas propias de jardín sabanero. Su
relevancia histórica se debe a que allí vivió
San Pedro Claver.
Esta construcción
mantiene un valor
arquitectónico grande al poseer
unas
columnas de piedra que pertenecieron al
antiguo convento
de Santo Domingo.
Desde su construcción, el uso de este
inmueble ha sido el de plantel educativo en
escala urbana.
CASA DEL PUEBLO HOY CASA DE LA
CULTURA
COLEGIO PARROQUIAL SAN PEDRO
CLAVER
Ubicación: Carrera 98 No. 17 A 09 Barrio
FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN.
Régimen de propiedad: Privada educativa.
Entidad
responsable
de
su
conservación: Iglesia Santiago Apóstol.
Casa de la Cultura. Foto: www.patrominofontibón.com
Ubicación: Calle 17 A No. 99 – 53 Centro,
Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75
FONTIBÓN.
10
Régimen de propiedad: Pública distrital,
en comodato.
Entidad
responsable
de
su
conservación:
Alcaldía
Local
de
FONTIBÓN y por la condición de comodato
la ―Corporación casa de la cultura‖ Cacique
Hyntiba‖.
Año y época de su construcción:
Pertenece a la época colonial en el siglo
XVII, fundada como casa del pueblo en el
año de 1968.
Autores: Sin datos.
Construcción de arquitectura tipo colonial,
que aun se mantiene con las mismas
características como tejas
de barro,
columnas en madera, un solo piso y en el
centro de la construcción un jardín con
fuente.
PUENTE GRANDE
por el Padre Coluccini y el trabajo lo
realizaron los indígenas de la época.
Se edificó en seco a un lado del rio y con
arcos
de
piedra,
su
costo
fue
aproximadamente de $30.000 pesos y su
riqueza histórica nos revela que cerca se
libró una memorable batalla el 28 de Agosto
de 1830.
PUENTE SAN ANTONIO
Ubicación: Sobre el rio Fucha calle 22 con
carrera 93 Barrio San Antonio UPZ 75
FONTIBÓN.
Régimen de propiedad: Pública
Entidad
responsable
de
su
conservación: I. D. U.
Año y época de su construcción: Época
colonial entre los años 1754 y 1761.
Autores: Administración del virrey don José
Solís.
Puente Grande. Foto: Convenio 140 de 2009.
Ubicación: Avenida Centenario calle 17
con carrera 140 sobre el rio Bogotá vía a
Honda, Barrio Puente Grande UPZ 76 San
Pablo.
Régimen de propiedad: Pública.
Entidad
responsable
de
su
conservación: I.D.U.
Año y época de su construcción: Época
colonial siglo XVII entre los años 1662 y
1671
Autores: La obra la gestiono el corregidor
Don Francisco Velásquez, planos realizados
Puente San Antonio. Foto: Convenio 140 de 2009.
Este puente se construyo con piedra
labrada, coronado con pilastras en los
extremos, donde cada uno de sus costados
tenía horacina de piedra y además un nicho
central cuyo fondo resaltaba el busto del
virrey Solís y en el centro del capitel lleva su
escudo de armas.
11
PLAZA FUNDACIONAL
Ubicación: Entre calles 17 A y 18 y con
carreras 99 y 100 Barrio FONTIBÓN Centro
UPZ 75 FONTIBÓN.
Régimen de propiedad: Pública.
Entidad responsable de su conservación:
Alcaldía Local de FONTIBÓN.
Año y época de su construcción: Época
colonial siglo XVII.
Autores: Sin datos.
Ubicación: Carrera 99 No. 18 – 20 Barrio
FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN.
Régimen de propiedad: Privada.
Entidad
responsable
de
su
conservación: Propietarios.
Año y época de su construcción: Sin
datos.
Autores: Sin datos.
Construcción de
tres pisos con
clasificación
singular y categoría de
conservación tipológica (CT ) dentro de la
modalidad de sector de interés cultural
(SIC) con uso habitacional y corredor
comercial.
INMUEBLE CARRERA 99 No. 18 – 40
ESQUINA
Plaza Fundacional. Foto: Convenio 140 de 2009.
Durante la época colonial los habitantes y
forasteros se reunían en esta plaza para las
diferentes celebraciones, fiestas,
y
agasajos. Era la plaza donde llegaban las
personas
procedentes de la capital y
también allí se celebraba el Corpus Christi.
Ubicación: Carrera 99 No. 18 – 40
Esquina, Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75
FONTIBÓN.
Régimen de propiedad: Privada.
Entidad responsable de su conservación:
Propietarios.
Año y época de su construcción: Sin
datos.
Autores: Sin datos.
INMUEBLE CARRERA 99 No. 18 – 20
Inmueble carrera 99 18 – 40. Foto: Convenio 140 de 2009.
Inmueble carrera 99 18 – 20. Foto: Convenio 140 de 2009.
Construcción de dos pisos con clasificación
tipo arquitectónico y categoría de
conservación tipológica (CT) Dentro de la
modalidad del sector de interés cultural
(SIC) con uso habitacional y corredor
comercial, actualmente funciona allí el
seguro social.
12
INMUEBLE CALLE 17 A
ESQUINA
98 – 07
Ubicación: Calle 17 A No. 18 – 40 Esquina
Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75
FONTIBÓN.
Régimen de propiedad: Privada.
Entidad
responsable
de
su
conservación: Propietarios.
Inmueble calle 18 99 – 54. Foto: Convenio 140 de 2009.
Construcción de dos pisos con clasificación
tipo arquitectónico y categoría de
conservación tipológica (CT) Dentro de la
modalidad del sector de interés cultural
(SIC) con uso habitacional, actualmente
funciona
allí
un
local
de
telecomunicaciones y otra parte es
residencial.
Inmueble calle 17A 98 – 07. Foto: Convenio 140 de 2009.
INMUEBLE CARRERA 100 CON CALLE
17 ESQUINA
Año y época de su construcción: Sin
datos.
Autores: Sin datos.
Construcción de un piso con clasificación
tipo arquitectónico y categoría de
conservación tipológica (CT) Dentro de la
modalidad del sector de interés cultural
(SIC) con uso habitacional y actualmente
tiene un local comercial.
Ubicación: Carrera 100 No. 17 – 58
Esquina Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75
FONTIBÓN.
Régimen de propiedad: Privada.
Entidad
responsable
de
su
conservación: Propietarios.
Año y época de su construcción: Sin
datos.
Autores: Sin datos.
INMUEBLE CALLE 18 No. 99 – 54
Ubicación: Calle 18 No. 99 – 54 Barrio
FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN.
Régimen de propiedad: Privada.
Entidad
responsable
de
su
conservación: Propietarios.
Año y época de su construcción: Sin
datos.
Autores: Sin datos.
Inmueble carrera 100 17 – 58. Foto: Convenio 140 de 2009.
13
Construcción de dos pisos con clasificación
tipo arquitectónico y categoría de
conservación tipológica (CT) Dentro de la
modalidad del sector de interés cultural
(SIC) con uso habitacional y corredor
comercial.
INMUEBLE CALLE 17A CON CARRERA
100
Ubicación: Calle 17 A No. 100
38/48/58/62/66/72/76. Barrió FONTIBÓN
Centro UPZ 75 FONTIBÓN.
Régimen de propiedad: Privada.
Entidad
responsable
de
su
conservación: Propietarios.
Año y época de su construcción: Sin
datos.
Autores: Sin datos.
Inmueble calle 18 con carrera 100 Esquina.
Foto: Convenio 140 de 2009
Régimen de propiedad: Privada.
Entidad responsable de su conservación:
Propietarios
Año y época de su construcción: Sin
datos
Autores: Sin datos.
Construcción de un piso con clasificación
tipo arquitectónico y categoría de
conservación tipológica (CT) Dentro de la
modalidad del sector de interés cultural
(SIC) con uso habitacional y corredor
comercial. Cas ubicada en la esquina con
varios locales comerciales.
INMUEBLE
ESQUINA
.
Inmueble calle 17A con carrera 100.
Foto: Convenio 140 de 2009
Construcción de un piso con clasificación
tipo arquitectónico y categoría de
conservación tipológica (CT) Dentro de la
modalidad del sector de interés cultural
(SIC) con uso habitacional y corredor
comercial.
INMUEBLE CALLE
100 ESQUINA
Ubicación: Calle
09/11/17/23/25
18 CON CARRERA
18
No.
100
CARRERA 100 CON 17A
Ubicación: Carrera 100 No. 17 A –
69/79/89/93/95,
ESQUINA
Barrio
FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN.
Régimen de propiedad: Privada.
Entidad responsable de su conservación:
Propietarios.
Año y época de su construcción: Sin
datos.
Autores: Sin datos.
–
14
Construcción de un piso con clasificación
tipo arquitectónico y categoría de
conservación tipológica (CT) Dentro de la
modalidad del sector de interés cultural
(SIC) con uso habitacional y actualmente
tiene un local comercial y uso residencial.
INMUEBLE CALLE 17 A No. 100 – 13
Inmueble carrera 100 con calle 17ª.
Foto: Convenio 140 de 2009
Construcción de un piso con clasificación
tipo arquitectónico y categoría de
conservación tipológica (CT) Dentro de la
modalidad del sector de interés cultural
(SIC) con uso habitacional y corredor
comercial. Casa ubicada en la esquina con
varios locales comerciales.
Ubicación: Calle 17 A No. 100 – 13 Barrio
FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN.
Régimen de propiedad: Privada.
Entidad responsable de su conservación:
Propietarios.
Año y época de su construcción: Sin
datos.
Autores: Sin datos.
INMUEBLE CARRERA 100 CON CALLE
17 A – 35
Inmueble calle 17A 100 – 13.
Foto: Convenio 140 de 2009
Construcción de un piso con clasificación
tipo arquitectónico y categoría de
conservación tipológica (CT) Dentro de la
modalidad del sector de interés cultural
(SIC) con uso habitacional. Actualmente
funciona allí El hogar Santa Lucia.
Providencia social cristiana.
Inmueble carrera 100 con calle 17A- 35.
Foto: Convenio 140 de 2009
Ubicación: Carrera 100 No. 17 A –
Barrio FONTIBÓN Centro UPZ
FONTIBÓN.
Régimen de propiedad: Privada.
Entidad
responsable
de
conservación: Propietarios
Año y época de su construcción:
datos
Autores: Sin datos.
35
75
su
Sin
INMUEBLE AVENIDA EL DORADO No.
82 – 93
Ubicación: Avenida el Dorado No. 82 – 93.
UPZ 115 Capellanía.
Régimen de propiedad: Privada.
Entidad responsable de su conservación:
Propietarios.
15
Año y época de su construcción: Sin
datos.
Autores: Sin datos.
Construcción de un piso con clasificación
tipo arquitectónico y categoría de
conservación tipológica (CT) Dentro de la
modalidad del sector de interés cultural
(SIC), en el cual funcionan actualmente
laboratorios Vecol.
INMUEBLE AVENIDA EL DORADO 78 –
93
Ubicación avenida el dorado No. 78 – 93
UPZ 115 Capellanía
Régimen de propiedad: Privada.
Entidad
responsable
de
su
conservación: Propietarios.
Año y época de su construcción: Sin datos.
Autores: Sin datos.
Construcción de un piso con clasificación
tipo arquitectónico y categoría de
conservación tipológica (CT) Dentro de la
modalidad del sector de interés cultural
(SIC), en el cual funcionan actualmente
laboratorios 3M.
2.2.2.
Hitos
Arquitectónicos
AEROPUERTO
DORADO
Urbanos
INTERNACIONAL
Ubicación: Avenida el Dorado No. 106 –
30 Barrió Aeropuerto UPZ 107 Aeropuerto.
Régimen de propiedad: Pública, Nacional.
Entidad
responsable
de
su
conservación: Aeronáutica Civil.
Año y época de su construcción: Se
inicia su construcción en el año de 1965 y
cuatro años más tarde se inaugura el día
10 de Diciembre.
Autores: El diseño de la construcción fue
del italiano
Doménico Parma y el
Colombiano Jorge Téllez.
La construcción del Aeropuerto fue
el
proyecto más ambicioso e importante de la
época en Colombia, por lo tanto fue un éxito
a nivel técnico, que se convirtió en un centro
de atracción turística de Bogotá.
TERMINAL
BOGOTÁ:
DE
TRANSPORTES
DE
y
EL
Terminal de Transportes de Bogotá.
Foto: Convenio 140 de 2009
Ubicación: Diagonal 23 No. 69 – 60 Bario
terminal de transportes, UPZ 110 Salitre
Occidental.
Aeropuerto Internacional el Dorado.
Foto: Convenio 140 de 2009
Régimen de propiedad: Pública.
Entidad
responsable
de
su
conservación: Alcaldía Mayor de Bogotá.
Año y época de su construcción: entre 1979
y 1984
Autores: Estudio inicial
a cargo de
Liewelyn Davies Associates y Jamiensson
16
Mackay con ayuda de la corporación
financiera de Transportes.
El terminal de transportes se construyo bajo
parámetros de la estructura urbana de la
ciudad,
complementada
con
locales
comerciales. Además cuenta con
un
sistema de señalización, orientación, y
servicios operacionales relacionados con el
flujo de transporte.
ferrocarril. Barrio Capellanía. UPZ 115
Capellanía.
ZONA FRANCA
Ubicación: Carrera 106 No. 15 – 25 Barrio
Zona franca UPZ 77 Zona Franca.
Humedal Capellanía. Foto: Convenio 140 de 2009
Régimen de propiedad: Pública Distrital.
Entidad responsable de su conservación: D.
A. M. A.
Año y época de su construcción: Sin
registro
Autores: Sin registro.
El humedal cuenta con 18 hectáreas, está
conformado por el cuerpo de agua y por
aéreas de transición como la ronda
hidráulica
y la zona de manejo y
preservación ambiental.
Zona Franca de Bogotá. Foto: Convenio 140 de 2009
Régimen de propiedad: Privada.
Entidad
responsable
de
su
conservación: Zona Franca Bogotá S.A.
Año y época de su construcción: ENTRE
1993 Y 1996.
Autores: Sin datos.
La zona franca de Bogotá es el parque
industrial, de servicios y tecnología con
mayor desarrollo en la ciudad y la región.
MEANDRO DEL SAY
Ubicación: Entre los barrios el charco,
Moravia y Pueblo nuevo, Zona Franca y el
municipio de Mosquera y los
mismos
barrios
Régimen de propiedad: Privada, por lotes
Entidad responsable de su conservación:
Propietarios, industrias y D. A. M. A
Año y época de su construcción: Sin
registro.
Autores: Sin registro.
HUMEDAL CAPELLANÍA
Ubicación: Al norte
limita con la
urbanización Bellavista, Los pantanos y
Cofradía; al sur con la carrera 87 y las
bodegas de kokoriko; al oriente con la calle
43 y al occidente con la avenida el
17
Humedal Meandro del Say. Foto: Convenio 140 de 2009
En 1986 se presentaron cambios notorios
en el cauce del rio Bogotá, específicamente
en el Meandro del Say, pues se ejecutaron
obras que desviaron el curso original del
rio, y su cauce a partir de ese año tomo un
atajo artificial que elude el Meandro. En
consecuencia, se disminuyo el caudal del
agua, en el Meandro, mientras se
incremento la sedimentación, al tiempo que
se acentuaba la población de vegetación
lacustre.
Entidad
responsable
de
su
conservación: Propietarios Maloka
Año y época de su construcción: su
construcción inicia en 1997 y se inaugura
el 4 de diciembre de 1998.
Autores: constructora Conconcreto
Maloka es un centro interactivo de ciencia y
tecnología dirigido a toda la población, es el
más importante de América Latina. Su
construcción es básicamente subterránea,
en un terreno de 20.000 metros cuadrados,
de los cuales 7000 son una plazoleta que
muestra el show de fuentes.
PLAZA DE MERCADO DE FONTIBÓN:
Ubicación: Carrera 103 No. 19 – 26 barrio
FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN.
Régimen de propiedad: Pública Distrital.
Entidad responsable de su conservación:
Administración de la plaza.
Año y época de su construcción: Década de
los 60.
Autores: Sin datos.
MALOKA
Plaza de Mercado de Fontibon. Foto: Convenio 140 de 2009
Maloka Bogotá. Foto: Convenio 140 de 2009
Ubicación: carrera 68D No. 24 A – 51
Ciudad Salitre UPZ 110 Salitre Occidental.
Régimen de propiedad: Privada Particular.
En el año de 1969 el entonces alcalde
Virgilio Barco inaugura las instalaciones de
la plaza de mercado, una construcción de
una planta y un poco rudimentaria, sin
embargo, en 1996, es ampliada
y
remodelada dejándola de dos plantas.
18
2.2.3. Monumentos y arte público
MUSEO AEROESPACIAL (MAECO)
Ubicación: Catam Aeropuerto el Dorado
Barrio Aeropuerto UPZ 117 Aeropuerto
Régimen de propiedad: Sin datos.
Entidad
responsable
de
su
conservación: Fuerza aérea Colombiana.
Año y época de su construcción: Año de
1999
Autores: Mayor Oscar Forero, Fuerza
Aérea Colombiana.
MONUMENTO LUIS
SARMIENTO
CARLOS GALÁN
CAPILLA DE HOGAR SANTA TERESA DE
JORNET:
Ubicación: Carrera 97 No. 22 G – 64 Barrio
el Rubí UPZ 75 FONTIBÓN.
Régimen de propiedad: Privada religiosa.
Monumento a Luis Carlos Galán.
Foto: Convenio 140 de 2009
Ubicación: Avenida de la Esperanza
carrera 68 A UPZ 100 Salitre Occidental.
Autor: Guillermo Rodríguez - Colombiano
Inscripción de placa: Luis Carlos Galán
Sarmiento (1943- 1989)
Fecha de elaboración: 1996.
Técnica de materiales: Metal.
Entidad responsable: IDU según decreto
759 de 1998.
El monumento exhibe una escultura de la
cabeza del fallecido, elaborada en metal y
emplazada en un pedregal de granito.
Hogar Santa Teresa de Jornet.
Foto: Convenio 140 de 2009
Entidad
responsable
de
su
conservación: Organización Hogar santa
Teresa Jornet.
Año y época de su construcción: Hacia
1962 se inicia su construcción.
Autores: Luciano Cadelo
(arquitecto
Italiano).
MONUMENTO
RESTREPO
CARLOS
LLERAS
Ubicación: Calle 22 D con carrera 70,
Parque Urbanización
Carlos Lleras
Restrepo UPZ 110 Salitre Occidental.
Autor: Sin datos.
Inscripción de placa: Fondo Nacional del
ahorro y Urbanización Carlos Lleras
Restrepo en honor a su fundador señor
presidente Carlos Lleras Restrepo.
19
Monumento Isabel la Católica.
Foto: Convenio 140 de 2009
Monumento Carlos Lleras Restrepo.
Foto: Convenio 140 de 2009
Fecha de elaboración: Sin datos.
Técnica de materiales: Bronce y piedra.
Entidad responsable: Urbanización Carlos
Lleras Restrepo.
El monumento exhibe una escultura de la
cabeza del fallecido ex presidente Carlos
Lleras Restrepo, elaborada en metal y
emplazada en un pedestal de granito.
Monumento constituido por un pedestal en
piedra y ladrillo, enchapado en lajas de
piedra con una escultura de gran tamaño de
la reina Isabel, con su placa conmemorativa
en bronce y rodeada de una gran plaza con
escalinatas en piedra.
MONUMENTO ALMIRANTE CRISTÓBAL
COLON
MONUMENTO A ISABEL LA CATÓLICA
Ubicación: Separador avenida el Dorado
con carrera 99 UPZ 117 Aeropuerto.
Autor: Cesar Sighinofi – Italiano.
Inscripción de placa: Reina Isabel la católica
- Cesar Sighinofi Escultor ley 5819 de
Noviembre de 1980 inaugurado el 20 de
Julio de 1906- IDU – 2003.
Fecha de elaboración: Siglo XIX 1982 en
Italia.
Técnica de materiales: Esculturas fundidas
y moldeadas en bronce y pedestal en piedra
arenisca Bogotana.
Entidad responsable: IDU según decreto
759 de 1998.
Monumento Almirante Cristóbal Colón.
Foto: Convenio 140 de 2009
Ubicación: Separador avenida el Dorado
con carrera 99 UPZ 117 Aeropuerto.
Autor: Cesar Sighinofi – Italiano.
Inscripción de placa: Reina Almirante
Cristóbal Colon - Cesar Sighinofi Escultor
ley 5819 de Noviembre de 1980 inaugurado
el 20 de Julio de 1906- IDU – 2003.
20
Fecha de elaboración: Siglo XIX 1982 en
Italia.
Técnica de materiales: Esculturas fundidas
y moldeadas en bronce y pedestal en piedra
arenisca Bogotana.
Entidad responsable: IDU según decreto
759 de 1998.
Monumento constituido por un pedestal en
piedra y ladrillo, enchapado en lajas de
piedra con una escultura de gran tamaño de
la reina Isabel, con su placa conmemorativa
en bronce y rodeada de una gran plaza con
escalinatas en piedra.
MONUMENTO A LUMBALU
Ubicación: Avenida calle 24 carrera 68 D
Barrio terminal de transportes UPZ 110
Salitre Occidental.
Autor: Juan Manuel Lugo – Colombiano.
MONUMENTO DE SAN AGUSTÍN
Monumento a San Agustín.
Foto: Convenio 140 de 2009
Ubicación: Calle 23 C No. 69B - 01 Barrio
ciudad Salitre Occidental.
Autor: Sin datos
Inscripción de placa: Sin datos
Fecha de elaboración: Sin datos
Técnica de materiales: Hierro y piedra
Entidad responsable: Colegio Agustiniano
Salitre.
Este monumento consiste en la escultura
de San Agustín con siete arcos de estilo
gótico en metal y escultura de San Agustín
tallada en piedra.
Monumento a Lumbalú.
Foto: Convenio 140 de 2009
Inscripción de placa: Sin datos
Fecha de elaboración: Sin datos.
Técnica de materiales: Hierro.
Entidad responsable: IDU según decreto
759 de 1998.
El monumento consiste en una figura
humana Tocando un tambor reflejando una
simbiosis de tronco y nervio, de fluidez de
movimientos
y dureza, de materia
resistente, de ritmo y contra ritmo, de golpes
y contragolpes para conjugar los afanes
vivos de la sangre con el humor implícito de
las voces ancestrales.
DOBLE VICTORIA ALADA
Doble Victoria Alada. Foto: Convenio 140 de 2009
21
Ubicación: Avenida el Dorado con carrera
105
Barrio Aeropuerto UPZ 117
Aeropuerto.
Autor: Eduardo Ramírez Villamizar –
Colombiano.
Inscripción de placa: Sin datos
Fecha de elaboración: Mediados de la
década de los 90
Técnica de materiales: Laminas de hierro.
Entidad responsable: IDU según decreto
759 de 1998.
Se trata de dos cuerpos construidos en
metal, posiblemente acero Corten, que al
estar uno del otro, logran estructurar un
conjunto monumental que alude a la
estructura formal de la famosa estructura
La Victoria de Samotracia, en que se
destacan las alas horizontales que surgen
de un cuerpo vertical.
Esta obra es de gran importancia al ser la
única en el espacio público que la ciudad
de Bogotá exhibe del artista Argentino
Antonio Seguí, uno de los más importantes
y reconocidos artistas contemporáneos del
arte latinoamericano.
VENTANA
Ubicación: Avenida el Dorado con carrera
92 Barrió Aeropuerto UPZ 117 Aeropuerto.
Autor: Carlos Rojas - colombiano
Inscripción de placa: Sin datos.
Fecha de elaboración: Mediados de la
década de los 90.
Técnica de materiales: Laminas de hierro.
Entidad responsable: IDU según decreto
759 de 1998.
VIAJERO
Ubicación: Avenida el Dorado con carrera
103
Barrio Aeropuerto
UPZ 117
Aeropuerto.
Autor: Antonio Seguí – Córdoba Argentina.
Inscripción de placa: Sin datos.
Fecha de elaboración: Mediados de los 90.
Técnica de materiales: Laminas de metal.
Entidad responsable: IDU según decreto
759 de 1998.
Esta obra escultórica es destacable como
bien de interés cultural distrital por varias
razones: Es una obra del artista
colombiano, pertenece a
su serie
denominada INGENIERÍA DE LA VISIÓN y
es una obra que se integra totalmente con
el paisaje urbano.
HORIZONTE
Ubicación: Avenida el Dorado con carrera
92 Barrio aeropuerto UPZ 117 Aeropuerto.
Autor: Edgar Negret - Colombiano
Inscripción de placa: Sin datos.
Fecha de elaboración: Mediados de los
90.
Técnica de materiales: Laminas de hierro.
Entidad responsable: IDU según decreto
759 de 1998.
Viajero. Foto: Convenio 140 de 2009
22
Es una obra característica de la producción
escultórica de Rodrigo Arenas Betancourt,
en el campo de la escultura y los
monumentos conmemorativos de carácter
público a partir de los años 30.
PEDAZO DE RÍO
Horizonte. Foto: Convenio 140 de 2009
Esta obra es destacable como bien cultural
distrital, ya que hace parte de la etapa más
reciente de la producción escultórica del
artista.
ORACIÓN AL PROSCRITO
Ubicación: Avenida el Dorado con carrera
107 Barrio Aeropuerto
UPZ 117
Aeropuerto.
Autor: Rodrigo Arenas Betancourt –
Colombiano.
Pedazo de Rio. Foto: Convenio 140 de 2009
Ubicación: Avenida el Dorado con carrera
107
Barrio Aeropuerto
UPZ 117
Aeropuerto.
Autor: Bernardo Salcedo – Colombiano.
Inscripción de placa: Sin datos.
Fecha de elaboración: Mediados de la
década de los 90.
Técnica de materiales: Escultura en metal
tipo espacio urbano.
Entidad responsable: IDU según decreto
759 de 1998.
INTIHUATANA
Oración al Proscrito. Foto: Convenio 140 de 2009
Inscripción de placa: Sin datos.
Fecha de elaboración: Sin fecha
Técnica de materiales: Escultura en metal
y pedestal de piedra.
Entidad responsable: IDU según decreto
759 de 1998.
Ubicación: Avenida el Dorado con carrera
78 UPZ 115 Capellanía.
Autor: Fernando Szyszlo – Peruano.
Inscripción de placa: Sin datos.
Fecha de elaboración: 1994 Bogotá
Técnica de materiales: Concreto
Entidad responsable: IDU según decreto
759 de 1998.
23
Esta obra destacable como bien de interés
cultural
por ser una obra del artista
peruano, se trata de una escultura
compuesta por dos piezas en concreto
emplazadas una al lado de la otra, mirando
hacia el oriente.
METAMORFOSIS
Metamorfosis. Foto: Convenio 140 de 2009
Ubicación: Carrera 106 No. 15 – 25 UPZ
77 Zona Franca.
Autor: Edgar Negret
Inscripción de placa: Sin datos.
Fecha de elaboración: 1977
Técnica de materiales: Laminas de hierro.
Entidad responsable: IDU según decreto
759 de 1998.
La escultura mide cerca de 6 metros de
alto por 6 de ancho y 3 de profundidad.
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