Hyosung Comet GT 125 R - Eres grande, pequeña

Hyosung Comet GT 125 R - Eres grande, pequeña - Moto 125 cc
El tamaño sí que importa. Si hay una 125 cc que ostente el récord de talla XXXL es, sin lugar
a dudas, la
Hyosung Comet GT 125 R
: por fuera comparte las
mismas dimensiones que su hermana de 650 cc
, incluso
muchos de los componentes de su carrocería
. Y, por dentro, recurre a una
ostentosa y sofisticada mecánica bicilíndrica en V
semioculta por su carenado. Si la ves aparcada, te quedará la
duda razonable
de su cilindrada, porque en ningún lugar aparece la cifra de 125 cc.
Lo de las grandes dimensiones es un recurso comercial que funciona muy bien en la
cilindrada de 125 cc. Bien porque tienes
16 ó 17 años (carnet A1)
o porque guardas en la cartera el de
coche
(convalidación) estarás limitado al “octavo de litro” y eso te coarta a la hora de conducir una
humilde moto o scooter de 125 cc. No es cuestión de complejos, sino de que necesitas
mantener una
presencia o empaque
en tus desplazamientos.
1/8
Hyosung Comet GT 125 R - Eres grande, pequeña - Moto 125 cc
Las
cada
las
europea
Moto125.cc
scooters
hermanos
Compara
más
),
exteriores
;de
Solo
depósito,
no
horquilla
barras
con
(que
hasta
300
,230
habíamos
idéntico,
preparados
disco
recurren
dispone
inyección
cuando
marca
componentes
para
dio
casi
Desde
comparación
décimas
culatas
(8
dobles
yrefrigeración
.A
Hyosung
Pero
No
Incluso
En
Esto
Lo
Para
Increíble,
compara,
con
mismas
bordo
válvulas
125
acaba
ciclo
tallas
que
donde
son
marcas
mm
180
de
cambia
ya
un
vez
la
de
el
compensarlo,
los
japonesa
luego
de
cc
árboles
única
eran
está
pequeño
colmo
2
idénticas
esos
de
los
los
a
menos)
son
delante
detrás
podrías
300
idénticos
altas
kilos
más
mismos
asiento,
su
todo,
electrónica
invertida
metros
anchura
compartan
para
comentado)
41
mecánicas
obviamente
¿no?
por
mayores
en
4cilindros
para
conocen
hemos
motores
ficha
el
bien
claro
filiales
no
mm.
con
válvulas
idénticas
ligeramente
mm
diferencia
con
mixta
total)
propias
scooters
de
ejemplo,
avance
delante
laes
de
en
La
empleando
montarle
recibirlo,
motor
otras
a
incluso
discos
650
125
técnica
colín,
de
el
es
aymucho
visto
levas
varios
nivel
de
misma
en
accionadas
sus
de
altura,
aire+aceite
en
bicilíndricos
de
estas
(carburadores
que
largo
carrocería
en
cc
de
emplea
bicilíndricas
Suzuki.
aparecen
por
Hyosung
motos
las
250)
ángulo
de
el
que
carenados,
500
o
de
super-grande
para
la
la
las
con
(DOHC)
diferentes
pero
de
ese
lanzamiento
motos
si
dos
cuestión
125
longitud
necesidades
ezona
todo
bastidor,
la
cc
lo
no
dimensiones
sus
incluso
de
la
la
segundo
dos
versión
De
Comet
sinceramente
recto
comparas
cc.
por
se
yde
han
6
sobre
las
125
de
en
modelos,
de
bastidor
hecho,
yAsí
parece
discos
máxima
la
sendos
manillar,
en
de
las
V
bastidores
medio),
diferencias
en
(90º)
apretado
idénticas
gran
porque
cc.
650
R
es
de
con
la
los
todo
de
V,
vigas
disco
es
de
montan
125)
algo
con
el
650
delanteros
yla
que
en
con
perfiles
pero
tamaño,
sus
la
aunque
sus
XXXL
la
(que
en
motor
las
horquilla:
Hyosung
estriberas,
te
que
nada
perimetrales,
de
un
(al
125
que
el
distancias
yaparece
los
17
scooters;
se
potenciales
hasta
adelantamos
es
mismas
los
una
más
motor
scooter
no
igual
tienes
implican
litros
de
visten
de
a
aprendieron
en
al
este
cilindros
que
es
75º,
soberbia
en
250
los
de
porque
650
ahí
el
utiliza
hasta
que
hasta
moco
en
de
faros
125
a
lugar
llantas
motor.
delante:
la
con
es
neumáticos.
GT,
entre
aparte
llegan
óes
la
la
gasolina
la
ya
pero
clientes
300
mucho
algo
vez
en
(que
están
un
página
muy
los
que
la
casi
de
pero
intermedia
yde
desaparecida
ejes.
cuadro
los
Cierto
de
la
llanta
doble
cc;
las
de
aún
pavo:
vienen
mismos
habitual
uno;
la
vas
en
similar
rozar
décima
resultan
6
refrigerados
coreanos
que
Hyosung
incluso
similitudes
en
peso
yoficial
palos
con
este
por
yque
viga
que
es
el
de
la
se
bien
los
de
al
eso,
más,
depósito,
que
este
ycaso
componentes:
horquilla
de
instrumentos.
chutas
ambas
en
de
alimentan
exagerados
se
que
eso
250
15
Intruder
en
para
de
grado
Comet
17
muchos
formas
las
da
motivo
como
porque
ergonomía
CV
comparte
por
no
emplea
la
Hyosung
cc
pulgadas
el
geometrías
con
Comet
adaptarse
báscula
es
límites
están
que
la
agua.
(25,5º).
caso
GT
LC
todo
por
diferentes
GT
ofrecen
un
bueno
modelos
lano
en
.la
125
125.
Y650
solo
En
de
125
es
(dos
ahí
y. R.
aR
Con
conducción
cilindrada)
cc
R
toda
no
de
yagacharte
.parte
se
hablando
4T
hasta
más
Pero
Servidor
La
Consecuencia:
cargar
sea
no
te
la
cañero
hace
principal
las
propio
regla
horquilla
duermen
que
eran
de
13.000
cómoda.
mismas
demasiadas
tu
de
se
el
sino
Comet
tan
hacia
de
peso
puesto
regímenes
está
queda
incomodidad
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por
una
enormes.
las
de
La
dimensiones
las
delante
sobre
R
más
debajo
manos
culpa
moto
a
de
muñecas
seun
concesiones
conducción
me
que
de
el
la
de
centímetro
por
de
se
quedaba
tren
tiene
10.000
carreras.
sobrado
laencuentra
las
que
soportan
tija
delantero
esa
vibraciones
un
superior
vueltas
esté
del
grande.
al
“erre
650
para
confort
ese
metro
aen
cc,
la
mayúscula”.
como
para
tallas
que
ypeso
medida
Creo
queda
que
eso
setenta,
los
hacer
puedes
extra
grandes
se
obliga
recordar
semimanillares
más
de
producen
ymás
ySe
tallas
acon
te
encontrar
que
trata
puedo
que
precisa
los
claro
grandes
ade
las
kilómetros
alto
asegurar
una
que
en
están
últimas
la
régimen.
cualquier
no
dirección
moto
el sujetos
significa
puesto
deportivas
te
que
deportiva
cansas
Y monocilíndrico
la
no
ade
que
pequeña
y,
las
estamos
como
ede
botellas
laincluso
en
Comet
600
tal,
(en
YComet
las
limitan
,pensando,
tradicionales
sinceramente,
bolsillo
par
convencionales.
cierto
.utilización
pues
buscarle
de
yEl
aplomo
curvas
a
jugar
Línea
Ya
Al
Si
idéntica
Sea
constante.
te
la
sipeso
maniobrar
125,
tener
vas
empezaba
veremos
de
pega
perfección.
lalo
el
mejor
cual
es
de
vas
carburadores
estaría
aGT
el
motor
llevas
rápidas
se
elcuerpo
las
que
pasar
pero
tierra
literalmente
radio
de
sea
aconvierte
plantéate
125
“para
con
cosquillas
utilizar
cuando
yla
añade
empuja
hasta
esta
sin
tu
una
más
acanutas
Es
configuración
Comet
el
de
Y
gustarte
yestado
todos
carenado,
cambio.
no
peso
su
sola
sería
giro
por
que
las
también
en
quitarle
llegue
lo
al
especialidad.
muy
rodando
no
8.000,
ciudad
óptica
agradecido
para
hace
asfalto
de
los
de
mi
lomarca
bien
el
ánimo,
que
moto
elección;
públicos”
con
esa
la
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de
mal.
Euro
de
yhorquilla
dibujando
prepárate
llevándolo
en
te
si
dos
manillar
esas
“erre
faro.
grande,
Porque
ya
comentábamos
la
el
4,
En
por
cilindros
zona
motor
además
quieres
pero
distintas
mayúscula”
No
carreteras
la
en
invertida
alto,
las
a
diferencia
me
aunque
ala
roja
esa
de
se
subirte
unas
GT
estrujarlo
en
gusta
se
momento
cuadro
adapta
del
zonas
postura
125
V
luce
que,
más
4ysea
de
cuentavueltas.
aóinfluir
quedarte
de
75º
un
R
5.000
de
la
más
areviradas
con
capaz
para
en
se
poco
esta
Comet
ti:
potro
instrumentos
le
uso
con
los
que
mueve
el
sus
imprime
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sacarle
más
Comet
motor
yde
con
atascos.
mis
de
te
la
gruesas
GT
le
girar
que
entrega
apetece
torturas
de
A
la
bien
gustos
falta
125
sin
una
diferencia
R
los
naked
600
quieres
muy
por
sigue
el
AR
en
una
botellas
14,8
zona
esas
carenado
pavos
de
personales
yirdos
revolucionado,
carretera
medieval
ya
de
sexta
confiando
potencia
CV
subir
de
de
relojes
te
incomodidades
paseo
a
entre
podrás
lo
otros
su
marcha
el
yestás
favor.
abierta.
nuestro
porque
ritmo
pero,
tranquilo,
las
es
motores
en
lineal
tijas,
lo
para
un
Con
muy
del
ambos
no
más
122,3
pesa
alargues
que
con
vibraciones
delantero
poco
marca
experiencia
la
En
Por
En
misma
lista
esta
compañía
asfalto
lo
un
hemos
frenos,
un
sencillos.
bien
casi
a
km/h
que
de
elementos,
piñón
cristalizarse
equipamiento
nada
velocidad
el
prestigio.
de
180
cambios.
las
respecta
yregistrado
a
nos
reales
desarrollo
ni
como
300
de
mal
alto
irregularidades
kilos.
Por
siquiera
hace
ataque
mm
su
régimen
cierto,
te
aunque
de
yaSi
velocidad
hemos
son
dudar
te
neumáticos,
de
son
crucero
eres
alde
detiene
650
los
ruidosas,
cruzar
bastante
te
seguramente
1de
de
comentado
óagoten.
cc,
con
los
máxima),
2los
donde
una
dientes
nuestra
que
calzados
el
así
no
buenos
zanja
motor
hemos
van
que,
quieras.
antes,
más,
los
para
125
mal
apara
más
a
de
coreanos
hacer
va
las
la
tenido
no
acabada,
vas
Hyosung
Puestos
primera
más
desahogado,
una
para
prestaciones
kilómetros
sobrado.
ninguna
que
125,
en
que
a
de
podrían
te
mojado,
sobrada.
yponer
corra
la
cambio,
muy
pega
Aunque
por
transmite
oque
lo
más
pegas,
meritorios
haber
un
así
que
Las
en
desarrolla
cámbialas
tubo
sino
que
en
seco,
es
suspensiones
recurrido
bruscamente.
las
solitario,
apúntalos
lo
te
para
para
pastillas
pero
mismo
recomendamos
esta
por
que
un
anuestra
el
125
las
elementos
sin
pepino
lo
también
tienden
disco
lleves
Bien
de
(ojo
dibujan
que
una
que
por
que
las
a
un
a
ATan
le
pero
un
es
para
asideras
tipo
a
estriberas
mullido
.Con
Haz
una
la
obligan
alta
ocasional
spoiler
hora
click
lupa
al
acomodarse,
solo
altura
menos
yyhay
sobre
de
traseras
asuperficie
de
para
irrazonable
llevar
que
en
que
pasajero
laagarrarse
cuclillas
imagen
“trepar”
compañía,
pero
para
dispone
no
sin
para
yse
no
unas
nada
late
ser
ampliar
Comet
de
quejará
donde
incómodas.
esasR agarrarse.
no esEltan
asiento
maleducada
No esestan
también
cómoda
como
correcto
como
otrasun
de
deportivas
scooter GT
que
2/8
Hyosung Comet GT 125 R - Eres grande, pequeña - Moto 125 cc
poiler.
del pasajero
Un detalle
se encuentras
para nuestro
estas
acompañante pocoasideras
El
habitual
carenado
en una
oculta
moto
parcialmente
deportiva.
. Se puede
otro de
verlos
en principales
primer plano
motor
atractiv
el cilb
llevan más cortos y con la salidaElde
silenciador
gases justodel
pasada
escape
la estribera
por matrizdel
deconductor.
diodos LED
Un detalle
que sedeencienden
modernidad
cones
dos
el i
3/8
Hyosung Comet GT 125 R - Eres grande, pequeña - Moto 125 cc
alto
el conductor
régimen. se
También
han hecho
dispone
las del
de unsetope
retira
para
conque
pasajero
la cerradura
el pie no se
que
cuele
se encuentra
para dentro.
en el cajeado practicado
El
en elasi
as
4/8
Hyosung Comet GT 125 R - Eres grande, pequeña - Moto 125 cc
efecto
na 125progresivo
cc: la suspensión
monoamortiguador
que endurece
posterior
la suspensión
cuenta con
trasera
bieletas
A
según
todo aumenta
esto añade
suque
recorrido.
el amortiguador
de forma
tienecontinua
muelle helicoid
a travé
pr
5/8
Hyosung Comet GT 125 R - Eres grande, pequeña - Moto 125 cc
dos unidades. Se trata de un disco
El flotantedisco
mordido
delantero
por una pinza de doble
. Cuenta
Otro
pistón.
detalle
con cerradura
bien hecho
oculta
lo encontramos
tras unatap
pe
ne
la ergonomía
de un anclaje
Otra
delventaja
para
conductor.
la de
pinza
las
Los
de
La
estriberas
tres
un segundo
agujeros
deldisco
que
conductor
horquilla
se
demuestran
freno queestán
no esyanecesario.
roscados. Los
El extremo exterior de lamand
estr
6/8
Hyosung Comet GT 125 R - Eres grande, pequeña - Moto 125 cc
oas
lLa
hay
caso
Comet
única
caballete
de El
diferencia
estar
GTdetallazo
Rcentral
extendida,
grandes
que
pero
encontrarás
(en
con
sícilindrada,
una
una marcha
en
tren
no
el en
posterior
engranada
pata
tamaño)
de cabra
yessin
el accionar
tamaño de
el embrague.
la corona trasera
El
por el desarrollo que
cuad
mo
Una
cuenta
cilindro
queda
Básicamente
intercalar
forzando
piezas
del
yse
radiador
tapa
con
distribución
de
cuatro
.Prestaciones
En
laReparto
Aceleración
Velocidad
Consumo
Autonomía
Peso
enfrían
doble
motor
la
la
refrigeración
de
Aceleración
bujía
parcialmente
foto
con
válvulas
interiores
balancines
posterior
total
árbol
al
que
en
con
podemos
refrigeración
aceite
en
tren
DOHC
consiste
el
máxima
van
lleno
con
de
el
aceite
0-400
0-1.000
0-100
circuito
por
delantero
trasero
centro
levas
motor
a0-50
mixta
nuestro
oculto
ser
del
cilindro
ver
en
m
km/h
motor
con
m
lubricadas
como
cilindro
m
líquida
ael
de
aire
refrescarse
por
equipo
8,29
21,14
41,14
23,8
122,3
3,92
434
176,9
48,8%
51,2%
engrase
fresco
yconsecuencia
5,29
elyaceite
km
sdelantero
l/100
delantero
aún
s(473
km/h
kg
(66,2
sde
(96,9
(117,8
(52,1
el
más
en
km
es
telemetría
m)
radiador
km/h)
su
km/h)
una
en
km/h)
para
ciclo.
de
un
solución
emplear
ser
bicilíndrico
Derefrescado
esta
sencilla
una
manera,
en por
Vy cuyo
efectiva
el
lasaire de
cuando
marcha.
no se
ha técnica/
Incomodidad
Motor
Precio
Equipamiento/
Uso
potente
posición
Tamaño
razonable
urbano
y elástico
deportiva
Precio/
Vibraciones
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R FICHA TÉCNICA/EQUIPAMIENTO/PRECIO/IMÁGENES de la
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Daelim Roadwin R 125 FI
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Motorhispania RX 125
7/8
Hyosung Comet GT 125 R - Eres grande, pequeña - Moto 125 cc
Rieju RS3 125
Yamaha YZF R-125
8/8