Objeto: Prestación del servicio de apoyo en tierra a las

ADENDA No. 01 AL PLIEGO DE CONDICIONES
PAG: 1- 25
LICITACIÓN No. 002 DE 2016
Objeto: Prestación del servicio de apoyo en tierra a las aeronaves y pasajeros de
SATENA en los lugares en los que se requiera este servicio.
En virtud del numeral 2.6 del pliego de condiciones del presente proceso de selección y
teniendo en cuenta las observaciones presentadas por los interesados, SATENA procede
a modificar el pliego en los siguientes términos:
Se modifica el ANEXO No. 1 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS MÍNIMAS del pliego de
condiciones. Para facilidad en la comprensión se indica:
-
Lo subrayado en color amarillo son inclusiones o ajustes al texto.
Lo tachado en color rojo son eliminaciones de texto.
La presente adenda se integra al pliego de condiciones del presente proceso de selección
y por el hecho de su publicación en el Módulo de Contratación de la página web de
SATENA, se entiende públicamente conocida y aceptada por los proponentes que
presenten oferta y cualquier interesado en el mismo.
Todos los términos y condiciones establecidos en el Pliego de Condiciones del presente
proceso de selección y no modificados en esta Adenda, continúan vigentes y sin variación
alguna.
Original firmado por
Mayor General del Aire PEDRO IGNACIO LOZANO QUINCHE
Presidente
Bogotá D.C., 24 de febrero de 2016
Elaboró: Alejandra Cuevas Saravia
Jefe Área de Contratos
Original firmado por
SERVICIO AÉREO A TERRITORIOS NACIONALES
“SATENA”
GRUPO AEROPUERTOS SATENA
ANEXO I
SERVICIOS PARA EL APOYO DE AERONAVES Y
PASAJEROS EN LAS CIUDADES DE BOGOTA,
BARRANQUILLA Y EN LAS CIUDADES QUE SE
REQUIERA
BOGOTÁ, FEBRERO DE 2016
3. DESCRIPCION DEL SERVICIO.
SATENA requiere que la compañía asistente proporcione los siguientes servicios para los equipos
EMB-170, ERJ-145, ATR 42 (versiones), Y-12 y aeronaves en fletamento en las ciudades de
Bogotá, Barranquilla y otras donde se requiera el servicio por itinerarios y/o forma ocasional.
Adicional el servicio como aeropuerto alterno a nivel nacional para las aeronaves de SATENA.
TIPO DE AERONAVE
EMB-170
ERJ-145
ATR-42 (VERSIONES)
Y-12
AERON. FLETAMENTO
CAPACIDAD
76 Pasajeros
45 Pasajeros
Entre 44 y 50 Pasajeros
17 Pasajeros
19 Pasajeros
Para BOGOTA:
Los servicios que a continuación se describen, corresponden para un solo servicio de asistencia,
consistente en la atención de un vuelo en una de las tres modalidades:
VUELOS BASE
* Representación, administracion y
supervision
* Traslado de aeronave a plataforma
* Cargue de equipaje
* Limpieza interior
* Manejo de equipaje
* Rodadura del avión
* Comunicación en rampa con la
aeronave
* Medidas de seguridad
* Servicio de baños y agua potable
SECCION 1
VUELOS TRANSITO
VUELOS PERNOCTA
* Representación, administracion y * Representación, administracion y
supervision
supervision
* Aparcamiento
* Aparcamiento
* Cargue y descargue de equipaje
* Descargue de equipaje
* Limpieza interior
* Manejo de equipaje
* Manejo de equipaje
* Rodadura del avión
* Comunicación en rampa con la
* Rodadura del avión
aeronave
* Comunicación en rampa con la
* Medidas de seguridad
aeronave
* Medidas de seguridad
* Servicio de baños
* Servicio de baños y agua potable
* Traslado de aeronave al hangar
REPRESENTACION, ADMINISTRACION Y SUPERVISION
1.1
1.1.1
Generalidades
Indicar que la compañía asistente actúa como agente de asistencia en tierra para
SATENA
1.1.2
Informar los movimientos de las aeronaves de SATENA a todas las partes
interesadas
1.2
1.2.1
Funciones administrativas
Tener dominio de las direcciones de SATENA para las comunicaciones.
1.2.2
Preparar informes de archivo, estadísticas, documentos y realizar otras tareas
administrativas.
SECCION 2
SERVICIOS A PASAJEROS
2.1
2.1.1
Generalidades
Prestar el servicio de asistencia a toda clase de pasajeros que soliciten el servicio
de sillas de ruedas. El tiempo de respuesta será máximo de 20min a partir de la
solicitud y se deberán cumplir los parámetros establecidos por SATENA para la
prestación del servicio cuando sean sillas de ruedas de pasillo o normales.
Dentro de la tarifa, se encuentran incluidos ciento sesenta (160) servicios mensuales
de los cuales se contemplan: cien (100) servicios normales y sesenta (60) servicios
especiales o de pasillo
2.1.2
Manipular en la forma acordada, el equipaje perdido / encontrado o deteriorado,
ayudando en el proceso de investigación de equipajes extraviados, saqueados o
dañados.
2.1.3.
Realizar los pagos a SATENA de gastos derivados por casos de daño, pérdida,
entrega tardía o saqueo del equipaje, que previa investigación del caso, se evidencie
una falta de la compañía asistente que se soportará mediante correo de aceptación
por parte de la compañía asistente. Estos valores se descontarán de los soportes de
facturación mediante cruce de cuentas con la compañía asistente.
NOTA: La tabla de compensaciones de SATENA está contemplada dentro del
procedimiento interno No SAT-P116, Sin embargo, Las compensaciones que
maneja SATENA ante nuestros usuarios en casos de daño, saqueos, entrega tardía
y pérdida de equipaje, corresponden a lo estipulado por la normatividad contemplada
en el RAC (Parte III), Resolución No 02591 de la UAEAC y código de comercio.
2.1.4
Informar a SATENA cualquier irregularidad detectada en el manejo de equipajes.
2.1.5
(a) Proporcionar
O
(b) Concertar
Servicio de porters
NOTA: Siempre debe haber un porter mínimo 1 hora antes del inicio de operación
para armar los separadores de filas. Los porters no son exclusivos y pueden ser
asignados para rampa, siempre y cuando la operación de atención de pasajeros en
el módulo ya haya finalizado
2.2
2.2.1
Salida
Efectuar el traslado del equipaje facturado hacia el área de clasificación.
SECCION 3
3.1
3.1.1
SERVICIOS DE RAMPA
Manejo de equipaje
Manipular en el área de clasificación establecida:
(a) equipaje
(b) equipaje sobredimensionado
(c) Reforzar con abrazaderas los guacales para el transporte de animales.
NOTA: SATENA suministrara los elementos para zunchar los guacales, tales como
zunchos y grapas para zuncho, o precintos.
3.1.2
Preparar para su entrega a los vuelos.
(a) El equipaje a granel
3.1.3
Establecer número de:
(a) Equipaje a granel.
3.1.4
Realizar la conciliación de los equipajes físicos de cada vuelo con las áreas de
modulo y rampa, de acuerdo al cierre dado por el personal de check in al área de
clasificación.
3.1.5
Distribuir los equipajes que llegan en conexión en el vuelo que corresponda.
3.1.6
Descarga
(a) Equipaje a granel.
3.1.7
Dar prioridad a la entrega de equipaje en el área de recogida. (El tiempo máximo
para el descargue del equipaje en el área de recogida será de 25min a partir de la
hora de parqueo de la aeronave).
3.1.8
Entregar en el área de recogida:
(a) Equipaje
(b) Equipaje voluminoso o sobredimensionado
3.1.9
Equipaje de transferencia
(a) Proporcionar
o
(b) Concertar (Entiéndase como “Preparar”)
(1) Selección del equipaje de transferencia.
(2) Transportar el equipaje de transferencia al área de selección de la compañía a
transferir.
3.1.10 Manipulación del equipaje de la tripulación. Entiéndase a la recepción y/o entrega
del equipaje en la puerta de la aeronave y acomodación del equipaje de tripulación
en las bodegas de carga.(si es el caso)
NOTA: Los carros equipajeros serán suministrados por la compañía asistente, deberán
garantizar el cumplimiento puntual de los itinerarios de SATENA y el excelente estado de los
mismos.
3.2
3.2.1
Parqueador
(a) Proporcionar
o
(b) Concertar (Entiéndase como “Preparar”)
Parqueador a la llegada y/o salida.
Señaleros de punta de planos.
3.3
3.3.1
Aparcamiento
(a) Proporcionar
o
(b) Concertar (Entiéndase como “Preparar”)
Calzos.
Colocar y retirar
(a) Conos de seguridad (suministrados por la compañía asistente),
(b) Sombrillas en condiciones de lluvia. (Las sombrillas para uso de pasajeros serán
suministradas por SATENA).
3.3.2
3.3.3
(a) Proporcionar
(b) Colocar y retirar
Planta eléctrica de tierra (1 hora por vuelo), la cual se tendrá en cuenta a partir de
paso de energía a la aeronave.
Si la medición del uso de planta se realiza con horometro (1 unidad cada 6 minutos),
las unidades a las cuales se tendrá derecho a 10 unidades (sin tenerse en cuenta el
tiempo de precalentamiento).
Los servicios adicionales requeridos serán cargados a las tarifas de acuerdo a la
cotización suministrada por la compañía asistente.
3.4
3.4.1
Comunicación en rampa con la aeronave
Proporcionar audífonos (suministrados por la compañía asistente).
3.4.2
Realizar comunicación personal de tierra con cabina de vuelo
(a) Durante los traslados de las aeronaves.
(b) Durante el remolque atrás.
(c) Durante el encendido de motores.
3.5
3.5.1
Carga y Descarga
(a) Proporcionar
o
(b) Concertar (Entiéndase como “Preparar”)
Equipo de tractores y personal para realizar entrega y recogida del equipaje en la
aeronave, entre los puntos acordados en el aeropuerto. (Entre selección/áreas de
seguridad de equipajes – el avión – y entrega en Terminal de pasajeros de El
Dorado), suficientes para garantizar el cumplimiento de los itinerarios de SATENA.
3.5.2
(a) Descargar el avión, devolver materiales de amarre a SATENA.
(b) Cargar y asegurar las cargas dentro del avión
(c) Manejar el sistema de carga dentro del avión
3.5.3
Redistribuir las cargas en el avión
3.5.4
Abrir y bloquear de forma segura las puertas de:
(a) Las bodegas
3.6
3.6.1
Arranque (Cuando se requiera)
(a) Proporcionar
o
(b) Colocar y retirar
Equipo adecuado para el arranque de los motores (APU), a solicitud de la tripulación
o de la persona encargada por SATENA, se suministrará el servicio y este será
cobrado como un servicio adicional de acuerdo a la cotización suministrada por la
compañía asistente.
3.7
3.7.1
Medidas de seguridad (Manual de Rampa)
(a) Proporcionar
o
(b) Colocar y retirar
Equipo adecuado contra incendios (Extintor suministrado por la compañía asistente).
NOTA: El equipo extintor y la cantidad que debe estar en plataforma, deben cumplir
las reglamentaciones aeronáuticas (RAC) aplicables a nivel nacional y
aeroportuaria.
3.7.2
3.7.3
Realizar inspección de seguridad en tierra del avión (procedimiento 360) verificando
rayones o golpes.
(a) Inmediatamente a la llegada
(b) Inmediatamente antes de la salida
(c) Puertas y paneles de servicio de drenaje de baños
Verificación de posiciones de parqueo manteniendo control de FOD en la llegada y
salida de las aeronaves.
3.8
3.8.1
Rodadura del avión
(a) Proporcionar
o
(b) Colocar y retirar
Equipo adecuado de empuje y/o remolque
Servicios adicionales serán cobrados de acuerdo a las tarifas establecidas de
acuerdo a la cotización suministrada por la compañía asistente.
3.8.2
(a) Barra de arrastre será facilitada por SATENA.
(b) Almacenaje de barra será facilitado por la Compañía Asistente (En los espacios
designados por el concesionario en el Aeropuerto, los cuales deberán ser
gestionados por la compañía asistente).
Las barras de arrastre al finalizar la operación deberán ser trasladadas por
la compañía asistente y almacenadas en el hangar de SATENA. Durante el
transcurso del día, la responsabilidad de almacenamiento, ubicación y uso será de
la compañía asistente.
El mantenimiento de las barras de arrastre seguirá estando a cargo del personal de
Equipo ETAA de SATENA.
3.8.3
(a) Remolque y/o empuje del avión
- Traslado de Aeronaves plataforma exterior del hangar de SATENA – plataforma
terminal EL Dorado (Vuelos base)
- Plataforma Terminal El Dorado – plataforma exterior del hangar de SATENA
(Vuelos pernocta)
- Traslado de Aeronaves Terminal El Dorado – Punto de Arranque de motores (Vuelo
Transito)
-Traslado de aeronaves exterior del hangar de Satena- Recinto de pruebas de
motores-hangar de Satena a solicitud del contratista, y de acuerdo a los cuales
estarán sujetos a disponibilidad de equipos, y generarán cobro adicional por
remolque.
Sin embargo, como es un servicio adicional cobrado por la compañia asistente se
deberá garantizar la prestación del servicio y estos traslados no podrán afectar la
operación y atención de los vuelos de itinerario.
(b) Proporcionar señaleros de puntas de ala (En el aeropuerto El Dorado y plataforma
de SATENA) para la llegada y salida de la aeronave.
NOTA: El equipo de comunicación para el remolque y traslado de aeronaves se debe
efectuar en todo momento con interphone el cual deberá ser suministrado por la
compañía asistente, así como el personal que realice la comunicación tierra –
cabina.
La compañía asistente deberá garantizar tener back up de interphones para
garantizar su reemplazo en caso de fallas técnicas.
3.9
3.9.1
Limpieza interior
Preparar y alistar la cabina de pasajeros para los vuelos base mediante:
(a) Ubicar las bolsas de basura en las canecas situadas en los galleys y baños de
las aeronaves.
(b) Ubicar papel higiénico, toallas de manos, jabón de manos y bolsas de mareo.
(Proporcionados por el transportista)
(c) Verificar el estado del material de lectura e instructivos de seguridad y
reemplazarlos.
(d) Abrir los portaequipajes del avión.
(e) Aplicar ambientador en la cabina.
3.9.2
Preparar y alistar la cabina de pasajeros y de mando para los vuelos tránsitos:
(a) Limpiar y arreglar la cabina de mando de acuerdo con las instrucciones de
tripulación de SATENA y si así se especifica, bajo el control de una persona
autorizada:
- La retirada de la basura
- La limpieza y el arreglo de los asientos
- Limpieza de suelo (alfombra y sus alrededores)
- Limpieza de parabrisas por la parte interior y exterior a solicitud de la tripulación.
Se especifica que los servicios de limpieza de los parabrisas (interior y exterior),
serán a solicitud de la tripulación o en su caso del personal de despacho de Satena
y se realizara solo en los vuelos tránsitos, con los elementos adecuados para la
limpieza de este tipo de vidrios. (los cuales serán provistos por la compañía
asistente).
La limpieza exterior de los parabrisas de los equipos EMB-170
se podrá realizar desde el interior de la cabina, y la limpieza exterior de los
parabrisas de los equipos ERJ-145 Y ATR se podrá realizar desde la parte exterior
(b) Limpiar la cabina de pasajeros
- La retirada de la basura
- La limpieza de los desperdicios
- La limpieza de las mesas
- La limpieza y el arreglo de los asientos y las unidades de servicio al pasajero
- La limpieza del suelo (las alfombras y sus alrededores)
- Vaciar y limpiar las canecas de desechos. (Tanto de los galleys y baños)
- Aplicar ambientador en la cabina.
- Reposición del material de lectura e instructivos de seguridad que haga falta.
3.9.3
La eliminación, cuando sea necesario, de vómitos, alimentos pegados, bebidas entre
otros, lo cual se deberá realizar bajo las normas de bioseguridad y con los elementos
apropiados para una adecuada desinfección (provistos por la compañía asistente).
En caso de presentarse derrames o alguna novedad en las bodegas durante la
atención de las aeronaves en plataforma, la limpieza la deberá realizar la compañía
asistente.
3.9.4
Desinfectar y/o desodorizar las aeronaves con:
3.9.5
(a) Materiales provistos por la compañía asistente.
(a) Remover alimentos y materiales sobrantes de los vuelos de llegada, de los cuales
se hará cargo la compañía asistente.
NOTA. Los elementos como traperos, bayetillas, ambientadores, jabón en polvo,
aspiradoras, baldes y otros objetos que se requieran para la limpieza interior de las
aeronaves serán suministrados por la compañía asistente y asignados para cada uno de los
vuelos entiéndase vuelos base y tránsito.
3.10
Servicio de baños
3.10.1 (a) Proporcionar
o
(b) Concertar (Entiéndase como “Preparar”)
El servicio y equipo para el drenaje de baños.
Un servicio por aeronave, cada vez que la aeronave complete dos ciclos (ida y
vuelta) al día en Bogotá o cuando la aeronave realice más de tres tránsitos en
otras ciudades y regrese a Bogotá.
Un servicio por aeronave, para todos los vuelos pernocta.(En caso de no poderlo
realizar en la pernocta, se realizaría en el vuelo base).
Un servicio a la aeronave que haya pernoctado en otra ciudad y cumpla su
primer arribo a Bogotá.
NOTA: A solicitud de la tripulación en los vuelos que no esté programado el servicio, se
suministrara el servicio y este será cobrado como un servicio adicional de acuerdo a las
tarifas establecidas en la cotización enviada por la compañía asistente.
3.10.2 (a) Vaciar, limpiar y hacer funcionar las cisternas de los inodoros y reponer los
líquidos.
NOTA: La compañía asistente debe garantizar y demostrar ante SATENA la ejecución del
servicio de acuerdo a los parámetros establecidos anteriormente.
3.11
Servicio de agua potable
(a) Proporcionar
o
(b) Concertar
Servicio de agua potable
Se suministraran nueve (9) servicios al día sin importar el tipo de aeronave o
condición.
Servicios adicionales serán cobrados de acuerdo a las tarifas establecidas de
acuerdo a la cotización enviada por la compañía asistente.
Para BARRANQUILLA:
Los servicios que a continuación se describen, corresponden para un solo servicio de asistencia,
consistente en la atención de un vuelo en una de las tres modalidades:
VUELOS BASE
* Representación, administracion y
supervision
* Servicio a Pasajeros
* Aparcamiento
* Parqueo de la aeronave
* Cargue de equipaje
* Limpieza interior
* Manejo de equipaje
* Rodadura del avión
* Comunicación en rampa con la
aeronave
* Medidas de seguridad
VUELOS TRANSITO
VUELOS PERNOCTA
* Representación, administracion y * Representación, administracion y
supervision
supervision
* Servicio a Pasajeros
* Servicio a Pasajeros (llegada)
* Aparcamiento
* Aparcamiento
* Parqueo de la aeronave
* Parqueo de la aeronave
* Cargue y descargue de equipaje
* Descargue de equipaje
* Limpieza interior
* Limpieza interior
* Manejo de equipaje
* Manejo de equipaje
* Rodadura del avión
* Rodadura del avión
* Comunicación en rampa con la
* Comunicación en rampa con la
aeronave
aeronave
* Medidas de seguridad
* Medidas de seguridad
* Servicio de agua potable
* Servicio de baños y agua potable
* Servicio de baños y agua potable
* Control de carga, comunicación y * Control de carga, comunicación y
operaciones de vuelo
operaciones de vuelo
* Servicios de apoyo
* Servicios de apoyo
* Control de carga, comunicación y
operaciones de vuelo
* Servicios de apoyo
SECCION 1
REPRESENTACION, ADMINISTRACION Y SUPERVISION
1.1
1.1.1
Generalidades
Actuar como enlace con las autoridades locales.
1.1.2
Indicar que la Compañía Asistente actúa como agente de asistencia en tierra para
SATENA.
1.1.3
Informar los movimientos de las aeronaves de SATENA a todas las partes
interesadas.
1.2
1.2.1
Funciones administrativas
Establecer y mantener los procedimientos locales.
1.2.2
Preparar de antemano, archivar de acuerdo a las tablas de retención de SATENA y
llevar todos los documentos estadísticos así como otras tareas administrativas.
1.2.3
Mantener los manuales y las circulares de SATENA, en conexión a la actividad de
los servicios.
1.2.4
(a) Chequear
(b) Coordinar
(c) Enviar
a nombre de SATENA, órdenes de suministro, facturas de servicio de asistencia en
tierra.
1.3
1.3.1
Vigilancia y/o coordinación de servicios contratados por SATENA con terceros
(a) Coordinar
Servicios acordados por SATENA con tercera parte(s).
1.3.2
Asegurarse que la(s) tercera(s) parte(s) está informada sobre los datos
operacionales y los requisitos de SATENA de una manera oportuna.
1.3.3
Estar en contacto con el representante designado por SATENA.
1.3.4
Verificar la disponibilidad y preparación del personal, equipos, cargas,
documentación y servicios de la tercera parte (s) para realizar los servicios.
1.3.5
Presentarse a la llegada de la aeronave y contactar a la tripulación.
1.3.6
Chequear los mensajes operacionales.
1.3.7
Tomar nota de las irregularidades e informar a SATENA.
1.4
1.4.1
Administración (Gestión) de la estación (BAQ)
Asistir a reuniones de la concesión del aeropuerto en nombre de SATENA, (sin que
ello implique compromisos legales de parte de la Compañía Asistente ni de SATENA)
y reportar a SATENA del contenido y/o resultado de las reuniones
SECCION 2
2.1
2.1.1
2.1.2
2.1.3
SERVICIOS A PASAJEROS
Generalidades
Informar a los pasajeros y/o público interesado sobre el tiempo de llegada y/o salida
de las aeronaves de SATENA.
Realizar los arreglos necesarios en aquellos casos de escala, transferencia a los
pasajeros en tránsito con su respectivo equipaje y les informará sobre los servicios
disponibles en el aeropuerto.
(a) Proporcionar
o
(b) Concertar
Instalaciones y equipos especiales, así como el personal especializado, si se
dispone de ellos, para la asistencia de:
(1)
Menores no acompañados.
(2)
Pasajeros discapacitados.
NOTA: Para los menores sin acompañante y/o asistencia a pasajeros discapacitados (sillas
de ruedas) dentro de la tarifa, se encuentran incluidos quince (15) servicios mensuales. Los
servicios adicionales requeridos serán cargados a las tarifas establecidas de acuerdo a la
cotización enviada por la compañía asistente.
2.1.4
2.1.5
2.1.6
Atender a los pasajeros en caso de interrupción, vuelos demorados o cancelados.
Notificar a SATENA las quejas y reclamaciones presentadas por los pasajeros de
SATENA
Manipular, en la forma acordada, el equipaje perdido / encontrado o deteriorado.
(a) Aceptar los informes de irregularidad de equipaje.
(b) Realizar los pagos a SATENA de gastos que sean generados en caso de daño,
pérdida o saqueo del equipaje, con por previa investigación del caso y se evidencie
una falta de la compañía asistente que se soportara mediante correo de aceptación
por parte de la compañía asistente y se descontara en la facturación quincenal.
NOTA: La tabla de compensaciones de SATENA está contemplada dentro del
procedimiento interno No SAT-P116, Sin embargo, Las compensaciones que
maneja SATENA ante nuestros usuarios en casos de daño, saqueos, entrega tardía
y pérdida de equipaje, corresponden a lo estipulado por la normatividad contemplada
en el RAC (Parte III), Resolución No 02591 de la UAEAC y código de comercio.
2.1.7
2.1.8
(c) Coordinar la entrega del equipaje demorado a los pasajeros, pagando a SATENA
los gastos de indemnización que se generen por descuido en él envió de los
equipajes o su pronta entrega a los pasajeros, previa investigación del caso y se
evidencia una falta de la compañía asistente.
(d) Mantener las comunicaciones con los pasajeros.
Informar a SATENA de cualquier irregularidad descubierta en la asistencia a los
pasajeros y en el manejo del equipaje.
(a) Proporcionar
o
(b) Concertar
(1) Servicio de porters
NOTA: Los porters no son exclusivos y pueden ser asignados para rampa, siempre y cuando
la operación de atención de pasajeros en el módulo ya haya finalizado
2.2
2.2.1
2.2.2
2.2.3
2.2.4
2.2.5
2.2.6
2.2.7
Salida
Editar el vuelo (abrir).
Chequear y asegurarse:
(a) Que los boletos son válidos para el vuelo para el que se presenta el pasajero.
Chequear los documentos de viaje para el vuelo de que se trate interesado, de
acuerdo a las políticas y procedimientos establecidos por SATENA.
Realizar el cobro a los pasajeros de salida, de la tasa aeroportuaria y otros servicios.
(a) Pesar y/o medir el equipaje chequeado y/o de cabina.
(b) Control de la cantidad de equipaje para:
- Vuelo inicial.
- Subsiguientes vuelos.
Chequear las etiquetas del equipaje de cabina para.
(a) Vuelo inicial.
(b) Subsiguientes vuelos.
Exceso de equipaje
(a) Determinar exceso de equipaje
(b) Realizar cobro correspondiente exceso de equipaje.
2.2.8. Consignar en las cuentas autorizadas y de acuerdo al procedimiento establecido por
SATENA, los dineros recolectados por conceptos de cobros de tasas aeroportuarias
y exajes, en los casos que aplique.
2.2.9 Efectuar el traslado del equipaje facturado hacia el área de clasificación.
.
2.2.10 (a) Realizar la asignación o selección de asientos por el sistema comercial de
SATENA.
(b) Emitir las tarjetas de embarques.
2.2.11 Manejar
(a) Proceso de negación de embarque
(b) Proceso de embarque negado
2.2.12 Dirigir a los pasajeros, a través de los controles hasta las puertas de salida.
2.2.13 Realizar en la puerta:
(a) Chequeo.
(b) Chequear el equipaje.
(c) Comprobación de documentos de viaje.
(d) Manejo de lista de espera
(e) Comprobación de equipaje de cabina.
(f) Manejo del proceso de embarque.
(g) Comprobación del número de pasajeros que embarcan con los documentos del
avión antes de la salida.
2.3
2.3.1
Llegada
Dirigir, a través de los controles a los pasajeros desde el avión hasta la salida de la
terminal.
SECCION 3 SERVICIOS DE RAMPA
3.1
3.1.1
3.1.2
3.1.3
3.1.4
3.1.5
3.1.6
Manejo de equipaje
Manipular el equipaje en el área de clasificación establecida.
Preparar para su entrega a los vuelos.
(a) El equipaje a granel
Establecer el peso y/o número de:
(a) Equipaje a granel.
Y proporciona la información a la unidad de mando de carga.
Descarga
(a) Equipaje a granel.
Priorizar la entrega del equipaje al área de recogida.
Entregar en el área de recogida:
(a) Equipaje
NOTA: Los carros equipajeros serán suministrados por la compañía asistente, garantizando
la cantidad suficiente para soportar el cumplimiento de los itinerarios de SATENA.
3.2
3.2.1
Parqueador
(a)
Proporcionar
O
(b)
Concertar
Señaleros a la llegada y/o salida.
3.3
3.3.1
Aparcamiento
(a) Proporcionar
o
(b) Concertar
Calzos.
3.3.2 Colocar y retirar
(a) Conos de seguridad (suministrados por la compañía asistente),
(b) Sombrillas en condiciones de lluvia, las cuales serán suministradas por SATENA
3.3.3. (a) Proporcionar
o
(b)
Colocar y retirar
Planta eléctrica de tierra (GPU) (Servicio por 60 minutos para los vuelos base,
tránsito y pernocta). Los servicios adicionales requeridos serán cargados a las tarifas
establecidas de acuerdo a la cotización enviada por la compañía asistente.
(c) Suministrar equipo de aire acondicionado 15 antes de la autorización de la GPU.
Tanto en el numeral (b) como en el numeral (c) esta expresado en tiempo (minutos),
sin embargo, si la medición del uso tanto de planta como de aire acondicionado se
realiza con horometro (1 unidad cada 6 minutos), las unidades a las cuales se tendrá
derecho a 10 unidades en GPU y a 3 unidades en aíre acondicionado, sin tenerse
en cuenta el tiempo de precalentamiento.
3.4
3.4.1
Comunicación en rampa con la aeronave
Proporcionar audífonos (suministrados por la compañía asistente).
3.4.2
Realizar comunicación personal de tierra con cabina de vuelo
(a) Durante los traslados de las aeronaves
(b) Durante el remolque atrás
(c) Durante el encendido de motores
3.5
3.5.1
Carga y Descarga
(a) Proporcionar
El equipo adecuado para la carga y/o descarga.
(a) Proporcionar
o
(b) Concertar
Equipo y personal para realizar entrega y recogida del equipaje en la aeronave.
(a) Proporcionar
Equipo para el transporte y ensamblaje de:
(1) Equipaje
(2) Carga
(3) Correo
Entre el terminal – el avión – el terminal
(a) Descargar el avión, devolver materiales de amarre a SATENA.
(b) Cargar y asegurar las cargas dentro del avión
Redistribuir las cargas en el avión
Abrir y bloquear de forma segura las puertas de:
(a) Las bodegas
3.5.2
3.5.3
3.5.4
3.5.5
3.5.6
3.7
3.7.1
Arranque (Cuando se requiera)
(a) Proporcionar
o
(b) Colocar y retirar
NOTA: Equipo adecuado para el arranque de los motores (APU), a solicitud de la tripulación
o de la persona encargada por SATENA, se suministrará el servicio y este será cobrado
como un servicio adicional de acuerdo a la cotización suministrada por la compañía
asistente.
3.8
3.8.1
Medidas de seguridad
(a) Proporcionar
o
(b) Colocar y retirar
Equipo adecuado contra incendios y otros equipos de protección que sean
necesarios (suministrado por la compañía asistente).
NOTA: El equipo extintor y la cantidad que debe estar en plataforma, se deben
cumplir las reglamentaciones aeronáuticas (RAC) aplicables a nivel nacional y
aeroportuaria.
3.8.2
3.8.3
3.9
3.9.1
Realizar inspección de seguridad en tierra del avión (procedimiento 360) verificando
rayones o golpes.
(a) Inmediatamente a la llegada
(b) Inmediatamente antes de la salida
(c) Puertas y paneles de servicio de drenaje de baños
Verificación de posiciones de parqueo manteniendo control de FOD en la llegada y
salida de las aeronaves.
Rodadura del avión
(a) Proporcionar
3.9.2
o
(b) Colocar y retirar
Equipo adecuado de empuje y/o remolque
(Para los equipos ERJ 145, ERJ 170, y ATR42/72)
(a) Barra de arrastre será facilitada por SATENA.
(b) Almacenaje de barra será facilitado por la Compañía Asistente (En los espacios
designados por el concesionario en el Aeropuerto, los cuales deberán ser
gestionados por la compañía asistente). (Previa coordinación entre el contratista y el
agente encargado del equipo ETTA de SATENA en Barranquilla en los lugares
establecido por el concesionario los cuales deberán ser gestionados por SATENA.
El buen uso y traslado de dichas barras estará a cargo de la compañía asistente. El
mantenimiento de las barras estará a cargo de personal de equipo ETAA o
mantenimiento de SATENA.)
3.9.3
(a) Empuje del avión.
(b) Proporcionar señaleros de puntas de ala.
NOTA: El equipo de comunicación para el remolque y traslado de aeronaves se debe
efectuar con interphone el cual deberá ser suministrado por la compañía asistente, así como
el personal que realice la comunicación tierra – cabina. La comunicación tierra - cabina
durante los pusk back de las aeronaves estará a cargo de personal de mantenimiento de
SATENA
3.10
Limpieza interior
3.10.1 Preparar y alistar la cabina de pasajeros para los vuelos base mediante:
(a) Ubicar las bolsas de basura en las canecas situadas en los galleys y baños de
las aeronaves.
(b) Ubicar papel higiénico, toallas de manos, jabón de manos y bolsas de mareo.
(Proporcionados por el transportista)
(c) Verificar el estado del material de lectura e instructivos de seguridad y
reemplazarlos.
(d) Abrir los portaequipajes del avión.
3.10.2
Preparar y alistar la cabina de pasajeros y de mando para los vuelos tránsitos y
pernocta:
(a) Limpiar y arreglar la cabina de mando de acuerdo con las instrucciones de
SATENA y si así se especifica, bajo el control de una persona autorizada:
- La retirada de la basura
- La limpieza y el arreglo de los asientos
- Limpieza de suelo (alfombra y sus alrededores)
- Aplicar ambientador en la cabina
- Limpieza de parabrisas por la parte interior y exterior a solicitud de la tripulación.
Se especifica que los servicios de limpieza de los parabrisas (interior y exterior),
serán a solicitud de la tripulación o en su caso del personal de despacho de Satena
y se realizara solo en los vuelos tránsitos, con los elementos adecuados para la
limpieza de este tipo de vidrios. (los cuales serán provistos por la compañía
asistente).
La limpieza exterior de los parabrisas de ERJ-145 se podrá realizar desde la parte
exterior
(b) Limpiar de la cabina de pasajeros
- La retirada de la basura
- La limpieza de los desperdicios
- La limpieza de las mesas
- La limpieza y el arreglo de los asientos y las unidades de servicio al pasajero
- La limpieza del suelo (las alfombras y sus alrededores)
- Vaciar y limpiar las cajas de desechos. (Tanto de los galleys y baños)
- Aplicar ambientador en la cabina.
- Reposición del material de lectura e instructivos de seguridad que haga falta.
3.10.3 La eliminación, cuando sea necesario, de vómitos, alimentos pegados, bebidas
entre otros, lo cual se deberá realizar bajo las normas de bioseguridad y con los
elementos apropiados para una adecuada desinfección. (Material suministrado por
la compañía asistente).
En caso de presentarse derrames o alguna novedad en las bodegas durante la
atención de las aeronaves en plataforma, la limpieza la deberá realizar la compañía
asistente.
3.10.4 Desinfectar y/o desodorizar las aeronaves con:
(a) Materiales provistos por la compañía asistente.
3.10.5 (a) Remover
(a) Alimentos y materiales sobrantes de los vuelos de llegada, de los cuales se hará
cargo la compañía asistente.
NOTA. Los elementos como traperos, bayetillas, ambientadores, jabón en polvo,
aspiradoras, baldes y otros objetos que se requieran para la limpieza interior de las
aeronaves serán suministrados por la compañía asistente y asignados para cada uno de los
vuelos entiéndase vuelos base, tránsito y pernocta.
3.11
Servicio de drenaje de baños
3.11.1 (a) Proporcionar el servicio y equipo para el drenaje de baños.
Un servicio por aeronave, cada vez que la aeronave complete dos ciclos (ida y
vuelta) al día en Barranquilla o cuando la aeronave realice más de tres tránsitos
en otras ciudades y regrese a Barranquilla.
Un servicio por aeronave, para todos los vuelos pernocta.
NOTA: A solicitud de la tripulación en los vuelos se suministrara el servicio y este será
cobrado como un servicio adicional de acuerdo a la cotización presentada por la compañía
asistente.
3.12
Servicio de agua potable
(a) Proporcionar (únicamente para vuelos pernocta)
O
(b) Concertar
Servicio de agua potable
Se suministraran dos (2) servicios al día sin importar el tipo de aeronave o condición.
NOTA: Servicios adicionales serán cobrados de acuerdo a las tarifas establecidas de
acuerdo a la cotización enviada por la compañía asistente.
SECCION 4
VUELO
4.1
4.1.1
CONTROL DE LA CARGA, COMUNICACIONES Y OPERACIONES DEL
Control de la carga.
(a)
Preparar.
4.1.2
(b)
Firmar
(c)
Distribuir.
(d)
Despachar.
(e)
Archivar.
Según proceda, documentos tales como instrucciones de carga, hojas de carga y
centrado, información al comandante sobre la carga, manifiestos, etc., según las
disposiciones locales o internacionales.
(1)
Control de la carga realizado a cargo de la compañía asistente
(a)
Recopilar
(b)
Analizar
(c)
Enviar.
(d)
Mantener.
Los informes estadísticos que solicite SATENA en cualquier momento.
4.2
4.2.1
Comunicaciones
(a) Proporcionar
(b) Manejar.
Los medios de comunicación adecuados entre el avión de SATENA y la estación
terrestre.
4.3
4.3.1
Operaciones de vuelo - Generalidades
Informar a SATENA de cualquier plan conocido, que afecte los servicios y ayudas
de tipo operativo puestos a disposición de sus aviones en las zonas de
responsabilidad especificadas.
Una vez estudiadas las instrucciones de SATENA, sugerir la acción adecuada al
comandante del avión en caso de irregularidades operativas, teniendo en cuenta las
condiciones meteorológicas, los servicios de tierra y medios disponibles, las
posibilidades de proporcionar asistencia al avión y todos los requisitos operativos.
Archivar todos los documentos especificados por SATENA y todos los mensajes
recibidos en relación con cada vuelo, y proceder con ellos según las instrucciones
del transportista.
4.3.2
4.3.3
4.4
4.4.1
4.4.2
4.4.3
4.4.4
4.4.5
4.4.6
Operaciones de vuelo – preparación del vuelo en el aeropuerto de salida.
(a) Proporcionar
o
(b) Arreglar.
Información aeronáutica y la documentación meteorológica para cada vuelo.
Entregar la documentación de la aeronave
Analizar las condiciones operacionales y
(a) Preparar.
(b) Solicitar.
(c) Firmar.
(d) Posibilitar.
Plan del vuelo operacional según los datos e instrucciones suministrados por
SATENA
(a) Preparar.
(b) Solicitar.
(c) Firmar.
(d) Archivar.
(e) Monitorear.
(1) El plan de vuelo de los servicios de tránsito aéreo. (“ATS”)
(2) Itinerario hecho por SATENA para los servicios de tránsito aéreo.
Proporcionar la información requerida (briefing) a la tripulación.
(a) Preparar
(b) Firmar
4.4.7
4.4.8
4.4.9
(c) Entregar
(1) El pedido del combustible
(2) La forma de distribución del combustible.
Entregar los impresos de operaciones de vuelo y obtener la firma del comandante
de la aeronave cuando proceda.
Facilitar los datos requeridos de peso y combustible a los correspondientes servicios
locales de asistencia en tierra.
Realizar el respectivo NOTOC correspondiente a mercancías peligrosas cuando
proceda y hacerlo firmar por el comandante de la aeronave.
4.5
4.5.1
Operaciones de vuelo – asistencia durante el vuelo.
Monitorear el desarrollo del vuelo.
(a) Dentro de alcance de VHF proporcionar la ayuda que sea necesaria, en caso de
irregularidades durante el vuelo adoptar medidas inmediatas e informar a SATENA.
4.6
4.6.1
Operaciones de vuelo – Actividades posteriores al vuelo.
Obtener información de las tripulaciones que lleguen, distribuyendo informes o
formularios cumplimentados, a las oficinas interesadas, sea gubernamentales o de
SATENA.
NOTA: El personal de Despachadores de BAQ debe cumplir con la licencia, todos los cursos
y requisitos establecidos por la UAEAC para el despacho de las aeronaves en las que opera
SATENA y los costos que se deriven de los tramites, deberán ser asumidos por la compañía
asistente.
SECCION 5
SERVICIOS DE APOYO
5.1
5.1.1
5.1.2
5.1.3
5.1.4
5.1.5
Combustible.
Contactar con los suministradores de combustible.
Operación en rampa de la carga y/o descarga del combustible
Contactar con los suministradores de combustible en rampa
Entregar la orden de combustible a los representantes designados por SATENA.
Archivar todas las operaciones de carga/ descarga de combustible.
5.2
5.2.1
Servicios de Catering, Coordinación y Administración
Servir de enlace con el proveedor de catering de SATENA.
5.3
5.3.1
Servicio de manejo de armas
Proporcionar el personal y equipo para el transporte de armamento. Se
proporcionaran tres servicios de armamento por cada vuelo sin importar el tipo de
aeronave o condición.
NOTA: Servicios adicionales serán cobrados de acuerdo a las tarifas establecidas según los
valores enviados por la compañía asistente.
4. ATENCION EN OTRAS CIUDADES
Se solicitaran servicios adicionales en las ciudades que operan las aeronaves de SATENA en
forma regular y no regular, los cuales se prestaran previa coordinación y de acuerdo a
disponibilidad de la compañía asistente de los siguientes ítems:
4.1
Planta eléctrica
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
4.10
4.11
4.12
4.13
4.14
Arrancador
Agua potable
Drenaje de baños
Escalera
Cinta Conveyor
Sillas de ruedas (Pasillo y Normal)
Pasajeros recomendados
Tractor de equipajes
Bus
Montacargas
Remolque
Armerillo
Hora Hombre
Para lo cual la compañía asistente publicara las tarifas aplicables a dichos servicios en el pliego
de oferta y se aplicaran cuando se requiera el servicio. Así mismo la compañía asistente deberá
incluir los valores de los servicios adicionales que serán cobrados en las bases principales de
este anexo que son Bogotá y Barranquilla.
Los servicios adicionales que se requieran en la operación son autorizados solo por el(la)
coordinadora de Despacho o Despacho únicamente.
Aquellos servicios adicionales que no estén contemplados dentro de este anexo, solo podrán
ser autorizados por el supervisor del contrato únicamente.
5. PERSONAL DE RAMPA
La compañía asistente debe garantizar durante toda la jornada la suficiente disponibilidad de
personal para cumplir con la cantidad del personal mínimo que se requiere para la atención de
cada aeronave que se encuentre en plataforma, aun cuando se presente simultaneidad de
vuelos.
El estándar de personal que se requiere para realizar la atención y el cumplimiento por aeronave
es de:
Personal por Equipo
Funciones
Líder de rampa
Punta de ala (1)
Presentación (3)
Conductor especializado (2)
Comunicación tierra-cabina
EMB170
ERJ145
ATR-42
(versiones)
1
2
2
1
1
1
2
2
1
1
1
2
2
1
1
Aeronaves en
fletamento /
Harbin Y-12
1
2
1
1
1
1. Los punta de ala posterior al parqueo de la aeronave, realizaran funciones de cargue y descargue, así
como el funcionario que realiza comunicación tierra-cabina.
2. El conductor especializado (cuando realiza remolque de la aeronave).
3. El personal de presentación deberá ser diferente al personal auxiliar de rampa .
NOTA: Este estándar de personal aplica para todos los servicios prestados por la compañía
asistente a nivel nacional, cuando se requiera la atención de vuelos en otras ciudades.
5.1 OTRO PERSONAL
Durante toda la jornada de atención de las aeronaves, se requiere la disponibilidad constante del
siguiente personal para la atención y el cumplimiento del vuelo:
Funciones
Porters
Selección de equipajes
Tractoristas
Entrega de equipaje
Check in (1)
Sala (1)
1.
Personal mínimo
2
3
3
1
2
1
Personal que aplica solo para la atención de vuelos en BAQ. terminando el check in de pasajeros pasara
apoyar la atención del vuelo en sala.
6. EQUIPOS
Los equipos mínimos que se requiere por aeronave para la prestación del servicio se relacionan
a continuación:
Equipo
EMB-170
<
1
4
1
13
2
1
1
1
1
Planta eléctrica de 28 voltios
Planta eléctrica de 115 voltios
Carros equipajeros
Barra de remolque
Conos de seguridad
Calzos
Tractor de remolque
Camión de agua potable
Carro de drenaje
Tractor de equipaje
ERJ-145
1
<
2
1
7
2
1
1
1
1
ATR-42/72
1
<
3
1
9
2
1
1
1
1
NOTA: Se debe garantizar la suficiente disponibilidad de equipos para cubrir la operación en
rampa durante la simultaneidad de vuelos para el cumplimiento de los itinerarios de SATENA
durante toda la jornada
SATENA suministrara a la compañía asistente elementos de equipo ETAA como son las barras
de arrastre de cada aeronave, escalera de EMB-170 entre otros, que en caso de presentarse
daños en los mismos y se evidencie previo a investigación que el daño se generó por mala
manipulación del personal encargado, la compañía asistente deberá asumir los costos que se
deriven del arreglo de estos.
El área de equipo ETAA está encargada de manejar programas de mantenimiento tanto
preventivo como correctivo de los equipos ETAA con el fin de garantizar la operatividad y buen
estado de los equipos, los cuales ya están establecidos y aprobados por la dirección técnica de
la compañía.
7. ACUERDO DE NIVEL DE SERVICIO (SLA)
Estos tiempos aplicaran para todos los tipos de aeronaves.
VUELOS BASES
ACTIVIDAD
TIEMPO (EN MINUTOS)
Aeronave en posición después de ser trasladada del hangar
a Plataforma.
60 min. Antes al ETD
Ubicación de equipo en posición de parqueo antes de la
llegada de aeronave. (Revisión de FOD, extintor, calzos,
conos de seguridad, GPU disponibles en el estacionamiento)
65 min. Antes al ETD
Precalentamiento de la planta eléctrica
65 min. Antes al ETD
Inicio de planta
60 min. Antes al ETD
Inicio de Limpieza en la aeronave
45 min. Antes al ETD
Noche anterior (vuelo
pernocta) o 45 antes del ETD
20 min. Después de la
solicitud del servicio.
Servicio de Químico
Servicio de Agua Potable
OBT - 10
Paymover lista para push back
VUELOS TRANSITOS
ACTIVIDAD
TIEMPO (EN MINUTOS)
Puntas de alas (2) y señalero principal (1) preparadas para
guiar y estacionar la aeronave a la llegada.
10 min. Antes al ETA
Ubicación de equipo en posición de parqueo antes de la
llegada de aeronave. (Revisión de FOD, extintor, calzos,
conos de seguridad, GPU disponibles en el estacionamiento)
10 min. Antes al ETA
Precalentamiento de la planta eléctrica
05 min. Antes al ETA
Inicio de planta
IBT
Calzos instalados
IBT
Conos de posición
Beacon Off
Puertas de carga abiertas
Beacon Off
Equipos posicionados
Inicio de limpieza interna de la aeronave
Termino presentación de la aeronave
Servicio de Químico
Servicio de Agua Potable
1 min. Después de la Beacon
Off
1 min. Después del Des
abordaje
11 min. Después del des
abordaje
Programado = IBT + 3
No Programado = 20 min.
Después de la solicitud del
servicio.
20 min. Después de la
solicitud del servicio.
Entrega de equipaje en bandas
25 min. Después del IBT
Paymover lista para push back
10 min. Antes del OBT
VUELOS PERNOCTA
ACTIVIDAD
TIEMPO (EN MINUTOS)
Puntas de alas (2) y señalero principal (1) preparadas para
guiar y estacionar la aeronave a la llegada.
10 min. Antes al ETA
Ubicación de equipo en posición de parqueo antes de la
llegada de aeronave. (Revisión de FOD, extintor, calzos,
conos de seguridad, GPU disponibles en el estacionamiento)
10 min. Antes al ETA
Precalentamiento de la planta eléctrica
05 min. Antes al ETA
Inicio de planta
IBT
Calzos instalados
IBT
Conos de posición
Beacon Off
Puertas de carga abiertas
Beacon Off
Programado = 5 min.
Después
Servicio de Químico
Entrega de equipaje en bandas
25 min. Después del IBT
Paymover lista para traslado de aeronave
10 min. Después del IBT
ETD = (Estimated time departure) Hora estimada de salida
ETA = (Estimated time arrival) Hora estimada de arribo o llegada
OBT = (Off block Time) Hora de inicio de arrastre de la aeronave (Push back)
IBT = (In block time) Hora de Parqueo
En los casos que se presenten fallas en los equipos de asistencia en tierra, el tiempo de respuesta
para reponer o cambiar estos equipos, será máximo de 15min. A partir del reporte de la falla.
8. ITINERARIOS
Los itinerarios que se mencionan a continuación se encuentran vigentes a partir del 01 de abril al 31
de Diciembre de 2016
AEROPUERTO EL DORADO
Equipo
EMB
170
EJR 145
ATR
42
condición
LUNES
MARTES
MIERCOLES
JUEVES
VIERNES
SABADO
DOMINGO
vuelo base
1
1
1
1
1
1
1
Transito
3
3
2
2
3
1
2
Pernocta
1
1
1
1
1
1
1
vuelo base
1
1
1
1
1
1
1
Transito
3
2
3
3
3
3
2
Pernocta
1
1
1
1
1
1
1
vuelo base
4
4
4
4
4
5
5
Transito
13
11
12
11
12
5
4
Pernocta
TOTAL
4
4
4
4
5
5
4
31
28
29
28
31
23
21
AEROPUERTO DE BARRANQUILLA
Equipo
condición
vuelo base
ERJ 145 Transito
Pernocta
TOTAL
LUNES MARTES
MIERCOLES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
VIERNES
SABADO
DOMINGO
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
0
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
3
3
4
2
4
3
3
8.1 AERODROMOS DE OPERACIÓN SATENA.
ITEM
JUEVES
Ciudad
Apartado
Araracuara
Arauca
Bogotá
Bahía solano
Bucaramanga
Buenaventura
Cali
Corozal
Florencia
Guapi
Ipiales
La Chorrera
La macarena
La Pedrera
Leticia
Medellín
Mitú
Neiva
Nuqui
Pasto
Pitalito
Providencia, Isla
Puerto Asís
Puerto Carreño
Puerto Inírida
Puerto Leguizamo
Quibdó
Código
APO
ACR
AUC
BOG
BSC
BGA
BUN
CLO
CZU
FLA
GPI
IPI
LCR
LMC
LPD
LET
EOH
MVP
NVA
NQU
PSO
PTX
PVA
PUU
PCR
PDA
LQM
UIB
29
30
31
32
33
34
35
36
37
San Andrés, Islas
San José Del Guaviare
San Vicente Del Caguan
Saravena
Tame
Tarapacá
Tumaco
Villagarzon
Villavicencio
ADZ
SJE
SVI
RVE
TME
TCD
TCO
VGZ
VVC
9. SEGURIDAD
La compañía asistente se compromete a cumplir con todas las normas de seguridad operacional
que se encuentran estipuladas por SATENA dentro de su proceso de SMS, presentando
mensualmente indicadores de las gestiones que ha realizado durante el último mes, con el fin de
evitar posibles daños a las aeronaves, en cumplimiento a los procedimientos que se encuentran
establecidos en el manual de rampa, despacho y seguridad de la compañía.
10. MULTAS
En caso que por causas atribuibles a la compañía asistente, se produzcan demoras en la salida
del vuelo (OBT Out block Time) o el incumplimiento en la prestación del servicio, se aplicarán las
siguientes multas, de acuerdo a la tarifa establecida en la atención del vuelo que ha sido
perjudicado.
PARA VUELOS PROGRAMADOS CON CERREJON
Retraso al cumplimiento de itinerarios en
Minutos, por causas atribuibles a la
compañía asistente
De 1 a 05 minutos
Superior a 05 minutos
Equipaje
y/o
carga
desembarcada
equivocadamente en destinos diferentes
al indicado por el remitente.
MULTA
10% De un SMMLV
100% De un SMMLV
100% De un SMMLV
PARA TODOS LOS VUELOS
Retraso al cumplimiento de itinerarios en
Minutos, por causas atribuibles a la
compañía asistente
De 05 a 10 minutos
50% De la tarifa del vuelo atendido
Superior a 10 minutos
100% De la tarifa del vuelo atendido
MULTA
Entrega de equipaje superior a 25
minutos
En caso de daño, falla o sobrevoltaje de las
aeronaves de SATENA causados de
manera repetitiva (Tres veces) por una
misma planta eléctrica de la compañía
asistente, que previa investigación del
caso, evidencie falencia en esta planta
eléctrica.
En caso de daño, pérdida o saqueo del
equipaje, que previa investigación del
caso, se evidencie una falta de la
compañía asistente.
.
15 % De la tarifa del vuelo atendido
15% De la tarifa del vuelo atendido o
100% Del valor del servicio adicional
10% De la tarifa del vuelo atendido,
adicional a los costos de resarcimiento
al pasajero