REDES CPM

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN DE
AREQUIPA
FACULTAD DE ADMINISTRACIÓN
ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN
FILIAL CAMANÁ
DOCENTE:
Mg. Jorge Rojas Nina
INTEGRANTES:
Zavala Villalobos, Richard Piero
Casas Ramos, Julver Jesus
Grados Macuado, Emmanuel
CURSO:
Investigación de operaciones
TEMA:
Artículo científico, Uso de la Técnica CPM en las Mypes, Camaná
AÑO ACADÉMICO: V SEMESTRE
CAMANÁ – AREQUIPA
2021
“Uso de la técnica CPM para la planificación de proyectos de las Mypes en
la provincia de Camaná (Caso de estudio)”
RESUMEN
El método de la ruta crítica, es una herramienta utilizada en la programación y ejecución de
proyectos de gran o pequeña escala. Una de las actividades más importantes y más
estereotipadas en las organizaciones, es la que se refiere a la planificación. Esta actividad
tiene muchas connotaciones y alcances, desde lo que significa la planificación lógica de
actividades hasta lo que es la planificación estratégica y la planificación financiera. En este
artículo plantearemos las bases eficientes y procesos de la planificación de un proyecto. Esto
a través del método de la ruta crítica (CPM).
Si bien existen muchos métodos para tratar y analizar las diferentes situaciones de los
proyectos, el método CPM nos sirve para tener una visión rápida de algunos inconvenientes
que nos pueda dar al planificar los proyectos, y a través de estos análisis programar de mejor
manera las funciones y/o actividades a realizar. Para el cumplimiento correcto de los
objetivos, tomando en cuenta los riesgos e incertidumbres de un proyecto.
ABSTRACT
The critical path method is a tool used in the programming and execution of large or smallscale projects. One of the most important and stereotyped activities in organizations is that
which refers to planning. This activity has many connotations and scope, from what is logical
planning of activities to what is strategic planning and financial planning. In this article, we
will present the efficient bases and processes of project planning. This through the critical
path method (CPM).
Although there are many methods to treat and analyze the different situations of the projects,
the CPM method helps us to have a quick vision of some inconveniences that it can give us
when planning projects, and through these analyzes, better program the functions and / or
activities to be carried out. For the correct fulfillment of the objectives, taking into account
the risks and uncertainties of a project.
Palabras clave: Ruta crítica. CPM. Proyectos. Optimización. Mypes.
INTRODUCCIÓN
El problema a la hora de realizar un proyecto, es poder determinar el tiempo de su ejecución
y finalización. Con la finalidad de lograr el mejor desempeño de las actividades. Y no siempre
todos los empresarios conocen algunas técnicas para saber estas variables, en este artículo
buscamos informar acerca del método de la ruta crítica, para elaborar de mejor manera los
proyectos que las MYPES en Camaná desean realizar.
Gómez, (2012) menciona que la productividad es la relación de aquellos productos
producidos en la empresa, recursos naturales, humanos y por supuesto el capital para
promover las actividades básicas del proceso de producción. Cabe recalcar que una buena
gestión administrativa conlleva a tener en cuenta cada tarea planificando de acuerdo a los
tiempos de demora de cada actividad para que no existan pérdidas, ya que si existe un buen
manejo de los recursos de un país ayuda directamente a la economía de este, esto hace que
se convierta en un país competitivo y por ende mejore los resultados de todos, tanto de los
habitantes como de los que conforman la empresa.
El manejo de los recursos y los tiempos son los factores principales para poder realizar un
proyecto y es en estos aspectos los cuales se deben controlar mucho más. Por ello a través
del funcionamiento de la ruta crítica se puede saber qué actividades programadas en el
proyecto son las que repercuten mayor énfasis de importancia y cuales presentar mayores y
menores riesgos para poder realizar de manera completa y efectiva el proyecto.
PROBLEMA.
En la presente investigación trataremos un caso práctico, acerca de una pyme de Camaná del
rubro automotriz. El cual el empresario de este negocio, quiere emprender un nuevo proyecto
el cual es construir un nuevo taller. Pero el empresario no tiene conocimiento acerca de que
riesgos puede tener su proyecto, y quiere saber qué actividades priorizar para que no exista
la incertidumbre de fracasar y obtener deudas financieras. Considerando que tampoco quiere
que el proyecto dure demasiado, porque tiene objetivos planteados para este año.
¿Cuál es el tiempo estimado para construir un nuevo taller automotriz en Camaná, y que
riesgos puede presentarse?
Análisis realizado a través del método de la ruta crítica, CPM
1. BASE TEÓRICA
1.1 Planificación
La planificación es una actividad genérica que tiende a la asignación y distribución de
recursos, en procura de alcanzar un objetivo. La planificación es una actividad de análisis
que tiende a ir de lo general a lo particular; en este sentido se convierte en principio, en un
proceso fundamentalmente analítico.
La naturaleza de la planificación nos permite entender que esta es una actividad a - priori que
se debe desarrollar antes de ejecutar cualquier tarea; sin el concurso de ella sería más fácil
equivocarnos y aumentar los riesgos de no conseguir los objetivos que se pretenden. La
planificación se convierte en una actividad necesaria, puesto que precede a la definición de
presupuestos, entendiendo un presupuesto como la materialización económica de las
actividades programadas.
1.2 Fundamentación
Mallar (2010) sustenta que los procesos dentro de las empresas deben ser impulsados y
controlados por la máxima dirección, y a su vez se debe garantizar que sean entendidos de
forma minuciosa por todos los miembros de la organización; de esta forma el dueño del
proceso podrá darse cuenta de que está funcionando correctamente, o simplemente qué no
funciona. Luego aplicar decisiones que contrarresten cualquier falencia o efecto negativo
encontrado. Según Valenzuela, Chávez, Landazuri, & Ochoa (2014) y Sira (2011) las
actividades de los procesos deben estar orientadas a la constante redistribución de la carga
de trabajo, coordinando de manera sincronizada los recursos en función del tiempo y costo.
Se resalta que el método tradicional de la ruta crítica (CPM) y sus diferentes variantes han
conseguido ser la primera opción para muchos investigadores que realizan proyectos de
diferentes magnitudes en los últimos años, gracias a su sistema de flexibilidad en el modelado
complejo de redes en dichos proyectos, sobre todo indica el método de diagrama de
precedencia (PDM).
Pero como todo método, todos cuentan con ventajas y desventajas, por ello, una investigación
realizada través de más de 1000 estudios concretados para diferentes proyectos. Han definido
que existen muchos algoritmos los cuales se pueden implementar para el análisis de los
tiempos y que gracias a esto funcionen de mejor manera que el método tradicional.
Calculando los riesgos de duración y tiempos determinísticos. Tomando como referencia la
velocidad del análisis del tiempo como mayor relevancia. Se busca entonces adecuar estos
algoritmos para diferentes casos y sea más útil para los investigadores.
Además, Se toma los métodos de ruta crítica PERT / CPM como herramientas utilizadas en
la gestión de proyectos, planificación, programación y coordinación de actividades que se
puedan determinar para su debido control de cada uno en cuanto al tiempo y costos a invertir.
Se emplea también la simulación de Monte Carlo, el cual es un proceso basado en muestreos
que ayuda en la toma de decisiones para condiciones de riesgo e incertidumbre en los
objetivos del proyecto.
Existen modelos de redes que pueden ser empleados para programar proyectos que
comprenden un gran número de actividades. Si la duración de cada actividad es conocida con
certeza, el Método del Camino o Ruta Critica (CPM) puede ser empleado para determinar
cuál es el tiempo requerido para completar el proyecto.
El método CPM también permite identificar cuales actividades pueden ser atrasadas sin
afectar la duración total del proyecto hospitalario
Si la duración de las actividades no es conocida con certeza, la técnica de Revisión y
Evaluación del Programa (PERT) puede ser empleado para determinar la probabilidad de que
un proyecto termine antes de un período definido.
Una de las actividades más importantes y más estereotipadas en las organizaciones, es la que
se refiere a la planificación. Esta actividad tiene muchas connotaciones y alcances, desde lo
que significa la planificación lógica de actividades hasta lo que es la planificación estratégica
y la planificación financiera. En este pequeño ensayo, intentaremos plantear las bases
eficientes y procedimentales de la planificación y programación de operaciones, esto a través
de las herramientas clásicas de los diagramas de Gantt y los grafos reticulares expresados en
la teoría PERT - CPM. Es verdad que existe bastante literatura al respecto, sin embargo, a
pesar de la extensión de estudios realizados, hay tópicos que no necesariamente se han
resuelto en toda su magnitud, como ser la planificación de actividades con recursos y el
desarrollo de redes aleatorias.
2. METODOLOGÍA
Para poder elaborar el diagrama o red con el método CPM, es importante elaborarla como
punto de partida la relación de actividades que forman procesos interrelaciones en un
proyecto total. No es necesario que las actividades se listen en orden de ejecución, pero se
recomienda colocarlas ordenadamente para no tener confusiones visuales y no se pueda
realizar correctamente el proceso. No es necesario indicar la cantidad de trabajo ni las
personas que se repercutirán en el proyecto.
Seguidamente es elaborar la tabla en los órdenes preestablecidos para cada actividad.
Determinando en cada actividad la duración que se estima para poder realizarlas.
El método de la ruta crítica utiliza un tipo de estimación de duración, referente a procesos
anteriores para dichas actividades.
Tanto la matriz de secuencias como la matriz de tiempos se encuentran en un solo espacio,
llamado matriz de información, con el cual se construirá las redes que en este caso son AON.
La red AON está formada por flecas que representan las rutas que se van a tomar y los nodos
simbolizan las actividades establecidas.
Matriz o tabla de información.
Ejemplo:
ACTIVIDAD
ACTIVIDAD
PREDECESORA
TIEMPO
ESPERADO
A
--
4
B
A
2
C
--
5
D
B,C
3
E
C,D
5
F
A,E
3
G
D,F
6
H
G
4
I
H
3
Estimación de tiempos tempranos
Fecha temprana de comienzo (Ftc)

Es la fecha temprana de finalización más próxima de la actividad que la precede en
forma inmediata.

Cuando la preceden varias actividades la Ftc es el mayor de los tiempos de dichas
actividades.
Fecha temprana de finalización (Ftf)

Es la fecha temprana de comienzo, más la duración esperada de la actividad.
Estimación de tiempos tardíos
Fecha tardía de finalización (Ftf)

Es igual a la fecha tardía de comienzo de la actividad que la sigue en la secuencia en
forma inmediata.

Si existen más de una actividad que la siguen en forma inmediata, la Ftf será la menor
de las fechas tardías de comienzo de esas actividades que la preceden.
Fecha tardía de comienzo (Ftc)

Es igual a la fecha tardía de finalización, menos la duración esperada de la actividad.
3. RESULTADOS Y DISCUSIÓN
Para el siguiente caso práctico, un proyecto de construcción que desea realizar un negocio
automotriz en la ciudad de Camaná. Su objetivo es construir una nueva sede de este rubro,
pero no se sabe cuánto será el tiempo estimado de la obra, ni que actividades que se vaya a
realizar tengan mayores riesgos para los costos e inversiones.
El empresario después de haber realizado un análisis general de cómo realizará este objetivo,
tendrá que realizar una tabla de actividades que se muestran a continuación:
Actividad
Descripción
Predecesores
Tiempo
semana
A
Seleccionar el terreno donde se va a construir.
--
7
B
Contactar con constructoras y analizar los costos.
A
8
C
Preparar los planos de construcción definitivos.
B
9
D
Construcción del taller.
C
50
E
Selección de herramientas y maquinarias de --
10
funcionamiento del taller.
F
Analizar que personal administrativo y operativo E
10
solicitar.
G
Disponer oferta de trabajo al público.
F
20
H
Entrevista de solicitantes y elección de los mismos.
G
10
I
Compra y supervisión de entrega de herramientas y E
40
maquinaras para el funcionamiento del taller
automotriz.
J
Instalación de equipos.
I, D
7
K
Capacitación
de
personal
operativo
y H, J
6
administrativo.
Elaboración de la red de actividades AON, CPM.
A
B
C
D
J
INICIO
I
FIN
K
E
F
G
H
Una vez elaborada la red de actividades, tenemos que encontrar la ruta crítica y para poder
hallar esto, debemos aplicar los tiempos esperados para cada actividad, luego realizar la
estimación de los tiempos tempranos y tardíos. Para de esta manera conseguir las holguras
de cada actividad y poder analizar que ruta es la que debemos prestar mayor prevención de
actividades de riesgo que puedan presentar, y tengan que cumplirse de manera obligatoria.
En la siguiente hoja se observará a mejor detalle.
0
0
INICIO
0
0
0
0
0
24
0
0
E
10
A
7
10
34
24
7
7
0
10
34
B
8
50
74
24
F
10
7
7
I
40
10
41
20
51
31
15
15
0
20
51
15
15
G
20
C
9
40
71
31
24
24
0
40
71
24
24
H
10
D
50
50
81
31
74
74
0
74
74
J
7
81
81
0
81
81
K
6
87
87
0
87
87
FIN
0
87
87
0
Al haber realizado correctamente las rutas de las actividades, analizando los tiempos de
estimación, temprano y tardío. Con las holguras que hemos obtenido, la ruta crítica del
proyecto, serían las actividades; A, B, C, D, J, K. Siendo estas las que presentan un mayor
riesgo y que no cuentan con tiempos flexibles, el cual estrictamente no deben ni sobrepasar
el tiempo estimado, ni adelantarse, porque al realizar una de esas acciones, la actividad
generaría mucho más gasto, ya sea por demoras en su realización o el querer avanzar más
rápido, ya que consumen recursos financieros y materiales para el proyecto. No obstante, las
actividades que tienen la posibilidad de aplazar el tiempo estimado serían, E, F, G, H, I.
Todas ellas pueden sobrepasar los 20 días de retraso, más no pueden adelantarse porque ahí
si generaría más gastos de lo normal, por lo general no generaría ningún problema a la hora
de realizar el proyecto de construcción del nuevo taller automotriz.
Este artículo presenta los resultados de la investigación realizada con un caso práctico, acerca
de una empresa automotriz en la ciudad de Camaná.
El objetivo del estudio fue analizar que dificultades deben tomarse en cuenta a la hora de
realizar un proyecto de organización, estos se pueden a gran escala y de menor escala, por
ejemplo, esta misma técnica se puede realizar dentro de actividades de procesos pequeños
como una elaboración de pasteles, etc.
Para este propósito, debíamos identificar las actividades que ocurren en el proyecto de
construcción de un nuevo taller automotriz. Luego definimos las actividades críticas que
forman el camino crítico para dicho proyecto definido. En consecuencia, verificamos la
probabilidad de su realización del tiempo definido.
Se observó así mismo que para realizar este proyecto, se debe tomar en cuenta
minuciosamente que actividades tiene repercuten para la construcción y el mejor manejo de
actividades. Algunas de ellas, podrían causar estragos en los costos y no cumplir los objetivos
en los tiempos establecidos, al presentar mayores riesgos.
Cabe recordar que las actividades que dan función a la construcción del taller, la gestión
eficaz del cumplimiento de las actividades en los tiempos esperados no es la única viabilidad,
también se debe analizar los costos soportados para su realización. Siendo este una pieza
importante, porque sin el financiamiento adecuado no se puede realizar las tareas con
eficacia.
4. CONCLUSIONES.
La optimización de las actividades en las mypes de la provincia Camaná, son un tema
realmente importante para lo que los empresarios deben utilizar con mayor frecuencia, e
investigar a fondo lo que sería el método de la ruta crítica.
Es necesario enfatizar que es un tema difícil, que requiere la cooperación de muchas
personas, con una gran cantidad de variables y factores, que abarcan la incertidumbre
relacionada la duración del proyecto y sus actividades, a los posibles retrasos de
cumplimiento, y especialmente a situaciones de emergencia y riesgo que se puedan presentar.
La movilización y la asignación adecuada de los recursos, tanto materiales como humanos,
tienen la posibilidad de tener un impacto positivo en el desempeño económico de cualquier
rubro de las MYPES.
De esta manera, esta metodología de uso la ruta crítica reduce significativamente los riesgos
de fracaso en los proyectos que se propongan o planteen los microempresarios de Camaná.
La gestión del tiempo es clave durante la realización de los proyectos. Incluso la más mínima
optimización de todas las actividades, puede tener un impacto significativo en el
comportamiento de cada proyecto.
Gracias al método de la ruta crítica, es que se puede controlar de mejor manera efectiva y
eficientemente los proyectos que se desean cumplir satisfactoriamente.
Como bien se explicó en el artículo, este método no solo puede ser para gran escala, también
se puede utilizar adaptando a pequeños procesos ya sea producción, ejecución,
administrativos, etc. Buscando la mejor optimización de los tiempos para su realización y
tomando en cuenta los riesgos que puedan presentar, dar un grado de importancia para cada
actividad. Y esto para los costos de realización es positivo, ya que no estaremos gastando
demás.
REFERENCIAS:
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