PROPUESTA DE TESIS GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO PARA OPTIMIZAR EL FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES DIESEL DE LOS CAMIONES FUERA DE CARRETERA EN LA MEDIANA MINERÍA RESUMEN En nuestro estudio está presente el estudio para suministrar un mapa de la Gestión del Mantenimiento con el cual comprender y optimizar la organización, con un Modelo de Gestión de Mantenimiento basado en los motores diésel en donde el propósito será alcanzar el éxito en la Gestión del Mantenimiento y la competitividad de la organización. En estos tiempos las empresas que gestionan flotas de equipos de movimiento de tierra tienen una mirada especial al cuidado del como un sistema y en qué medida mejora la gestión de mantenimiento como un todo, a partir del estudio del componente Motor Diésel sufre la mayor degradación y por ser el de mayor incidencia en los costos. Con esto presentar un sistema de conocimiento, que sirva de base para juzgar decisiones y transformar la Gestión del Mantenimiento de acuerdo a las necesidades y expectativas propias de cada Organización, es decir, una guía de principios generales que permitan adaptar esta función sobre la base de las estrategias demandas por el negocio, para actuar de forma integral sobre los conflictos que se generan por una ineficiente acción de los recursos estratégicos con que cuenta la Organización. Debido a un aumento de mecanización, mayor complejidad de la maquinaria, nuevas técnicas de mantenimiento y un nuevo enfoque de la organización con mayores responsabilidades, la gestión del mantenimiento deberá estar atenta ante nuevas expectativas como darle una mayor importancia a los aspectos de seguridad y del medio ambiente. Con un conocimiento creciente de la interrelación del mantenimiento con la calidad del funcionamiento de los equipos de producción y un aumento en las responsabilidades del personal a todo nivel jerárquico se logrará mejorar los indicadores de gestión.