Conceptos básicos sobre la Primera Revolución Industrial

TEMA 1 LA PRIMERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
CONCEPTOS BÁSICOS:
a) Causas e invenciones técnicas.
b) Consecuencias sociales.
a) Causas e invenciones técnicas:
En la industria se dan transformaciones con repercusión social:
• Demográfica.
• Agraria.
• Transporte y comercio.
• Banca.
a.1.−Causas:
• Revolución agraria.
• Revolución demográfica.
• Transporte y comercio.
• Expansión bancaria.
Revolución agraria:
A principios del siglo XVIII se empezó a sembrar en hileras, lo que permitió el uso de un nuevo arado que
sólo utilizaba dos animales de tiro.
Mediados del siglo XVIII: Caso inglés.
Enclosures: Proceso de cercado de las propiedades agrarias.
Principios del siglo XVIII − 1815. Gran auge de las enclosures debido a la gran demanda de cereales de las
guerras napoleónicas.
Consecuencias:
• Aparición de empresas agrarias a la manera capitalista.
• Expulsión de muchos arrendatarios. Se explotan las tierras con asalariados.
• Disminución de la pequeña propiedad.
• Muchos campesinos desposeídos de sus tierras.
• Pérdida de tierras comunales.
• Desplazamiento de trabajadores a la ciudad.
Renovación de las técnicas de cultivo.
• Ampliación de la superficie de cultivo.
• Desaparición del barbecho. Aparición de la rotación de cultivos (cereales y plantas de forraje). La
ganadería consume las plantas mejorantes y produce abono natural.
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Consecuencias.
• Aumento de alimento y carnes para un aumento demográfico.
• Incremento de los niveles de consumo interno del país (consumo de productos industriales).
• Disminución de las importaciones del sector primario, lo cual reduce la salida de capital, que se puede
invertir en industrias.
• Las zonas agrícolas pierden su autosuficiencia.
La agricultura formaba parte de un sistema económico moderno.
Revolución demográfica:
Crecimiento espectacular en el siglo XVIII, de 5.000.000 en 1700 a 10.000.000 en 1800.
A partir de 1740 cambian la mortalidad y la natalidad, la natalidad se mantiene alta, mientras que la
mortalidad desciende sensiblemente.
Se dan unas mejoras sanitarias e higiénicas con lo que desaparece la peste. Se da también un aumento de
alimentos que produce mayor seguridad.
Consecuencias:
• Aumento de mano de obra.
• Aumento de consumo.
Transportes y expansión del comercio:
Comercio interno:
Las ciudades suponen una necesidad de abastecimiento y de comercializar productos agrarios e industriales, lo
que incrementa la demanda de materias primas. Este gran auge del comercio produce una gran mejora en los
medios de transporte. Esta mejora proviene fundamentalmente de la iniciativa privada, con la introducción de
canales, esclusas y carreteras. A parte de esta iniciativa privada se mejoran los puertos.
Conclusión−síntesis:
− Auge técnico (esclusas).
− Mejores procedimientos para elaborar carreteras.
En el siglo XIX se introduce el ferrocarril, en 1825 aparece el primero.
Comercio exterior:
Adaptación de puertos a grandes barcos que convirtieron al Reino Unido en un punto esencial del comercio.
Sistema bancario:
En Gran Bretaña en la segunda mitad del siglo XVIII se desarrolla el Banco de Londres, aunque apareció en el
siglo XVII. Prestaba dinero al estado (deuda pública). El Banco de Londres podía participar en negocios de
algunas compañías, llegando a obtener permiso exclusivo de algunos comercios.
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Era depositario de oro y plata.
Al aparecer otros bancos, el Banco de Londres se diferenciaba de los demás en que emitía moneda.
Esta expansión económica da lugar al empresario, capitalista que arriesga en negocios e inventos. Influyeron
mucho los calvinistas, que creían en la predestinación (puritanos).
Empresas familiares que se autofinancian hasta el siglo XIX entran en contacto con la banca. Sólo los grandes
empresarios recibían créditos a largo plazo de la banca.
Se genera un gran capital a partir de las empresas, el comercio y la agricultura.
El capital de pequeños y medianos ahorradores se invertía en acciones del ferrocarril, con lo que este invento
influyó ampliamente en las operaciones financieras, creándose en 1840 las primeras formas de sociedad
empresarial, es decir, la Bolsa.
a.2.− Innovaciones técnicas.
Las principales industrias son la textil del algodón y la siderurgia.
Textil:
• Proceso de mecanización (self − acting) del hilado, lanzadera (máquina que hace el hilado).
• Entre 1860 y 1870 se aplica la máquina de vapor a hilar y tejer algodón, sin embargo el sector lanero
sigue anclado a la tradición.
El aumento demográfico impulsa la industria algodonera, cuya materia prima es más barata que la lana, que
sólo utilizan los ricos.
La industria textil del algodón se concentra al noroeste de Inglaterra (Manchester y Liverpool).
Siderurgia:
Desde el siglo XVI en Inglaterra se utilizaba la madera como combustible, por lo que la siderurgia se
concentraba cerca del bosque.
El uso del coque (carbón mineral de más poder calórico) se desarrolló la siderurgia.
Mediante la combinación del vapor y el coque se conseguía una combustión acelerada que incrementó este
desarrollo.
Mediante el pudelaje de Cort se obtenía un hierro más resistente.
Más adelante con el convertidor se pudo utilizar el hierro británico a pesar de sus impurezas.
El gran desarrollo siderúrgico se concentró en el sur de Gales (Bristol) y en el centro de Inglaterra (Midlands),
que eran lugares bien comunicados, especialmente a partir de 1830 con la introducción del ferrocarril.
La máquina de vapor (Watt):
Inventada en el siglo XVII, intensificada en el siglo XVIII.
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Etapas de la Primera Revolución Industrial:
• Primera Etapa, 1750 − 1830: Máquina de vapor e industrias siderúrgica y textil como principales
factores revolucionarios.
• Segunda Etapa, 1730 − 1750: Siderurgia aplicada al ferrocarril.
a.3.− Extensión de la Primera Revolución Industrial.
Lenta expansión por el resto de Europa. En torno a 1830 encontramos sólo tres áreas con indicios de una
Primera Revolución Industrial:
• Bélgica:
• Primeras empresas de hierro colado.
• Territorios Alemanes (1834 Zollverein):
• Zollverein consigue una unión aduanera que permitió el desarrollo del ferrocarril.
• Yacimientos de carbón.
• Francia: Industrialización muy lenta, en la segunda mitad del siglo XIX.
• Entre 1789 y 1815 se da el periodo revolucionario
• Menor emigración a la ciudad.
• Lento crecimiento vegetativo.
• Banca poco inversora.
b) Consecuencias sociales
b.1.− Proletariado
Origen:
• Antiguos artesanos desbancados por la industria.
• Campesinos empobrecidos.
Condiciones de vida y trabajo durísimas.
La jornada laboral era por lo general de 10 a 12 horas, pero frecuentemente llegaba hasta las 16 horas.
Fábrica insalubres con una férrea disciplina.
Ausencia de protección legal; no hay seguridad.
Salarios fijados por patrones.
Sin contratos fijos.
En la industria textil se utilizaba a las mujeres porque tenían salarios más bajos.
En las minas también se utilizaba a las mujeres por esta razón, pero, además se utilizaban niños.
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Viviendas en los barrios más marginales y deteriorados.
Lo que caracterizaba al proletariado era la miseria obrera, que contrastaba con la gran riqueza de los
burgueses, que se convierten en el grupo social dominante.
Las ciudades se adaptarán a las nuevas necesidades, motivadas por la necesidad de acoger a una población
creciente. Esto ocasionará problemas de viviendas.
La burguesía deja al proletariado las zonas más antiguas y deterioradas, acudiendo a nuevos barrios más
aireados y mejor comunicados. Se produce una segregación social por barrios.
La ciudad postindustrial deja sitio a las fábricas en los barrios bajos donde se concentra la mano de obra.
Aparecen nuevos medios de comunicación, como el ferrocarril.
LA PRIMERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
Introducción al Antiguo régimen:
Política:
Monarquía absoluta: Rey = legislativo + ejecutivo + judicial, por designio divino; sociedad estamental.
En Rusia y Prusia se daban las autocracias, es decir que nadie podía discutir el poder al soberano, que tenía un
poder indiscutible.
En Francia y en España el poder de los monarcas estaba teóricamente limitado.
En el Reino Unido en el siglo XVII se da una revolución parlamentaria, es decir que se traslada poder al
parlamento.
Economía:
• De subsistencia; cualquier alteración puede iniciar el ciclo de la muerte.
• Principalmente agraria, entre el 80 % y el 90 %.
El trigo es la base de la economía europea.
La agricultura está atrasada técnicamente, resulta poco productiva:
• Dominan los cereales, especialmente el trigo.
• No se dan regadíos ni alteraciones de cultivos.
• Domina el barbecho.
• No hay abonado.
Artesanía:
Muy pocos avances. Hay un sistema gremial de origen medieval que no permite cambios en el sistema de
producción, sistema de producción incapaz de cubrir el mercado colonial.
Comercio:
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Interior:
Muy lento a causa de la falta de redes de transporte. Transporte principalmente marítimo.
Exterior:
Muy desarrollado, especialmente a ultramar. Generó una rica burguesía en la zonas portuarias.
Industrialización: Proceso económico atemporal. No implica al sector primario, es decir a la agricultura, sino
que afecta al sector secundario, es decir a la industria.
Revolución industrial: Hecho histórico que se da a fines del siglo XVIII en el Reino Unido. La Segunda
Revolución Industrial se da entre 1870 y 1914 en Europa Accidental, Estados Unidos y Japón.
Primera Revolución Industrial:
• Dos fuentes de energía, carbón y vapor.
• Dos industrias, siderúrgica (carbón mineral en lugar de carbón vegetal) y textil (mecanización del
proceso).
Segunda Revolución Industrial:
• Dos fuentes de energía, petróleo y electricidad.
• Dos industrias, química (petróleo) y mecánica.
Concepto de la Primera Revolución Industrial: Cambios producidas en la industria británica en la segunda
mitad del siglo XVIII por la introducción del carbón mineral y de la máquina de vapor. Se extendió a Europa
Occidental hacia 1830.
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