Desmontar y montar el volante bimasa herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios Bloqueador de volante -MP 1-504-. Desmontar – Asegurar el volante bimasa introduciendo el bloqueador de volante - MP 1-504- en el dentado y girar hasta que el bloqueador toque el casquillo -T30010-. – Marcar la posición de montaje del volante bimasa en el cigüeñal. Nota A fin de evitar dañar gravemente el volante bimasa al efectuar el desmontaje, no se deberán desenroscar los tornillos -B- con ningún atornillador de aire comprimido o de percusión. Sólo se deberán desenroscar a mano. Al hacerlo, prestar atención a que ninguna cabeza de tornillo toque el volante bimasa, pues de lo contrario se dañaría el volante al siguiente giro del tornillo. – Girar el volante bimasa -A- de tal modo, que los tornillos se encuentren en el centro de los orificios -flechas-. – Desatornillar los tornillos. Montar El montaje se efectúa en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente: Nota Utilizar tornillos nuevos para la fijación. Montar el volante en la posición marcada al efectuar el desmontaje.