Tema 7: Transformacións agrarias e expansión industrial no século XIX Introdución: A economÃ-a dalgúns paÃ-ses de Europa transformouse no século XIX. A industria desprazou a agricultura e a mecanización e o uso de enerxÃ-a inanimada cambiaron de xeito radical as formas de produción. Todo iso transformou radicalmente a estrutura económica e a organización da sociedade, inaugurando a era do capitalismo. España coñeceu importantes transformacións na súa economÃ-a. A finais do século XIX, España tiña unha economÃ-a agraria, cun sector industrial limitado e pouco capaz de competir no mercado exterior. A sociedade española presentaba os trazos caracterÃ-sticos dunha sociedade capitalista (nivel de riqueza por habitante inferior ó dos paÃ-ses industrializados). • As transformacións da agricultura: • A consolidación da propiedade privada da terra: Os gobernos liberais do século XIX (sobre todo progresistas), partÃ-an dunha nova concepción xurÃ-dica dos dereitos da propiedade que implicaban a liquidación das formas propias do Antigo Réxime e a consolidación da propiedade privada da terra. Nas súas decisións influÃ-ron: os graves problemas agrarios, a resistencia dos campesiños a continuar pagando os vellos dereitos feudais e a necesidade de que sectores novos accedesen á propiedade. Emprenderon unha reforma agraria liberal, cuxo obxectivo era liberar a terra das trabas que lle impuña o Antigo Réxime ó desenvolvemento da propiedade privada e da economÃ-a de mercado. As principais medidas foron: a abolición dos señorÃ-os xurisdicionais, a desvinculación da propiedade e a desamortización das terras. Logo das reformas, a terra pasou a ser vendida e mercada libremente. Este marco foise completando con outra serie de medidas como as leis de cercado, o fin do privilexio do gando, a liberdade de arrendamentos, • Os efectos da reforma agraria: A abolición dos señorÃ-os non significou a perda dos dereitos sobre a terra dos antigos señores (a maiorÃ-a puideron transformar os seus señorÃ-os en propiedade privada). Os campesiños preitearon aspirando poderen acceder á propiedade das terras pero os tribunais resolveron a prol da nobreza, no caso de que os campesiños posuÃ-sen documentos (contratos), éralle adxudicada a propiedade. Logo da reforma, convertéronse en arrendatarios ou asalariados, e xorde o problema do xornalerismo. A desvinculación da terra e as desamortizacións (de Mendizabal en 1836 e Madoz en 1855) permitiron que permitiron que as propiedades saÃ-sen ao mercado e implicaron a modificación da propiedade territorial. Como resultado cambiarán de dono milleiros de edificios e parcelas agrarias, incrementaranse e diversificaranse os posuidores. A esperanza do liberalismo progresista non se conseguiu, xa que, mercaron terras os que xa as tiñan e os 1 que contaban con recursos. Os novos propietarios estaban máis interesados en conseguiren beneficios rápidos que investir na terra. O feito de que a maiorÃ-a dos compradores non fosen cultivadores, levou a considerar a desamortización como unha oportunidade perdida. Que a desamortización non cumprise as grandes esperanzas non debe considerarse un fracaso, xa que cumpriu con algúns obxectivos: financiar a guerra contra o carlismo, paliar a grave situación da Facenda Pública e fomentar a construción do ferrocarril. • Os lÃ-mites do crecemento agrario: A consecuencia máis importante foi o aumento da cavadura das terras hasta daquela incultas, conseguindo prescindir das importacións de cereais, e permitindo un crecemento sostido da poboación. A meirande expansión produciuse nos cereais, outros protagonistas foron a vide, o millo e a pataca. A ganderÃ-a ovina e a da lá sufriron un notable retroceso. Aumentou a cabana porcina. O aumento da poboación foi grazas ó incremento da superficie cultivada, non como resultado da modernización das técnicas de cultivo. O lento aumento da produtividade, pódeselle atribuÃ-r a un marco natural pouco favorable, pero sobre todo a unha estrutura da propiedade que non fomentaba a mellora técnica. É o caso dos minifundios que non abondaban para alimentar unha familia, sen posibilidades de vender no mercado. E os latifundios tampouco axudaban a mellorar a produtividade, a maiorÃ-a destes grandes propietarios non estaba interesada en investir para cultivar mellor, só na obtención de fáciles beneficios, o que sumiu ós campesiños na subsistencia. Estas grandes diferenzas de renda provocaron conflitividade campesiña ao longo do século XIX. • A revolución demográfica • O crecemento da poboación: Ó longo do século XIX, a poboación española aumentou. As causas foron a desaparición de determinadas epidemias, a mellora da dieta e a expansión dalgúns cultivos. A sociedade tiña os trazos tÃ-picos da demografÃ-a tradicional: alta mortalidade e alta natalidade. HabÃ-a mortalidade infantil e a esperanza de vida era baixa, o que explican o limitado crecemento da poboación española, que non experimentou a transición cara unha demografÃ-a moderna. O mantemento dunha elevada mortalidade foi debido ás malas condicións sanitarias e o impacto das epidemias e da desnutrición. As epidemias estaban moi relacionadas coa falta de hixiene. • Éxodo rural e crecemento urbano: No século XIX o proceso de urbanización foi limitado pola modesta transformación industrial e do atraso agrario, que lle obrigaba a parte da poboación a producir alimentos e a quedar no campo. Pero o crecemento das cidades foi constante. Iniciouse un lento éxodo rural que implicou o aumento da poboación urbana. O aumento de tamaño dalgunhas cidades obrigou a programar plans de reforma urbana (apertura de avenidas e rúas, construción de estacións de ferrocarrÃ-s, iluminación pública e rede de sumidoiros), que deu lugar a novos estilos de construción (edificios máis altos e distribuÃ-dos en vivendas e diferentes categorÃ-as). 2 • As migracións transoceánicas: A tensión entre o aumento de poboación e as escasas oportunidades de emprego obrigou a moitos a emigrar a outros continentes. Os principais focos foron Galicia, Asturias, Cantabria e Canarias. Tamén Cataluña. O destino era Arxentina, México, Cuba e Brasil. Esa emigración provocou que a poboación se botara a facer as Américas co propósito de facer fortuna no novo continente. • Os inicios da industrialización • A industria téxtil catalá: En Cataluña iniciárase unha incipiente manufactura téxtil, as fábricas de indianas, pero a Guerra da Independencia detivo a súa expansión. Despois do conflito o aumento da produción retomouse, o seu principal mercado era o interior de España. As medidas de liberalización e a supresión dos privilexios gremiais, aseguraron o libre exercicio da actividade industrial, e permitiron unha rápida mecanización. O proceso de mecanización Iniciouse cando se instalaron as primeiras máquinas de vapor, a mecanización foi máis rápida no fiado que no tecido. As causas foron a escaseza relativa da man de obra. A falta de traballadores fixo aumentar os salarios nun momento de abundancia de capitais. O proceso de mecanización, supuxo unha notable diminución dos custos e dos prezos de venta. Os prezos baixos estimularon unha maior demanda, que se viu aumentada polas prendas de lá polas de algodón. O aumento de demanda favoreceu o de produción. Consolidación e lÃ-mites da industria téxtil O desenvolvemento da industria téxtil tivo que facerlle fronte a dúas limitacións moi importantes: • A escaseza de carbón e as dificultades do transporte, que estimularon a proliferación das colonias industriais. • A debilidade do mercado composto por un campesiñado con pouca capacidade adquisitiva. Deste xeito as industrias téxtiles (vapores) esixÃ-anlle de maneira constante ao goberno a promulgación de medidas proteccionistas. • A industria siderúrxica: A siderurxia foi o sector que acompañou ao téxtil no desenvolvemento da industria moderna. Estivo moi ligado ao desenvolvemento da minarÃ-a do ferro e do carbón (as elevadas temperaturas requiridas nos altos fornos para a obtención de ferro laminado precisaban deste combustible en grandes cantidades). As primeiras siderurxias Os primeiros intentos de crear unha siderurxia moderna desenvolvéronse en Málaga. A produción siderúrxica andaluza foi hexemónica na PenÃ-nsula. Esta tentativa fracasou polo uso de carbóns vexetais en vez de carbón de coque. A siderurxia malagueña entrou nunha definitiva decadencia. 3 A hexemonÃ-a de Biscaia Biscaia posuÃ-a extensas minas de ferro, pero foi coa chegada de carbón de coque galés cando se consolidou a industria siderúrxica no PaÃ-s Vasco. O maior poder calorÃ-fico e seu prezo máis reducido significaron a perda de competitividade das empresas asturianas. A consolidación do eixe comercial entre Bilbao e Cardiff e a importación de carbón galés, desempeñaron un papel de primeira orde na industrialización do PaÃ-s Vasco. Nas dúas derradeiras décadas do século constituÃ-ronse as grandes empresas siderúrxicas vascas: a empresa Vizcaya e creouse a Sociedad Anónima Altos Hornos de Hierro y Acero de Bilbao. Instalouse o primeiro convertedor Bessemer, que fabricaba aceiro en serie a partir dun lingote de ferro. • A lenta expansión industrial: Cataluña e o PaÃ-s Vasco desenvolveron unha estrutura industrial moderna asentada sobre a produción téxtil e siderúrxica. Isto non significa que no resto de España non existisen obradoiros ou talleres, que se modernizaron e comezaron a crear unha trama industrial. O predominio agrÃ-cola propiciou que a industria agroalimentaria tivese un papel relevante. En Valencia os beneficios orixinados polos cÃ-tricos estimularon a creación de industrias (calzado, madeira, quÃ-mica,). En Aragón o declive do téxtil tradicional dálle paso á creación da industria fariñeira. Na maiorÃ-a dos casos tratábase de industrias locais con escasa repercusión a nivel nacional. Madrid tamén iniciou un certo dinamismo coa industria tipográfico e editorial. Os novos sectores: o metalúrxico, quÃ-mico, industria do gas e a industria quÃ-mica. • A produción mineira Entre 1874 e 1914 tivo lugar a explotación masiva dos depósitos mineiros do subsolo español, que contaba con abundantes reservas. As dúas actividades extractivas máis importantes foron o carbón e o mineral de ferro. Ferro e Carbón O aumento da demanda de carbón veu propiciado pola máquina de vapor e o desenvolvemento da siderurxia. Foi en Asturias onde a minerÃ-a do carón alcanzou o maior desenvolvemento. A minerÃ-a do ferro foi un sector que tivo unha importante expansión sobre todo a partir da difusión do convertedor Bessemer. O mineral biscaÃ-no contaba coa vantaxe da proximidade do mar, o que abarataba o seu transporte. O auxe das exportacións converteu a España no principal fornecedor de mineral de ferro de Europa. A desamortización do subsolo A Lei de Minas de 1868 supuxo o final dunha rÃ-xida regulamentación das concesións mineiras e a liberalización do sector, que iniciou a explotación masiva dos depósitos españois. A expansión da produción mineira pódese explicar por tres factores: • O aumento da demanda internacional. • Os avances nas técnicas de explotación. 4 • O crónico endebedamento da Facenda española. Foron importantes os depósitos de chumbo, cobre, mercurio e cinc. A maior parte da cantidade extraÃ-da era explotada. • Ferrocarril e Mercado O tendido da rede ferroviaria en España iniciouse coa aprobación da Lei Xeral de FerrocarrÃ-s (1855). Etapas da construción do trazado • A primeira grande expansión do trazado realizouse entre 1855 e 1866 e supuxo unha mobilización de capitais moi superior a calquera outra iniciativa económica do século XIX. • A crise financeira do ano 1866 supuxo un perÃ-odo de paralización da construción ante a evidencia da escasa rentabilidade que tiñan os investimentos ferroviarios. • Unha nova etapa construtiva iniciouse a partir de 1873, completándose o trazado da rede que quedara paralizado. Os efectos do ferrocarril sobre a economÃ-a: Consolidou unha estrutura radial de rede con centro en Madrid, dificultando as comunicacións entre as zonas máis industriais e dinámicas. Fixou un ancho entre carrÃ-s maior que a da maiorÃ-as das liñas europeas, obstaculizando asÃ- os intercambios co resto de Europa. A lei autorizou ás compañÃ-as construtoras a importaren libres de aranceis aduaneiros todos os materiais necesarios para a construción da rede ferroviaria. Esta franquÃ-a arancelaria foi considerada como outra oportunidade perdida. 4.2 As dificultades do mercado interior: Os pasos lexislativos necesarios para suprimir os obstáculos á circulación de mercadorÃ-as é construÃ-n un mercado nacional, déronse na primeira metade do século XIX. Como consecuencia, derrogáronse os gremios, suprimÃ-ronse os impostos de paso e elimináronse as taxas, impostos indirectos. Outro elemento imprescindible foi a creación dun sistema de transportes que permitise trasladar as mercadorÃ-as das zonas produtoras ás consumidoras cunha rapidez e un custo razoable. O ferrocarril resultou un instrumento indispensable para dotar a España dun sistema de transporte masivo, barato e rápido que puidese favorecer o intercambio e aumentar o comercio interior. A enerxÃ-a do vapor tamén se lles aplicou ás embarcacións e a navegación converteuse nun elemento dinamizador do comercio a longa distancia. Pero o principal problema foi o escaso desenvolvemento industrial. Como consecuencia a escasa capacidade adquisitiva dunha boa parte do campesiñado español dificultou o crecemento da produción por falta de demanda. 4.3 O aumento do comercio exterior: 5 As exportacións medraron a un ritmo semellante ó do conxunto de Europa, mentres que as importacións o fixeron a unha taxa algo menor. Pódense diferenciar dúas grandes etapas: (a primeira 1815−1850) foi de crecemento modesto pero sostido, e a segunda (1850−1900), de maior aumento por influencia da maior expansión do comercio internacional. Nos inicios, as exportacións máis salientables eran o aceite e o viño, e as importacións os tecidos de algodón e de liño. A finais do século o algodón en rama e o carbón pasaron a ser as dúas principais importacións. Nas exportacións os minerais, produtos agrarios e os tecidos de algodón. As relacións comerciais co exterior vÃ-ronse alteradas como consecuencia da perda das colonias americanas, os mercados coloniais foron substituÃ-dos por Francia e Gran Bretaña. 4.4 Librecambio e proteccionismo: A crecente vinculación ao resto de Europa foi inseparable do gran debate económico entre proteccionista e librecambistas. A polÃ-tica arancelaria evolucionou dende unha primeira etapa de avance do librecambio, ata outra dominada polo proteccionismo. Defendeuse que esta polÃ-tica proteccionista obstaculizou a vinculación co mercado internacional , e freou a especialización da produción. Malia a estabilidade da situación polÃ-tica e económica, España realizou un esforzo de liberalización do mercado exterior. • Foros, desindustrialización e emigración en Galicia • O mantemento do sistema foral: A desamortización de Mendizábal, tivo en Galicia unhas peculiaridades decisivas para o seu futuro. A venda das terras fÃ-xose coa condición de respetar o dominio útil. Deste modo o único que adquirÃ-an era o dereito a cobrar a renta foral. A posterior desamortización de Madoz afectou ás terras vinculadas ás institucións civÃ-s. Para moitos este mantemento do sistema foral era un dos maiores bloqueos ao desenvolvemento económico do paÃ-s. Os minoritarios sectores teimaban na necesidade á creación dunha verdadeira propiedade privada da terra, eliminando a duplicidade de dominios. Para discutir a reforma tivo lugar o Congreso AgrÃ-cola Galego (1864) onde os redencionistas saÃ-ron derrotados e todo continuou coma sempre. • Desindustrialización e atraso: A maiorÃ-a das poucas fábricas que habÃ-a antes da guerra foron destruÃ-das por franceses ou ingleses. A de Sargadelos foi unha das poucas que sobreviviu. Outra excepción foron os estaleiros ferroláns e a Fábrica de Tabacos da Coruña. A competencia dos procutos da industria moderna doutras rexións atrofiou a industria rural. Isto cegou a fonte de ingresos complementarios do campesiño, agravando a precariedade económica desta maiorÃ-a social. Só habÃ-a unha excepción positiva: a da industria da salgadura iniciada polos cataláns no século anterior. 6 Esta actividade, desenvolveuse moito e introduciu unhas novas técnicas de conserva. O rápido crecemento da industria conserveira tivo un efecto de arrastre sobre outras actividades como a construción de barcos de pesca, aparellos, Xurdiu o único complexo industrial autóctono de Galicia. O contexto xeral era de atraso industrial, e a inexistencia de ferrocarrÃ-s bloqueaba a exportación dos produtos galegos. • A emigración: O crecemento demográfico, bateu co estancamento económico que vivÃ-a Galicia e, como non lle puido facer fronte, a emigración comezou a adquirir dimensións masivas. O desenvolvemento económico de Cuba, a polÃ-tica populacionista de paÃ-ses como Arxentina e a aparición dos grandes barcos de vapor abriron as comportas da gran riada humana a partir de 1880. • Facenda, Banca e Diñeiro • Facenda e débeda pública: O goberno liberal impulsou unha reforma fiscal (reforma Mon−Santillán) para eliminar as exaccións fiscais dos privilexiados e aumentar a recadación sobre a base da igualdade ante os impostos. A reforma tivo as súas limitacións, que constituÃ-ron un dos maiores ingresos das facendas públicas. O Estado non conseguiu aumentar a recadación e a insuficiencia dos ingresos continuou a ser un trazo constante da Facenda española no século XIX. Como consecuencia, as finanzas do Estado perpetuaron de novo o déficit da Facenda Pública, apelando a constante emisión de débeda pública. A espiral devoradora alcanzou tal magnitude que en diversas ocasións o Estado tivo que declararse en creba ante a imposibilidade de cumprir as obrigas contraÃ-das, (o pagamento de xuros e amortizacións). Iso xerou unha escasa confianza dos prestamistas polo que os empréstitos se prestaban cada vez en peores condicións para o Estado. • O sistema financeiro: A promulgación da lei de Bancos e Sociedades de Crédito (1856) considérase o punto de arranque da modernización do sistema bancario español. O maior banco español era o Banco Español de San Fernando (1829). En 1844 creáronse o Banco de Isabel II e o Banco de Barcelona. En 1831 fórmase a Bolsa de Madrid. En 1856 o Banco de España. Aparecen numerosas sociedades de crédito e o Banco Hipotecario. Finalmente a industrialización vasca propiciou o xurdimento dun sector bancario que apoiase o seu financiamento industrial. AsÃ- naceron o Banco Bilbao (1856) e o Banco Vizcaya (1902). 7